なんだかんだでクラウンっていい車だよねｗ

2020年02月16日 12:00

カテゴリ:
トヨタ

コメント（44）

1: 2020/02/13(木) 22:34:30.828 ID:dzGIaoF+a

一周回って良さを感じる車

まとめサイト速報＋

2: 2020/02/13(木) 22:34:49.666 ID:xXE8m+E5d

そりゃクラウンだし

3: 2020/02/13(木) 22:35:21.752 ID:jg22m8PI0

道化師って意味だっけ

30: 2020/02/13(木) 23:00:18.478 ID:HyZ+6sCF0

>>3
これな
クラウンは王冠
カローラは話冠
コロナは光冠
カムリは冠な
元整備者の古びた知識だが

32: 2020/02/13(木) 23:01:58.746 ID:HyZ+6sCF0

>>30
ミス
カローラは花冠

4: 2020/02/13(木) 22:35:34.976 ID:vdmSpno5x

いつかはクラウン

5: 2020/02/13(木) 22:36:06.642 ID:do+hxgT1M

おっさんしか乗ってる人いないよね

6: 2020/02/13(木) 22:37:11.374 ID:vWxmV/0e0

かつてはクラウン

7: 2020/02/13(木) 22:37:21.824 ID:ADZVsaSt0

２つ前の型あたりまでは落ち着いた感じでまだマシだったんだけどな

8: 2020/02/13(木) 22:38:13.077 ID:WA1dzbhL0

いきなりクラウン

9: 2020/02/13(木) 22:38:15.709 ID:dzGIaoF+a

今のはいかついけどRSだとRSらしさがでてるからよき

10: 2020/02/13(木) 22:38:28.173 ID:HyZ+6sCF0

1Jエンジンを捨ててから終わった
直６こそ正義で悪いか？

11: 2020/02/13(木) 22:38:52.541 ID:vWxmV/0e0

あのRSって文字がダサく見えちゃうなー

12: 2020/02/13(木) 22:39:17.632 ID:HNqK/RbJ0

訳の分からんクソダサい車よりはよっぽどいい車

13: 2020/02/13(木) 22:39:43.871 ID:A/ByPxVO0

乗ってみたいにゃあ

14: 2020/02/13(木) 22:39:48.614 ID:dzGIaoF+a

まぁRSを書くなら赤文字が良かったよな

15: 2020/02/13(木) 22:40:35.013 ID:ZKdIlxYJa

アルベルよりはとがってるなーと

16: 2020/02/13(木) 22:40:41.514 ID:bVC5o5Fq0

狭い

17: 2020/02/13(木) 22:40:57.317 ID:dzGIaoF+a

いや赤はダサいしフィットと被るか

18: 2020/02/13(木) 22:41:40.799 ID:fOChiQb00

親父がクラウン乗り継いでたから
クラウンとともに育った身としては
なんだかんだで思い入れはある

直6廃止後は気持ちが離れていたが
現行の6枚窓デザインは気になるな
このまま正常進化するなら10年後、
俺が50歳になる頃には買いたいなと思う

20: 2020/02/13(木) 22:42:00.967 ID:HyZ+6sCF0

おいおい
クラウンの黄金期こそ1Jの時代だろ

21: 2020/02/13(木) 22:42:02.872 ID:dzGIaoF+a

イタ車の中古を買おうとしてたけどクラウンの方がいいことに気づいた

22: 2020/02/13(木) 22:42:48.783 ID:PWDVAOur0

マルチステージハイブリッド搭載車で、
そこそこの広さあるセダンだし欲しいなと思うけど、
LEXUS ESと迷ってると言うと、皆
「LEXUS買っとけ」と言ってくるから迷う

23: 2020/02/13(木) 22:46:29.925 ID:dzGIaoF+a

>>22
FFだしなぁ

24: 2020/02/13(木) 22:47:01.226 ID:TmZJyX5l0

RSでも3.5HVは腐るほど見るのに
2.0ターボは滅多に見ないのはどういうことなの

27: 2020/02/13(木) 22:57:14.324 ID:fOChiQb00

>>24
クラウンユーザーは4気筒を拒絶したってこと
そこら辺は保守的なんだよ

25: 2020/02/13(木) 22:51:23.548 ID:HyZ+6sCF0

クラウンが終わったのは直列６気筒をやめた瞬間だぞ
いつかはクラウンって言われてた時代は直６だった

29: 2020/02/13(木) 23:00:03.171 ID:fOChiQb00

>>25
150系のモノコック化の時もクラウンは終わりと
言われたけど、あの時はデザイン的には従来の
延長線上だったしな

エンジンもデザインも変わったゼロクラウンは
やはり良くも悪くもインパクトが大きかった

31: 2020/02/13(木) 23:01:33.619 ID:HyZ+6sCF0

>>29
そもそもゼロクラはイキった若者向けのデザインだから本来のクラウンのコンセプトとは違う

26: 2020/02/13(木) 22:52:22.697 ID:CJPEdBSB0

「すまないクラウン、イオン軍のトップバリュートには大気圏突入能力はないのだよ・・・」

28: 2020/02/13(木) 22:59:07.233 ID:jqObyoXMa

クラウンでJZは無いわ
M型

33: 2020/02/13(木) 23:04:54.220 ID:dzGIaoF+a

クラウンは割と今に合わせていい進化をしてるとは思うけどなぁ
悪い進化はスカイラ…

36: 2020/02/13(木) 23:15:02.572 ID:HyZ+6sCF0

>>33
ステージア2.6乗りだった俺から言わせてもらう
RBエンジンを捨てた地点で終わった
やはり直６は正義だった

37: 2020/02/13(木) 23:20:13.891 ID:dzGIaoF+a

>>36
まぁ直6時体作られなくなったしなぁ
終わったというならそれは昔からある車全般にいえてしまうしなぁ…

38: 2020/02/13(木) 23:30:35.856 ID:HyZ+6sCF0

>>37
なんであんな名機を作らなくなったんだ
シルキーシックスという言葉すら死語だぞ

42: 2020/02/13(木) 23:35:06.955 ID:dzGIaoF+a

>>38
わりとまじで直6がなくなったのはなぞだよな
マヅダが復活させるらしいけどどうせRXシリーズの後継につけるんだろうな

44: 2020/02/13(木) 23:38:45.609 ID:HyZ+6sCF0

>>42
マツダはフォードの傘下になってからバッテリーが車輌のわりにでかくなってコスパ悪くなったからなあ

49: 2020/02/13(木) 23:44:46.594 ID:dzGIaoF+a

>>44
マヅダこそ迷走しているよな
車名を数字にしたのはアウディを意識してるのかな？
ボンネットの角度もアウディ寄りだし

51: 2020/02/13(木) 23:46:08.522 ID:HyZ+6sCF0

>>49
まあ本来なら倒産してたし流されるままなんじゃね？

55: 2020/02/13(木) 23:49:29.963 ID:dzGIaoF+a

>>51
んだなぁ
さらに話題になっただけでも今や御の字だろうな

58: 2020/02/13(木) 23:53:56.166 ID:HyZ+6sCF0

>>55
スカイアクティブもあのコラだけどな
でもCVTの時代に従来のATを取り入れたのは凄いと思う
CVTって要はベルトにテンション調整してトランスミッションするシステムだから実はエンジンが担う負荷が大きいんだな

56: 2020/02/13(木) 23:52:04.233 ID:fOChiQb00

>>42
安全性のためでしょ
直6じゃ事故の時に前後に長いエンジンが
押されてキャビンに突き出しちゃう

34: 2020/02/13(木) 23:06:11.675 ID:jqObyoXMa

スカイラインのは迷走という
たまに走る方向が世間と合うときがあるだけ

35: 2020/02/13(木) 23:10:15.393 ID:y/od0Q8Ca

そうだぞGTRにランエボ

39: 2020/02/13(木) 23:31:44.299 ID:jqObyoXMa

今ある残った名機をしゃぶり尽くしたほうが幸せ
寿命も今の車より長いし

40: 2020/02/13(木) 23:33:31.885 ID:w5oKuUxxM

むしろ今直6復活気味やん？
でも現行クラウンのデザインは無理…

41: 2020/02/13(木) 23:34:31.729 ID:jqObyoXMa

セダンでFRで国産だと選択肢が狭い時代になりました

43: 2020/02/13(木) 23:35:48.963 ID:dzGIaoF+a

>>41
サルーン自体人気がないからなぁ

45: 2020/02/13(木) 23:39:43.106 ID:UZnOZEWid

大排気量FRなのにLSDが無い残念な車

47: 2020/02/13(木) 23:40:56.324 ID:jqObyoXMa

でも一番廉価な新車クラウン乗っても
満足度は高そう

48: 2020/02/13(木) 23:42:24.091 ID:UZnOZEWid

>>47
一番安いやつでも車としてはソコソコ高いが内装がガチの安っぽさで萎えるからやめとけ

50: 2020/02/13(木) 23:45:27.380 ID:jqObyoXMa

>>48
まあウレタンステアリングだけはいただけないなあ

52: 2020/02/13(木) 23:46:13.899 ID:dzGIaoF+a

内装の良さだと欧州車がいいけどやっぱり故障が気になりんぐ

53: 2020/02/13(木) 23:48:10.523 ID:jqObyoXMa

革ステアリングと革シフトノブさえなんとかなれば
シートは布のほうが好きだし

54: 2020/02/13(木) 23:49:04.447 ID:UZnOZEWid

知り合いのM4乗りは天井剥がれたらしい
日本車の見た目安っぽいアレは耐久だけは抜群なんだな

57: 2020/02/13(木) 23:52:56.011 ID:dzGIaoF+a

国産車は耐久性が高いから維持費も安くなるんだよな
維持費を気にしなかったらマセラティとか乗りたいけど維持費を考えたら国産車って素晴らしいと思えるよな

59: 2020/02/13(木) 23:59:32.624 ID:w5oKuUxxM

シートはベンチレーションあれば革でもいいかなって

60: 2020/02/13(木) 23:59:58.700 ID:ksU1cffDa

おごるクラウンこんにちわ！

19: 2020/02/13(木) 22:41:57.032 ID:XGtoVXFw0

おっさん臭いから俺がおっさんになったら乗りたい

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1581600870/

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コメント一覧 (44)

- 1. 車好きさん
- 2020年02月16日 12:07
- アウディA8パクってるけど、本家よりデザインも良い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 2. 車好きさん
  - 2020年02月16日 12:12
  - >>1
    ハート自分で押した？
    俺、押してないよ…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2020年02月16日 16:01
  - >>2
    ママ)慌てて
    >>1を見ないで指さしちゃダメェー()
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2020年02月16日 16:07
  - >>11
    ママ)慌てて
    知的障碍>>11を見ないで指さしちゃダメェー()
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2020年02月16日 18:43
  - >>14
    うわぁ！オェ！マジキモ連打マン現る。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2020年02月16日 22:11
  - >>25
    こいつカマロおじさんでしょ
    ここのネームドキチガイ四天王の一柱
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35.
  - 2020年02月17日 01:11
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36.
  - 2020年02月17日 01:12
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2020年02月17日 13:57
  - >>36
    あたまバカで精神疾患だから
    他人の真似しかできないとか重症だなオマエ。
    お薬のお時間でちゅよーw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2020年02月18日 08:31
  - >>39
    あたまバカで精神疾患だから
    他人の真似しかできないとか悲鳴上げるとか重症だなオマエ。
    自殺のお時間でちゅよーw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2020年02月16日 12:20
- 鬼クラとその前後の型はとても格好いい
  それから時を経てゼロクラウンはもっと格好いい
  今も格好いいけどね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2020年02月16日 12:47
- 前型はマツダ並にキモダサだけど現行はいいね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2020年02月16日 12:48
- 静かだし運転しやすい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2020年02月16日 16:03
  - >>5
    昔から
    静かで誰が運転しても運転しやすい
    それがクラウンのウリだぞ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 13. 車好きさん
  - 2020年02月16日 16:07
  - >>5
    クラウンは時計で言うところの
    見栄えして腕にはめて入れば間違えない映えるいい時計的な
    昔のロレックスみたいな感じな車。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2020年02月16日 22:54
  - >>13
    クラウンはもうトヨタだけじゃなく日本車の立派なブランドだよ　イメージ出来上がってるもの
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2020年02月16日 13:07
- マツダ直6復活はクラウンOEM化の未来なのかな…エンジンだけなら歴代オーナーも許すのだろうか。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 車好きさん
  - 2020年02月16日 16:22
  - >>6
    マツダにクラウンに代わりうる車作れんだろ
    見た目だけってならまだしも
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2020年02月16日 13:10
- 昔130クラウンの4気筒乗ってた身分としては4気筒でもクラウンよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2020年02月16日 14:56
- なんだかんだも何も首尾一貫いい車だが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2020年02月16日 15:04
- 親父がクラウンマジェスタだったが
  普通のクラウンと何が違うのかわからん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2020年02月17日 15:25
  - >>9
    ざっくり言えばV8載せてロング化したやつって感じかね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 10. 車好きさん
- 2020年02月16日 15:51
- FRセダンとしての基本性能は良い。
  6ライトは好きじゃない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2020年02月16日 17:38
  - >>10
    あのぶっといCピラーがアイデンティティだったし、意味もあったはずなのにね
    あと最初に後ろにつかれた時から、顔が< \｀∀´>にしか見えなくなったw
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2020年02月16日 17:59
  - >>21
    Cピラーの王冠マークが格好良かったんだよね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2020年02月16日 18:05
  - >>21
    何故連打を...？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 16. 車好きさん
- 2020年02月16日 16:33
- なお実際に買った人間は３日で飽きる
  そんな車
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 17. 車好きさん
  - 2020年02月16日 16:40
  - >>16
    意味不明
    乗りやすさ≠飽きやすさってことを理解してない3流以下
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2020年02月16日 17:14
  - >>16
    実際にはセダンだけだと不便だからもう一台欲しくなるってのが真相。
    これ一台にぞっこんになるのは難しいけど、かといって安易に手放すのも惜しい車だよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 19. 車好きさん
- 2020年02月16日 17:21
- 今のはダサいがMS130系は良かった！
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 20. 車好きさん
- 2020年02月16日 17:27
- 現行はスポーティに振りすぎて少しブレてるがクラウンはいつの時代も良いね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2020年02月16日 18:33
- うちに新型クラウンとジュリアクアドリとAMGcls45sあるけど、クラウンが1番乗り心地も運転のし易さも上やで…
  どれもセダンってだけで価格帯も違うけど
  ちなみにエンジンの音と運転の楽しさはジュリアクアドリ
  AMGは故障が多いね
  まぁどの車も俺の車じゃなくて兄弟と父親のだけど
  わいのはジムニーや
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2020年02月16日 21:22
  - >>24
    なんで鳥の名前混ざってんのって一瞬わけわからんかった
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 26. 車好きさん
- 2020年02月16日 19:01
- いつかはカローラの時代
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2020年02月16日 19:23
- クラウンは…自分で乗ると似合わないからなぁ。もう20年してそれなりの役職に就いていたら乗りたい。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2020年02月16日 21:37
- Mtあるなら候補になる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 31. 車好きさん
- 2020年02月16日 22:27
- 内装や使い勝手といった演出が素晴らしい車
  乗り心地や走行性能は普通というか無個性というか
  静粛性はぶっちゃけプリウスと大差無い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2020年02月16日 23:24
- クラウンでステーションワゴンやって欲しい
  
  シューティングブレイクでも可
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 34. 車好きさん
- 2020年02月17日 00:35
- ヨタのステマがウザすぎるwww
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 37. 車好きさん
- 2020年02月17日 10:04
- 完全に社会不適合者の底辺DQNと人生オワタ老害しか乗ってない。
  そんな物が欲しいとかお前らも自分を社会のクズって
  認めてるのと同じだな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2020年02月17日 10:56
  - >>37
    でっかいブーメラン刺さってるけど大丈夫か？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2020年02月18日 02:42
  - >>37
    視野が狭いね、君。あんたが社会不適合者なんじゃないの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 41. 車好きさん
- 2020年02月17日 16:17
- 本スレ24
  >RSでも3.5HVは腐るほど見るのに
  >2.0ターボは滅多に見ないのはどういうことなの
  
  そら2Lターボは245psくらいだけど、3.5HVは359psもあるしな
  余裕が欲しいならそっち選ぶでしょ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 42. 車好きさん
- 2020年02月18日 01:28
- >直6自体作られなくなった
  ノウハウ失われたと聞いたな…
  ロストテクノロジー化しちゃうのかねぇ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました