1: 2021/03/21(日) 23:54:57.24 ID:5BDDVej30 BE:501636691-BRZ(11001)
英三菱、「ランエボ」など14台をオークションに 4月開催
三菱自動車(Mitsubishi Motors)の英国部門は3月17日、保有する旧車を含めた14台を4月、オンラインオークションに出品すると発表した。
14台の中には、英国で最も早く登録された三菱車として、『コルトランサー』と『コルトギャラン』が含まれている。
1980年代と1990年代のフラッグシップスポーツカー、『スタリオンターボ』と『3000GT』(日本名:『GTO』)も出品される。
三菱自動車の象徴的なSUVとして、初代『ジープ』と2代目『ショーグン』(日本名:『パジェロ』)もリストアップされている。
三菱自動車の代表的なパフォーマンスカーとして、3台の『ランサーエボリューション』も用意される。
3台は走行距離が短く、グッドコンディションで維持されている。「トミマキネン・エディション」がオークションのハイライトとなることが見込まれるという。
さらに、英国でのラリー活動の功績を示す車両として、『ギャランGTi』のラリーレプリカ、『ギャランVR4』でのRACラリーの勝利を記念して
1980年代後半に製作されたプロモーション車両、2007年と2008年に英国ラリー選手権を制したランサーエボリューションもラインナップされる。
なお、オンラインオークションは、4月1~30日に開催される予定だ。このオークションは誰でも参加できる、としている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3b164dda4db09d7a32eb36f3ec136acfeefff02f
三菱自動車(Mitsubishi Motors)の英国部門は3月17日、保有する旧車を含めた14台を4月、オンラインオークションに出品すると発表した。
14台の中には、英国で最も早く登録された三菱車として、『コルトランサー』と『コルトギャラン』が含まれている。
1980年代と1990年代のフラッグシップスポーツカー、『スタリオンターボ』と『3000GT』(日本名:『GTO』)も出品される。
三菱自動車の象徴的なSUVとして、初代『ジープ』と2代目『ショーグン』(日本名:『パジェロ』)もリストアップされている。
三菱自動車の代表的なパフォーマンスカーとして、3台の『ランサーエボリューション』も用意される。
3台は走行距離が短く、グッドコンディションで維持されている。「トミマキネン・エディション」がオークションのハイライトとなることが見込まれるという。
さらに、英国でのラリー活動の功績を示す車両として、『ギャランGTi』のラリーレプリカ、『ギャランVR4』でのRACラリーの勝利を記念して
1980年代後半に製作されたプロモーション車両、2007年と2008年に英国ラリー選手権を制したランサーエボリューションもラインナップされる。
なお、オンラインオークションは、4月1~30日に開催される予定だ。このオークションは誰でも参加できる、としている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3b164dda4db09d7a32eb36f3ec136acfeefff02f
3: 2021/03/21(日) 23:55:56.36 ID:12i9ic010
何が始まるの?
26: 2021/03/22(月) 00:12:32.36 ID:nWDZ9Nbn0
>>3
去年の販売台数ランキング見ればわかる
やべーって
去年の販売台数ランキング見ればわかる
やべーって
4: 2021/03/21(日) 23:56:24.01 ID:Ns0QO+Vc0
そういやこの前部屋整理してたらデボネアのパンフレットが出てきた
こういうのって売ったら金になるのかね
こういうのって売ったら金になるのかね
5: 2021/03/21(日) 23:57:13.11 ID:2kZVna/I0
おや?……
6: 2021/03/21(日) 23:57:44.91 ID:APqTWZOyO
教習車がランサーだった
30年もまえか…
30年もまえか…
18: 2021/03/22(月) 00:05:20.64 ID:/Nt4IuLM0
>>6
そういや教習車なんだったかな?
そういや教習車なんだったかな?
31: 2021/03/22(月) 00:14:39.26 ID:0E321Yq50
>>6
10年前もランサーだった
10年前もランサーだった
80: 2021/03/22(月) 03:23:35.78 ID:cFTM1lZ90
>>6
俺んとこはBMWだった。
それをウリにしてた時代。
おっさんになったわ。
俺んとこはBMWだった。
それをウリにしてた時代。
おっさんになったわ。
7: 2021/03/21(日) 23:58:14.83 ID:rcfhYnhG0
自社の製品を誇りに思わなくなったら終わりだな
8: 2021/03/22(月) 00:00:02.52 ID:Txi6O97s0
自動車全般から撤退?
自家用車系のみ?
自家用車系のみ?
16: 2021/03/22(月) 00:04:52.42 ID:Rl0EfOQR0
>>8
自家用車しか作ってないだろ
三菱ふそうはダイムラーの子会社だし
戦車は三菱重工
73式小型トラックはあるけど
自家用車しか作ってないだろ
三菱ふそうはダイムラーの子会社だし
戦車は三菱重工
73式小型トラックはあるけど
55: 2021/03/22(月) 01:05:18.38 ID:IV9jDjSl0
>>8
乗用車部門を撤退だろう。トラック、バスは残すだろうけど。軽は営業車用で残すかも。そんな感じじゃね?
乗用車部門を撤退だろう。トラック、バスは残すだろうけど。軽は営業車用で残すかも。そんな感じじゃね?
57: 2021/03/22(月) 01:08:28.49 ID:V5djzDl4O
>>55
新型アウトランダー出んのにか?
まあ泥舟クソ三菱の車を買うジャップは気違いだと思うが
新型アウトランダー出んのにか?
まあ泥舟クソ三菱の車を買うジャップは気違いだと思うが
61: 2021/03/22(月) 01:12:05.63 ID:2FkLgrUm0
>>55
トラックとバスはとっくに売り払ってる。
軽の営業車はスズキから供給してもらってる。
トラックとバスはとっくに売り払ってる。
軽の営業車はスズキから供給してもらってる。
66: 2021/03/22(月) 01:30:47.81 ID:DYO9Wb340
70: 2021/03/22(月) 01:49:09.74 ID:LbZhSUtw0
>>66
売らないんじゃなくて、日本の法規クリアできないから売れないの
売らないんじゃなくて、日本の法規クリアできないから売れないの
9: 2021/03/22(月) 00:00:16.91 ID:wR7MWBlZ0
NAのGTOも売りに出されるの?
10: 2021/03/22(月) 00:00:25.69 ID:ZHJyDN5J0
退職金にでもするのかな
11: 2021/03/22(月) 00:00:59.39 ID:WHtFqwvZ0
三菱自動車転落は現代自動車との提携からだったな
14: 2021/03/22(月) 00:03:27.42 ID:ND/uA+tN0
>>11
雪印、不二家、三菱と乗っ取る気満々だったよな
どことは言わんが
雪印、不二家、三菱と乗っ取る気満々だったよな
どことは言わんが
12: 2021/03/22(月) 00:02:24.19 ID:40aW4yQJ0
パ!ジェ!ロ!
19: 2021/03/22(月) 00:06:28.62 ID:7P0tRgoy0
貴重なデボネアが
20: 2021/03/22(月) 00:08:16.07 ID:DDa0hOuX0
守るためか
22: 2021/03/22(月) 00:08:50.13 ID:yjJG8Yn70
マイクが買って高値で転売します
39: 2021/03/22(月) 00:28:47.28 ID:2FkLgrUm0
>>22
3000GT(GTO)を買ってアントが修理してた
3000GT(GTO)を買ってアントが修理してた
23: 2021/03/22(月) 00:08:54.42 ID:hCmGzNn10
ディアマンテは?俺のディアマンテは?
24: 2021/03/22(月) 00:09:20.50 ID:ND/uA+tN0
三菱はアメリカでダイヤモンドスターもダメ、
欧州でネッドカーが頓挫、
オーストラリアからも転進、
タイのトライトンくらいしか残ってない
国内で自社生産はekとデリカ/アウトランダーくらい
どうしたらここまで落ちるんだってくらい酷いわ
欧州でネッドカーが頓挫、
オーストラリアからも転進、
タイのトライトンくらいしか残ってない
国内で自社生産はekとデリカ/アウトランダーくらい
どうしたらここまで落ちるんだってくらい酷いわ
28: 2021/03/22(月) 00:13:16.08 ID:XcScCzLi0
>>24
20年位前、北米でエクリプスが売れたのが懐かしい、、、、
20年位前、北米でエクリプスが売れたのが懐かしい、、、、
38: 2021/03/22(月) 00:24:52.00 ID:NXMrhjEn0
>>24
インドネシアのエクスパンダーがあるよ
中国でのエンジンビジネスは明るい未来がなさそうだけど
インドネシアのエクスパンダーがあるよ
中国でのエンジンビジネスは明るい未来がなさそうだけど
41: 2021/03/22(月) 00:32:33.97 ID:DYO9Wb340
>>24
台湾でも三菱車は現地企業OEMも入れると結構走ってる
台湾でも三菱車は現地企業OEMも入れると結構走ってる
47: 2021/03/22(月) 00:53:47.97 ID:okZEOfad0
>>24
ディーラーがどうやって飯食ってるのかなぞだよな
水とか布団とか売り始めてもおかしくない
ディーラーがどうやって飯食ってるのかなぞだよな
水とか布団とか売り始めてもおかしくない
53: 2021/03/22(月) 01:01:25.63 ID:DYO9Wb340
>>47
今やデリカ屋さんだから
今やデリカ屋さんだから
54: 2021/03/22(月) 01:01:35.60 ID:ND/uA+tN0
>>47
昔は関連企業に車買って貰ってるからディーラー、各販社は
お中元やお歳暮シーズンに電器や食品のパンフ持って、
営業先でエアコンとかそうめんとか売ってた、今は知らんけど。
当然ノルマもある上に定価販売なんだよなこれ。
昔は関連企業に車買って貰ってるからディーラー、各販社は
お中元やお歳暮シーズンに電器や食品のパンフ持って、
営業先でエアコンとかそうめんとか売ってた、今は知らんけど。
当然ノルマもある上に定価販売なんだよなこれ。
25: 2021/03/22(月) 00:12:16.02 ID:jJHbWwfH0
MMC時代は輝いてたのにな
ジャッキーの映画とか良かったよ
ジャッキーの映画とか良かったよ
27: 2021/03/22(月) 00:12:41.11 ID:mJjtPnS60
いや売るなよ
改造されたら終わりやんけ
改造されたら終わりやんけ
29: 2021/03/22(月) 00:13:54.27 ID:nJwfBbb40
ディーラーが買い替えろって煩いんだよ気持ちは分かるけどさ
30: 2021/03/22(月) 00:14:13.90 ID:gjo0Q4nE0
デボネア以外はくず鉄
33: 2021/03/22(月) 00:15:29.14 ID:R886NjUN0
なあ、まだ40歳なのに世界経済と日本経済が終わりそうなんだが。
おれは一体どうすればいいんだ?
おれは一体どうすればいいんだ?
42: 2021/03/22(月) 00:34:33.58 ID:XOVYUVwJ0
英国部門か、てか本当にヤバイのかなアウトランダーどうしようかなあ
乗り換えた方がいいのかなあ…
乗り換えた方がいいのかなあ…
43: 2021/03/22(月) 00:35:59.42 ID:+er7vO2F0
京都に本社移転しとけばよかってん
あのときからこの会社はダメだなと思ってた
あのときからこの会社はダメだなと思ってた
44: 2021/03/22(月) 00:44:03.07 ID:9Z3OdfwU0
一時期周りにパジェロ持ってる人3人ぐらいたいけどみんな「燃費わりー」って言ってたな
そういうところ改善しとけばパジェロぐらい知名度ある車なら生き残れたんじゃないの
そういうところ改善しとけばパジェロぐらい知名度ある車なら生き残れたんじゃないの
49: 2021/03/22(月) 00:56:56.07 ID:1h9vHLnT0
名車のフリしてるけど
只の売れ残りだろ
只の売れ残りだろ
50: 2021/03/22(月) 00:58:57.18 ID:im6I0iEK0
まずは三菱自動車、そしてニコン。まだまだ三菱のトンネルは先が長い。
52: 2021/03/22(月) 01:00:40.62 ID:39swnbKi0
ディーラーから殿様だもんな三菱は
56: 2021/03/22(月) 01:05:44.37 ID:16u5u9cB0
ランエボとかラリーで無敵の名車ってイメージなんだが、今じゃそれも売ってないんだろ?
64: 2021/03/22(月) 01:25:35.98 ID:87VN2BXp0
昔ってSUVの事をみんなパジェロって言ってたよな
78: 2021/03/22(月) 03:09:28.99 ID:bxqFULfn0
>>64
ジープって呼んでたわ
ジープって呼んでたわ
67: 2021/03/22(月) 01:44:51.01 ID:TE5jHdHc0
ミニカとミニキャブを捨てた時点で終わってます
84: 2021/03/22(月) 03:58:56.79 ID:0b42CNBu0
デ、デボネア…
123: 2021/03/22(月) 08:59:57.46 ID:PWQYN3aJ0
ランサーターボは俺に譲ってほしい
125: 2021/03/22(月) 09:03:18.30 ID:NYyN3Z260
>>123
技術を持ったままトヨタに行ければ良いね
技術を持ったままトヨタに行ければ良いね
引用元:https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1616338497/




コメント
コメント一覧 (49)
管理人
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だから欧州で三菱は徐々に撤退の方向だよ
日産も欧州でのインフィニティ他、欧州は縮小だってさ
タイ等々アジアでは三菱は人気
逆に日産はアジアでは不人気で北米が得意、ルノーは北米で不人気
だから得意分野に特化して分業だってさ
管理人
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管理人
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欧州部門は3,4年前?にセイヤーで''個人所有''の’84年のパリダカでクラス優勝したニコンカラーのパジェロが売りに出てた時点で察し状態だったけど遂に全部売っ払うか?
管理人
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昔はジャッキーチェンの映画やらトラックやら重機やら…頑丈パワフルで男の、野郎の相棒みたいな雰囲気が凄くカッコ良かった
パジェロ、デリカ、ストラーダとか子供の頃憧れてて免許取ったら絶対乗る~て大声で唾飛ばしとったんやけどな…
管理人
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数年前から縮小と撤退は言ってたからしゃーない
管理人
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自分で考えて選べないんだよ
管理人
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欧州で欧州メーカーと対等に商売して対等な市場規模になるのは難しい。
ルノー・日産・三菱の中で欧州で商売できるブランドはルノーだという事。
効率の面から妥当な判断だとは思うね。
管理人
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老人だけがその存在を知ってるみたいな世になるな
別にワイはアンチではないよ。三菱車乗ってたし
普通に考えればそう思うでしょ?ってだけ
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買い戻すチャンスだね。
管理人
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管理人
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安い従業員使って安い車作って日本に輸入で構わんよ
管理人
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管理人
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この2つは何なんでも守り通すべきだった
管理人
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ボランティアみたいな金額で自社含めて日本車のパイを奪うメーカーにまでなった現代に重要なエンジンを提供するとかバカなことしたな
管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※