1: 2021/03/18(木) 21:00:45.58 ID:HhCKrAGl9
3月17日、BMWは、新型EV(電気自動車)である「i4」を発表した。
3月に発表された「コンセプトi4」の市販モデルである「i4」のエクステリアが披露された。i4はBMWの第5世代EVである。
ボディは、グランクーペと呼ぶ4ドアクーペ・スタイルだ。巨大なキドニーグリルは「インテリジェンスパネル」と呼ばれ、運転支援関連や通信用などのさまざまなセンサーを搭載する。コセンプトモデルと異なり、ドアミラーは一般的な鏡面タイプになったほか、ドアハンドルも、格納式ではなく一般的なフラップタイプを採用した。
搭載する電動モーターは最高出力390kW(530ps)を発揮し、0~100km/hの加速タイムは約4秒をうたう。航続距離は最大590km(WLTPモード)に達するとのこと。
新型i4は、2021年中の販売を予定している。BMW M社が手がけた高性能版もラインナップされるようだ。詳細な仕様については今後数週間で明かされるという。
3/18(木) 20:56配信 GQ JAPAN
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ba18db854c3a98dfa913051b7a3eff47a5b5f9a
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3月に発表された「コンセプトi4」の市販モデルである「i4」のエクステリアが披露された。i4はBMWの第5世代EVである。
ボディは、グランクーペと呼ぶ4ドアクーペ・スタイルだ。巨大なキドニーグリルは「インテリジェンスパネル」と呼ばれ、運転支援関連や通信用などのさまざまなセンサーを搭載する。コセンプトモデルと異なり、ドアミラーは一般的な鏡面タイプになったほか、ドアハンドルも、格納式ではなく一般的なフラップタイプを採用した。
搭載する電動モーターは最高出力390kW(530ps)を発揮し、0~100km/hの加速タイムは約4秒をうたう。航続距離は最大590km(WLTPモード)に達するとのこと。
新型i4は、2021年中の販売を予定している。BMW M社が手がけた高性能版もラインナップされるようだ。詳細な仕様については今後数週間で明かされるという。
3/18(木) 20:56配信 GQ JAPAN
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ba18db854c3a98dfa913051b7a3eff47a5b5f9a
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3: 2021/03/18(木) 21:01:58.34 ID:habbq7F40
>>1
流石にこれはダサいだろw
流石にこれはダサいだろw
13: 2021/03/18(木) 21:06:47.35 ID:IHyw/AR/0
>>3
もうBM買ったらダサい時代になった
もうBM買ったらダサい時代になった
63: 2021/03/18(木) 21:53:32.26 ID:8it9701N0
>>13
街中でスバルより遥かに多いのは確実だよな
マツダより多いかも
街中でスバルより遥かに多いのは確実だよな
マツダより多いかも
40: 2021/03/18(木) 21:28:52.82 ID:3Aq/98dX0
>>1
どっかで見たと思ったらアンドロメダ級の拡散波動砲じゃん
どっかで見たと思ったらアンドロメダ級の拡散波動砲じゃん
41: 2021/03/18(木) 21:31:44.35 ID:dH1ACy480
49: 2021/03/18(木) 21:36:33.78 ID:PgZ7T8D20
>>1
ぶっさいくになったなw
ぶっさいくになったなw
109: 2021/03/19(金) 01:01:02.08 ID:2rQD6Oq00
125: 2021/03/19(金) 02:23:40.06 ID:vXtqsKqR0
>>1
率直に言ってカッコ悪い!
率直に言ってカッコ悪い!
4: 2021/03/18(木) 21:02:11.96 ID:18ceNgU/0
デカい高いw
5: 2021/03/18(木) 21:02:19.39 ID:uxl/RRZF0
🐽にしか見えない
6: 2021/03/18(木) 21:02:21.57 ID:8AhFPav10
豚っ鼻のでかさが未来予想図に似てきたなw
7: 2021/03/18(木) 21:02:33.97 ID:7MNcSCDe0
カピバラかと
9: 2021/03/18(木) 21:03:19.65 ID:PDbW9FQc0
なんでEVに
グリルが必要なの?
グリルが必要なの?
12: 2021/03/18(木) 21:05:35.09 ID:18ceNgU/0
>>9
電池冷やすのに水冷システム使っとる
電池冷やすのに水冷システム使っとる
16: 2021/03/18(木) 21:07:17.24 ID:T0PuSJIk0
>>9
まさにこれ。意味不明な豚鼻。
まさにこれ。意味不明な豚鼻。
24: 2021/03/18(木) 21:13:35.48 ID:BRZZmwmH0
>>9
エアコン用とインバータの冷却水用に開口部は必要
エアコン用とインバータの冷却水用に開口部は必要
39: 2021/03/18(木) 21:28:39.34 ID:Pd5W2ZoA0
>>9
電気製品も発熱しないと思ってるのか
電気製品も発熱しないと思ってるのか
11: 2021/03/18(木) 21:04:59.08 ID:EGoPznh00
デザイン室にメルセデスのスパイがいるとしか思えんw
18: 2021/03/18(木) 21:08:02.99 ID:93VYfUK70
トヨタが出したEVがポンコツ過ぎて
20: 2021/03/18(木) 21:09:37.43 ID:fXDhxg4N0
M4しかいらん
37: 2021/03/18(木) 21:26:01.32 ID:gblBiucR0
>>20
なんだろ。M2の方が好き。
なんだろ。M2の方が好き。
95: 2021/03/18(木) 23:01:14.70 ID:XRWsxx6X0
>>37
俺もM2派
幻の1 Series E82 Tii Coupeが理想
俺もM2派
幻の1 Series E82 Tii Coupeが理想
21: 2021/03/18(木) 21:10:53.37 ID:B8vWFvQA0
クリスバングル以来の産業スパイだろ
22: 2021/03/18(木) 21:10:57.02 ID:/C1xwVBj0
しかし何度見てもひでえなあ
23: 2021/03/18(木) 21:13:28.11 ID:HjE0i9bf0
i3から乗り換えるわ
102: 2021/03/18(木) 23:47:47.08 ID:qDnfDoqS0
>>23
i3Rex初代乗りだが大きすぎる。
i3がいつまで売り続けるかわからないけれど現行の次あたりで電池容量がさらに増えたら乗り換えるわ。
i3Rex初代乗りだが大きすぎる。
i3がいつまで売り続けるかわからないけれど現行の次あたりで電池容量がさらに増えたら乗り換えるわ。
26: 2021/03/18(木) 21:15:56.60 ID:HsjXizWR0
レクサスのフロントデザインにひきずられた感
27: 2021/03/18(木) 21:16:05.19 ID:DNUmFNN80
ブタがモチーフだから炎上
28: 2021/03/18(木) 21:18:38.40 ID:EH4dGX8+0
クソダサい
29: 2021/03/18(木) 21:19:05.32 ID:6Aou97+W0
レクサスのモニターミラーは、なんで採用されないの?
30: 2021/03/18(木) 21:19:52.66 ID:jdSfwtZ20
マキバオー
31: 2021/03/18(木) 21:21:59.10 ID:Jc7D1+zr0
ぶたさんタイプ
32: 2021/03/18(木) 21:22:18.62 ID:4KIlUJiz0
グリルが…
36: 2021/03/18(木) 21:25:00.42 ID:RAtODQ6L0
いくらんでもかっこ悪すぎ。
誰か止めてやれよw
誰か止めてやれよw
引用元:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1616068845/
コメント
コメント一覧 (14)
管理人
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俺はやんちゃさよりラグジュアリーモデルの静粛性ある上品な走りが好きだが
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わいはあんま好きやないんだけど
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管理人
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すれ違うちょっと前の先の方で、4台ツーリングバイクの団子がハザートたいて先に行かせてたのちょうど見かけたな
自分の後ろに入られた事ないけど、きっと後ろにいると威圧感あるデザインだと思う
管理人
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幻想を持ちすぎ。馬鹿みたいにバッテリーを積むだけでバネ下の重量はエライことになり、
限界の挙動は((((;゚Д゚))))ガクガクブルブルだ。
電気自動車の性能は、20年くらい前に排ガス問題で自治体が使っていた電気軽1ボックス
(鉛蓄電池・航続距離100kmくらい)の性能が全固体電池で航続距離が250kmに
伸びる程度だ。4人乗るとブレーキは効かんし、幹線道で50kmに達するまで10秒くらい
アクセルベタ踏みだったのを記憶している。
そりゃ、金を掛ければ「数年は速くて高性能な車」を作れるだろうが、無茶な性能を付加する
ほどエコとは程遠いものになるで。
管理人
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根拠となるソースを見たことがない
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※