新型ヤリス

1: 2019/12/29(日) 09:20:37.56 0

もうガソリンスタンドとか必要ないだろ・・・
https://toyota.jp/yaris/grade/?padid=from_yaris_top_grade


まとめサイト速報＋

85: 2019/12/29(日) 10:41:35.61 0

>>1
カタログ燃費じゃねえかよ
なんの参考にもならんわ


2: 2019/12/29(日) 09:21:28.89 0

あるだろ


4: 2019/12/29(日) 09:21:55.62 0

カタログ燃費だろ


6: 2019/12/29(日) 09:23:38.13 0

>>4
WLTCモードっていう実燃費の数字で35キロ
JC08モードっていういわゆるカタログ燃費では44キロらしい


64: 2019/12/29(日) 10:07:26.32 0

>>6
ヨーロッパ基準のWLTCで36km/lかよ！
そして我々が慣れ親しんだJC08だと44kmか！！！

JC08の2/3くらいが、人並みに荒っぽい(車間は他の車と同程度に詰め気味、
スピードは制限速度＋ｒｙ)での街乗りの燃費だよなあ

こりゃ街乗りで28～30㎞/l行くなあ

ただし今のガソリン価格だと、例えば営業に2010年型ヴィッツを使ってるのを
このヤリスのハイブリッドに変えたとしても営業車で1年に3万km走るとして
ヤリスの旧型が街乗り15km/lくらいだから、
ガソリン代140円/l　×(30000(km/y)/30(km/l))=14万円/年
これが従来型で28万円か
6年で乗り潰しても14*6=86万円差

営業車かタクシーで使い潰すくらいでないと難しいなあ
一般人だと、田舎で実家住まいこどおじ、仕事の適正がヘンテコで
一定の職業でしか力を出せません＞＜なんて変人を無理やり就業させるために
親が買ってやって毎日往復50km以上通勤させてるとか
ふざけた状況でないと使い道が無いなｗｗｗ

ところで、もう少ししたら全固体二次電池が出来てこれだと電気容量が更に倍になるな


5: 2019/12/29(日) 09:23:35.66 0

電気自動車で自宅充電になるよ
家庭も太陽光＋そのまま蓄電池使える
性能あげないといけないが


82: 2019/12/29(日) 10:36:52.57 0

>>5
充電池はともかく
太陽光パネルは性能は上がらん
経年でメンテ代もかかってくるし
元は取れない


7: 2019/12/29(日) 09:24:17.62 0

何でヤリスに統一したの？


50: 2019/12/29(日) 09:46:06.04 0

>>7
WRCとか海外で認知されているから


9: 2019/12/29(日) 09:24:56.59 0

知り合いのワゴンR
実燃費で30いくんだよな
あれはすごい


11: 2019/12/29(日) 09:25:18.78 0

数ヶ月に一回とかになるとタンク錆びそうだな


12: 2019/12/29(日) 09:26:46.01 0

エアコンがんがんかけても20キロいくプリウスには敵わないよ


13: 2019/12/29(日) 09:27:06.27 0

普通エスクード買うよね


14: 2019/12/29(日) 09:27:11.49 0

電気自動車は別な話として
もうハイブリッドはいらないな


15: 2019/12/29(日) 09:27:19.84 0

どうせタンク小さいんだろ
これで40リットルなら余裕で航続1000km超えだけど


17: 2019/12/29(日) 09:30:28.96 0

燃費良くするためにタンク小さくすんのやめろ
スタンドに行くのがめんどくさい


18: 2019/12/29(日) 09:30:50.88 0

今は実燃費15キロで週1でガソリン入れてるけどこれが2週間になるのか

寒い時期になると魅力的だな
セルフは寒いからな


19: 2019/12/29(日) 09:31:40.11 0

俺とかリッター8kmのゴミスバル車乗ってるのに
4倍かよ


23: 2019/12/29(日) 09:34:08.98 0

>>19
昔のインプのサイズだしWRCでも優勝してるし乗り換えようぜ


20: 2019/12/29(日) 09:33:00.81 0

燃費の基準がコロコロ変わるからいまいちよく分からん
だいたい車買い替える時には変わってるから今の車との違いが分かりづらくて困る


21: 2019/12/29(日) 09:33:36.16 0

来年車買い替えようと思ってたから
これでいいや
安いし


22: 2019/12/29(日) 09:33:41.34 0

電気自動車は充電遅すぎる
ちょっとした買い物なら良いけど
遠出できない限りガソリン車の代わりにはならないでしょ


24: 2019/12/29(日) 09:34:31.07 0

スバルはもう水平対向やめないとどうにもならんよな


25: 2019/12/29(日) 09:35:10.68 0

ガソリンとハイブリッドの一番安い価格同士比べたら
単純に燃料費でその価格差の元を取るには80000km必要


33: 2019/12/29(日) 09:37:10.68 0

>>25
燃料以外の維持費の違いはどうなの？


214: 2019/12/29(日) 21:20:49.05 0

>>33
燃料代以外の維持費はガソリン車もHV車も変わらない
昔は電池の寿命がとか言われてたけど、走行距離で20万kmは実用上の性能が落ちない


26: 2019/12/29(日) 09:35:35.23 0

これハイブリッドなのか
ガソリンモデルの燃費が知りたいね


37: 2019/12/29(日) 09:40:11.63 0

>>26
no title

no title

no title


39: 2019/12/29(日) 09:41:12.57 0

>>37
10年前の軽より燃費いいな


42: 2019/12/29(日) 09:42:16.61 0

>>37
やっす
3台買うわ


46: 2019/12/29(日) 09:43:32.87 0

>>37
やはり今までより高いよなあ
安全性能機能とか入ってるから仕方ないかもしれんが
ヤリスってトヨタで車格一番下？だよな？


55: 2019/12/29(日) 09:48:15.22 0

>>46
パッソがある


76: 2019/12/29(日) 10:26:49.95 0

>>37
アクアじゃん


27: 2019/12/29(日) 09:36:02.99 0

でも今の季節は燃費悪いよ
ハイブリッドもEVもバッテリー使ってるのは


28: 2019/12/29(日) 09:36:23.64 0

昔乗ってた原付の実燃費は20kmだったのに


29: 2019/12/29(日) 09:36:33.52 0

なんでこんな小さいサイズなのにこんな目付きの悪いデザインにするのか


30: 2019/12/29(日) 09:36:46.58 0

ヤリス大明神


31: 2019/12/29(日) 09:36:52.70 0

EVは永遠に使い物にならない
リチウムイオンで車走らせるのは無理だから


32: 2019/12/29(日) 09:36:52.98 0

低燃費開発しまくっても結局、走行税になるんでしょ


34: 2019/12/29(日) 09:38:54.73 0

HVのほうが長く乗れるぞ
証拠は中古価格
普通のエンジンのは10万キロも乗れば廃車みたいなもんだけどHVは高いままだからな


38: 2019/12/29(日) 09:41:05.82 0

>>34
たかが10万で廃車なんか大はずれ以外でまずないだろ


35: 2019/12/29(日) 09:39:05.27 0

ガッソガッソリン


36: 2019/12/29(日) 09:39:33.42 0

1.5lなんだ
カローラが1.2lだかだったから1.5の新しいエンジンは作んないかと思った
これカローラにも1.5l設定されるかな


170: 2019/12/29(日) 14:39:26.57 0

>>36
トヨタ曰く現行型のカローラシリーズに
M15A型エンジンの搭載の予定は全く考えてないそうだ


212: 2019/12/29(日) 18:04:32.46 0

>>170
実は既に枯れ物扱いの1.8L 4気筒 バルブマチックの
2ZR-FAE型エンジンより最新鋭の1.5L 3気筒
直噴デュアルインジェクターのM15A-FKS型エンジンの方が
開発コスト・製造コストがめちゃくちゃかかっているという件


40: 2019/12/29(日) 09:41:18.16 0

相変わらずトヨタらしいクソみたいなデザインやな


41: 2019/12/29(日) 09:41:47.63 0

あんまかっこよくないな
女の子が乗りそう


43: 2019/12/29(日) 09:42:19.12 0

燃費とかどうでもいい俺はヤリスGR-4待ち


44: 2019/12/29(日) 09:42:21.44 0

36キロ表記だと実際は20キロくらいかな


51: 2019/12/29(日) 09:46:17.12 0

>>44
WLTCは街乗りと同じ環境下で測ってるらしいからそんなに違わないと思う
8掛けくらいかと


215: 2019/12/29(日) 21:23:26.12 0

>>44
今のプリウスは普通に走ってりゃ25は行くよ
条件が良ければメーター読みで30オーバー


216: 2019/12/29(日) 21:24:30.95 0

>>215
第4世代プリウスはセカイノオワリみたいなヘッドランプだけど
とにかく燃費だけはいいよなあ


45: 2019/12/29(日) 09:42:48.44 0

ヤリスとライズで迷ってるわ
スタイルはSUVのライズの勝ちなんだけど中身はヤリス
どっちを買ってもあっちにすれば良かったと後悔しそうで嫌だ


49: 2019/12/29(日) 09:45:28.81 0

>>45
俺はロッキー買った
1月末に納車


52: 2019/12/29(日) 09:46:39.56 0

>>49
おめでとう
お前の人生ロッキーのおかげで今より楽しくなるよ


47: 2019/12/29(日) 09:44:24.68 0

カローラも高いし
ヤリスはこんなもんやろ


48: 2019/12/29(日) 09:44:38.24 0

男ならGTRかエボラかインプにしとけよ
こんなダッサイ車乗ってんな


53: 2019/12/29(日) 09:46:44.69 0

ロッキーライズは糞みたいななんちゃってSUVだよな


56: 2019/12/29(日) 09:48:40.25 0

>>53
ロッキーライズはバカ売れ大ヒット車
糞みたいななんちゃってSUVは
全然売れてないスズキのクロスビー


54: 2019/12/29(日) 09:47:44.30 0

これじゃフィットとかいう旧型のガワ変えただけのゴミ車買う奴なんていないじゃん
ホンダ倒産おめでとうｗ


59: 2019/12/29(日) 09:51:11.04 0

リアがいかついから煽られないだろうな


62: 2019/12/29(日) 09:53:23.75 0

通勤用に買うわ



引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1577578837/