コスパがいいセダンタイプの車ってある？？

2021年02月28日 17:00

カテゴリ:
雑談

コメント（57）

1: 2021/02/27(土) 23:04:40.09 ID:HgZUvs7zM

国産車でなんかない?

まとめサイト速報＋

2: 2021/02/27(土) 23:05:45.70 ID:7HT7XiYa0

セダンか

3: 2021/02/27(土) 23:06:33.61 ID:DfYF3Cxz0

グロリア

4: 2021/02/27(土) 23:06:39.06 ID:StPy/kCE0

カローラアクシオ

5: 2021/02/27(土) 23:06:43.75 ID:Cl0ELKQS0

アワード

6: 2021/02/27(土) 23:07:00.74 ID:9WDng/C0M

中古のマークエックスとか最高やろ

7: 2021/02/27(土) 23:07:09.48 ID:HgZUvs7zM

やっぱマツダとかスバルがやすいんか?

9: 2021/02/27(土) 23:07:34.07 ID:9WDng/C0M

>>7
アホなこというな
コスパ考えるならトヨタや

8: 2021/02/27(土) 23:07:16.42 ID:kFiQipam0

プリウス

10: 2021/02/27(土) 23:07:50.56 ID:8stEn7TIH

プレミオかアリオン

11: 2021/02/27(土) 23:08:14.23 ID:P2FkNN7t0

プラッツ

12: 2021/02/27(土) 23:08:35.52 ID:kFiQipam0

コスパとか言ってパフォーマンス度外視のただの貧乏人おるよなほんまアホ

13: 2021/02/27(土) 23:08:39.63 ID:MY/UB4C+0

アリスト

14: 2021/02/27(土) 23:08:43.77 ID:9WDng/C0M

ガチで答えるならカムリや
カムリ手が届かんならカローラセダンや

15: 2021/02/27(土) 23:09:03.07 ID:HgZUvs7zM

カムリそんなええんか

16: 2021/02/27(土) 23:09:19.34 ID:HgZUvs7zM

ワイもきになってたわ

日本でのってる人あんまおらんよな

17: 2021/02/27(土) 23:09:39.55 ID:8stEn7TIH

カムリ高いだろ

18: 2021/02/27(土) 23:10:08.01 ID:HgZUvs7zM

ちないまアクアのってるわ

20: 2021/02/27(土) 23:11:06.97 ID:9WDng/C0M

>>18
じゃあカローラスポーツでええやん

19: 2021/02/27(土) 23:10:22.68 ID:7xp3gw040

コスパ言う奴ってパフォーマンス度外視で値段の安さだけしか考えてないの多くね？

22: 2021/02/27(土) 23:11:30.02 ID:rLL3bkF70

グレイス

23: 2021/02/27(土) 23:11:35.26 ID:tZ+6DMVM0

マツダ3

25: 2021/02/27(土) 23:11:40.04 ID:Etqv2G/bM

ミライ

24: 2021/02/27(土) 23:11:39.27 ID:T9eEVMF2x

クラウンアスリート
前期ならもう10年たってる

引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1614434680/

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コメント一覧 (57)

- 1. 車好きさん
- 2021年02月28日 17:06
- 中古でいいなら210マジェスタとか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2021年02月28日 17:08
- プリウスとかミライとか釣りが多過ぎて草
  セダンならアリオン辺りちゃうか
  中古だと年式で選択肢広過ぎるから何とも
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2021年02月28日 20:15
  - >>2
    さすがにキモイよ
    加齢臭もするし
    
    それこそアクアから乗り換えなら中古プリウスなんてコスパ最高だろ
    パフォーマンス重視なら10年落ちマークXなんて100万で買えて､そこそこ内外装高級感あってV6で音良くてパワーあって良いよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2021年03月01日 03:38
  - >>2
    プレアリのコスパはガチだわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2021年02月28日 17:10
- アスコットイノーバ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2021年02月28日 17:16
- 国産だとカムリ・MAZDA6と3かな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2021年02月28日 18:59
  - >>4
    MAZDA6はマイチェンを重ねていると言えどコンポーネント自体は9年経ってるし、マツコネも旧型だから寧ろコスパ悪いと思うなぁ。
    カムリとMAZDA3なら、最新であるMAZDA3の方がコスパいい気がする。
    ただ、カムリのハイブリッドは捨てがたい。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2021年02月28日 17:26
- ダイハツ　オプティでも乗っとけ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 10. 車好きさん
  - 2021年02月28日 18:09
  - >>5
    さすがに20年も前の車じゃコスト(メンテの)かかるだろ
    それにパフォーマンスの方が皆無だ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2021年02月28日 17:29
- アルティスかな
  450くらいでフラッグシップモデルに乗れる
  売るときのことは知らん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2021年02月28日 17:45
- コスパの「パ」に何を求めるかによるとしか
  駄スレやな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 素敵な車好きさん
- 2021年02月28日 17:51
- 値落ちの観点ではどれも駄目
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2021年02月28日 18:02
- マツダ3、6あたりなら低グレード買っても装備盛れるからある意味「お得」と言えなくもない。
  まあコスパ = 購入金額＆維持費なら中古のトヨタセダン買ってりゃいいと思う。
  ｱｲﾂﾗﾏｼﾞﾃﾞｺﾜﾚﾅｲ.
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2021年02月28日 18:11
- スカイラインやろ
  optionの動画更新されとったけど295キロだしとったわ
  抜け良くしてECU換えただけのライト仕様
  中古で安くなったら間違いなくコレやで
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2021年02月28日 19:23
  - >>11
    VRエンジンを廉価グレードで載せるとか最高だろ。ECUとか過給圧変えたら400R並みになるのかな？あとMTあると嬉しい。
    今後マツダが直6FR出せばもっと楽しい。どっちの会社もまじアンチとかSUVブームに負けないで欲しい。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2021年02月28日 22:15
  - >>11
    今アクア乗ってるって言ってるやつにスカイラインで295キロだのoptionだの
    コンビニ弁当飽きたからおすすめ定食屋教えろって言ってる奴に毎食いきなりステーキ勧めるくらいの間抜けだな
    
    話題に関係ないテメーの好みを言い立てるあたり、女出来たことないだろ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2021年02月28日 18:14
- 全体的にバランス良くまとまっていて下取り価格も期待できるのはトヨタ
  (最終的な好みは人それぞれだが)価格に対してインテリア、エクステリアの評判が良いのはマツダ
  (燃費の悪さを気にしないなら)同価格帯では頭一個抜けた走行性能のスバル
  
  ホンダ日産は知らん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2021年02月28日 20:37
  - >>12
    セダンの下取りなんて全く期待できないよ。どのメーカも総じてカス。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 13. 車好きさん
- 2021年02月28日 18:17
- セダンは値落ち激しいからなあ
  中古ならなんでもコスパ良い気がする
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2021年02月28日 18:35
- 中古のクソ安いセダンを車検毎に乗り換える
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2021年02月28日 18:37
- コスパならカローラセダンでいいんじゃね
  車格と価格以上の装備と乗り心地の良さはトヨタの伝統だし
  セダンが流行らない昨今でもそれは変わってない
  カローラセダンはトヨタの良心だと思うわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2021年02月28日 19:52
  - >>15
    日産とかホンダのセダンに対するやる気のなさ見てるとトヨタ神みたいだよな、セダン好きからするとほんとありがたい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 16. 車好きさん
- 2021年02月28日 18:44
- パフォーマンスに何を求めるのかが明記されていないからなぁ
  静粛性ならカムリ、燃費ならプリウス、機敏に走りたいならISや新車無いけどシビックとか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2021年02月28日 18:46
- 予算とか新車か中古車かとか情報がないと何とも言えんわな
  
  新車でコスパ重視のセダンならカローラだろうな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2021年02月28日 18:49
- セダンのコスパ良かったのは10年以上前の話
  今ならコンパクトカーにしたほうがいい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2021年02月28日 18:57
  - >>18
    セダンの中で比較的コスパいいのって意味では？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2021年02月28日 18:58
  - >>18
    確かにセダンはステーションワゴンと同様不人気ジャンルだからな
    コンパクトカーの方が充実して選択肢が多いのは事実
    
    だけどイッチはセダンが好きならばセダンに拘った方がいいよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2021年02月28日 18:58
- イニシャルコストかランニングコストかどっちやねん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2021年02月28日 19:05
  - >>20
    両方引っくるめてでしょ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 24. 車好きさん
- 2021年02月28日 19:11
- アルトとかミラとか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2021年02月28日 19:18
- セダンのリセールなんてどれも終わってるから何選んだって変わらないよ。コスパ考えるならSUV。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2021年02月28日 19:25
- ここまで熟成された業界でコスパなんてないわ
  コストがすべて
  強いていうなら型落ちの中古高級セダン
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2021年02月28日 19:54
- 壊れない。新車価格に対して安い中古。腐っても元高級車で静か。知らない人からもそれなりに良い車に見える
  なんだかんだで中古クラウン
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 車好きさん
- 2021年02月28日 20:00
- 161系アクシオ
  主なメンテナンスはオイル交換とタイヤ交換のみ
  故障しないのはさすがカローラ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 31. 車好きさん
- 2021年02月28日 20:02
- 少し前のクラウンでええやろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2021年02月28日 20:28
- アルト、ワゴンR、ミラ、ラパン、ピクシス、デイズ、モコ、Nワン・・・・・etc
  
  条件がアバウト過ぎて答える方も苦労するわ＾＾；
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2021年03月01日 08:05
  - >>33
    全部セダンじゃなくて軽で草
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2021年03月02日 08:36
  - >>51
    お前は何を言ってるんだ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 35. 車好きさん
- 2021年02月28日 20:43
- トヨタなら
  (他よりは)安くてTNGA採用車両で無難な運転が出来そうなカローラ
  カローラより値ははるけど世界戦略車でリセールも五年目なら格上のクラウンと同等(らしい)カムリ
  手放すつもりはなく10年年20年と惚れ込んで乗り続けるなら『いつかは』でお馴染みのクラウン
  好きなの選ぶといいよ。他社は申し訳ないが乗ったことないからわからん。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 36. 車好きさん
- 2021年02月28日 20:45
- これはMAZDA3セダンの15S touringだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2021年02月28日 21:05
  - >>36
    不人気車を勧めたらダメじゃん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2021年02月28日 21:07
  - >>37
    なんで？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2021年02月28日 21:10
  - >>37
    デザインではなくコスパで検討しているしな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2021年03月01日 08:18
  - >>40
    ファストバックはデザイン優先だけど、セダンは違うよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2021年02月28日 21:07
  - >>36
    セダンなら良い選択。セダンはかっこよくないと。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2021年02月28日 21:23
  - >>38
    と、ツダオタが申しております
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2021年02月28日 21:31
  - >>42
    マツダ３はハッチバックはちょくちょく見るけど、セダンは全然見ないな
    調べてみると1年で5000台程度しか売れてないやん
    
    ちょっと不人気車すぎて他人にオススメはできないな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2021年03月01日 08:18
  - >>42
    きも
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2021年03月01日 21:23
  - >>53
    まー、一般人にマツダ３のセダンを勧めるなんて相当ハイレベルな信者だわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 41. 車好きさん
- 2021年02月28日 21:17
- セダンを選ぶなら日本のデータよりも、グローバルのランキングを参考にした方がいいと思う
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 44. 車好きさん
- 2021年02月28日 22:01
- 新車ならマークX一択。
  足回り弄るだけでシビックタイプRとタメ張れる。
  たしかサーキットでのバトル動画があったはず。
  もう新車買えないなんて悲しい。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 46. 車好きさん
- 2021年02月28日 22:22
- やっぱ不人気な中古車がコスパとしては最良ではなかろうか
  ブレビスとか古すぎるかな？モノは相当よかった
  あとグレイスとか意外とよくできてる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2021年02月28日 23:42
  - >>46
    グレイスはコスパって点ではオススメだよね
    アクアに飽きた、グレードアップしたいけどコストとか利便は落としたくないって言うならプリウスかグレイスが無難だと思うわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 47. 車好きさん
- 2021年02月28日 22:43
- 何処を重視してるんだろ？
  サーキットならエボ７・丸目インプ。
  燃費ならプリウス。
  助手席居住性能と中古の価格差とかならティアナ。
  見栄ならLS。
  すべてにおいて平凡でよいならローグレードがカローラでミドルグレードがマークXでアッパーグレードがフーガ・アテンザ。
  今後の下取りならエボ９MR・エボファイナルとかSTIファイナルorSシリーズ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 50. 車好きさん
- 2021年03月01日 07:20
- 130系マークXかな。壊れないし、中古のタマも多いし、2.5ならレギュラー仕様だから維持費も安いしよく走る。安いのがいいなら200系後期のクラウンロイヤル。大きなトラブルはないし、2.5でも十分走るし、乗り心地もいい。もちろんレギュラー仕様だから維持費は安い。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 55. 車好きさん
- 2021年03月01日 23:57
- タマは少ないけどアヴェンシスはいいと思うぞ
  何でもいいならプレミオ・アリオンは安くて程度のいいのが多い。
  もう少し大きいのがいいならティアナ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 57. 車好きさん
- 2021年03月02日 22:20
- コスパというなら3~５年落ちくらいのセダンでええやろ。SUVやコンパクトでは考えられないくらいの値落ち幅だぞ。
  先代クラウンとかのタクシーに使われるような車種なら捨て値で手に入るのにクッソ頑丈だぞ。液体類とブーツ類の交換や下回りのサビ対策、7～10万kmおきのベルト類交換するだけで20万kmはのれる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました