1: 2020/04/29(水) 05:47:51.76 0

あみだくじかよw
でも最近出してくれるスポーツ車MTはシフトダウン時に回転合わせてくれるオートブリッピングがついてるから楽だわな

https://www.webcg.net/articles/-/42698
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まとめサイト速報＋

2: 2020/04/29(水) 05:51:20.14 0

シフトミスやらかしそう


4: 2020/04/29(水) 05:54:35.73 0

これのメリットってなに？
セミオートマでよくないか？


6: 2020/04/29(水) 06:01:51.22 0

>>4
軽い
シフトロックさせて無理矢理曲げれる


5: 2020/04/29(水) 05:56:59.30 0

大昔は1の対面がRだったのに


7: 2020/04/29(水) 06:03:12.33 0

７とか絶対使わんやろ


8: 2020/04/29(水) 06:09:33.16 0

Rと1上下に並べてほしいな


9: 2020/04/29(水) 06:10:12.83 0

7速でクロスならいいけど
燃費のためとかならいらんわ


10: 2020/04/29(水) 06:15:24.62 0

1，90ｋｍ
2，130km
3，170km
4，210ｋｍ
5，250km
6，290km
7，300km


13: 2020/04/29(水) 06:37:47.01 0

>>10
2速までで人生終えそう


11: 2020/04/29(水) 06:33:48.48 0

運転の面白さではマニュアル車
楽さでは言うまでもなくオート車
出来る事なら二台保有して乗り分けたい


12: 2020/04/29(水) 06:37:44.97 0

楽したいやつはポルシェなんか乗らんやろ


14: 2020/04/29(水) 06:46:08.16 0

デュアルクラッチの普及でMTいらんのにな


15: 2020/04/29(水) 06:48:36.06 0

個人的な好みだけど坂道発進でのクラッチ操作が好き


16: 2020/04/29(水) 06:51:13.49 0

昔NONターボのスカイラインRSという車が有りまして

1，90km
2，130km
3，160km
4，190km
5，200km

ポリシェは最高速度が高い分だけギアが増えてる


84: 2020/04/29(水) 19:40:10.24 0

>>16
鉄火面前の3枚フィンRS持ってたけど
1速で90km行かない
3速でメーター180行く


17: 2020/04/29(水) 06:51:26.61 0

4速で400キロまでカバーする超ワイドなMTのポルシェも過去にはあった


21: 2020/04/29(水) 08:01:57.39 0

>>17
TURBOのトルクに耐えられるMTが４速しかなかっただけだぞ


18: 2020/04/29(水) 07:07:38.80 0

ゲームだけどダートラリーやるとポルシェなんて絶対一生乗らねて思えるくらい操れん


19: 2020/04/29(水) 07:23:22.51 0

AT限定免許って4時間教習受ければ
限定解除出来るだってな


22: 2020/04/29(水) 08:03:40.17 0

>>19
4時限以上(3日)


23: 2020/04/29(水) 08:04:33.50 0

AT限定取るようなボンクラが911乗れるとは思えんが


24: 2020/04/29(水) 09:26:41.69 0

空冷2700ccのポルシェ911カレラRSが最強


25: 2020/04/29(水) 09:30:33.97 0

坂道発進の補助出来るようにならんの？
それさえ出来るならもう一回マニュアル乗ってみたいな
もう坂道発進の面倒臭さ
出来るけど毎回小さく緊張するのがイラっとくるわ


55: 2020/04/29(水) 12:02:34.16 0

>>25
今時の車は後ろに下がらない補助機能があるらしいよスバルのMTとか


26: 2020/04/29(水) 09:31:02.85 0

小春の地元の村で黒の911ターボ見たわ


27: 2020/04/29(水) 09:38:42.28 0

最新のは坂道サポート殆どついてるから安心して乗れるよワインディングで楽しいのは絶対MTだよね渋滞はメンドイけど


28: 2020/04/29(水) 09:49:39.82 0

ユーチューブで見てきた
ヒルスタートアシストっていうのがあるんだな
ブレーキペダルから足を離しても数秒ブレーキ効いてる
その間にアクセルふんでスタート

でもこのポルシェにはついてないよな？


29: 2020/04/29(水) 09:59:45.64 0

坂道途中で信号赤になったときのやるせなさなｗ


31: 2020/04/29(水) 10:01:43.91 0

トルク余りあるくらいだから余裕じゃない半クラ加減覚えたら簡単かと


32: 2020/04/29(水) 10:04:28.06 0

日本見たく観光地でも大渋滞だからMTは不向き


33: 2020/04/29(水) 10:05:00.62 0

忙しすぎ
3段でええわ


34: 2020/04/29(水) 10:12:11.45 0

判るわ
6MT乗っていると7に入れそうになることがよくある


35: 2020/04/29(水) 10:13:16.81 0

一速でええよ
よってモーター最強


48: 2020/04/29(水) 10:37:07.05 0

俺ぐらいになるとクラッチは切らない
回転数合わせてシフトを変えるだけ


70: 2020/04/29(水) 16:08:36.69 0

MTのメリットは軽量化にあるコーナーリング及びブレーキングの負担軽減と燃費も上がる


72: 2020/04/29(水) 16:22:22.49 0

2ペダルの7速DCTをベースにした7MTだな
多分専用に開発したのでなく流用


75: 2020/04/29(水) 16:43:32.75 0

>>72
まあPDK自体は８速に進化してるけどな


114: 2020/04/29(水) 22:21:46.19 0

七速にいれることはないやろな



引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1588106871/