1: 20/01/29(水)21:46:53 ID:dX5
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020819030191218002.html
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020361530190601003.htm
2007年式のポロGTIと2008年式のジェッタTSIや
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020361530190601003.htm
2007年式のポロGTIと2008年式のジェッタTSIや
2: 20/01/29(水)21:47:24 ID:dX5
3: 20/01/29(水)21:49:36 ID:y8B
岐阜限定なんか?
4: 20/01/29(水)21:50:05 ID:dX5
>>3
中部地方や
中部地方や
5: 20/01/29(水)21:51:57 ID:y8B
>>4
この二つじゃポロの方が良さそうやけど10万超えてるのがなぁ
この二つじゃポロの方が良さそうやけど10万超えてるのがなぁ
8: 20/01/29(水)21:52:44 ID:dX5
>>5
10万KM以上はあかんかね
10万KM以上はあかんかね
6: 20/01/29(水)21:52:17 ID:d1b
これより前のポロのってるけど
走行距離と価格から既に故障が多いと見た
外車は樹脂系(プラスチック)が硬くてしなやかさがない
走行距離と価格から既に故障が多いと見た
外車は樹脂系(プラスチック)が硬くてしなやかさがない
7: 20/01/29(水)21:52:35 ID:dX5
>>6
そうなんか
そうなんか
9: 20/01/29(水)21:53:22 ID:tEI
オペル乗っとるけどなんだかんだと8万14万ほいほいほいほい
財布の中身とんでくぞ
知らんうちに金無くなってる
財布の中身とんでくぞ
知らんうちに金無くなってる
10: 20/01/29(水)21:54:08 ID:dX5
>>9
マジか
マジか
11: 20/01/29(水)21:54:36 ID:d1b
社外部品で修理しながら乗るのも楽しいといえば楽しい
ただ>>9のように俺も金食われてるのは確かや
ただ>>9のように俺も金食われてるのは確かや
13: 20/01/29(水)21:55:26 ID:dX5
>>11
金に余裕はあると言えばあるけどなぁ
金に余裕はあると言えばあるけどなぁ
12: 20/01/29(水)21:54:39 ID:dX5
VWは故障少なそうだと思ったんやけどな
14: 20/01/29(水)21:57:58 ID:dX5
同じくらいの値段で新しめのゴルフとかあるけどどうやろ
15: 20/01/29(水)21:57:59 ID:y8B
外車に強いこだわりがなければ国産安定よ
16: 20/01/29(水)22:00:15 ID:tEI
ワイのここ3年の修理(オペルザフィーラ)
・オルタネータ死んだ(忘年会の日に(16万
・窓ガラスが飛び石(交換13万
・マフラー穴あいて車検通らない(8万
・ブレーキのディスク(後ろだけ8万
・ワイパーはブレードごと交換だから毎回5000円ぐらい?
バッテリはドイツ車3~4万ザラやぞ
・オルタネータ死んだ(忘年会の日に(16万
・窓ガラスが飛び石(交換13万
・マフラー穴あいて車検通らない(8万
・ブレーキのディスク(後ろだけ8万
・ワイパーはブレードごと交換だから毎回5000円ぐらい?
バッテリはドイツ車3~4万ザラやぞ
17: 20/01/29(水)22:01:05 ID:dX5
>>16
飛び石は不運やな・・・
飛び石は不運やな・・・
18: 20/01/29(水)22:01:32 ID:9RM
>>16
結構キツイな
結構キツイな
19: 20/01/29(水)22:01:58 ID:tEI
もう部品いろいろ無いから次の車検まで乗り換えれって言われてる
20: 20/01/29(水)22:02:31 ID:dX5
>>19
マジかよ
マジかよ
21: 20/01/29(水)22:03:08 ID:tEI
>>20
ポロとかゴルフとかだったら台数かなり走ってるから
中古部品とかも出回ってるだろうけど、オペルはもう売ってないし
あんまり走ってないからな。
ポロとかゴルフとかだったら台数かなり走ってるから
中古部品とかも出回ってるだろうけど、オペルはもう売ってないし
あんまり走ってないからな。
22: 20/01/29(水)22:03:29 ID:dX5
>>21
なるほど
なるほど
23: 20/01/29(水)22:05:15 ID:y8B
君もフランス車の沼にはまってみないか?
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020805430200113001.html
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020805430200113001.html
24: 20/01/29(水)22:06:07 ID:dX5
>>23
すまんフランス車は好みやないんや
すまんフランス車は好みやないんや
25: 20/01/29(水)22:06:39 ID:9RM
友達がメガーヌ乗ってたけど見た目は好き
26: 20/01/29(水)22:07:21 ID:tEI
ワイも一時期ポロGTIほしくてたまらんかったわ。
ただワイ雪国やから次はSUBARUの4駆買うわ。
ただワイ雪国やから次はSUBARUの4駆買うわ。
27: 20/01/29(水)22:07:22 ID:qay
外車って車検どうしてるんやろ
29: 20/01/29(水)22:09:30 ID:dX5
>>27
確かに
確かに
28: 20/01/29(水)22:09:28 ID:YDB
ワイのbmwは内張の剥がれが凄い
はっつけたと思ったら違うところが垂れてくる
あと内装に使われてるプラッチックの軋み
はっつけたと思ったら違うところが垂れてくる
あと内装に使われてるプラッチックの軋み
30: 20/01/29(水)22:10:03 ID:dX5
>>28
うわぁ
うわぁ
32: 20/01/29(水)22:10:38 ID:YDB
>>30
多分会社はだいたいこんな感じになると思う
bmwだけかもしれんがな
多分会社はだいたいこんな感じになると思う
bmwだけかもしれんがな
31: 20/01/29(水)22:10:29 ID:tEI
>>28
フロントガラス直下のエアコン吹き出し口の横長パネルが
やっぱ経年劣化か割れてきたわ。もうパーツ無いって言われたから
黒ガムテではっつけてある。
フロントガラス直下のエアコン吹き出し口の横長パネルが
やっぱ経年劣化か割れてきたわ。もうパーツ無いって言われたから
黒ガムテではっつけてある。
33: 20/01/29(水)22:11:07 ID:YDB
>>31
ワイもそろそろ割れが出てきそうな雰囲気
ワイもそろそろ割れが出てきそうな雰囲気
34: 20/01/29(水)22:11:30 ID:d1b
ワイのポロ
走行5万kmで買って今18万km
日本車でも交換する消耗品はおいといて、
・窓開かない3回(2回目からは自分で部品買って修理)
・ドア開かない(ドアポンプ自分で修理)
・冷却水漏れ2回(エンジンに付いてる樹脂部品割れ)
・マフラーは社外品に交換
・空調吹き出しからいつもスポンジ出てくる(切替板のスポンジ劣化)
・なので冷房入れても温風と混ざって冷えない
ボディーの剛性は気に入ってる
手のかかる子ほどかわいい状態
走行5万kmで買って今18万km
日本車でも交換する消耗品はおいといて、
・窓開かない3回(2回目からは自分で部品買って修理)
・ドア開かない(ドアポンプ自分で修理)
・冷却水漏れ2回(エンジンに付いてる樹脂部品割れ)
・マフラーは社外品に交換
・空調吹き出しからいつもスポンジ出てくる(切替板のスポンジ劣化)
・なので冷房入れても温風と混ざって冷えない
ボディーの剛性は気に入ってる
手のかかる子ほどかわいい状態
35: 20/01/29(水)22:12:20 ID:dX5
>>34
うーん・・・
うーん・・・
36: 20/01/29(水)22:12:35 ID:tEI
ワーゲンさんとかプジョさんは窓ガラスがガコッ!って叫びながら
ドア隙間に堕ちてくってコントみたいな事起きるんやろ?
ドア隙間に堕ちてくってコントみたいな事起きるんやろ?
39: 20/01/29(水)22:13:34 ID:YDB
>>36
プジョーはわからんがワーゲンはだいぶ堅牢な方
一番やばいのはアルファロメオ筆頭のイタ車
プジョーはわからんがワーゲンはだいぶ堅牢な方
一番やばいのはアルファロメオ筆頭のイタ車
40: 20/01/29(水)22:14:05 ID:tEI
>>39
あ、フィアットだったかな? パンダでそういう話聞いたのかなぁ。
あ、フィアットだったかな? パンダでそういう話聞いたのかなぁ。
42: 20/01/29(水)22:14:35 ID:YDB
>>40
フィアットも古くなると結構やばいやろな
フィアットも古くなると結構やばいやろな
47: 20/01/29(水)22:16:28 ID:d1b
>>36
そうそう 開かないじゃなくて勝手に落ちるやった
ワイヤーで窓持ち上げてんのな
そのワイヤーが絡まったり切れたりしてる
そうそう 開かないじゃなくて勝手に落ちるやった
ワイヤーで窓持ち上げてんのな
そのワイヤーが絡まったり切れたりしてる
37: 20/01/29(水)22:12:44 ID:whh
10万キロは地雷原
38: 20/01/29(水)22:13:02 ID:qay
手をかければ18万走れるんかワイの子もまだまだやな
41: 20/01/29(水)22:14:35 ID:tEI
パンダさん雨降って湿気高い日に「わたし仕事したくなぁい」って
エンジンかからんらしいぞ
エンジンかからんらしいぞ
44: 20/01/29(水)22:15:52 ID:Fy6
ルノーってどうなんやろか
壊れやすいんやろか
壊れやすいんやろか
46: 20/01/29(水)22:16:19 ID:whh
メガーヌrs乗ってみたい
48: 20/01/29(水)22:17:02 ID:tEI
ポロさんもっと年式新しいの買ったら・・・
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1920415526/index.html?TRCD=200002
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1920415526/index.html?TRCD=200002
52: 20/01/29(水)22:17:58 ID:dX5
>>48
ええな
ええな
54: 20/01/29(水)22:18:39 ID:9LD
>>48より24倍くらい良い
49: 20/01/29(水)22:17:22 ID:9RM
6200ccとかようわからん大きさや
50: 20/01/29(水)22:17:27 ID:y8B
ルノーは分からんけどシトロエンは電子部品が脆い
多分プジョーも同じかなぁ
だがそこに愛がある
多分プジョーも同じかなぁ
だがそこに愛がある
51: 20/01/29(水)22:17:42 ID:Qbr
53: 20/01/29(水)22:18:05 ID:tEI
>>51
いっぱい枯れ葉掃除できそう
いっぱい枯れ葉掃除できそう
55: 20/01/29(水)22:19:19 ID:y8B
この際思い切って東京大阪まで足伸ばして探すのもええと思うな
58: 20/01/29(水)22:19:47 ID:dX5
>>55
そうかもしれへんな
そうかもしれへんな
56: 20/01/29(水)22:19:22 ID:0Un
ワイローバーミニ乗り、低見の見物
57: 20/01/29(水)22:19:42 ID:dX5
>>56
ええやん
ええやん
59: 20/01/29(水)22:20:21 ID:9RM
ワイも車買い換えたいなあ
60: 20/01/29(水)22:22:29 ID:YDB
いうて車なんて直接みたら写真で見てる時の10倍はかっこよく見えるし欲しくなるからな
見にいくのが一番ええ
見にいくのが一番ええ
62: 20/01/29(水)22:23:52 ID:dX5
>>60
ふむ
ふむ
61: 20/01/29(水)22:23:09 ID:y8B
どうでもいいけどマセラティの自分イタ車じゃないですよみたいな顔が気に入らない
63: 20/01/29(水)22:24:06 ID:dX5
>>61
くさ
くさ
65: 20/01/29(水)22:29:51 ID:tEI
実用性考えなきゃポロGTI乗るわ。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7576182268/index.html?TRCD=200002
女の好みとやっぱ車の好みって似るね。小柄で芯が強い
女性ばっかり好きやわ。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7576182268/index.html?TRCD=200002
女の好みとやっぱ車の好みって似るね。小柄で芯が強い
女性ばっかり好きやわ。
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1580302013/
コメント
コメント一覧 (27)
管理人
が
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車に金かけるのは40~50の中途半端なジジババだけにしとけ。
管理人
が
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故障するのはやだなー、なんて考えてるんだったらマジでやめとけ
ネットで書かれてるあらゆる故障が起こるって考えたほうがいい
「外車はマイナートラブルは多いけど、突然走れなくなるようなトラブルはないよ」なんていう奴もいるけど嘘
俺のは新車で買って数年後に走ってるときにオルタネータが壊れたわ
管理人
が
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それか女子便所のマークみたいでキモいな(笑)(笑)。
俺様の洗車してない明日汚れた黒楽アルトこそが日本の心なんだよ、ちゃちゃっと水でいい加減に洗った茶碗こそが日本の心なんだよ!!
管理人
が
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管理人
が
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間とってパジェロにしろって出ました
管理人
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管理人
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>女性ばっかり好きやわ。
つってもおまえの嫁…
管理人
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管理人
が
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ブレーキディスク(パッドではない)とエンジンオイルを同じようなものと考えるのが欧州車だ。
って言われたことがある。
所有したことは無いけど、さすがにそこまでではないだろ?
管理人
が
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管理人
が
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エアコンからスポンジ出たり内装バキバキなったり
窓落ちは聞いたことないけどスイッチが死ぬとかはあるね
輸入車はオイル漏れやたらひどいよね
なんか当たり前のように漏れてる
管理人
が
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今までトラブルは冷却水のサーモスタット交換と助手席ドアロック部品の交換、コイルスプリングの交換くらいかな。
その他10万キロ超えた時点でタイミングベルト・ウォーターポンプ交換とショックアブソーバーの交換をしている。
大体毎年10万円くらいずつメンテナンスにかかっている感じです。
エンジン自体はいろいろな車種に使われているエンジンなので頑丈ですし、ギアもMTなので丁寧に乗れば壊れにくいかと。
>>34にも書いてあるけど、手のかかる子ほどかわいいもんです。
管理人
が
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管理人
が
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※