コメント一覧 (52)

1. • 1. いつもの名無しさん
   • 2014年06月14日 12:09
   • 国産車は嫌いなのかね？
2. • 2. いつもの名無しさん
   • 2014年06月14日 12:13
   • >>1が馬鹿餓鬼過ぎる。
     「生魚嫌いだけど、美味しい寿司食わて」って言ってる位の無知。車は喰わず嫌いが語るもんじゃないんだよ。
     
3. • 3. いつもの名無しさん
   • 2014年06月14日 12:15
   • だまって今の車乗ってろぼけ
4. • 4. いつもの名無しさん
   • 2014年06月14日 12:19
   • >>1で俺の「楽しい」が全否定されたわけだが
     
5. • 5. いつもの名無しさん
   • 2014年06月14日 12:26
   • もう自分で設計しろよっつー感じだな
6. • 6. いつもの名無しさん
   • 2014年06月14日 12:32
   • >>1が国産は嫌だ。輸入車で、って言うならその縛りの中で挙げてやればいいだけだろ。何がなんでも国産にのらなきゃバカみたいに扱うのはおかしい。
     輸入車についてわからないのであれば黙っていればいいだけのこと。
     
     アルファ ミトは楽しいよ。ただ、今新車でアルファのMTが買えなくなっちゃったのは残念だ。
7. • 7. いつもの名無しさん
   • 2014年06月14日 12:36
   • まぁルーテシアかアバルト選んどけば無難だろうな。
     国産ならオーリスだろうし
     
     タイプR系は純正レーシングカーで真っ当な神経なら普段使い出来ないし、今のホンダはトヨタのマネして手抜きでコスト下げようとして目も当てられないクルマしかないから避けるのは正解
8. • 8. いつもの名無しさん
   • 2014年06月14日 12:50
   • ルーテシアとかアバルト500とかなら安牌じゃね。
     国産を嫌がると発狂する方はお帰りください。
     
     
9. • 9. いつもの名無しさん
   • 2014年06月14日 13:00
   • 外車にこだわってる奴ほど大した運転技術もないし知識もない。
     ただブランドで乗ってるだけだろ。普通に一般道を走るなら別に外車も国産も大差ないわ
10. • 10. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 13:03
    • 国産は嫌だっつーのに外国産は故障がどうの言うからウザがられるんだろ
11. • 11. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 13:11
    • ※9
      安い買い物じゃないんだから本人の好みを考慮に入れるのは当然。
      大差がないって理由で「こっちでいいや」になるはずねーだろ。
      
      あと外車で数あるメーカーを一括りにしてレッテル貼りとかこっちが恥ずかしいからやめてくれ。
12. • 12. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 13:26
    • 国産は基本なしでって言ってるんだから素直に輸入車を挙げればいいだろ。
      知識や技術がなきゃ輸入車に乗っちゃいけないとかわけわからん。国産大好きなのは構わないが他人に自分の価値観を押し付けてるだけじゃねーか。
      そこまで輸入車に目くじら立てる奴は過去によっぽどひどい目にあったのか？どうせ壊れた話を聞いたとかネットで見たとかその程度だろ？
      
13. • 13. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 13:42
    • 国産嫌だと言っておきながら、故障がどうのとかアホかと。律儀に答えてる人が可哀想だわ。
14. • 14. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 13:53
    • おまけに社会人2年目で金は無いと言うおまけつき。
      今の車好きならそのまま乗ってりゃいいじゃんな
      
15. • 15. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 13:56
    • デルタはもう出ない部品もあるんだから故障を気にするのはおかしくないと思うけどな。国産だって今の車と旧車を同列には語れないだろ。
      
16. • 16. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 13:59
    • こういう奴が外車ばっかし誉めて、日本車ばっかけなす似非評論家みたいになるんだろうな…スイスポでも乗っとけ！というか走り楽しみたいなら選択肢に入るべき車だ
17. • 17. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 14:10
    • ＊16
      外車かオーリスが好みっつてる時点で峠で無茶してドヤ顔するつもりじゃなくてグランツーリスモ的な楽しいやつが欲しいんだろーよ
18. • 18. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 14:19
    • タイプRは普通に街乗りができるクルマなんだが、どれだけ特別視されているんだろう。
      スイフトとかフィットRSとかヴィッツでも十分、ファンドライブはできる。
      
      運転を楽しもうって気がない似非評論家ばっかり。
19. • 19. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 15:26
    • ルーテシアルノースポールはおすすめ
20. • 20. デデーンと初登場名無しさん
    • 2014年06月14日 15:48
    • 初期のオーリスが好きなら>>1ランクスイケるじゃん
      ZグレードにMTがある。俺自身も乗ってるが楽しいぞ！
21. • 21. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 15:56
    • 選択肢を狭めるだけ狭めて文句つけるんだからアホやで。
22. • 22. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 16:43
    • 国産以外で楽しいのって言ってるだけでなんで叩かれにゃあイカンのだ。
      
      その理由を納得させられる簡潔な文章で述べよ、おまえら。
23. • 23. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 16:49
    • ＊18
      下手糞でお前にはタイプRは分不相応って思われるのが嫌なんだろう。　ハッチバックのタイプRなら街乗りもらくちんだしね。
24. • 24. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 16:56
    • 外車は基本電子機器系が壊れやすいからなぁ、住んでいる場所にもよるがそれなりの覚悟は居る
      外車はセダンかクーペのイメージが強くてなぁ…
      思いつくハッチバックはフォード・フィエスタ、アウディ・Ａ１、ＢＭＷ・１シリーズくらいかな…
25. • 25. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 17:19
    • 中古でいいならシトロエンＣ2すごく面白いよ。
      今ならコミコミ７０万円も出せばいいタマが充分見つかる。
26. • 26. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 17:19
    • 俺の先代アクセラちゃんが出てなくて悲しい・・。
27. • 27. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 17:33
    • 美しいハッチバッグだと思ってCT200を思い浮かべながら開いたら違った
28. • 28. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 17:50
    • まあ国産のハッチバックはクソみたいな内装と空気抵抗下げるためにデザインが決まってしまって違いがわかりづらいいわゆるお買い得車しかないから外車っていう選択肢なんだろうな。
      
      たとえばタイプRのエンジンに乗り心地のいい足とか防音してうるさくない室内とかいう組み合わせができないし
      グレードごとの限定内装やエンジンがあるのがいけない
      
      アメ車やA31セフィーロみたいにエンジンや内装、エアロをすべてオプションで変えていく販売ならな
29. • 29. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 17:58
    • こう言うのって結局自分で選ぶはめになる
30. • 30. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 18:24
    • ＢＭＷミニで楽しいとかほざいてる奴に
      勧める車はねぇ！ｗ
31. • 31. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 18:31
    • こういうヤツほど鈴菌に感染しやすい気がする
32. • 32. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 19:41
    • MINIがいいなら、同系列のBM 1尻でも買っとけよ。
33. • 33. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 19:42
    • スターレットグランツァVの俺に喧嘩売ってんのかゴルァ。
34. • 34. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 19:42
    • ミニに乗ってて輸入車に興味がある奴がスズキのやっすい内装で満足できるのか？
35. • 35. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 21:20
    • 国産車じやつまらな"そう"
      外車は維持費ガー
      もうチャリ乗れよ
36. • 36. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 21:32
    • 輸入車MTホットハッチならアバルト595、先代メガーヌRS、206RC、ゴルフR32、ミニJCWだろ
      個人的にはメガーヌRS、206RC、R32の3択
      アバルトはインパネシフトが慣れなかった、JCWはクラッチ重すぎ
37. • 37. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 21:34
    • タマがあるかしらんがEF7だな８はフロントヘビー過ぎの上にハイオクだから
38. • 38. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 21:47
    • KPスターレット
39. • 39. いつもの名無しさん
    • 2014年06月14日 22:28
    • とりあえず、>>1がホンダを叩こうとするあまり頭がおかしくなった子ってことは分かった。
      
40. • 40. いつもの名無しさん
    • 2014年06月15日 01:40
    • ＞外車にこだわってる奴ほど大した運転技術もないし知識もない。
      ＞ただブランドで乗ってるだけだろ。普通に一般道を走るなら別に外車も国産も大差ないわ
      
      こいつ質問みてんのか？
      楽しいハッチバックって書いてるだろ？・・・
      移動するだけなら何でも一緒かもしれないが、楽しみってなると
      メーカー毎に癖が違うんだよ・・・特に輸入車は癖が強い車が多いから選択技に入れて当然。
      ついでに言っておくと、法廷速度内の運転でもまったく別物。
41. • 41. いつもの名無しさん
    • 2014年06月15日 04:32
    • 乗ってもないのに面白くないとかワケわからんやっちゃな
42. • 42. いつもの名無しさん
    • 2014年06月15日 04:33
    • マツスピアクセラで決まりだよ。
43. • 43. いつもの名無しさん
    • 2014年06月15日 06:08
    • フォーカスいいよ
44. • 44. いつもの名無しさん
    • 2014年06月15日 08:35
    • トゥイランってなに？トゥインゴに3.5L載ってるやつがあるの？調べたけど出てこない…
45. • 45. いつもの名無しさん
    • 2014年06月15日 08:40
    • ミニ乗りなら何故ジョンクーパーワークスに乗らないのか？
      アレこそ至高
46. • 46. いつもの名無しさん
    • 2014年06月15日 09:39
    • この>>1の態度の悪さには呆れた
      人に教えを乞う態度を弁えない奴にレスしてやらなくていいのに
47. • 47. いつもの名無しさん
    • 2014年06月15日 17:53
    • >>※22　答え「社会人２年目の小僧がMINIに乗っててさらに輸入ホットハッチに乗り換えなんて許せない。
      スイスポかフィットあたりじゃないと俺の自尊心が傷つく」から
48. • 48. いつもの名無しさん
    • 2014年06月15日 18:16
    • >>9
      運転技術も知識もいらねーんだよ。国産ハッチはマジでつまらなすぎる。
      せめて、ふた昔前のカローラ２とかスターレットとかならわかるが。
      単なる移動手段なら軽自動車でいいんだよ。
      
49. • 49. いつもの名無しさん
    • 2014年06月16日 00:48
    • タイプRだの国産コンパクトスポーツ乗ってるやつは目を三角にして走る以外のことで楽しみを見つけられないらしい
      
      そりゃそーだろうな内装なんてついてないに等しいしクッソやかましいエンジン音室内に飛び込んでくるような車じゃ飛ばさないとやってられんわなｗ
50. • 50. いつもの名無しさん
    • 2014年06月16日 14:16
    • たしかにMSアクセラで決まりだな
      
51. • 51. いつもの名無しさん
    • 2014年06月17日 22:22
    • タイプＲはいい車だし運転していて楽しい、他にマツダのロードスターも運転していて楽しい、基本的にＭＴはどれも楽しいが運転する人の技量によるだろう、車が楽しいんじゃなくて運転している人によるだろう、軽トラでドリフト出来りゃ、これまた楽しい、ようはその人次第。
52. • 52. いつもの名無しさん
    • 2015年01月25日 22:19
    • 輸入車を挙げろと言われてるのに申し訳ないが、あくまで私の個人的イチ押しは…
      
      DEデミオ。
      営業車だレンタカーだマツダ地獄だ言われようが、国産コンパクトの傑作。
      
      交差点を普通に曲がるだけで楽しい。初めて乗った時はビックリした。
      
      DJでDEの安っぽい内装がかなりグレードアップしているが、走りの楽しさでは決して負けてはいない。
      
      1300でも充分楽しめる。