1: 2019/12/28(土) 05:46:36.02 ID:nmi2Ed+Er
80キロでも車ガタガタ、しかも風が強いから横から煽られまくりや
今サービスエリアで休憩中なんやがもう運転したくないンゴ
今サービスエリアで休憩中なんやがもう運転したくないンゴ
2: 2019/12/28(土) 05:47:16.05 ID:kOxdOTol0
古い軽自動車なんじゃないのか
3: 2019/12/28(土) 05:47:22.67 ID:issSxfiFa
軽自動車って高速道路走っていいんだっけ?
4: 2019/12/28(土) 05:47:47.72 ID:89AY3YNF0
何年式のなんて車種だよ
5: 2019/12/28(土) 05:48:15.24 ID:78WVtmw20
高速乗るのになんで軽買ったんや
6: 2019/12/28(土) 05:48:37.74 ID:n5ku6IJN0
普通の軽自動車はそんな事ないぞ
7: 2019/12/28(土) 05:48:43.49 ID:NcNL3Hpu0
左をトロトロ走る分には問題ないぞ
8: 2019/12/28(土) 05:49:06.62 ID:NYJ3U+Nf0
いつの軽だよ
9: 2019/12/28(土) 05:49:18.04 ID:TtkBk7p80
ふわってなるの冷や汗やばいよな
10: 2019/12/28(土) 05:49:46.42 ID:PCJqE08B0
100で走ってんならともかく80なら何の問題もなく走れるだろ
11: 2019/12/28(土) 05:50:16.47 ID:uJ4ahvfzd
昨日から風強いからな
軽でなくても流されるよ
軽でなくても流されるよ
12: 2019/12/28(土) 05:50:17.20 ID:hRvMCGWId
アクセルめっちゃ踏まなあかんけど怖いとは思ったことないな
確かに疲れるけど
確かに疲れるけど
14: 2019/12/28(土) 05:50:21.04 ID:89AY3YNF0
まあワイのNAMRワゴンは高速で登り辛いわ
15: 2019/12/28(土) 05:50:52.90 ID:MPtEZruH0
調子に乗って追い越ししようとすると
全く加速しなくて焦る
全く加速しなくて焦る
18: 2019/12/28(土) 05:54:05.33 ID:3g00Dtde0
下り坂で130くらい出したときの1mmでもハンドル超過したらどこ飛んでくか分からん感
20: 2019/12/28(土) 05:54:59.56 ID:swZPS+5y0
軽で100オーバーで走ってるやつどっか神経ぶち切れとるやろ
21: 2019/12/28(土) 05:55:00.06 ID:nmi2Ed+Er
ダイハツのミラとかいう車や
左車線でも煽ってくるやつおるの怖いわ
左車線でも煽ってくるやつおるの怖いわ
25: 2019/12/28(土) 05:56:32.88 ID:Z5W111/ap
>>21
車種よりいつのミラだよ
車種よりいつのミラだよ
29: 2019/12/28(土) 05:59:06.90 ID:nmi2Ed+Er
>>25
10年前に中古で買ったから15年前くらいのや
10年前に中古で買ったから15年前くらいのや
33: 2019/12/28(土) 06:02:08.97 ID:2xip9UTbM
>>29
15年前の軽で高速走るなよ…
15年前の軽で高速走るなよ…
22: 2019/12/28(土) 05:55:19.40 ID:K79HYCESM
代車の初代Nボフラッフラやったぞ
強風の日だったけど60kmでバイパスのゆるーいコーナー怖かった
強風の日だったけど60kmでバイパスのゆるーいコーナー怖かった
24: 2019/12/28(土) 05:56:29.33 ID:TU+cSrLB0
そのまま離陸しろ
26: 2019/12/28(土) 05:57:33.24 ID:nmi2Ed+Er
普段仕事でハイエース使ってるから落差やばいわ
27: 2019/12/28(土) 05:58:38.65 ID:0mJ7uMEPp
>>26
ハイエースって重心高そうやけどそんな安定しとるんか
ハイエースって重心高そうやけどそんな安定しとるんか
45: 2019/12/28(土) 06:07:06.66 ID:6GeZjOp+0
>>27
ド安定やぞ
横風には流石に弱いが
ド安定やぞ
横風には流石に弱いが
77: 2019/12/28(土) 06:21:59.75 ID:0mJ7uMEPp
>>45
流石天下のハイエースなんやなあ
流石天下のハイエースなんやなあ
73: 2019/12/28(土) 06:20:21.28 ID:uqMM352i0
>>27
ワイも仕事でよく乗るけど安心感やばいぞ
自分で車買うならハイエースにしたいくらいや
ワイも仕事でよく乗るけど安心感やばいぞ
自分で車買うならハイエースにしたいくらいや
77: 2019/12/28(土) 06:21:59.75 ID:0mJ7uMEPp
>>73
流石天下のハイエースなんやなあ
流石天下のハイエースなんやなあ
30: 2019/12/28(土) 05:59:07.85 ID:WhAJrf5O0
ワイGLS乗りヒマラヤから見物
31: 2019/12/28(土) 06:00:31.53 ID:RkaE8O9q0
軽って外までの距離が近いからなんとなく怖い
ガンダムのMSとボトムズのATの差みたいな感じ
ガンダムのMSとボトムズのATの差みたいな感じ
35: 2019/12/28(土) 06:02:30.67 ID:3g00Dtde0
>>31
車高も低いと地を這うような感覚でスピード感おかしなる
車高も低いと地を這うような感覚でスピード感おかしなる
75: 2019/12/28(土) 06:21:11.68 ID:masR6WGmd
>>31
実在しないやつと比較して草
実在しないやつと比較して草
36: 2019/12/28(土) 06:02:58.16 ID:jhLM+8b80
合流が怖いよな
37: 2019/12/28(土) 06:02:58.54 ID:9Fqo5cRUM
15年前って規格変わる前だっけ?今と一緒じゃないの
38: 2019/12/28(土) 06:03:54.57 ID:89AY3YNF0
>>37
変わったすぐ後ぐらいやけどやっぱり今のとは足まわり全然ちゃうわ
変わったすぐ後ぐらいやけどやっぱり今のとは足まわり全然ちゃうわ
43: 2019/12/28(土) 06:05:33.65 ID:XxqmzaXk0
>>37
会社で初代のホンダライフから3年前に新車でタント買換えたんだが全く違う
安定感や加速フィーリング全てにおいて
会社で初代のホンダライフから3年前に新車でタント買換えたんだが全く違う
安定感や加速フィーリング全てにおいて
39: 2019/12/28(土) 06:04:18.72 ID:4nvjjJxu0
帰省した時レンタカーが軽しかなかったから借りたが高速クソほど疲れたわ
41: 2019/12/28(土) 06:05:01.36 ID:nmi2Ed+Er
「アクセル全開うおおおおおおおおおお(80キロ)」感やばい
47: 2019/12/28(土) 06:07:42.16 ID:8uzPB5qzM
>>41
今の軽は100でも静かだぞ
隣と会話しててもエンジ音気にならない
今の軽は100でも静かだぞ
隣と会話しててもエンジ音気にならない
48: 2019/12/28(土) 06:08:46.02 ID:9zqMsovIK
スペックは向上してるんやろうけどエンジンが唸るのが不安になる
59: 2019/12/28(土) 06:14:12.43 ID:nmi2Ed+Er
運転再開するで
ほな…
ほな…
60: 2019/12/28(土) 06:14:43.09 ID:0mJ7uMEPp
>>59
ご安全に!
ご安全に!
61: 2019/12/28(土) 06:14:54.56 ID:4nvjjJxu0
気ぃつけてや
63: 2019/12/28(土) 06:15:19.19 ID:NhAQS5lE0
ターボ無いときついよな
NBOXのターボ付きはクルーズコントロールもあって超快適だったけど。
NBOXのターボ付きはクルーズコントロールもあって超快適だったけど。
72: 2019/12/28(土) 06:19:44.44 ID:NhAQS5lE0
一昔前乗ってた車が悲鳴上げてた
そのままの意味で
そのままの意味で
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1577479596/


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コメント一覧 (52)
軽いいなーって思ってるよ
死にそうだから乗らないけど
いいなーって思ってるよ
管理人
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全開で踏んでも70km/hあたりで加速が鈍くなって、軽NAの限界を感じたな
管理人
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ありがちなのがタイヤの空気が少ないとかだな
管理人
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平成8年式(20年以上前)の軽自動車に乗ってるが、昔のいわゆる「ドッカンターボ」なんで、80キロあたりが本番なんだが… キーンというタービン音がよく聞こえるくらい雑音はないのだが… ガタガタ??
田舎の夜道を毎晩90~100キロで走行して帰宅しているが、ガタガタなんてことはそうそうないがなぁ。
まぁ、車の整備もできない「小汚いクロックス」みたいな感覚で軽に乗ってる貧民なんだろうけど。
管理人
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軽から降りてくるのは結構臭いのが多そう
管理人
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それによりますと、75歳以上の高齢ドライバーの軽乗用車運転中の事故の致死率は、普通乗用車に比べてかなり高くなることがわかりました。
2017年1~11月末の75歳以上の軽乗用車の致死率は1.22ポイントであったのに対して、普通乗用車では0.77ポイントで、約1.6倍に上っています。
管理人
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ターボないし、登り坂になるとベタ踏みでも速度中々上がらなかったし振動も長時間運転してると蓄積されるのか疲労感というストレスに。
まぁそれでもそこそこしんどい程度で、それ以上に食事済ました後の高速がすごく辛かったかな、急に眠気が出てきて食事とって30分位でまた休憩する羽目に。
管理人
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突風が吹かなければ、110km/hくらいで十分走れる
ただ、雨&突風はガチで怖い
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軽は近場だけにしようぜ
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車高高い奴ばっかだからもろに風で煽られる
コペンとかsなんちゃかとかならそうでもないんだろうけど
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追突されないように減速しなきゃいけないのめんどい
譲ったら急にゆっくり走り出すし
管理人
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車両相互事故では4倍も横転事故の確率が高いとされています。
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しゃーないんちゃうか?
現行だろうが形落ちだろうが不安定な形状で不利なのは変わらない
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高速で100位だしたら風でグラグラするから毎回スピード落とすわ、軽は乗った事ないから知らん
管理人
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今の軽は100キロ出しても全然普通だぞ
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そもそも660cc制限がある時点で100出したら安定性はぐっと下がる
基本街乗りで作られてる以上、遠出前提で所有するのは軽がかわいそう
管理人
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結局は「軽で十分」だとか軽「で」いい
といった妥協の言葉しか出てこんよな
どんな言い訳しても普通車に敵う道理はないんやから
管理人
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限界に近い状態で緊急対応できるだけの余裕代が無い怖さを知らなすぎ
無知って怖いよな
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年末年始は普段と違って不慣れな人やら他所の人が多く利用するだろうし。
管理人
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左斜線走ってたら余裕だろ?
下道の方がいきなり何が起きるか分からんから下道の方が怖いわ俺は
管理人
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※