【朗報】左足ブレーキ否定派、やはり思考停止のバカだったｗｗｗｗｗｗ

2019年12月31日 20:00

カテゴリ:
運転

コメント（51）

1: 2019/12/27(金) 20:42:21.56 ID:SQ7wVqnga

まとめサイト速報＋

38: 2019/12/27(金) 20:50:01.45 ID:3hBdBsV80

>>1
中日新聞やんけ

3: 2019/12/27(金) 20:43:37.64 ID:my2ASKPS0

何新聞や

4: 2019/12/27(金) 20:44:59.02 ID:uoahLeYUa

ワイは使い分けてるで
何回も救われたわ

5: 2019/12/27(金) 20:45:00.83 ID:oKHWR0xD0

左足ブレーキにしたらブレーキ踏んだままアクセル離さないバカがいるからだよ

15: 2019/12/27(金) 20:47:18.19 ID:o384uaiAr

>>5
ブレーキのが優位なんやし両方踏んでも止まる

6: 2019/12/27(金) 20:45:04.44 ID:b6HCGwqYd

クラッチの名残やな

7: 2019/12/27(金) 20:45:30.04 ID:ddam0qoR0

左足ブレーキやと急ブレーキ気味になるんや😣

8: 2019/12/27(金) 20:45:30.97 ID:uoahLeYUa

そもそも限定免許のやつは使い分けろ

9: 2019/12/27(金) 20:45:59.78 ID:e4ehIOg/d

AT廃止すればええやん
簡単に操作できすぎやねん

463: 2019/12/27(金) 21:33:02.44 ID:W6tScR0/0

>>9
これ
マニュアルなら
自分の限界が解る

473: 2019/12/27(金) 21:34:11.66 ID:MX2xLT020

>>463
MT時代のジジイたちはMT乗れば事故減ると思うわ

10: 2019/12/27(金) 20:46:07.85 ID:XJRpzLfG0

ほならMT廃止せえや

11: 2019/12/27(金) 20:46:14.30 ID:E6Al9nQOd

やってみればええやん後ろから突っ込まれても文句言うなよ

12: 2019/12/27(金) 20:46:49.11 ID:6I63DnoV0

左足で微調整むずくね
そもそもハンドルをコントローラーみたいにして指で操作すりゃいいんだよ

13: 2019/12/27(金) 20:46:59.87 ID:UJgPj1H10

70以降はマニュアル限定にしろ
アクセルブレーキ踏み間違いなんてあり得ないから

103: 2019/12/27(金) 20:56:53.78 ID:fJl4gZbXa

>>13
間違えそうだが

138: 2019/12/27(金) 20:59:55.49 ID:03DLV7tSa

>>103
少なくとも急発進してもエンストするしええやろ

14: 2019/12/27(金) 20:47:07.17 ID:NsopUzNP0

4店シートベルト、フルバケならありやろ

16: 2019/12/27(金) 20:47:18.25 ID:C9S95ce90

3ペダルにしてブレーキ2つつければええやん

18: 2019/12/27(金) 20:47:36.66 ID:kxI5LjqD0

>>16
インチングペダルかな

17: 2019/12/27(金) 20:47:22.37 ID:w7UKexj50

事故減らしたいならAT廃止するのが一番良い

161: 2019/12/27(金) 21:01:52.12 ID:W5bzd+Y90

>>17
逆に下手くそが溢れかえって危ないやろ
道端でエンスト起こされたらこえーし

19: 2019/12/27(金) 20:47:41.07 ID:1YAbI+un0

車全部40キロ制限にしようや

20: 2019/12/27(金) 20:47:53.54 ID:uoahLeYUa

使い分けてるから
アクセルブレーキペダルの間隔が狭い車は乗られへん

224: 2019/12/27(金) 21:08:46.70 ID:b26jNLf70

>>20
アクセルとブレーキの間狭いと腿の内側プルプルするよな

21: 2019/12/27(金) 20:47:54.12 ID:6I63DnoV0

ハンドルにブレーキボタン付いてない理由ってなんや？
足より絶対シンプルやろ

22: 2019/12/27(金) 20:47:58.86 ID:Q80PzNQy0

左が利き足のやつは左ブレーキが絶対いいやろうな
右だとなれるまで急ブレーキ見たくなりそう

24: 2019/12/27(金) 20:48:11.11 ID:z8+pzJTBM

左足ブレーキにするならブレーキの位置をもっと左足よりにしなきゃきつくないか？
今のブレーキの位置って完全に右足用になってるやん

25: 2019/12/27(金) 20:48:37.74 ID:sfxfTykya

ブレーキとアクセル踏み間違える程車内で座るポジション安定せん奴が左足ブレーキなんぞやっても録な事起こらんで

26: 2019/12/27(金) 20:48:39.52 ID:CfDf5teOK

上り坂をブレーキランプ点けながら上っていくのやめーや

27: 2019/12/27(金) 20:48:40.41 ID:NsopUzNP0

アクセルを真ん中にして右側にブレーキつけよう

29: 2019/12/27(金) 20:48:52.84 ID:oW/d+j4a0

確かにブレーキ踏むとき悩むわ

30: 2019/12/27(金) 20:49:08.34 ID:rjCP/gP30

ブレーキ踏んだらアクセルオフる仕様にしてしまえ

31: 2019/12/27(金) 20:49:10.41 ID:t+XxkvM7M

かかと軸右足アクセルブレーキスイッチ
多分ダメなやつ

41: 2019/12/27(金) 20:50:19.67 ID:t0fJpJWI0

>>31
かかと軸あかんのか？

32: 2019/12/27(金) 20:49:19.94 ID:jFW8m0Js0

いざって時に動くのは利きの右足や
普段から左でブレーキ踏んでると土壇場で踏めないぞ

34: 2019/12/27(金) 20:49:43.40 ID:N76Sf4l/d

クラッチ踏む感覚で踏み込んでしまうわ
ムチ打ちになるから逆に危険や

35: 2019/12/27(金) 20:49:43.98 ID:03uiN3Jv0

むしろ加速したい時以外右足は軽くブレーキに乗せとくもんやないのか？

179: 2019/12/27(金) 21:03:33.82 ID:vJVgAvG30

>>35
これやってないやついそう
常識なのに

433: 2019/12/27(金) 21:28:50.38 ID:cY3M2Ucy0

>>35
普通これだよな

37: 2019/12/27(金) 20:49:56.27 ID:C9S95ce90

一番ええのはハンドルも取っ払ってゲームのコントローラーやな
両手塞がってスマホいじりも無くなるやろ

42: 2019/12/27(金) 20:50:29.77 ID:6I63DnoV0

>>37
ほんまこれ
今は技術的に可能やろ、いつまで丸っこいので操作してんねん

49: 2019/12/27(金) 20:51:28.47 ID:rjCP/gP30

>>42
ゲームのコントローラーのスティックやと微調整と同じポジションでのキープ難しいし

45: 2019/12/27(金) 20:51:01.46 ID:2fMLsHYqa

左足でブレーキ踏んだことないわ

46: 2019/12/27(金) 20:51:02.24 ID:nBX6TWMq0

手元にアクセル足にブレーキでいいやろ

47: 2019/12/27(金) 20:51:06.44 ID:de88iJm/0

めんどくせえからみんなMT乗ればええやろ

57: 2019/12/27(金) 20:52:47.17 ID:KUKtB9yY0

自動運転できる未来がすぐそこに来ている

62: 2019/12/27(金) 20:53:13.65 ID:0cB2OnfyM

>>57
これメンスな

58: 2019/12/27(金) 20:52:51.37 ID:SZ0HVH1z0

ハンドル思いっきり引っ張ったらエンストするようにできんか？
事故の時って思いっきりのけぞるし

70: 2019/12/27(金) 20:53:25.46 ID:9VbHjkqU0

ブレーキかけるときに左♪左♪左♪って言いながら踏めば間違いないで

72: 2019/12/27(金) 20:53:51.23 ID:WIPnITRPa

クラッチ踏む時どうすんの？

74: 2019/12/27(金) 20:54:00.07 ID:MKIKyzPo0

なんで車って非常停止ボタンないんや

78: 2019/12/27(金) 20:54:14.12 ID:ZbMyapam0

両足ペダルに添えてたら踏ん張りが効かなくね？

79: 2019/12/27(金) 20:54:33.67 ID:KUKtB9yY0

正直ジジババに今から運転方法変えろって言ったら余計に事故増えるやろ

80: 2019/12/27(金) 20:54:34.89 ID:hv+ILgld0

左足ブレーキで教習したらええんやないの？

86: 2019/12/27(金) 20:55:18.12 ID:2Un9hraF0

>>80
教習所では左足はクラッチやろ

84: 2019/12/27(金) 20:55:03.98 ID:g+4eAtzs0

しんどいから左足は休ませたい

89: 2019/12/27(金) 20:55:37.13 ID:rA5aReRe0

咄嗟に左足は出んわ

引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1577446941/

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コメント一覧 (51)

- 1. 車好きさん
- 2019年12月31日 20:12
- カート経験者でもなければ無理だろwwww
  本家アメリカでもロングドライブ時に右足だけじゃ疲れるからとやってただけで
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2019年12月31日 22:18
  - >>1
    カートに乗ればステアリングシャフト跨いで足置いてるから絶対に右足でブレーキ踏めないだろ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2019年12月31日 20:25
- コントローラーで運転か…
  MT派なので素直に納得はしかねるけど、きっちりフィードバックがあるならアリなのかもな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2019年12月31日 20:28
- 普通に運転出来ればどっちでも良いよ。
  ペダル間違える奴はどっちにしろ車の運転には向いてないから今すぐ免許返納しろ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 23. 車好きさん
  - 2020年01月01日 00:27
  - >>3
    結局これだよな、ペダルの踏み間違え事故とかする人は何やっても事故ると思うわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2020年01月01日 08:14
  - >>3
    最近ペダルの踏み間違えをやたら主張するやつ多いけど実際は言い逃れの為に言うとるだけなんじゃねーのと感じてる。
    一昔前の携帯と同じで何かしらの免罪符に使おうとしてるだけなんじゃないかと。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2019年12月31日 20:38
- 利き足が右だから左じゃうまく調整できんし違和感がすごいわ
- 0
  
  管理人
  
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- - 24. 車好きさん
  - 2020年01月01日 00:34
  - >>4
    慣れれば出来るのかね？ちょっとイメージしてみたけど急ブレーキを左足で咄嗟に出来る気がしない
    ブレーキペダルがもう少し左だと違和感減るかも知れないけど
    利き足が右だとちょっと違う感じするな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2019年12月31日 20:43
- 老人ほど左足でブレーキ踏もうとして、右足踏み込んで急発進してるんだよな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2020年01月03日 06:49
  - >>5
    そのソースは？
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    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2019年12月31日 21:09
- ブレーキがきちんと左側にあるなら左足ブレーキありだし誰でもすぐ慣れるだろうね
  今の状態で問題ない推奨とか言ってるおバカはどうかしてる
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  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2019年12月31日 21:13
- 少なくともハイエースは左足ブレーキできない構造になってるな
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  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2019年12月31日 21:20
- ブレーキをボタンとか左足とか言ってるのは同じ理由でダメだよ
  ブレーキは0か1しかないならありだけど
  急ブレーキはもちろん減速のためにも使う
  その加減ができる人は何割いるかって話で左足ブレーキは推奨されてない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2019年12月31日 21:33
- 踏み間違えて数メートルならまだわからなくもないけど何百メートルもハンドルで車体はある程度コントロールしつつ暴走するような奴は何したって結局暴走すんだろ運転させないのが一番の解決策
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2019年12月31日 21:39
- ワンペダル
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2019年12月31日 21:39
- まずは座り方なんとかしろよ
  ATの弊害だな、ブレーキまともに踏み切れないシート位置でよく運転する気になるな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2019年12月31日 21:39
- 今の車は左足でブレーキを踏みやすい配置になってない
  ハンドル軸より右に左足がよって体は正面で脚は右向きの変に捻った格好で座ったまま運転することになってしまう
  MTのクラッチのところまでブレーキペダルが横に延びてる車なんてそんなに何種類もあるのかね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2019年12月31日 21:39
- 左足ブレーキなんて新しく免許取る人ならそれでいいけどすでに右足に慣れてる人にはどうかとも思う、まぁでも左足で微妙なブレーキ操作は難しいとか言ってる奴はMTでクラッチすらまともに扱えないでエンストしまくるんだろね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 14. 車好きさん
  - 2019年12月31日 21:54
  - >>13
    クラッチは踏みきって浮かす時調整やろ。ブレーキは踏み込みが調整で操作違うぞ。使ってる筋肉も膝と足首の違いもある。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 15. 車好きさん
- 2019年12月31日 21:54
- 運転スキルもピンキリなんだから一律に操作を限定する理由もない
  左足ブレーキが使えるなら使ったらいいし使えないなら習得するか右足にとどめておくでいい
  どのみち警察は取り締まりようが無いし使える人はドンドン使うべき
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2019年12月31日 22:05
- パーキングブレーキ踏むときはもう一本左足が生えるのかな？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2019年12月31日 22:05
- 誤発進の事故はペダルを踏む足を変更すれば解決できるようなもんじゃない
  手順を間違えるんじゃなくて抜け落ちるから起きることなんだ
  人間が運転する以上なくすことはできないのでADASの義務化は妥当
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2019年12月31日 22:10
- バイクのペダルも右ブレーキ・左シフトだな･･･
  名残か、経験則か？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 20. 車好きさん
- 2019年12月31日 22:25
- AT限定の俺上手いドライバーが粋がってずぼらでやってる両足ブレーキを危険と思わないからこういった事故が多い。
  いざと言う時にブレーキに反応する右足をブレーキに乗ってる左足が邪魔をしてアクセルペダルを右足で踏んでしまう。
  老人にMT車だけ運転しろと言うならブレーキは右足が基本だろ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2019年12月31日 22:26
- まちがったｗ
  AT限定の俺上手いドライバーが粋がってずぼらでやってる左足ブレーキを危険と思わないからこういった事故が多い。
  いざと言う時にブレーキに反応する右足をブレーキに乗ってる左足が邪魔をしてアクセルペダルを右足で踏んでしまう。
  老人にMT車だけ運転しろと言うならブレーキは右足が基本だろ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 22. 車好きさん
- 2019年12月31日 23:03
- 速度調整なら左足ブレーキでも問題無いのは体験済みなんだろうけど
  飛び出しとかの咄嗟の急ブレーキで、本当に対応できたのか？
  それと、意味もなく頻繁にブレーキランプ点くのって左足ブレーキだろ。
  本当にブレーキを踏まなきゃいけない状態が分らなくなるから辞めろや
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2020年01月01日 11:14
  - >>22
    クルーズコントロールだぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 25. 車好きさん
- 2020年01月01日 00:38
- シートやベルトは左足が体を支える前提で緩く作られている
  足を浮かせば体が安定しないし、踏ん張った瞬間にその足でとっさにペダルを踏むのは無理
  ＭＴのクラッチペダルは自分でタイミングを決めていいから左足で操作できるのであって
  とっさに踏む必要のあるブレーキとはわけが違う
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2020年01月01日 01:34
  - >>25
    シートポジション、というか座り方を見直せ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2020年01月01日 13:04
  - >>25
    概ね同意、急ブレーキ時に体が支えられないのでブレーキのコントロールがやりにくいはず
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 27. 車好きさん
- 2020年01月01日 01:59
- 昔のF1では、ミハエル・シューマッハが左足ブレーキでルーベンス・バリチェロが右足ブレーキだったらしいね。
  両者とも3ペダルのF1経験者だけど、後にパドルシフトのF1マシンで違いが出たのが面白い。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2020年01月01日 02:18
- 将来的にはバイクみたいに右手アクセルと左手ブレーキに分かれるだろうな
  バイワイヤでアナログ入力のスイッチ押すだけになるから細かい操作ができる手の方が合理的
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2020年01月01日 02:38
- 踏み間違えは無いけど、小さい車乗ると同時踏みになるんよなぁ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 車好きさん
- 2020年01月01日 02:42
- いまのフライバイワイヤの車はECUでブレーキ優先になってるのも有るし
  アクセルの開閉よりもブレーキの摩擦力のが強いから両方踏んでも問題無いけど
  運転ヤバいヤツはブレーキ引きずって(ズッと踏んだままで)フェード現象起こす馬鹿はいそう
  ただ左足ブレーキの方が効率良いよ
  
  慣れないヤツがいきなり左足ブレーキやるとブレーキロックさせるけど
  ゆっくり踏んで利き具合体に覚えさせれば直ぐに慣れるよ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2020年01月01日 03:18
  - >>30
    急ブレーキで体を支えられない左足ブレーキの何の効率が良いのかな？
    ATしか乗れない奴が考え付きそうな普通ではない操作方法だからパニック時にミスを犯す確率は高そうだな。
    確実に間違えない操作方法と言うのはMT・ATどちらでも同じように操作する事だよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 31. 車好きさん
- 2020年01月01日 03:10
- 左足ブレーキ派、やはり思考停止のバカだったｗｗｗｗｗｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2020年01月01日 08:13
- そもそもフュエルセールの観点で考えたらアクセルとブレーキは加速と減速って逆の作用するのに並んでるペダルを両方足で踏んで押し込むって同じ操作にしてるのが変だからな
  押してアクセル引くとブレーキとかバイクのように回すアクセルと引くブレーキのように別の操作にするのが正しい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 35. 車好きさん
- 2020年01月01日 11:10
- 左足ブレーキ派は反応速度優先なんだから当然フットレストに全く足を置かずブレーキに足を置きっぱなしってことだよな
  こんなくそ疲れるポジションほんとにやってんのか？
  カートやレース例にするやつおるけど、そいつらと能力も違うし、運転状況も違うだろ
  公道をサーキット場と勘違いしてんじゃねえの
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2020年01月01日 13:08
  - >>35
    カートやレースはシートに体縛り付けて支えてるから、全く参考にならないよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 37. 車好きさん
- 2020年01月01日 11:29
- コンビニに特攻決めてるのって100％に近い割合でAT車だろう
  だから特攻を減らすにはAT禁止にすれば事故数減らせるよ
  AT限定の連中はMT講習を受けさせる拒否すれば免許の失効でOK
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2020年01月01日 11:39
  - >>37
    元々AT車の割合自体100%に近いだろw
    それに調べりゃわかるがMT車でも踏み間違い事故は起こっているし、AT普及率がまだまだ低かった時代からあった事故だぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2020年01月01日 13:24
  - >>38
    ほらほら、またAT厨が言い出したぞ
    MT車でどんな踏み間違い事故起こしてって言うんだ。
    AT車の踏み間違いで起こしているような大きな事故を言えるのか。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 42. 車好きさん
- 2020年01月01日 15:15
- 天安門
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 43. 車好きさん
- 2020年01月01日 21:32
- 左足をまともに使えない人間がATに乗ってるのに、左足でブレーキの操作なんてできるわけないだろ。
  いいかげんにしろ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2020年01月02日 00:18
  - >>43
    それがゆとりのAT厨。
    慣れた頃に俺上手くね？左足でもブレーキ操作出来るわ、踏み替えしなくても両足をアクセル・ブレーキに乗っけて何の踏み替えしなくて楽に運転してるんだぜ、オツムの弱いMT野郎なんか及びもつかない運転技術だぜとこれが一番理想の運転技術とばかりに右足ブレーキを否定しに来てるんだよ。
    もともとMT車乗ってれば必ずクラッチペダルに左足使うので右足ブレーキが基本になっている。だから左足ブレーキなんて絶対にしないよ。もし言ってる奴がいれば自分がレーサー気取りで大口叩いているバカしかいないわ。
    普通に制動するレベルのブレーキ踏力しか想定出来てないから左足ブレーキなんだろうな。
    パニックブレーキを左足でやらかせばかならず踏力の調整なんかまともに出来るはずもない。
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- 45. 車好きさん
- 2020年01月02日 10:53
- そもそもレーサーがやってる左足ブレーキはアクセルとブレーキを同時に細かく踏み分けてコーナリング中に前後の荷重調整して車体の姿勢を変えるのに役立ててるのが目的なわけで一般道で普通に走るのにそんなテクニック使う必要ないから筋違いの話
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- 46. 車好きさん
- 2020年01月02日 13:14
- どうせ右でもちゃんと踏めない
  これまで事故をやってないだけ
  遭遇するあらゆる赤信号で停まってきたが
  それは過去の話
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- 48. 車好きさん
- 2020年01月03日 11:00
- とりあえず加速してるはずなのにブレーキランプパカパカさせるのはやめてくれ
  左足軽くブレーキに足乗せて待機させとるんやろうけど乗せた時点でランプ点いてるからな
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- 49. 車好きさん
- 2020年01月04日 07:56
- ゲーセンのレースゲームで左足ブレーキに慣れた後に免許をとったから、反対に右足ブレーキが出来ない。
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- 50. 車好きさん
- 2020年01月04日 11:20
- ゲーセンはGがかからないがリアルはGに対応できないとな。
  強くブレーキ踏めば事故るかもな
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- 51. 車好きさん
- 2020年01月09日 16:37
- ※3ペダル間違える奴はどっちにしろ車の運転には向いてないから今すぐ免許返納しろ
  ↑なぜか極論しか言わない
  ※23結局これだよな、ペダルの踏み間違え事故とかする人は何やっても事故ると思うわ
  ↑あなたもその可能性が十分にあると思うわ！
  ※6ブレーキがきちんと左側にあるなら左足ブレーキありだし誰でもすぐ慣れるだろうね今の状態で問題ない推奨とか言ってるおバカはどうかしてる
  ↑AT車は両足どちらも踏める設計になってるよ。免許取ってから書き込もうね！
  ※8その加減ができる人は何割いるかって話で左足ブレーキは推奨されてない
  ↑左でできないものは右でもできないって！免許返してこいよ！ちっちゃい子供でもカートで左足ブレーキを使うんだよ？
  ※12MTのクラッチのところまでブレーキペダルが横に延びてる車なんてそんなに何種類もあるのかね
  ↑知らないんだから勝手に知ったかで語るなよ。恥ずかしいやつW
  ※14使ってる筋肉も膝と足首の違いもある
  ↑お前の足は左右で筋肉や骨格が違うのかとWWW
  ※16パーキングブレーキ踏むときはもう一本左足が生えるのかな？
  ↑ブレーキとパーキングブレーキを一緒に踏むシチュって説明して？
  ※32急ブレーキで体を支えられない左足ブレーキの何の効率が良いのかな？
  ↑そもそも急ブレーキ踏むときって左足は踏ん張らないよ。
  シートに背中押し付けて全体重を右足に乗せるから踏ん張ったら踏力がかからないからね！
  経験の浅いやつに限って知ったかだな。
  
  否定派はやっぱり思考停止かガキだったね！
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