1: 2020/12/05(土) 22:37:28.93 ID:VoCXzB719
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(以下、ニスモ)は2020年12月4日、「スカイラインGT-R」のレストア事業「NISMO restored car(ニスモ レストアド カー)」を開始すると発表した。対象となるのは、1989年から2002年にかけて販売された「R32」「R33」「R34」の3モデルとなる。
NISMO restored carは、スカイラインGT-Rでのレース活動を支えてきたニスモのクルマづくりのノウハウや、ユーザーに提供してきたメンテナンスやチューニングの知見・技術を土台としたレストア事業であり、ニスモ直営店にてレストア車の販売、および持ち込み車への施工を実施するとしている。
ニスモはこのレストア事業の特徴について、自社が日産の直系であることを生かした「性能の可視化」と、レストア車のパフォーマンスを「新車レベルの性能に近づける」ことを特徴として掲げており、例えばボディーについては、日産の実績に基づいた独自の基準で施工を実施するという。また、レストアに要する各パーツも、日産で定められた点検や測定に準じて、すべてを数値化して性能を確認。車両一台を構成するすべての部品について、継続、交換(部品番号含む)、点検、再塗装などの履歴を記録し、オーナーに提示するとしている。
ボディーやエンジンなど、項目ごとの施工の特徴は以下の通り。
【ボディー】
総合的な性能を担保するため、日産の実績をベースとしたニスモ基準でのホワイトボディーのねじり剛性測定とボディー寸法測定、修復を実施。劣化値がきちんと修正され、良好なバランスを維持できているかを確認する。また、劣化したシーリングの再塗り付け後、車体のすべてを希望色で再塗装する。オプションで電着塗装やメルシート(制振材料)の交換も行う。
【エンジン・ドライブトレイン】
エンジンは全分解してのオーバーホールとバランス取りの後、ベンチ台上で性能測定とラッピングを実施。新車時レベルの性能が出ることを確認する。オプションでNISMOチューニング仕様へのアップデートも行う。また駆動系については、作動確認、点検、分解洗浄、オーバーホール、消耗劣化部品の交換、塗装を実施。オプションでブレーキの部位構成部品の追加交換も行う。
【内装】
クリーニングに加え、オプションで「日産GT-R」の表皮を使ったインテリアのトータルコーディネートと張り替え、プラスチック部位の塗装リペアなども用意。電装系については、導通作動確認や点検、消耗劣化部品の交換などを行う。
【完成検査】
シャシーダイナモメーターでの性能測定後、ニスモのテストドライバー、またはプロドライバーによるチェック走行を実施し、性能の最終確認を行う。
ニスモは、このレストア事業の意義について、「世界的に新たな価値を獲得し始めたスカイラインGT-Rをはじめとする日本車をよりよいコンディションで後世へ残すことにもつながる」と説明している。(webCG)
2020.12.04
https://www.webcg.net/articles/-/43749
スカイラインGT-Rのレストア事業「NISMO restored car(ニスモ レストアド カー)」






NISMO restored carは、スカイラインGT-Rでのレース活動を支えてきたニスモのクルマづくりのノウハウや、ユーザーに提供してきたメンテナンスやチューニングの知見・技術を土台としたレストア事業であり、ニスモ直営店にてレストア車の販売、および持ち込み車への施工を実施するとしている。
ニスモはこのレストア事業の特徴について、自社が日産の直系であることを生かした「性能の可視化」と、レストア車のパフォーマンスを「新車レベルの性能に近づける」ことを特徴として掲げており、例えばボディーについては、日産の実績に基づいた独自の基準で施工を実施するという。また、レストアに要する各パーツも、日産で定められた点検や測定に準じて、すべてを数値化して性能を確認。車両一台を構成するすべての部品について、継続、交換(部品番号含む)、点検、再塗装などの履歴を記録し、オーナーに提示するとしている。
ボディーやエンジンなど、項目ごとの施工の特徴は以下の通り。
【ボディー】
総合的な性能を担保するため、日産の実績をベースとしたニスモ基準でのホワイトボディーのねじり剛性測定とボディー寸法測定、修復を実施。劣化値がきちんと修正され、良好なバランスを維持できているかを確認する。また、劣化したシーリングの再塗り付け後、車体のすべてを希望色で再塗装する。オプションで電着塗装やメルシート(制振材料)の交換も行う。
【エンジン・ドライブトレイン】
エンジンは全分解してのオーバーホールとバランス取りの後、ベンチ台上で性能測定とラッピングを実施。新車時レベルの性能が出ることを確認する。オプションでNISMOチューニング仕様へのアップデートも行う。また駆動系については、作動確認、点検、分解洗浄、オーバーホール、消耗劣化部品の交換、塗装を実施。オプションでブレーキの部位構成部品の追加交換も行う。
【内装】
クリーニングに加え、オプションで「日産GT-R」の表皮を使ったインテリアのトータルコーディネートと張り替え、プラスチック部位の塗装リペアなども用意。電装系については、導通作動確認や点検、消耗劣化部品の交換などを行う。
【完成検査】
シャシーダイナモメーターでの性能測定後、ニスモのテストドライバー、またはプロドライバーによるチェック走行を実施し、性能の最終確認を行う。
ニスモは、このレストア事業の意義について、「世界的に新たな価値を獲得し始めたスカイラインGT-Rをはじめとする日本車をよりよいコンディションで後世へ残すことにもつながる」と説明している。(webCG)
2020.12.04
https://www.webcg.net/articles/-/43749
スカイラインGT-Rのレストア事業「NISMO restored car(ニスモ レストアド カー)」






29: 2020/12/05(土) 22:49:41.47 ID:1c+WJgQh0
>>1
これはいいところに目を付けたな
ニスモは頭がいい
これはいいところに目を付けたな
ニスモは頭がいい
351: 2020/12/06(日) 05:03:51.91 ID:Qeb7QYLT0
>>1
知り合いの社長のガレージに、
走行距離3桁の34隠してあったわ。
Mスペなのがショボいが新車状態や。
もち、タイヤや足回りは総取っ替え必要やろし、
エンジンもかからんやろがそれでもすげーわ。
知り合いの社長のガレージに、
走行距離3桁の34隠してあったわ。
Mスペなのがショボいが新車状態や。
もち、タイヤや足回りは総取っ替え必要やろし、
エンジンもかからんやろがそれでもすげーわ。
2: 2020/12/05(土) 22:38:26.83 ID:5ogdxXVv0
32なついな
3: 2020/12/05(土) 22:39:02.81 ID:PgME4YjX0
いくら
すんの
すんの
4: 2020/12/05(土) 22:39:10.77 ID:dlwOBovI0
で?500万くらい?
156: 2020/12/05(土) 23:58:08.10 ID:UjUFtUeh0
>>4
500じゃ無理よ
全バラシ、板金塗装、オーバーホール
1000万円からやろ
500じゃ無理よ
全バラシ、板金塗装、オーバーホール
1000万円からやろ
342: 2020/12/06(日) 04:17:25.44 ID:ID+iZIvm0
>>156
そんなにかからないよ。
そんなにかからないよ。
5: 2020/12/05(土) 22:39:19.75 ID:7xkJ7N4r0
ガソリン車廃止しようとしてんのに公害車売るな
12: 2020/12/05(土) 22:42:15.66 ID:TOdcpZfe0
>>5
うるせーんだよ工作員
うるせーんだよ工作員
38: 2020/12/05(土) 22:54:41.26 ID:jSrCHuUI0
>>5
嫌なら見るな半島やろう
嫌なら見るな半島やろう
62: 2020/12/05(土) 23:08:04.66 ID:L25lg8AE0
>>5
お前はチャリな。
お前はチャリな。
7: 2020/12/05(土) 22:40:26.79 ID:uOhSLIpJ0
レストア費用は新車買うくらいのお値段?
48: 2020/12/05(土) 23:01:34.21 ID:skThJapA0
>>7
ここまでやってそれなら破格値だな
ここまでやってそれなら破格値だな
9: 2020/12/05(土) 22:41:18.29 ID:APnvRZ0W0
ノーマル車なんて無いだろ
10: 2020/12/05(土) 22:41:50.93 ID:TOdcpZfe0
メチャほしい
11: 2020/12/05(土) 22:42:00.28 ID:mUrtwxSZ0
うわー、これは羨ましい…
32と34欲しいなぁ…
宝くじが当たれば…
32と34欲しいなぁ…
宝くじが当たれば…
49: 2020/12/05(土) 23:02:14.61 ID:LutgEJ/40
>>11
アメリカで中古買って逆輸入した方がいい玉あんだと
アメリカで中古買って逆輸入した方がいい玉あんだと
13: 2020/12/05(土) 22:42:59.24 ID:aelcGaAe0
あと10年早ければな…
18: 2020/12/05(土) 22:45:46.76 ID:NsZ4w5o20
もうR32再生産した方がいいんじゃね?
27: 2020/12/05(土) 22:49:31.96 ID:gnIccaWI0
>>18
中身はともかく外装だけでも同じのを出して欲しいよね
中身はともかく外装だけでも同じのを出して欲しいよね
142: 2020/12/05(土) 23:52:39.41 ID:hLhFEeST0
>>18
賛成
賛成
19: 2020/12/05(土) 22:45:46.67 ID:gnIccaWI0
海外に売られたり盗まれたりして
改造車以外はもうそんなに残っていないだろう
改造車以外はもうそんなに残っていないだろう
21: 2020/12/05(土) 22:46:13.02 ID:5OqY4Tyw0
R31のGTS-Rも忘れないでくれよぅ
53: 2020/12/05(土) 23:04:58.05 ID:LutgEJ/40
>>21
別の車やからな当時から
別の車やからな当時から
77: 2020/12/05(土) 23:21:28.69 ID:skThJapA0
>>53
基本的に違うのはタービンだろ?
GTSがTO4EでGTS-RがTO4S
あと見えるとこでリアスポの形状とフロントスポイラーの左右ダクト、シートがヘッドレスト一体とか
エンジン内部まで変更してたらいくらするか
基本的に違うのはタービンだろ?
GTSがTO4EでGTS-RがTO4S
あと見えるとこでリアスポの形状とフロントスポイラーの左右ダクト、シートがヘッドレスト一体とか
エンジン内部まで変更してたらいくらするか
23: 2020/12/05(土) 22:46:53.81 ID:l7cjmKj20
すげえな、フルオーバーホールなら500万くらいでも出す人いるだろ
44: 2020/12/05(土) 22:57:19.15 ID:PU3PFPq70
>>23
今でもエンジンだけで400万、ボディーだけで1000万。
500万じゃなんともならん。
今でもエンジンだけで400万、ボディーだけで1000万。
500万じゃなんともならん。
24: 2020/12/05(土) 22:47:01.23 ID:unyLiJWs0
でもお高いんでしょう?
R34いくらだろう
R34いくらだろう
25: 2020/12/05(土) 22:47:37.62 ID:xUVPAgyK0
なんだかんだ言っても、あと10日で選挙人投票なんだよね
28: 2020/12/05(土) 22:49:34.95 ID:J7Z9cC6h0
1000万で無理だろな
30: 2020/12/05(土) 22:49:47.16 ID:tmh9Jfbx0
新車で32出してくれよ
バカみたいに売れるだろ
バカみたいに売れるだろ
31: 2020/12/05(土) 22:49:51.18 ID:at+nK8NI0
今R32の本当に程度のいいのは2000万くらいするし
R34とかは3000万近いのもある。
プレミア価格が付き過ぎて引くわ。
それでも海外の金持ちとかが買って行くんだろう。25年ルール解禁とかだっけか。
中古車屋もそう言う金持ち向けに下心丸出しの商売してて引くわ。
R34とかは3000万近いのもある。
プレミア価格が付き過ぎて引くわ。
それでも海外の金持ちとかが買って行くんだろう。25年ルール解禁とかだっけか。
中古車屋もそう言う金持ち向けに下心丸出しの商売してて引くわ。
35: 2020/12/05(土) 22:52:30.41 ID:kJtRsGYu0
時間と金がどのくらいかかるか
41: 2020/12/05(土) 22:55:29.34 ID:qO9sncU90
Rのエンブレムを付けたSでもいいですか!?
47: 2020/12/05(土) 23:01:12.45 ID:itATE1fe0
やっと俺の期間工貯金を使うときが来た!
二千万までなら出すぜ!!
二千万までなら出すぜ!!
52: 2020/12/05(土) 23:04:51.72 ID:d+tBjhjx0
中古はボディと塗装の修復までできるかな、
54: 2020/12/05(土) 23:06:20.53 ID:h2w7WXng0
オレの日産Z32もニスモに売ればいいな
58: 2020/12/05(土) 23:07:46.40 ID:b+OL//gK0
名ばかりのGTは対象外?
59: 2020/12/05(土) 23:07:48.04 ID:d+tBjhjx0
もって5年、無理して10年だしね。
60: 2020/12/05(土) 23:07:50.02 ID:Vzyo0XeK0
サイドシル錆びて無くなった32は結構見かける
34って見ないな
34って見ないな
274: 2020/12/06(日) 01:29:47.54 ID:bROO+2vz0
>>60
34とやばい
34とやばい
65: 2020/12/05(土) 23:13:14.38 ID:2VbNKJO30
R32は今でもほしいな・・・
74: 2020/12/05(土) 23:20:10.37 ID:gccaWgzk0
再販しろ!
78: 2020/12/05(土) 23:21:40.81 ID:/niQlFKN0
素晴らしい
こういうレストア事業が日本で広がることを願うよ
こういうレストア事業が日本で広がることを願うよ
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1607175448/

コメント
コメント一覧 (57)
これはフルレストアだね
新車くらいの気分で乗れそうだね
すごいニャ、わくわくするニャ
管理人
が
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心残りだなぁ、終活のために誰か運転させてくれないだろうか
管理人
が
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管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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元々は中島飛行機の流れを汲むプリンスと言う技術屋集団の別会社だったんだからさ。
管理人
が
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34のレストアならいいと思うけど。
管理人
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ボディもホワイトボディにしただけじゃどうしようもない、パネル切開して作り直しが必要
エンジンだけでも200万からでちょこちょこっと手を入れたら400万超え
ベース車両が高くなってるからニスモで全部仕上げた車両は3000万ぐらいかな
管理人
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新車販売しなくなるだけなのか?それともガソリン車の走行自体禁止なのか?
まあ、走れたとしてもガソリンスタンドが殆ど無くなって、ガソリン車の自動車税は恐ろしく高くなるのは間違いないんだろうけど。
管理人
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気持ちはわかるが新型車で勝負できなければ会社がつぶれるぞ。
管理人
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管理人
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あんなカッコいい車無いだろ……
管理人
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管理人
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なにNAだけレストアサービスしてやりきった顔になってるんだい?
君には世の中にばらまいた負債がガッツリ残ってるよね?
やくめでしょ
管理人
が
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なんで昔の見た目で内装とエンジンだけ現代のものを作らないんだ
管理人
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管理人
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旧い車をメンテナンスしてくれる場所があるのは心強い。
管理人
が
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管理人
が
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管理人
が
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ガソリン車の新車禁止ってなったら、更に追い打ちがありそう
自動車メーカー優遇してる割に、ユーザーには厳しい国。文化なんて育ちませんって・・・
管理人
が
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管理人
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管理人
が
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管理人
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納期長くても、高くても良いから。
って事でトヨタさん、SW20の部品再販お願いしますm(_ _)m
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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管理人
が
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例えばR33のこのグレードが欲しいです、みたいなのを依頼してNISMOてにベース車両の選定及びレストアして納車みたいな流れになるんかな?
管理人
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あっちはベース車別で4000万スタートで好みのオプション付けてだいたい2億が相場らしいから
やっぱこういうのやるなら金持ち相手よ500万とかでイキル奴相手にしたら数さばかないかんし
管理人
が
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※