1: 2020/01/29(水) 20:16:38.07 ID:H7qp+OXS0 BE:123322212-PLT(13121)
[東京 29日 ロイター] - 経営再建を急ぐ日産自動車(7201.T)が追加リストラ策として新たに2工場の閉鎖と、米国・欧州を中心にした
事務系社員4300人以上の人員削減を検討していることが関係者への取材で明らかになった。
カルロス・ゴーン前会長の拡大路線で一段と低下した収益力の立て直しを目指す。社内には2020年3月期(今期)決算に
リストラ費用を計上すると、営業赤字に転落する可能性を指摘する声もある。
複数の関係者によると、人員削減は米テネシー州とスイス・ジュネーブ近郊のロールにある地域統括会社の販売・マーケティング担当者などが対象。
日本の本社を含め他の地域にも影響があるとみられる。
広告宣伝費も含めたマーケティング部門の経費は、年間の固定費2兆1000億円のうち約45%に相当する1兆円近くを占めており、
追加リストラ策で大幅な抑制策を講じる。
また、ゴーン氏の下で肥大化した生産能力も約4割が稼働していないという状況を踏まえ、2工場を閉鎖して生産効率を高める。
日産は業績回復に向けて、昨年7月に事業改革計画を発表。23年3月期までに売上高14兆5000億円(今期予想は10兆6000億円)、
営業利益8700億円(同1500億円)、営業利益率6%台(同1.4%)を目指す目標を掲げた。
同時に、23年3月期までに米国、メキシコ、インド、日本など世界14拠点で働く工場従業員計1万2500人以上を削減。
世界の生産能力を19年3月期(前期)の720万台から23年3月期に660万台へ減らし、工場稼働率を前期の69%から
23年3月期に86%へ高める方針を打ち出していた。
しかし、昨年11月に今期業績予想を引き下げたため、事業改革計画で掲げた収益目標の達成は一段と難しくなった。
新たなリストラ策では、追加の人員削減・工場閉鎖に加え、不採算車種の廃止・統合をさらに進める一方、新車の開発スピードを加速し、
商品ラインアップの平均車齢(新車が販売・登録されてからの年数)を5年から2年半に短縮する目標なども検討。
固定費の削減、事業展開や投資の効率化で3000億円、販売成長で1800億円の利益改善を確実に実現したい考えだ。
全文
https://jp.reuters.com/article/nissa-layoff-idJPKBN1ZR2SR
事務系社員4300人以上の人員削減を検討していることが関係者への取材で明らかになった。
カルロス・ゴーン前会長の拡大路線で一段と低下した収益力の立て直しを目指す。社内には2020年3月期(今期)決算に
リストラ費用を計上すると、営業赤字に転落する可能性を指摘する声もある。
複数の関係者によると、人員削減は米テネシー州とスイス・ジュネーブ近郊のロールにある地域統括会社の販売・マーケティング担当者などが対象。
日本の本社を含め他の地域にも影響があるとみられる。
広告宣伝費も含めたマーケティング部門の経費は、年間の固定費2兆1000億円のうち約45%に相当する1兆円近くを占めており、
追加リストラ策で大幅な抑制策を講じる。
また、ゴーン氏の下で肥大化した生産能力も約4割が稼働していないという状況を踏まえ、2工場を閉鎖して生産効率を高める。
日産は業績回復に向けて、昨年7月に事業改革計画を発表。23年3月期までに売上高14兆5000億円(今期予想は10兆6000億円)、
営業利益8700億円(同1500億円)、営業利益率6%台(同1.4%)を目指す目標を掲げた。
同時に、23年3月期までに米国、メキシコ、インド、日本など世界14拠点で働く工場従業員計1万2500人以上を削減。
世界の生産能力を19年3月期(前期)の720万台から23年3月期に660万台へ減らし、工場稼働率を前期の69%から
23年3月期に86%へ高める方針を打ち出していた。
しかし、昨年11月に今期業績予想を引き下げたため、事業改革計画で掲げた収益目標の達成は一段と難しくなった。
新たなリストラ策では、追加の人員削減・工場閉鎖に加え、不採算車種の廃止・統合をさらに進める一方、新車の開発スピードを加速し、
商品ラインアップの平均車齢(新車が販売・登録されてからの年数)を5年から2年半に短縮する目標なども検討。
固定費の削減、事業展開や投資の効率化で3000億円、販売成長で1800億円の利益改善を確実に実現したい考えだ。
全文
https://jp.reuters.com/article/nissa-layoff-idJPKBN1ZR2SR
177: 2020/01/30(木) 01:53:13.84 ID:5vffXqH50
>>1
全然少ないじゃん。しかも外国。日本は大丈夫だろ。
全然少ないじゃん。しかも外国。日本は大丈夫だろ。
191: 2020/01/30(木) 07:49:28.48 ID:nfMpGuxu0
>>1
残る予定者が不要のパターン
残る予定者が不要のパターン
2: 2020/01/29(水) 20:16:56.01 ID:ZzWOh/ho0
ゴーン
3: 2020/01/29(水) 20:17:06.51 ID:bM7u/Rix0
そして誰もいなくなった
5: 2020/01/29(水) 20:18:59.18 ID:yGTaBpyw0
一方、レバノンで葉巻とワインでくつろぐゴーン
6: 2020/01/29(水) 20:19:20.02 ID:srSeNEoh0
おっさん自動車もう潰れちゃうだろ
8: 2020/01/29(水) 20:20:03.07 ID:qJFhEWl50
ゴーンに助けてもらえよw
206: 2020/01/30(木) 11:56:42.76 ID:bA8mwdMY0
>>8
ゴーンが日本人切ってできた金で海外に作ったところだぞw
ゴーンが日本人切ってできた金で海外に作ったところだぞw
10: 2020/01/29(水) 20:20:43.80 ID:FpHkdmfr0
ゴーンが吸い尽くしたからな
ゴーンは再建したわけじゃないから
ゴーンは再建したわけじゃないから
17: 2020/01/29(水) 20:23:36.43 ID:4+kYiIao0
>>10
ルノーもだ
あいつら働き方も忘れたようで日産の儲けが減ったら何もできん
ルノーもだ
あいつら働き方も忘れたようで日産の儲けが減ったら何もできん
12: 2020/01/29(水) 20:21:54.96 ID:Rp8VrzGM0
退職金は、楽器ケースです
皆さん存分にご活用ください
皆さん存分にご活用ください
13: 2020/01/29(水) 20:21:56.98 ID:30tCyoGl0
西川に変わってからの凋落は凄いな
14: 2020/01/29(水) 20:22:26.94 ID:k2qFhn9A0
ゴーンと同じことしてるな
ただゴーンなら半年早く倍の人員整理をしたろうな
ただゴーンなら半年早く倍の人員整理をしたろうな
15: 2020/01/29(水) 20:22:36.05 ID:mgJQ3Jos0
結局ゴーンって見せかけだけよく見せて蓋を開けたらこの有様をしててたってこと?
25: 2020/01/29(水) 20:27:13.87 ID:ozrqrmTp0
>>15
カスゴミ共がこぞって持ち上げた理由が分かったか?
カスゴミ共がこぞって持ち上げた理由が分かったか?
123: 2020/01/29(水) 21:52:55.35 ID:8xJDjqBd0
>>15
来てしばらくは真面目に新車にも取り組んでいたが、ラクダみたいな女と出会ってから、女の言いように金を無心し始めた
来てしばらくは真面目に新車にも取り組んでいたが、ラクダみたいな女と出会ってから、女の言いように金を無心し始めた
20: 2020/01/29(水) 20:24:14.57 ID:Smr1wRfb0
ゴーンちゃんが居なくなるとこの有様。
日産お家芸のゴタゴタは日産発足時からの伝統。
なんで上手くいかないのか、誰もわからない。
ただしゴーンちゃんは外圧で強引にまとめていた。
日産お家芸のゴタゴタは日産発足時からの伝統。
なんで上手くいかないのか、誰もわからない。
ただしゴーンちゃんは外圧で強引にまとめていた。
21: 2020/01/29(水) 20:24:59.34 ID:1HpW6JFl0
クルマ屋はクルマ好きがトップやらないとダメ
23: 2020/01/29(水) 20:26:41.22 ID:ozrqrmTp0
ゴーンのせいだな
株主訴訟しようぜ
株主訴訟しようぜ
27: 2020/01/29(水) 20:27:22.90 ID:rxxZJ4Ez0
GTRも売れていないし。EV車だけ製造すれば良い
28: 2020/01/29(水) 20:27:29.95 ID:C8gh+wPH0
どの役員も日産の事なんか考えちゃいない
自分のテリトリーしか頭にない
自分のテリトリーしか頭にない
29: 2020/01/29(水) 20:27:50.36 ID:m1CTgjuw0
これで「車が売れない」とか言っちゃう経営陣w
32: 2020/01/29(水) 20:29:20.52 ID:FzILghcI0
日産の下請け達はこの先生きのこれるだろうか
33: 2020/01/29(水) 20:29:52.23 ID:gZY9Lo4u0
ゴーンから金貰え(´・ω・`)
34: 2020/01/29(水) 20:30:04.12 ID:42rn9t/b0
ゴーンは無能
35: 2020/01/29(水) 20:30:52.25 ID:okgLJEEA0
やっちゃえ日産w
36: 2020/01/29(水) 20:30:58.17 ID:fBaz6W2I0
ひや。ゴーン居なくてもリストラするんだ。
37: 2020/01/29(水) 20:30:58.44 ID:9wxS82CY0
やっちゃえ、日産
38: 2020/01/29(水) 20:31:01.88 ID:n5dTspzT0
ゴーンからいくらでも取り返さないとリストラされる社員も株主も報われないね
40: 2020/01/29(水) 20:32:06.46 ID:mN2yT9q80
日産の車欲しいのないもん
51: 2020/01/29(水) 20:38:48.23 ID:zn9srwIp0
>>40
スカイライン400Rくらいだな
スカイライン400Rくらいだな
112: 2020/01/29(水) 21:41:37.76 ID:dMNX5UuX0
>>40
日産車の中から選ぶなら、俺はカングーがいいと思う。
日産車の中から選ぶなら、俺はカングーがいいと思う。
42: 2020/01/29(水) 20:32:21.93 ID:cIw8YP5V0
ゴーン!
43: 2020/01/29(水) 20:32:37.57 ID:e2Jv8lJF0
ただのコストカッターだったか
45: 2020/01/29(水) 20:35:05.42 ID:O+cdYT3v0
なんだよやればできるやん
ゴーン要らなかった
ゴーン要らなかった
47: 2020/01/29(水) 20:35:13.60 ID:iDHRCwPA0
わし追浜で期間工やっとるんやけど大丈夫かしら?
49: 2020/01/29(水) 20:36:56.99 ID:gljOI+/m0
やっぱりゴーンさんじゃないと…
61: 2020/01/29(水) 20:43:27.50 ID:7gugwLCY0
ゴーンさんが今まで雇用してくれていたのに
追い出すからだぞ
追い出すからだぞ
63: 2020/01/29(水) 20:45:25.50 ID:f/8aiDw50
日本人が社長になった途端コレですわ
80: 2020/01/29(水) 21:02:09.73 ID:UKuwOZKc0
ゴーン「人員整理はわしにしかできん」
81: 2020/01/29(水) 21:02:26.93 ID:HVXtff+X0
リストラしてもポンコツは居残るというね…
85: 2020/01/29(水) 21:03:59.07 ID:gljOI+/m0
>>81
もうすでにポンコツしか残ってないから、だれを選んでも安心だろ
もうすでにポンコツしか残ってないから、だれを選んでも安心だろ
104: 2020/01/29(水) 21:33:44.98 ID:ldnl76bF0
>>81
行くところ有る奴から去るもんな
行くところ有る奴から去るもんな
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1580296598/
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そりゃ煩悩消えない訳だ
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百田はリストラしただけで日産は復活したと言ってるんだからリストラすりゃ復活するだろ
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自動運転で運転手が~って実際は今の時代いらないのは事務系なんだよな
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