1: 2020/11/11(水) 11:01:50.38 ID:3jwBsqys9

トヨタ自動車は、高級車「クラウン」についてセダンの生産を現行型で終了し、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）に似た車形の新型車として二〇二二年に投入する方向で最終調整に入った。新車市場でのセダン需要の低迷、ＳＵＶ人気の高まりに対応しつつ、クラウンのブランドイメージも維持する戦略。一方、一九五五年から続く、国産車を代表する高級セダンに終止符が打たれることになる。

クラウンは主に国内市場向けに開発され、現行型は十五代目。一八年六月の発売直後は販売台数を伸ばしたが、一九年六月以降は前年比で大幅な減少傾向となっている。苦戦するセダンにこだわらず世界市場を見据えて、欧州の高級車ブランドなどが手がける人気のある車形で展開した方が、需要増につながると判断したとみられる。

二二年に国内で発売する新型車は、北米や中国への投入も予定し、二三年からは米国でも生産する計画。現在、米国で手がけるＳＵＶ「ハイランダー」と同じプラットフォーム（車台）を使用する。車体の高さは、現行クラウンよりも高く、ハイランダーよりは低くなる見通し。

新型の開発に伴い、現行型セダンは全面改良しない方針。一方、クラウンを愛用してきた顧客...

2020年11月11日 05時00分 (11月11日 05時01分更新)
https://www.chunichi.co.jp/article/152179
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まとめサイト速報＋

115: 2020/11/11(水) 11:23:52.52 ID:eF1ij8Kj0

>>1
いかつはクラウン


268: 2020/11/11(水) 11:47:44.88 ID:OvMPkWuZ0

>>1
ええ…

アホだろ
セダンだからいいんだろ


801: 2020/11/11(水) 12:50:20.64 ID:fqR9kaC+0

>>1
まだあったのが驚き
マジレスすると15系のセダンはハードトップよりもカッコ良かった


998: 2020/11/11(水) 13:39:17.79 ID:nz6tCioW0

>>1
セダンじゃないクラウンとか意味なくないか？
SUVと顧客層が違うだろ。

お偉いさんが乗る社用車・官用車もレクサスやカムリ辺りになるのか？


2: 2020/11/11(水) 11:03:11.70 ID:sUCoSL9z0

いつかは
クラウンSUV風味


4: 2020/11/11(水) 11:03:54.16 ID:6UbNTMdV0

カムリの方が格好いいもん


202: 2020/11/11(水) 11:38:56.61 ID:gWJJt8ra0

>>4
え？
それはないよ
エンジンも変わってないし


242: 2020/11/11(水) 11:44:30.73 ID:bxFZAe8a0

>>202
エクステリアは好みの問題だとは思うけど俺もクラウンよりカムリの方が格好良いと思うわ


5: 2020/11/11(水) 11:04:02.04 ID:op1+/Lf90

SUVばっかだな


6: 2020/11/11(水) 11:04:05.65 ID:P8ZYJhYH0

以下
いつかはクラウン禁止ｗ


19: 2020/11/11(水) 11:07:07.43 ID:PptR9Kyj0

>>6
おせーんだよ


8: 2020/11/11(水) 11:04:18.52 ID:oPhRJJeX0

高級車はLEXUSに完全移行だな


9: 2020/11/11(水) 11:05:29.99 ID:/WMmJi280

社用車はレクサスになるのかね


94: 2020/11/11(水) 11:18:54.75 ID:PXmcyQUV0

>>9
カローラかカムリだと思う


500: 2020/11/11(水) 12:14:11.11 ID:k1fJ19qz0

>>9
アクアでは？


566: 2020/11/11(水) 12:22:06.69 ID:jEP5zvxS0

>>9
プロボックスで十分。


10: 2020/11/11(水) 11:05:38.54 ID:6z7ZthxG0

クラウン買う層はアルファードに流れた


11: 2020/11/11(水) 11:05:53.56 ID:BX55oL/D0

平たい車は売れないね


487: 2020/11/11(水) 12:12:46.38 ID:DV2isc+z0

>>11
セダンにメリットが無いからね。もともとSUVは視線も高くて
荷物も積めるけど乗り心地や操安性がダメだったのに
今のSUVはほぼデメリットが無いからね。


13: 2020/11/11(水) 11:06:17.31 ID:6y4R9dVX0

この辺の情け容赦無さがトヨタの強み
情という要素が一切無い判断する


256: 2020/11/11(水) 11:46:22.90 ID:8PBqiMqw0

>>13
だから会社が大きくなった
適切な判断をきちんとしてる


549: 2020/11/11(水) 12:20:08.37 ID:M0vf/f+X0

>>13
センチュリー、どうするんだか。


15: 2020/11/11(水) 11:06:28.16 ID:/WMmJi280

乗り心地良いだろうに


16: 2020/11/11(水) 11:06:49.67 ID:ju247E9P0

まぁセダンが売れないから仕方ない部分はある
ＦＲもクラウンしかないし、カムリに一本化するんだろうけど

でもなんで後継がハイランダーなんだろう


37: 2020/11/11(水) 11:10:15.57 ID:gzpywbvD0

>>16
高級SUV化するんだろ
ハイランダー＝旧クルーガー
そのために現行ハリアーを少し値下げしてRAV4兄弟車にしたんじゃないか？
これより一回り大きいシャーシを使うんだろう


22: 2020/11/11(水) 11:07:41.00 ID:hIXEcbx00

今のアレがセダンという感じがしない


23: 2020/11/11(水) 11:07:48.12 ID:yYUBfXQB0

ミニバンかSUVか
そりゃ車離れも進みますわ


34: 2020/11/11(水) 11:09:45.31 ID:1r5KPYZY0

>>23
セダン離れなだけで別に車離れはしてないと思うけど
保有台数とか昔より増えてるよ


901: 2020/11/11(水) 13:09:23.20 ID:7bPk/J3w0

>>23
車離れは進んではいないぞ
買えない貧乏人が増えたのと
車にステータスは求めず
実用性を求める人が増えた
だから軽自動車が売れまくる時代


25: 2020/11/11(水) 11:08:34.38 ID:vGv9NfBQ0

「クラウンクロス」のネタが現実になるのか・・・


30: 2020/11/11(水) 11:09:16.31 ID:sUCoSL9z0

>>25
ベースはヤリスクロス


737: 2020/11/11(水) 12:41:23.76 ID:PPApvvIu0

>>30
ワロスｗ


26: 2020/11/11(水) 11:08:54.51 ID:pg22DQU40

セダンが一番いい車なのに…
アルヴェルはマジで爆破されてくれ


919: 2020/11/11(水) 13:13:17.32 ID:7bPk/J3w0

>>26
あなたはそうかも知れないが
多くの日本人はそうではないと言うことだよ
だからアルファードヴェルファイアが
バカ売れする
後軽自動車のハイタイトワゴンもねw


31: 2020/11/11(水) 11:09:31.88 ID:v9Ny3xDv0

中古車は活気出ていいじゃん


626: 2020/11/11(水) 12:27:46.47 ID:x88vyQ4Y0

>>31
現行クラウンには魅力を感じないが、先代アスリートはかっこいいと思う。


32: 2020/11/11(水) 11:09:34.59 ID:pRwQfB7A0

SUVの王様はランクルだろ
クラウンSUVにしちまったらランクルの立場どうなるんや


45: 2020/11/11(水) 11:11:14.86 ID:1r5KPYZY0

>>32
ランクルはSUVカテゴリーじゃないよ
ランクルはクロカン


36: 2020/11/11(水) 11:10:09.69 ID:eASF4uZo0

最終型のアスリート買って大事に乗るわ


42: 2020/11/11(水) 11:10:57.97 ID:Odr0lhKa0

無くすなら現行あんなに変える必要なかったのにな


47: 2020/11/11(水) 11:11:17.75 ID:mVe5xHSw0

クラウンなのにセダンじゃないなんて聞いたら昭和のじいさんは泡吹いて倒れちまうんちゃうか？


52: 2020/11/11(水) 11:12:31.10 ID:LVlmpND40

レクサスできた時点でクラウンは終わった


55: 2020/11/11(水) 11:12:51.99 ID:U0BN+DwW0

SUV化したクラウン。

これじゃない感。


58: 2020/11/11(水) 11:13:49.44 ID:NvxRYA5m0

最近はセダン売れないもんなあ。
特に年寄りは乗り降りが辛いから敬遠される。

しかしハイランダーみたいなクラウンってもう名前変えたら良いんじゃね？


64: 2020/11/11(水) 11:14:37.69 ID:FW6qTThA0

国内専用車は終わり。
商用車を除くとミニバン２車種だけになる
と予想する。


71: 2020/11/11(水) 11:16:12.32 ID:phFEUv3P0

日本って高級車のセダン信仰強いような気がするけど薄れてきてるってことかねえ


17: 2020/11/11(水) 11:07:03.79 ID:4OqO+UyJ0

ついにクラウン終了か。



引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1605060110/