ガソリン車販売禁止

1: 2020/02/04(火) 15:42:39.51 ID:DwnbXV2/0

【ロンドン時事】英政府は3日、ガソリン車、ディーゼル車の新車販売を2035年に禁止すると発表した。

 ガソリンと電気を使うハイブリッド車(HV)も禁止対象に含める。気候変動問題への取り組みの一環で、環境に優しい電気自動車(EV)などの普及を促すのが狙いだ。

 英国はこれまで40年のガソリン車とディーゼル車の販売禁止を掲げ、HVは対象外としていた。これを5年前倒しした上、HVも対象に含む方針に変更したことで、HVを得意とする日本勢の英国での生産・販売計画は見直しを迫られそうだ。 
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200204-00000027-jij-eurp


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3: 2020/02/04(火) 15:43:35.19 ID:eAGYQ1UhM

馬車でも、走らしとけ


4: 2020/02/04(火) 15:43:37.77 ID:aaRuDDiya

尖ってんなあ


5: 2020/02/04(火) 15:44:44.85 ID:5QJwmetC0

技術もないのに格好つけんな


13: 2020/02/04(火) 15:48:27.69 ID:jXdsfR84a

>>5
あっちじゃレンジでチンするだけで料理だしな


6: 2020/02/04(火) 15:45:10.24 ID:E8tGdNMmM

ローバーとかジャガーはどうするんや


36: 2020/02/04(火) 15:58:14.67 ID:ep94U8ICd

>>6
どっちもインドの会社やん


7: 2020/02/04(火) 15:45:10.38 ID:eHK7Q8miM

ブリちゃんとこは電気スタンド整備されとるんか?


8: 2020/02/04(火) 15:45:52.75 ID:kQrDADJyp

トップギアも絶賛


9: 2020/02/04(火) 15:46:29.77 ID:P1cgA5QY0

馬車の国に戻るんやろ


10: 2020/02/04(火) 15:46:37.19 ID:NluNb1UW0

ランドローバーが可哀そう


11: 2020/02/04(火) 15:47:08.46 ID:blv9DTrA0

頭グレタ


12: 2020/02/04(火) 15:48:07.92 ID:0dx7aVsza

なお石炭を燃やして発電する模様


14: 2020/02/04(火) 15:48:36.53 ID:AijBodnT0

石炭でええな


15: 2020/02/04(火) 15:48:40.71 ID:x9NntFda0

なお発電する為にガンガン油を燃やす模様


16: 2020/02/04(火) 15:49:04.29 ID:+UvpyhWEd

イギリスンジョークやろ
無理に決まっとる


17: 2020/02/04(火) 15:49:05.47 ID:LolPaw6d0

イギリスて電気自動車普及してるんか?


18: 2020/02/04(火) 15:49:15.98 ID:6y+ttTqb0

嘘ンゴ


19: 2020/02/04(火) 15:50:22.28 ID:U5MM2F1G0

全個体出来てもバッテリー劣化無くさな買えんわ
リーフなんて中古車ゴミクズやん


21: 2020/02/04(火) 15:51:36.68 ID:0dx7aVsza

>>19
携帯電話もそうやけど結局電池性能の伸び悩みの話に行き着くのよな


20: 2020/02/04(火) 15:50:50.74 ID:Grf1hWRf0

自動車産業が壊滅しとるし
巻き返すチャンスに使うんやろ
グッバイモーガン


22: 2020/02/04(火) 15:52:31.95 ID:McWGSQIu0

アパート勢多いけど充電どうすんねん


23: 2020/02/04(火) 15:53:25.61 ID:zBrHvMx5a

EV社会の見通しが立ってないのに見切り発車して大丈夫?


24: 2020/02/04(火) 15:53:37.70 ID:dETp9Dcra

日本よ、これが島国根性だ


26: 2020/02/04(火) 15:53:47.69 ID:KnLcpyOAd

中古車高騰不可避


27: 2020/02/04(火) 15:53:57.20 ID:McWGSQIu0

EUも同じだけどいつものやり方よ
無理難題押し付けといてこっそり裏でインチキして国内メーカー保護


28: 2020/02/04(火) 15:54:05.67 ID:j8TNs/EXa

1kmぐらいしか走ってない謎の中古車の輸入が捗りそう


29: 2020/02/04(火) 15:54:38.01 ID:gkkG4SKOa

イギリスってまともな車メーカー無いのに大丈夫なんか?


31: 2020/02/04(火) 15:55:23.92 ID:8d1idW/b0

電気自動車をまともにやってるのがドイツと日本と中国くらいしかおらん


32: 2020/02/04(火) 15:55:25.71 ID:tRrjdU2Da

これさすがにトラックとかの商用車は含まれてないよね
含んでたらアホの極みとしか言いようがないけど


33: 2020/02/04(火) 15:55:33.81 ID:j8TNs/EXa

マクラーレンとかイギリス離脱検討してそう


34: 2020/02/04(火) 15:55:58.25 ID:k98eNgOaa

原子力がまともに動く国はええなあ


41: 2020/02/04(火) 15:59:12.95 ID:hz2LFB9Wr

>>34
あと中国製しか残ってないぞ


35: 2020/02/04(火) 15:56:09.64 ID:j8TNs/EXa

そもそも電気自動車って本当に環境にやさしいのか?


38: 2020/02/04(火) 15:58:48.93 ID:k98eNgOaa

>>35
日本だと電気作るのに二酸化炭素出しまくるからエネルギーが無駄な分ガソリン車の方がマシ


42: 2020/02/04(火) 15:59:36.19 ID:VM+qzddX0

>>38
ゴミやん


43: 2020/02/04(火) 15:59:42.50 ID:hz2LFB9Wr

>>38
いやさすがに熱効率が段違いだからトントンくらいにはなる


39: 2020/02/04(火) 15:59:02.39 ID:bnQOuJmYa

>>35
ランニングコスト的な意味では環境負荷を発電所が肩代わりするだけ


37: 2020/02/04(火) 15:58:26.00 ID:VM+qzddX0

EVの車動かすための発電の発生させるCO2と
低燃費ガソリン車の発生させる温室効果ガスっどっちが多いとかデータ出てんの?


45: 2020/02/04(火) 16:00:21.59 ID:zBrHvMx5a

>>37
送電コストも含めて考えたらホンマにエコなんかな


40: 2020/02/04(火) 15:59:10.02 ID:VM+qzddX0

航続距離とかどうあがいても解決できんやろ


44: 2020/02/04(火) 16:00:04.31 ID:xaD4wY+t0

国内の自動車産業がうんちな国の方がこういう極端なことしやすいだろ



引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1580798559/