日本車で1番のクーペってLC？GT-R？

2020年06月09日 22:10

カテゴリ:
雑談

コメント（45）

1: 2020/06/08(月) 22:38:53.554 ID:N81ullL00

そもそもGT-Rはクーペ枠なのか？

まとめサイト速報＋

26: 2020/06/08(月) 22:51:21.969 ID:kAVsNIa10

>>1
なぜLCの名が出てきた？

29: 2020/06/08(月) 23:29:55.559 ID:N81ullL00

>>26
ESの試乗行ったときに、試乗させてもらって感動したから。
無理してLC買おうか迷ってたら
「LC買うならGT-R買えば？」と言われ
確かにGT-Rも昔憧れた車だったなぁと思いつつも
それらを片道12kmの通勤車として使うのか？と

2: 2020/06/08(月) 22:39:12.730 ID:Wyavioi10

3: 2020/06/08(月) 22:39:29.975 ID:HZsiN+Izr

スープラ

4: 2020/06/08(月) 22:39:43.336 ID:m29FSOjJ0

5: 2020/06/08(月) 22:39:46.652 ID:nWVRlmGP0

2000GT

8: 2020/06/08(月) 22:40:27.314 ID:9lqMkfcpd

>>5
これ

6: 2020/06/08(月) 22:40:12.733 ID:l1STqz2Ua

117クーペ

7: 2020/06/08(月) 22:40:20.973 ID:XVzlrPwra

ランドクルーザー

9: 2020/06/08(月) 22:41:26.211 ID:wI89Zh1d0

NSX

10: 2020/06/08(月) 22:41:43.015 ID:XdMXqfdw0

2000GTが復刻されればなあ

11: 2020/06/08(月) 22:42:35.480 ID:3O5URFEgd

サニー

12: 2020/06/08(月) 22:42:37.536 ID:DXdoCL7k0

LFA

19: 2020/06/08(月) 22:45:43.991 ID:rGDDEBUf0

>>12
これやろ

13: 2020/06/08(月) 22:42:48.580 ID:sBpJmUJV0

ソアラ

15: 2020/06/08(月) 22:43:03.965 ID:yNjrRWjM0

>>13
これ

14: 2020/06/08(月) 22:43:01.366 ID:obLoZjYgd

クーペ言ってるのにスポーツカーを挙げるバカ

16: 2020/06/08(月) 22:43:16.674 ID:DZzhXoAL0

性能だけで見たらGT-Rじゃね？

17: 2020/06/08(月) 22:44:48.217 ID:HZg9mFG/d

プレリュード

18: 2020/06/08(月) 22:45:38.520 ID:Ol/5dkO70

2000GTって神格化されてるけど言うほどそうでもないよね

20: 2020/06/08(月) 22:46:07.737 ID:rGDDEBUf0

>>18
スタイリングは最高やろ

21: 2020/06/08(月) 22:46:31.967 ID:Ol/5dkO70

>>20
これだよ

22: 2020/06/08(月) 22:47:58.431 ID:+9qw/rb9d

2000GT←ヤマハ製
GT86←スバル製
GRスープラ←BMW製

トヨタさんさぁ…

23: 2020/06/08(月) 22:49:33.843 ID:TefWh+3ua

レ…レジェンド

24: 2020/06/08(月) 22:50:58.459 ID:NjO7SaiMM

スカイラインクーペのあの丸っこいデザインは好き

25: 2020/06/08(月) 22:51:01.358 ID:uwx9aqWZd

コ…コロナ

28: 2020/06/08(月) 23:03:49.283 ID:YFu1pQPy0

LCはまだ歴史が浅いな
35GTRはクーペなんだけど日本一って感じではないしな

27: 2020/06/08(月) 22:59:14.098 ID:alkCNCSt0

まぁGTRだろうね
乗ってみたいし

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1591623533/

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コメント一覧 (45)

- 1. 車好きさん
- 2020年06月09日 22:18
- 何をもって日本一なのか
  単純な性能ならLFAだろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 4. 車好きさん
  - 2020年06月09日 22:27
  - >>1
    何の性能？
    動力性能ならGTRのが上やが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2020年06月09日 22:55
  - >>4
    ソースある？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2020年06月09日 23:01
  - >>11
    ソースも何も…本気で言ってるの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2020年06月10日 00:00
  - >>11
    GT-Rはレースで現役
    LFAはそもそも出てない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2020年06月10日 00:10
  - >>11
    逆にGTRが負けてるソースあるんか
    色んなレースやらイベント出まくりのGTRが速いことなんて分かってるんだから
    証明必要なのはLFAやろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2020年06月10日 00:42
  - >>19
    釣りやったらごめんな
    えー、クルマに於ける動力性能というものは実際によーいドンするまでもなく、パワーウェイトレシオ、駆動方式等々で答えは大体出るものなんですよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2020年06月10日 00:49
  - >>22
    ドライバーと走る場所にもよるぞ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2020年06月10日 01:15
  - >>25
    何の揚げ足やねん
    同じドライバー、同じ場所に決まってるやんけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2020年06月10日 01:33
  - >>22
    で？LFAのサーキットのタイムはどうなんだ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2020年06月11日 01:46
  - >>28
    ニュルのタイムは？
    最終的には長年販売を続けているGT-Rの方が速くなったけど同年式ならLFAの方が速いでしょ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2020年06月09日 22:21
- セリカLB
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2020年06月09日 22:22
- LCはないわ、ミニバン級に重たいクーペって・・・。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 6. 車好きさん
  - 2020年06月09日 22:29
  - >>3
    ラグジュアリークーペでLCだし
    ラグジュアリーであるなら乗り心地が大事
    クーペであってスポーツカーとは言ってない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 10. 車好きさん
  - 2020年06月09日 22:44
  - >>6
    でも乗り味はメルセデスSクラスクーペなんかよりよっぽどスポーツカーしてるけどな
    ポルシェ911カレラとBMW8シリーズクーペの中間みたいな感じと言えば伝わるかな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 7. 車好きさん
  - 2020年06月09日 22:33
  - >>3
    ミニバンといっても大小色々あって曖昧だが、大排気量マルチシリンダーのクーぺは大概ミニバン級の重さやで
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 神々の国の車好きさん
- 2020年06月09日 22:28
- 限定生産じゃない量産車で争え！一般的に、造り、販売している限定車でない奴で争ってみろ！
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 8. 車好きさん
  - 2020年06月09日 22:35
  - >>5
    せやから何で争うねん？
    性能？値段？乗り心地？ドヤれる度？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2020年06月09日 22:36
  - >>5
    R35....普通に売ってる
    LC....普通に売ってる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2020年06月09日 23:03
  - >>5
    今どき限定生産のクーペなんてあるか？
    限定生産のグレードはあるけどよぉ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2020年06月09日 22:56
- デザインなら確実にLC500
  GT-Rの垢抜けない感じはやばい
  そこらへんのクルマと変わらんもん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2020年06月09日 23:06
  - >>12
    そりゃGT-Rは昔から”羊の皮を被った狼”だからな、それで正しいよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2020年06月10日 00:11
  - >>12
    実物みたら威圧感凄いで
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 16. 車好きさん
- 2020年06月09日 23:14
- LCはNo1の要素ないわ、仮にデザインが良いとしても主観でしかないから参考にならない、となるとクーペで重視されるのは性能と車のブランド力でGTRかNSXのどちらかが1番になる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2020年06月10日 00:49
  - >>16
    いやいや、6気筒より8気筒の方が偉いんですよ
    って考えの人も少なくないと思うが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2020年06月10日 01:53
  - >>24
    日本一のクーペと呼べるのは速さとブランド力を兼ね備える車であって、V8で乗り心地が良くてもスープラより遅く最近出たばっかりで知名度の低いLCはGTRやNSXより格下だわ、LCFが出て初めて同じ土俵に上がれる
    LCが日本一だとすると0-100km4.7秒はドイツを始めとする世界各国No1クラスのクーペにぼろ負けで日本の技術力を疑われるな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2020年06月10日 01:27
  - >>16
    内装の質感、V8NAの音の気持ち良さ、長距離でも疲れない乗り味などなど
    オタクが求める絶対性能ｗ以外は全て最高なんだが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2020年06月10日 08:05
  - >>27
    まぁそれにLCに速さ求めるなら近い内にFタイプも出るしな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 17. 車好きさん
- 2020年06月09日 23:55
- 小学生の質問
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2020年06月10日 00:27
- 現行車なら車格考えてもLCだろ
  スポーツで一番ならGT-Rだろうが、クーペってのは速けりゃいいってもんじゃないからな
  クーペ乗ってない奴はそこんところが全く分かってない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2020年06月10日 01:33
  - >>21
    車音痴の車オタがLCをサーキット走る車なのか街乗り用の車なのか訳分からん中途半端やとか抜かしてたわ…w
    スペック厨で車を使うシチュエーションで車選ばない人は的外れになると知った
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2020年06月10日 02:21
  - >>29
    サーキットで遅い街乗り専用の車が最高のクーペってか
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2020年06月10日 06:55
  - >>31
    ？
    理解してる？デートで使うからLC買おって言う人はサーキットなんて行かないの。
    サーキットで遊ぶ車探してる人はLC買わないしGT-R買うし、普通それぞれ車の役割を別で捉えるでしょ。
    例えだが、AMGのS63クーペをサーキット用で買う人いんのか？AMG-GTではなくて
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2020年06月10日 11:05
  - >>35
    1番のクーペを決めるまとめでその擁護は的外れだわ
    LCは1番じゃないって言ってるもん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2020年06月11日 00:37
  - >>39
    ちなみに元スレの1は通勤用って言ってるぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 23. 車好きさん
- 2020年06月10日 00:48
- GTRダサいからLC
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 32. 車好きさん
- 2020年06月10日 03:28
- GTRはスーパースポーツじゃない？
  LCの比較対象って輸入車なら8シリ、SLとかっしょ
  クーペ≠スポーツカーやろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2020年06月10日 04:00
  - >>32
    総合的に見ても運動性能が明らかに劣るLCはトップと呼べない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 34. 車好きさん
- 2020年06月10日 06:38
- 広義的には2ドアのことをクーペと指すでいんじゃね？
  それなら国産ではLFA、GT-R、NSXの三本柱は揺るがないやろ。
  
  まぁ一番好きなのはLCだけど。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 37. 車好きさん
- 2020年06月10日 08:45
- 取りあえず現行の中ではGT-Rのイタルデザインの奴で良いんじゃないか
  価格、性能、デザイン(好き嫌いはある)的に考えて
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 38. 車好きさん
- 2020年06月10日 10:28
- ちょっとまて！
  一番(安い)クーペかもしれないだろww
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 40. 車好きさん
- 2020年06月10日 11:59
- GT-Rはクルマじゃないよ。国宝。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 41. 車好きさん
- 2020年06月10日 14:06
- 速いクーペって点ではR35かNSX
  かっこいいクーペって点ではLCかNSX
  
  つまりNSX
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 42. 車好きさん
- 2020年06月10日 19:25
- 欲しいのはLC500
  GT-Rはタダでもいらない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 45. 車好きさん
- 2020年06月11日 01:49
- ＧＴ－Ｒは２ドアセダンじゃないのか？
  昔のカローラとか２ドアセダンあったよね。
  確か４ドアより安かったような？？？
- 0
  
  管理人
  
  がしました