この間キャラバン借りたんだけど運転しやすくて最高だった何で皆バン買わねーの？ｗｗｗｗｗ

2020年01月25日 21:00

カテゴリ:
日産

コメント（35）

1: 2020/01/22(水) 14:39:39.14 ID:Rjg57nXBd

80までは軽く足のせてるだけで余裕で出るし物は積めるし見通しもいい
買わない理由ないだろ

まとめサイト速報＋

2: 2020/01/22(水) 14:40:58.92 ID:gEL8L+72r

キャラバンもハイエースも値段も車高も高いじゃん
クリッパーとかエブリーで十分

7: 2020/01/22(水) 14:42:07.08 ID:Rjg57nXBd

>>2
普通のバン乗ったら軽バンなんて乗れねーよ
足疲れすぎ

3: 2020/01/22(水) 14:41:18.96 ID:Rjg57nXBd

おまけに値段も高くない

4: 2020/01/22(水) 14:41:40.78 ID:Ugn/iUZgr

はい事案

5: 2020/01/22(水) 14:41:47.32 ID://mRILwDa

車高高い車ってよくバカが運転してるからな

6: 2020/01/22(水) 14:42:06.25 ID:PLbxla4L0

盗難人気車やし

8: 2020/01/22(水) 14:43:08.78 ID:JfnVXFwbM

車は趣味だからそんなつまらん車乗りたくない

9: 2020/01/22(水) 14:43:33.06 ID:Rjg57nXBd

そしてデカいから煽られることもない

10: 2020/01/22(水) 14:45:15.54 ID:2rjGuD1ma

グランエース最強そうやな

11: 2020/01/22(水) 14:45:45.32 ID:BSzcGzNwd

見た目がダサすぎる

12: 2020/01/22(水) 14:46:27.50 ID:Rjg57nXBd

>>11
んなことはない
ステップワゴンとかと何が違うんだ

15: 2020/01/22(水) 14:47:32.84 ID:BSzcGzNwd

>>12
どっちもダサい

13: 2020/01/22(水) 14:46:37.40 ID:ZQyIjHLYr

悪いのは内装と乗り心地くらいやな

14: 2020/01/22(水) 14:46:46.87 ID:/XsJJbS0a

タウンエースがちょうどええ

16: 2020/01/22(水) 14:48:39.81 ID:JkAL+lbi0

でもシートの下にエンジンあるんやろ

19: 2020/01/22(水) 14:51:27.02 ID:Rjg57nXBd

>>16
冬暖かくていいだろ

25: 2020/01/22(水) 14:57:47.19 ID:l3Ggqnbu0

>>19
お前夏に乗った事ないんか…
あれ最悪やぞ

26: 2020/01/22(水) 14:58:39.05 ID:Rjg57nXBd

>>25
足元だけだろ露骨に暑いの

17: 2020/01/22(水) 14:49:45.83 ID:KmKXniEDr

あくまで仕事するための車やろ
プライベートでは乗りたくないわ

18: 2020/01/22(水) 14:50:51.83 ID:rTido52f0

土方かな？

20: 2020/01/22(水) 14:52:15.56 ID:eKUXUEJw0

小さい方がもっと運転しやすいやろ

22: 2020/01/22(水) 14:54:31.72 ID:Rjg57nXBd

>>20
それは車幅わからない下手な奴だけ

21: 2020/01/22(水) 14:52:47.51 ID:NTOwbdrrd

キャラバンはチープすぎて無理や
あんなもん営業車やぞ

23: 2020/01/22(水) 14:55:50.76 ID:Rjg57nXBd

強いて言うなら揺れが他よりきついくらい

24: 2020/01/22(水) 14:56:51.43 ID:Rjg57nXBd

ディーゼルなら維持費も安い

27: 2020/01/22(水) 14:58:56.00 ID:Rjg57nXBd

あと運転席も狭くない

28: 2020/01/22(水) 14:59:55.13 ID:W6ZZ/toJM

山道運転がしんどい

29: 2020/01/22(水) 15:00:35.17 ID:Rjg57nXBd

>>28
んなことはない馬力もある

30: 2020/01/22(水) 15:00:53.93 ID:Rjg57nXBd

あとナンバーが黄色くない

31: 2020/01/22(水) 15:01:14.85 ID:aF8VBG270

運転のしやすさなら軽トラが最強

33: 2020/01/22(水) 15:02:12.63 ID:Rjg57nXBd

>>31
狭い
足疲れる
マニュアルめんどい

32: 2020/01/22(水) 15:01:35.93 ID:a0ITYCjP0

関係ないけどcx30買った

35: 2020/01/22(水) 15:03:33.34 ID:xrBhBFZ9r

タウンエースとNV200バネットの存在価値がようわからん

34: 2020/01/22(水) 15:02:13.80 ID:oho0jmUTa

まずお前が買えや

引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1579671579/

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コメント一覧 (35)

- 1. 車好きさん
- 2020年01月25日 21:12
- あの手の車を運転しやすいって正気か？乗用だろうが商用だろうが箱車なんて後ろ半分のことしか考えられていない，運転しづらい車の筆頭格だろ…
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 20. 車好きさん
  - 2020年01月26日 00:39
  - >>1
    慣れると運転しやすい車の代表格になるで
    ミニバンではなくワンボックスは死角がほぼ無くて見切りが良い
    
    長距離行くと腰が破裂しそうになるけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2020年01月26日 00:57
  - >>20
    慣れてもデカイから運転し辛いわ、普段乗りではごめんだな
    それに乗り心地悪いしエンジンクソうるさいし高速では風で揺れて安定性ない
    だけど商用車として優秀なのは間違いない
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    管理人
    
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- - 24. 車好きさん
  - 2020年01月26日 01:34
  - >>22
    フロントはサスの上下動が直に伝わるし、リアは板バネで跳ねまくるので乗り心地はトラック
    エンジンが床下なのでうるさいし熱い
    ショートホイールベースな上に背高で
    重心が高いので運動性能は下の下
    
    だけど、実は標準ボディは5ナンバー枠なので見た目ほど大きくない
    最小回転半径は4.8m(標準ボディ)くらいでコンパクトカー並み
    
    実用本意で万人受けしないのは分かった上で一部訂正させてくださいm(_ _)m
  - 0
    
    管理人
    
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- - 33. 車好きさん
  - 2020年01月26日 15:32
  - >>24
    すまんけど標準は乗ったことないわ...
    長いし特に車幅が大きいから狭い小道に入ったらめっちゃ気遣う、普段セダンとミニバン両方乗ってるけど商用ミニバンは普通のミニバンより色んな意味で不便に感じるかな
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    管理人
    
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- 2. 車好きさん
- 2020年01月25日 21:24
- 空気運搬車要らん
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  管理人
  
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- 3. 車好きさん
- 2020年01月25日 21:26
- 乗り降りするときしんどいじゃん
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  管理人
  
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- - 10. 車好きさん
  - 2020年01月25日 22:19
  - >>3
    そう、腰痛になった時、無理！ってなったw
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    管理人
    
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- 4. 車好きさん
- 2020年01月25日 21:37
- フォーマルな場に合わないのがね。
  気にしないのなら別にいいけどイメージはよくない。
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  管理人
  
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- 5. 車好きさん
- 2020年01月25日 21:42
- 夏場はエンジン切ったら地獄だぞ
  窓を開けても下からエンジンの熱気が上がってくるから死ぬほど暑い
  あと曲がらない止まらないで、いざというときに無理ができない
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  管理人
  
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- 6. 車好きさん
- 2020年01月25日 21:50
- アクセル操作で足が疲れないとか運転しやすいとかってのは別に否定はしやしないが、それなら他の車の方がもっと良く出来てるわな
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  管理人
  
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- 7. 車好きさん
- 2020年01月25日 21:59
- 運転しやすいぞ。
  トルクはあるし、見切りも視認性もピカイチだ。なんせ四角い箱だからな！
  乗り慣れてない人が乗ると横擦りまくるけど。
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  管理人
  
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- 8. 車好きさん
- 2020年01月25日 22:02
- ミニバン買おうと思ったけど、ターコイズのムーヴキャンバスに白いルーフキャリア乗っけてるのが凄く小綺麗にまとまってて一目惚れして買ってしまった
  
  狭いかと思ったけどルーフキャリアもあるし十分だった
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  管理人
  
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- 9. 車好きさん
- 2020年01月25日 22:03
- 社用車であるけどあの気持ちの悪いロールが無理
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  管理人
  
  がしました
- 11. 素敵な車好きさん
- 2020年01月25日 22:21
- 実際乗ってたけど出足がトロい、乗り心地がドタバタして悪い、FRだから悪路や高速に弱い
  視点が高くて見切りがいいから運転はしやすいけどな
  あれは荷物が主体の人が乗るもんだ、広いからって人メインにすると後悔する
- 0
  
  管理人
  
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- 12. 車好きさん
- 2020年01月25日 22:26
- 車高下げてホワイトレタータイヤとスモークガラス装備しろ
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  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2020年01月25日 22:27
- 以前車入車したときに数日借りだけど
  確かに不満は無い。
  唯一車高が高くて降りにくい事だな
  グレードに寄るんだろうけど
  普段からクーペ乗ってる俺としては、あの手の車は余り好きじゃ無い
  とは言っても以前営業車で乗ってたから見切りが良いので運転はしやすいんだよな箱バンて
  コーナーではロールするからロールを使って曲げるしゆっくり動くから厳戒領域が解りやすい
  キャンピングカーにするなら解るが普段乗りでは買わないな
  ハイエース含めて買わん
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  管理人
  
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- 14. 車好きさん
- 2020年01月25日 22:39
- 福祉車両仕様でも、車椅子の方が運転するは無理と言う矛盾
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  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2020年01月25日 22:59
- 車高が高いので、視点が高くなって運転しやすい。
  それで、運転がうまくなったと勘違いした奴が、へんてこな運転やらかすので、鬱陶しい
  荷物運ぶ用事や、家族が多いって理由でもなきゃ、ガソリンが無駄
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2020年01月25日 23:16
- 一人で乗る分には良いけど乗り心地悪すぎて同乗者にはクレームの嵐が来るよ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2020年01月25日 23:18
- どのグレードも一年車検やろ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2020年01月25日 23:21
- イッチは軽しか乗ったことが無いから虐めないであげて
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2020年01月26日 00:36
- キャラバン良いよな
  何が良いって盗難の心配が無い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2020年01月26日 00:43
- バンエアプ多すぎだろ。200系5型6型乗ったが意外とエンジン静かだし見通しいいしトルクあるし運転しやすいぞ。ただロードノイズうるさくて空荷だとリア跳ねるから自家用車としてはいらんけど。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2020年01月26日 10:31
  - >>21
    200系に6型なんていつできたんだ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2020年01月26日 18:13
  - >>29
    すまん5型までだな。1型と比べたら同じ車とは思えないほど静かになったしメーター周りも豪華になったわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 23. 車好きさん
- 2020年01月26日 01:27
- コーナリングや乗り心地の悪さとか
  考えないのかなぁ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2020年01月26日 08:18
- 自分のハイエースと家族のゴルフ７をとっかえひっかえ使ってるが乗り心地もコーナーリングも別に悪くないぞ。
  今の乗用車と同等かっていったらそんな事は無いが例えば80年代のFRセダンっぽい素朴な運転感覚でむしろ好きw
  
  床下にエンジンがあるが夏熱いと思った事は無いな、冬は空間が広いから中々温まらないのはちょっと辛い。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2020年01月26日 08:55
- キャラバンの欠点は他の車じゃ中々しないような壊れかたをしやすいってとこ
  新しいうちはいいけど年数重ねたときに差を感じるね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2020年01月26日 08:58
- バンでも内装いいグレードにすると３００万だぞ。鉄板むき出しの最安値でも２００万円。高いから仕事用か改造用に買うものだ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2020年01月26日 09:02
- 曲がらない車のどこが運転しやすいんだ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 車好きさん
- 2020年01月26日 11:35
- 普段営業車で使うけど、シートベルトのバックルをドアで挟みやすい。バネットもそうだった。ディーゼルだと低速トルクが太く案外パワーはある。ガソリンエンジンはトルクが細くかったるい。
  競合のハイエースはシートベルトのバックルを挟みやすかったりするのかな？日産はこういう細かいところをいつまでたっても改善しない。
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  管理人
  
  がしました
- 31. 車好きさん
- 2020年01月26日 12:19
- ハイエースはある朝突然駐車場から消えるけど、キャラバンは鍵締めなくても盗まれないからいいよね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2020年01月26日 12:35
  - >>31
    その代わりキャラバンは欠陥ばかりで乗ってるのが嫌になるぞ
    突然死ぬ電装品にいい加減な設計による塗装の割れ等色々あるから調べてみろ
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    管理人
    
    がしました
- 35. 車好きさん
- 2020年02月18日 17:47
- 最近ディーラーと話をしたんだけど、
  エンジン前置きにすると荷室が短くなる。
  伝統的に１０尺ものが積めるのがキャラバンやハイエースの利点なのだそうで、
  エンジン前置きにすると、積めない荷物とか脚立とかが出てくるから不評なんだと。
  で車体を長くすれば？てのも、４ナンバー枠を超えて１ナンバーになってしまうから、税金的にそれも駄目だと。
  尻下エンジンのあの形は、日本独自の微妙に都合がいい形なんだと。
- 0
  
  管理人
  
  がしました