1: 2020/01/30(木) 19:42:13.78 ID:OIp3bYgx0 BE:123322212-PLT(13121)
2019年の登録車販売台数のトップ20を見ると、トヨタは20車種中12車種を占めるなど圧倒的な独占ぶりを見せていることがわかります。
また、18位までトヨタ/日産/ホンダ以外のメーカーはランキングに出てこず、19位にやっとスズキ車がランクインしている状況です。
なぜ、トヨタ車はこれほどランキング上位を占めているのでしょうか。
18位までトヨタ/日産/ホンダ以外のクルマはランクインなし
2019年の登録車年間販売台数ランキングにおいて、首位を獲得したのは12万5587台を販売したトヨタ「プリウス」で、
2位には日産「ノート」、3位にはトヨタ「シエンタ」が続きます。
そんななか、4位以下のランキングを見ると、国内登録車市場のある「偏り」があるというのですが、いったいどういうことなのでしょうか。
一般社団法人 日本自動車販売協会連合会の発表する登録車年間販売台数ランキングは、50位までが同社団法人のウェブサイトで
公開されていますが、2019年の年間販売台数を見ると、トップ10のうちトヨタ車が7車種、日産車が2車種、そしてホンダ車が1車種と、
トヨタが「独占」といえるほど、トヨタ車が幅を利かせています。
それ以下では、11位から15位はトヨタ車が3車種とホンダ車が2車種。16位と17位に連続してトヨタ車がランクインし、18位はホンダ車。
そして、19位にトヨタ/日産/ホンダ以外のクルマとしてスズキ「ソリオ」がランクインし、20位がスバル「インプレッサ」となっているのです。
トヨタ/日産/ホンダがランキング上位を占め、とくにトヨタ車がトップ20のうち12台がランクインしているなど、圧倒的な強さです。
全文
https://kuruma-news.jp/post/217993
また、18位までトヨタ/日産/ホンダ以外のメーカーはランキングに出てこず、19位にやっとスズキ車がランクインしている状況です。
なぜ、トヨタ車はこれほどランキング上位を占めているのでしょうか。
18位までトヨタ/日産/ホンダ以外のクルマはランクインなし
2019年の登録車年間販売台数ランキングにおいて、首位を獲得したのは12万5587台を販売したトヨタ「プリウス」で、
2位には日産「ノート」、3位にはトヨタ「シエンタ」が続きます。
そんななか、4位以下のランキングを見ると、国内登録車市場のある「偏り」があるというのですが、いったいどういうことなのでしょうか。
一般社団法人 日本自動車販売協会連合会の発表する登録車年間販売台数ランキングは、50位までが同社団法人のウェブサイトで
公開されていますが、2019年の年間販売台数を見ると、トップ10のうちトヨタ車が7車種、日産車が2車種、そしてホンダ車が1車種と、
トヨタが「独占」といえるほど、トヨタ車が幅を利かせています。
それ以下では、11位から15位はトヨタ車が3車種とホンダ車が2車種。16位と17位に連続してトヨタ車がランクインし、18位はホンダ車。
そして、19位にトヨタ/日産/ホンダ以外のクルマとしてスズキ「ソリオ」がランクインし、20位がスバル「インプレッサ」となっているのです。
トヨタ/日産/ホンダがランキング上位を占め、とくにトヨタ車がトップ20のうち12台がランクインしているなど、圧倒的な強さです。
全文
https://kuruma-news.jp/post/217993
2: 2020/01/30(木) 19:42:39.35 ID:IZZUCeqh0
無難だから
79: 2020/01/30(木) 20:09:48.82 ID:nWRDQiOd0
>>2
ディーラー絶対数が違うからね、車種も多いし
だからトヨタは他社に比べて損益分岐点が高い
他社はディーラー数と車種をかなり整理したからな
トヨタより台数は低くても損益分岐点は低い
トヨタディーラーはかなり大変だ、販売店同士の競合もあるし
値引きも増えるからトヨタの儲けはかなり台数売らないと出ない
ディーラー絶対数が違うからね、車種も多いし
だからトヨタは他社に比べて損益分岐点が高い
他社はディーラー数と車種をかなり整理したからな
トヨタより台数は低くても損益分岐点は低い
トヨタディーラーはかなり大変だ、販売店同士の競合もあるし
値引きも増えるからトヨタの儲けはかなり台数売らないと出ない
321: 2020/01/30(木) 21:32:11.92 ID:QhM4T+Cf0
>>2
運転音痴
機会音痴の自己紹介だけどな
ランクルやクラウンなら解るが
でも、実際はクラウンにこそ減免と苛立ちを覚えるの
日本人は馬鹿なんだなああ、、、と。
その馬鹿に合わせたのがクラウンだから
運転音痴
機会音痴の自己紹介だけどな
ランクルやクラウンなら解るが
でも、実際はクラウンにこそ減免と苛立ちを覚えるの
日本人は馬鹿なんだなああ、、、と。
その馬鹿に合わせたのがクラウンだから
3: 2020/01/30(木) 19:42:45.85 ID:zrska5c90
ディーラーの差やろうな…
17: 2020/01/30(木) 19:46:48.49 ID:nM+Z7kXR0
>>3
それな
トヨタディーラーと、その他のディーラでは対応が雲泥の差だわ
それだけでなくて、品質の差とかりセールバリューの差まであるんだから
貧乏人ほどトヨタ車を買わないと嘘だわ
それな
トヨタディーラーと、その他のディーラでは対応が雲泥の差だわ
それだけでなくて、品質の差とかりセールバリューの差まであるんだから
貧乏人ほどトヨタ車を買わないと嘘だわ
96: 2020/01/30(木) 20:15:03.99 ID:vKQREmVF0
>>3
初めてスズキ買ったらディーラー行くのが鬱。車には何もないけどディーラーがあり過ぎ
初めてスズキ買ったらディーラー行くのが鬱。車には何もないけどディーラーがあり過ぎ
398: 2020/01/30(木) 22:06:02.52 ID:FEXXTP/G0
>>3
トヨタがディーラー少なくなって
他のディーラーが増えても、トヨタみたいにはなれない
マツダが一度、ディーラー増やしまくったけどダメだった
ディーラー数が多いのはその車が望まれてるってことやからね
トヨタがディーラー少なくなって
他のディーラーが増えても、トヨタみたいにはなれない
マツダが一度、ディーラー増やしまくったけどダメだった
ディーラー数が多いのはその車が望まれてるってことやからね
4: 2020/01/30(木) 19:42:52.10 ID:BOUf6JlP0
新型コロナがすごい勢いで流行ってるからな
10: 2020/01/30(木) 19:44:28.86 ID:YmaZsUBG0
前よりカローラやヤリスがかっこよくなったな
>>4
マークIIどころかマークXも廃止されるというのになんてこった
>>4
マークIIどころかマークXも廃止されるというのになんてこった
194: 2020/01/30(木) 20:48:50.96 ID:9cKokV890
>>4
不謹慎
不謹慎
535: 2020/01/30(木) 23:23:08.58 ID:UoUH03nq0
>>4
ウケたw
ウケたw
6: 2020/01/30(木) 19:43:29.36 ID:zZNzuwQ20
みんなトヨタですよ!
じゃあうちもトヨタで!
じゃあうちもトヨタで!
7: 2020/01/30(木) 19:43:33.64 ID:f6mwsz1Z0
なんだかんだで故障少ない
リセールも確か
リセールも確か
116: 2020/01/30(木) 20:20:57.02 ID:+q0EUKJC0
>>7
これだろ
これだろ
132: 2020/01/30(木) 20:28:44.71 ID:Drj/8QGz0
>>7
ゆえに途上国でも人気あるんだよなw
ゆえに途上国でも人気あるんだよなw
11: 2020/01/30(木) 19:44:57.94 ID:maaxa4BO0
いざという時プリウスはミサイルになるしな
12: 2020/01/30(木) 19:44:58.11 ID:+ciIcFmM0
あれ1位NBOXじゃ無いのか
13: 2020/01/30(木) 19:45:10.20 ID:A3WoWxZO0
俺の車はホンダ
14: 2020/01/30(木) 19:45:19.37 ID:cYXHe7zQ0
自分は一日乗る距離多いし皆とは環境ちがうからアレだけど
20万キロ乗っても壊れねえしなぁ
20万キロ乗っても壊れねえしなぁ
444: 2020/01/30(木) 22:26:13.43 ID:TC/JZJML0
>>14
カワサキのバイクと変わらんじゃん。
カワサキのバイクと変わらんじゃん。
15: 2020/01/30(木) 19:46:06.33 ID:1nqudDtH0
カローラスポーツほしいけど高いわ
16: 2020/01/30(木) 19:46:46.36 ID:Nc0BK/l40
どーせスバルは少数派ですよー
176: 2020/01/30(木) 20:43:34.21 ID:OKrxiVbK0
>>16
キャンプ場やスキー場の駐車場では多数派だ
キャンプ場やスキー場の駐車場では多数派だ
449: 2020/01/30(木) 22:28:25.63 ID:AtRkqJDK0
>>16
アウトバック検討してるわ
アウトバック検討してるわ
18: 2020/01/30(木) 19:46:58.60 ID:/Mvivy2R0
あれじゃないの国産応援してますってポーズをとりたい人に需要があるんじゃ
19: 2020/01/30(木) 19:47:17.04 ID:jauvl9Qn0
軽を勘定に入れると色々変わるやろ
20: 2020/01/30(木) 19:47:18.97 ID:Tez6CPEH0
普通車が巨大化してるせいで、みんな軽自動車買ってるからな
モノが良くなったのもあるが、本当に増えたわ
モノが良くなったのもあるが、本当に増えたわ
21: 2020/01/30(木) 19:48:09.84 ID:hM3+DvHz0
5,6台乗り換えてるけどトヨタは無い
車知らない初心者が無難にトヨタ選んでるのが大半じゃないの
車知らない初心者が無難にトヨタ選んでるのが大半じゃないの
40: 2020/01/30(木) 19:54:22.96 ID:W59CazOD0
>>21,33みたいなマウンティングゴリラと同類に見られたくない人はトヨタを選ぶ
特にホンダやスバルはしたり顔マウンティングヲタクが多い
特にホンダやスバルはしたり顔マウンティングヲタクが多い
46: 2020/01/30(木) 19:57:16.06 ID:YWribc+l0
>>21
25万キロ走ってるけどトヨタが一番もつのは間違いない
25万キロ走ってるけどトヨタが一番もつのは間違いない
51: 2020/01/30(木) 19:59:01.87 ID:JNIh/nBf0
>>46
今時25万km程度ならホンダでも三菱でも保つけどな
今時25万km程度ならホンダでも三菱でも保つけどな
140: 2020/01/30(木) 20:32:13.64 ID:PmEkMzUS0
>>46
オイル管理ちゃんとしてれば消耗部品以外まず壊れんよね
逆にちょい乗りばっかだと距離で測れない消耗あるよね
オイル管理ちゃんとしてれば消耗部品以外まず壊れんよね
逆にちょい乗りばっかだと距離で測れない消耗あるよね
24: 2020/01/30(木) 19:49:45.56 ID:124qr3mg0
トヨタ→ダイハツ→トヨタ→ホンダ→ホンダ→ホンダ と乗ってきたが
機械としてはトヨタが一番安心
機械としてはトヨタが一番安心
25: 2020/01/30(木) 19:49:54.48 ID:p00ztC6Z0
中古のクラウン買ったけど最高だわ
35: 2020/01/30(木) 19:53:04.09 ID:nM+Z7kXR0
>>25
セダン不人気だから安いし今は狙い目だよな
腐っても鯛レベルで、一昔前はフラッグシップだから
装備も性能もレベルが高い
セダン不人気だから安いし今は狙い目だよな
腐っても鯛レベルで、一昔前はフラッグシップだから
装備も性能もレベルが高い
26: 2020/01/30(木) 19:50:14.38 ID:HeyEGJxF0
修理めっちゃ早いもん
ほかも代車は用意してくれるけどさあ
ほかも代車は用意してくれるけどさあ
27: 2020/01/30(木) 19:50:15.32 ID:bVH3Uf3d0
トヨタは良心的なんだよな
点検車検をディーラーに出してると結構修理がただになる
車検費用も高くはない
点検車検をディーラーに出してると結構修理がただになる
車検費用も高くはない
28: 2020/01/30(木) 19:50:32.44 ID:UL/ybO+z0
圧倒的な耐久性
31: 2020/01/30(木) 19:51:31.11 ID:fclUddZd0
新型コロナ爆発的に量産してるしな
33: 2020/01/30(木) 19:51:39.92 ID:ryk9Vmew0
トヨタ買うやつはバカだから
プリウスロケットがいい例
プリウスロケットがいい例
39: 2020/01/30(木) 19:54:19.41 ID:wG9jXB+h0
去年、新車買ったがトヨタは選択肢にないわ
42: 2020/01/30(木) 19:54:50.92 ID:06pXMsDJ0
販売力とアフターサービスの差
43: 2020/01/30(木) 19:55:35.90 ID:ePlxlTRB0
トヨタこれといって好きじゃないけど
スバル買ってる奴らの気がしれない
群馬のドキュソかテキトーに創ってる駄作ばかりです
群まで車を買うなら
スバルでは無くタイヨー自動車
スバル買ってる奴らの気がしれない
群馬のドキュソかテキトーに創ってる駄作ばかりです
群まで車を買うなら
スバルでは無くタイヨー自動車
44: 2020/01/30(木) 19:56:59.19 ID:BBFiZz0I0
下取り価格の差
61: 2020/01/30(木) 20:04:34.79 ID:nM+Z7kXR0
>>44
それな
白と黒限定だけど、リセールバリュー異常すぎるからな
変な色買ってる奴はリセールバリューよく無視できるなと思う
それな
白と黒限定だけど、リセールバリュー異常すぎるからな
変な色買ってる奴はリセールバリューよく無視できるなと思う
110: 2020/01/30(木) 20:18:54.44 ID:J4Ow/vLI0
>>61
外国人中古車ブローカーはトヨタを買い漁っていく。
30万キロオーバー、20年前のトヨタ車が海外の途上国で現役バリバリで走ってる。
日産、マツダや頑丈と謳ってる筈のBMWやメルセデスは皆無。
それが答えだ。部品精度が他メーカーとは全然違う。
外国人中古車ブローカーはトヨタを買い漁っていく。
30万キロオーバー、20年前のトヨタ車が海外の途上国で現役バリバリで走ってる。
日産、マツダや頑丈と謳ってる筈のBMWやメルセデスは皆無。
それが答えだ。部品精度が他メーカーとは全然違う。
641: 2020/01/31(金) 02:40:15.88 ID:RVmC5jSw0
>>110
彼等の話によると、TOYOTAなら何万キロでも、どんな程度の車でも買う
MAZDAとかは要らないって言っていた
彼等の話によると、TOYOTAなら何万キロでも、どんな程度の車でも買う
MAZDAとかは要らないって言っていた
49: 2020/01/30(木) 19:58:30.14 ID:EXkh01Oi0
この記事、、、
まずランキングを見せろや
まずランキングを見せろや
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1580380933/


コメント
コメント一覧 (58)
自前購買力が段違い
管理人
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どんな程度の車でも買うなんて事はない
管理人
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管理人
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トヨタ一強になりすぎてもよくない
管理人
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頼みの綱のノートだって、いつまでも売れはしないだろ
ホンダは…普通車でなんか売れてるのあったっけ?
ヴェゼルとフィットくらいか?そりゃあ弱いわw
管理人
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多くの人が持っているものは安心できるんや。
君は一人じゃないんやで。
管理人
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管理人
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ようやく外面は他のメーカーとかと同じような感じになってきたけど、内装は相変わらずしょぼい
管理人
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一般庶民はトヨタ
富裕層はマツダ
だから、どうしても富裕層が乗るマツダの割合が低くなって、庶民が乗るトヨタの割合が増える
管理人
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日産なんかつまらん会社になって売るもんないじゃん
ホンダはダサくてパッとせんし普通車ホンダ乗っ取る人は変わってるなって思うレベル
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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東京は外車多いけど
管理人
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管理人
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ヤリスからLSまで期間工が絡まない部品がない
管理人
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トヨタは安心感が違う、車自体も丈夫なのは誰もが実感してるしな
管理人
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なんならトヨタだけになってもいい。
管理人
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ホンダは昔からだが、価格が300万超えると極端にユーザーが減る。
日産はトヨタほどじゃないが満遍なく居たが開発コストケチって売れる車すら捨てた。
管理人
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客観的に評価できる点が高すぎる
対してトヨタへの批判意見は、主観的で曖昧
初期費用「だけ」なら他社にもメリットはあるかもねー
管理人
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お金がかからなかったり長持ちしたりって
勿論そういう車をこけ下ろす人達は車を買ったことも所有したこともないどころか運転すらしたことない人だって多くいる
管理人
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管理人
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人気になるのには理由がある
管理人
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良い悪いを考える思考能力を無くすブランドイメージみたいな?
それが自分に合ってる人もいるだろうけど盲目的に買ってる人が多そう。
管理人
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管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※