1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:35:45.37 ID:QK/q4F1d0.net
オススメ教えて
中古で買う
予算60万
中古で買う
予算60万
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:36:15.13 ID:TiEmQrn+0.net
BCNR33
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:36:15.60 ID:/aKpwAzp0.net
軽トラ
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:36:31.00 ID:I92jUM2y0.net
プロボックス
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:36:39.74 ID:2hhpdWyp0.net
アルト
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:37:07.03 ID:6Sqdk+M60.net
JA11ジムニー
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:37:07.54 ID:1IZw5/340.net
マニュアルにこだわる理由はる
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:37:31.44 ID:xRRRsr4B0.net
アルト
オッティ
オッティ
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:37:36.19 ID:TFu8m1gp0.net
初代インサイト
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:37:39.56 ID:1IZw5/340.net
ミス
マニュアルにこだわる理由は?
マニュアルにこだわる理由は?
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:38:10.45 ID:ndKpQyiF0.net
中古車見てこいよ
MTなんて乗って確かめないとめんどくさいだろ
MTなんて乗って確かめないとめんどくさいだろ
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:38:21.16 ID:kNiWR1Pk0.net
どう考えてもアルト一択
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:40:53.70 ID:J/kzoGvq0.net
カリーナ
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:40:59.35 ID:qB7RE3fE0.net
cr-z乗りの俺から言わせたら
cr-z一択
維持費が安いのは間違いない
cr-z一択
維持費が安いのは間違いない
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:42:19.87 ID:QK/q4F1d0.net
今オートマの軽乗ってて何も不満ないけど、マニュアル乗ってみたいなぁって
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:46:56.29 ID:Y+7gnbog0.net
ヴィッツrs
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:47:10.32 ID:pCJfF00E0.net
MR-S
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:53:08.68 ID:QK/q4F1d0.net
今のところ
ロードスター
ジムニー
MRS
あたりがよさそう
事故車は避けた方がいいかな?
ロードスター
ジムニー
MRS
あたりがよさそう
事故車は避けた方がいいかな?
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:00:37.23 ID:gsf8hfLK0.net
>>28
どれも維持費かかるwwwwwww
どれも維持費かかるwwwwwww
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:04:06.11 ID:C+8oUMqa0.net
>>32
えええええ!!
てか維持費ってなんだ!
燃費良くて、重量税かからなくて、馬力少ないやつ?
えええええ!!
てか維持費ってなんだ!
燃費良くて、重量税かからなくて、馬力少ないやつ?
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:08:25.98 ID:FGdlgaxy0.net
>>37
車はガソリンだけじゃねーぞ。
毎年5月に排気量に比例した税金を払い2年に1度車検、3年に1度タイヤ交換、その3年間にオイル交換は最低3度。勿論バッテリーも悪くなるしMTならギヤオイルにクラッチ交換だってあり得る。
車はガソリンだけじゃねーぞ。
毎年5月に排気量に比例した税金を払い2年に1度車検、3年に1度タイヤ交換、その3年間にオイル交換は最低3度。勿論バッテリーも悪くなるしMTならギヤオイルにクラッチ交換だってあり得る。
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:53:09.57 ID:5pFhIXK60.net
スバルの方のプレオ
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:54:42.96 ID:2hhpdWyp0.net
おいおいアルト無視されたぞ
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/13(金) 23:59:30.54 ID:QK/q4F1d0.net
ごめん今乗ってるのが古~いアルトなんさ
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:01:51.83 ID:0e2PYSR80.net
>>31
おーう
そういやラパンSSってどうなん?高いの?
おーう
そういやラパンSSってどうなん?高いの?
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:02:56.61 ID:x7mF2Ed/0.net
なんだよcr-zするーかよー
維持費安いのに(本体が安いとは言ってない)
維持費安いのに(本体が安いとは言ってない)
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:04:59.16 ID:C+8oUMqa0.net
>>34
まず予算60万に当てはまるやつでたのんます
まず予算60万に当てはまるやつでたのんます
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:04:00.21 ID:Tmg0q9wE0.net
ロードスターは先輩が乗ってるが貯金出来ないレベルで散財するらしいぞ
36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:04:05.35 ID:IeICeVe10.net
ジムニーさんはパーツがいくらでも出回ってるから維持費安い
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:05:09.35 ID:H4HisKVv0.net
Kei
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:05:34.36 ID:IKNK2pja0.net
ケイワークス
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:05:46.02 ID:43HqiTdD0.net
ジムニーはイメージと違って足回りが弱い
車検が高かった
車検が高かった
42: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:05:56.70 ID:3ZwjJ+i30.net
パジェロミニとかも良いかもなー
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:09:09.80 ID:wSUJ4Q5y0.net
アルテッツァ
49: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:11:35.09 ID:f/nDTlxO0.net
だからカリーナにしろと・・・
カリーナGTいいぞ~
カリーナGTいいぞ~
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:12:35.19 ID:gsf8hfLK0.net
知識なりパイプない奴は新車の軽買うのが1番安い
安物買いの銭失い
安物買いの銭失い
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:15:38.52 ID:bxEhKjJG0.net
車両価格の2倍は金もってないと買い替えなんて思いもいないな
壊れてないならそれを壊れて動かなくなるまで乗るのをぉすすめする
壊れてないならそれを壊れて動かなくなるまで乗るのをぉすすめする
53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/14(土) 00:16:48.32 ID:C+8oUMqa0.net
>>52
ですね
お金貯めて余裕が出来たらロードスター新品で買います
このスレ終了!!!!
ですね
お金貯めて余裕が出来たらロードスター新品で買います
このスレ終了!!!!
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1402670145/

コメント
コメント一覧 (19)
ただし、最近の軽はほぼCVTだから、同じ車種でもMTの方が燃費悪いが。
これが今ググった中で最も走行距離が少ないランティス
2LのV6、しっかりとした足回り、そして安価
これらが糞みたいなユーティリティと燃費をカバーしてくれると思う
クラスのセダンなら弾数豊富だし人も荷物もそこそこ乗るし
維持費安いし運転してても楽しいしで最高だと思うんだけどなぁ
セダンはおっさんくさいから嫌とかFF車は嫌って条件付けられると全滅すっけど
はほかよりかなり安いし、そこそこかっこよくて速い
Keiアルトワークスは修理代込みで60万くらいじゃない?
Keiワークスは走行がかなり行ってるやつじゃないと60万じゃ買えんわ。
リッター12-16kmは走るし
年間で見ても
エンジンオイル15000円
デフオイル3000円
税金、車検65000円
保険80000円
これで高いなら軽乗るしかないな
水平対向、FR車は避けるべし
特に人気車種は前の持ち主に問題あるだろうし(丁寧に乗るオーナーは壊れるまで乗り続けている)
それロードスターと変わらないんじゃ・・・
オートマのATF交換はディーラーの定期点検の中に組み込まれてる事多いから意外とバカにならん。
前の持ち主はどんな乗り方してたんだろ
スラッジ放題とか?
アルトMT 4WDのドラシャ抜いてFRにしてくれる車屋があった気がする(調べない勇気
6MTの2ZZ-GE、190PSは当時セリカと共通だ
そこまでのスペック必要なければ5MTで1800ccと1500ccもある
ローダウンサスとうるさめのマフラー、そしてタイヤとホイル変えるだけで十分楽しいぞw
軽の箱バンは最強で万能である。
但しサーキット走行やドリフト走行は苦手、無茶な運転はダメ、そのように作られていない。
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※