1: 2019/12/10(火) 03:48:50.018 ID:GMLvQMFf0
タイヤロックして滑ったらすぐ止まるんだから余計な事すんなよ!
43: 2019/12/10(火) 04:01:25.060 ID:D2pf3N01a
>>1の車は自動ブレーキ付いてるから違うと思うが
昔の車だと確かにABSが糞で壊れたままの方がいいってことはあった
昔の車だと確かにABSが糞で壊れたままの方がいいってことはあった
44: 2019/12/10(火) 04:02:06.999 ID:HxPeNC7H0
>>1
タイヤロックしたら
滑って止まらないんだが
運転したことあるのか?
タイヤロックしたら
滑って止まらないんだが
運転したことあるのか?
48: 2019/12/10(火) 04:04:47.111 ID:GMLvQMFf0
>>44
道民って書いてあるべ?スレタイも読めねぇのかてめぇいちいちアイスバーンの説明しなきゃだめか?
道民って書いてあるべ?スレタイも読めねぇのかてめぇいちいちアイスバーンの説明しなきゃだめか?
57: 2019/12/10(火) 04:28:22.858 ID:HxPeNC7H0
>>48
俺も道民なんだが
俺も道民なんだが
2: 2019/12/10(火) 03:49:18.078 ID:ignyVet90
ヒューズぬけば?
3: 2019/12/10(火) 03:50:13.291 ID:GMLvQMFf0
>>2
車検通る?
車検通る?
5: 2019/12/10(火) 03:50:59.391 ID:ignyVet90
>>3
車検ときつけりゃいいじゃん
車検ときつけりゃいいじゃん
8: 2019/12/10(火) 03:51:34.398 ID:GMLvQMFf0
>>5
めんどくせぇ
事故った時とかそこらへん着けてなかったらやばいだろ
めんどくせぇ
事故った時とかそこらへん着けてなかったらやばいだろ
10: 2019/12/10(火) 03:52:00.058 ID:ignyVet90
>>8
事故ではずれましたでいいだろwwwww
事故ではずれましたでいいだろwwwww
15: 2019/12/10(火) 03:52:59.553 ID:GMLvQMFf0
>>10
てか簡単にできるもんなの?
自動ブレーキとかついてるけど問題ないの?
てか簡単にできるもんなの?
自動ブレーキとかついてるけど問題ないの?
20: 2019/12/10(火) 03:53:58.637 ID:ignyVet90
>>15
ABSは関係ないと思うが
ヒューズボックス覗いてみ
ABSって表記あるでそれぬけ
ABSは関係ないと思うが
ヒューズボックス覗いてみ
ABSって表記あるでそれぬけ
22: 2019/12/10(火) 03:54:38.226 ID:GMLvQMFf0
>>20
まじかそんな簡単なもんなのか明日の見てみるわ
まじかそんな簡単なもんなのか明日の見てみるわ
23: 2019/12/10(火) 03:55:10.202 ID:ignyVet90
>>22
車種なによ
車種なによ
27: 2019/12/10(火) 03:56:10.711 ID:GMLvQMFf0
>>23
エクストレイル
エクストレイル
45: 2019/12/10(火) 04:02:10.562 ID:ignyVet90
26: 2019/12/10(火) 03:55:34.033 ID:KcvFi+rfM
>>15
ブレーキそのものが効かない訳じゃ無いので普通に通る、エアバッグ警告灯なんかは関係無い時に開いたりすると危険なので車検通らないけどね
ブレーキそのものが効かない訳じゃ無いので普通に通る、エアバッグ警告灯なんかは関係無い時に開いたりすると危険なので車検通らないけどね
29: 2019/12/10(火) 03:56:17.415 ID:ignyVet90
>>26
まじか?
普通に通らないとおもってたわ
まじか?
普通に通らないとおもってたわ
42: 2019/12/10(火) 04:01:22.326 ID:KcvFi+rfM
>>29
検査員からは出来れば修理しといてくれとは言われるかもね
エアバッグ小ネタ、ハンドル変えてエアバッグ無しにすると警告灯が点く、ネットとかに警告灯が点灯しないような物が売ってるので配線にかますだけでおk
検査員からは出来れば修理しといてくれとは言われるかもね
エアバッグ小ネタ、ハンドル変えてエアバッグ無しにすると警告灯が点く、ネットとかに警告灯が点灯しないような物が売ってるので配線にかますだけでおk
13: 2019/12/10(火) 03:52:35.605 ID:TdbR8PCk0
>>8
事故るのが嫌なら変な見栄はらずにおとなしくABS効かせとけ
事故るのが嫌なら変な見栄はらずにおとなしくABS効かせとけ
19: 2019/12/10(火) 03:53:41.466 ID:GMLvQMFf0
>>13
うるせー!毎年鹿ひいて事故ってんだよ!
今年は二回やったわ
うるせー!毎年鹿ひいて事故ってんだよ!
今年は二回やったわ
9: 2019/12/10(火) 03:51:58.327 ID:KcvFi+rfM
>>3
車検に関係無いじゃん
車検に関係無いじゃん
4: 2019/12/10(火) 03:50:33.593 ID:GKIdsECq0
毎回思うんだけど
ABRSじゃ無いの?
それじゃ
アンチブレーキシステムじゃんか
ABRSじゃ無いの?
それじゃ
アンチブレーキシステムじゃんか
7: 2019/12/10(火) 03:51:33.193 ID:ignyVet90
>>4
アンチロックブレーキシステムだろ?
アンチロックブレーキシステムだろ?
25: 2019/12/10(火) 03:55:26.309 ID:ElIxgqcv0
ロックされて事故ったことあるで。確実についてない方がいい
32: 2019/12/10(火) 03:57:04.803 ID:e55HUXo30
>>25
ABSの意味知らなさそう
ABSの意味知らなさそう
36: 2019/12/10(火) 03:58:18.375
>>32
ポンピングブレーキを何百万分の一単位でやってるんでしょ?
ポンピングブレーキを何百万分の一単位でやってるんでしょ?
55: 2019/12/10(火) 04:10:52.938 ID:isbQ3VWka
>>25
ロックを防ぐのがABS
ロックを防ぐのがABS
37: 2019/12/10(火) 03:58:30.754 ID:5HZoa/Qrd
滑らないようにするためのものだぞ
厳密には滑ったら最短で止まるようにするシステムだが
厳密には滑ったら最短で止まるようにするシステムだが
41: 2019/12/10(火) 04:00:03.575 ID:GMLvQMFf0
>>37
内地の道と一緒にすんな!
信号で軽くブレーキ踏むだけでゴガガガなってあぶねーんだよ!
内地の道と一緒にすんな!
信号で軽くブレーキ踏むだけでゴガガガなってあぶねーんだよ!
49: 2019/12/10(火) 04:04:52.881 ID:ignyVet90
>>41
まぁABSきいても踏み抜けばいいだけなんだけども
まぁABSきいても踏み抜けばいいだけなんだけども
52: 2019/12/10(火) 04:06:04.267 ID:IJ1CO7Yd0
>>49
横に避けられる状況なら適当に減速して避けてんだよしねks
横に避けられる状況なら適当に減速して避けてんだよしねks
53: 2019/12/10(火) 04:07:00.767 ID:ignyVet90
>>52
え
なんでそんなキレてるんwwwwwwwwww
ヤクルトのめよ
え
なんでそんなキレてるんwwwwwwwwww
ヤクルトのめよ
38: 2019/12/10(火) 03:58:35.127 ID:e9IqmzBHd
止まるためじゃなくてハンドルで逃げられるようにするための装置
39: 2019/12/10(火) 03:58:35.963 ID:D2pf3N01a
ABS警告灯は今はもう点灯してると通らない
別にヒューズ抜いただけなら差しなおせば通るが
今の車は一度警告灯がつくとディーラーでリセットしないといけない場合もあるから差しなおしただけでOKかはそれによる
あと横滑り防止装置とかの警告灯も同時点灯する可能性もあるからやってみないとわからない
別にヒューズ抜いただけなら差しなおせば通るが
今の車は一度警告灯がつくとディーラーでリセットしないといけない場合もあるから差しなおしただけでOKかはそれによる
あと横滑り防止装置とかの警告灯も同時点灯する可能性もあるからやってみないとわからない
46: 2019/12/10(火) 04:03:24.015 ID:ZOoEADZXd
レンタカーで冬のサッポロ走ったけどずっとABSきいててマジで怖かったな
3日の予定だったけどすぐ返してJRにしたわ
3日の予定だったけどすぐ返してJRにしたわ
47: 2019/12/10(火) 04:03:45.831 ID:IJ1CO7Yd0
むしろABSのせいでひやっとすることの方が多いわ
多少スピンしても事故らんがブレーキ踏んでも止まらなかったらそっちのがやばいっていう
多少スピンしても事故らんがブレーキ踏んでも止まらなかったらそっちのがやばいっていう
49: 2019/12/10(火) 04:04:52.881 ID:ignyVet90
>>47
ABSきいてなかったら回避もできなんだけどな
ABSきいてなかったら回避もできなんだけどな
50: 2019/12/10(火) 04:04:52.967 ID:e55HUXo30
ABS効かない状態で雪道で自動ブレーキかかったらそのままスリップして吹っ飛んだりするんかな
面白そうだから検証してYouTubeに動画あげて欲しいわ
面白そうだから検証してYouTubeに動画あげて欲しいわ
51: 2019/12/10(火) 04:05:39.553 ID:Wpif5uOu0
ABSって言われると樹脂の事だと思っちゃう
56: 2019/12/10(火) 04:16:03.853 ID:sjF5r3m10
スキー場に行った時VDC切った方が走りやすかった記憶あるな
普通の車に付いてる電子制御って極端な悪路は対応し切れなかったりするんかね
普通の車に付いてる電子制御って極端な悪路は対応し切れなかったりするんかね
58: 2019/12/10(火) 04:35:31.987 ID:tlI+AlrR0
ABSよりポンピングブレーキの方が氷道では停止距離短い
40: 2019/12/10(火) 04:00:02.334 ID:HjT6eZUKa
滑ってる最中「あーこれABS効いてんだなー」って思う
変な音ゴリゴリいう
変な音ゴリゴリいう
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1575917330/



コメント
コメント一覧 (53)
〜完〜
vehicle4321
が
しました
今どころかちょっと昔の車両でも重すぎてABS無しは無謀なんじゃ?
vehicle4321
が
しました
滑る滑らないじゃなくて、滑らせてコントロールするんだよ。
vehicle4321
が
しました
vehicle4321
が
しました
vehicle4321
が
しました
ただし車はナナメになるがな。
vehicle4321
が
しました
vehicle4321
が
しました
しょせんプログラムされた事以外は出来ない代物だから時にドライバーの意思や
状況を無視して無意味に窮地へ追い込んでくる事さえあるしね・・・
とは言え運転するのはベテランばかりじゃないし「必要ない」とまでは言えない。
でも拒否権は欲しい所だよね。
今は国が一方的に強制してるし保険屋まで便乗商売する始末だから拒否権なんて無いに等しい。
こちら側で出来る事と言えばヒューズ抜くくらいか。
(ヒューズ抜くと警告灯が付きっぱだし警告灯無理矢理消すと不正改造にされかねないリスクあるけど)
vehicle4321
が
しました
vehicle4321
が
しました
素早いポンピングだからブレーキがよく効くと勘違いしている人が結構いるけど
市販車のは4輪のうち1輪でもロックしたらグリップしている他の3輪までブレーキ緩めてしまう
電子制御なんだからグリップしているタイヤは左右のバランスとってブレーキ効かせればいいのに
あえて一番グリップしないタイヤに合わせて他のタイヤもブレーキも緩めてしまうから無駄に制動距離が伸びる
vehicle4321
が
しました
vehicle4321
が
しました
vehicle4321
が
しました
vehicle4321
が
しました
ただ止まらない時のあの踏み切れない感は怖い
vehicle4321
が
しました
大抵のクルマの場合、ABSが効く寸前くらいが一番減速するので、その位で踏力を調整してる
なのでABSは付いててもあんまり気にならん
つーか、ATでABSなしって乗ったことないけどロックしてエンジン停止したらどうなるんだろ
vehicle4321
が
しました
これぞ老害だな
酒場の酔っぱらいによく居るタイプ
「俺の経験では~」と理論と実際を知らずにトンデモ論をぶちまけて「僕は無知です」って自己紹介するやつ
vehicle4321
が
しました
大概後者
vehicle4321
が
しました
vehicle4321
が
しました
vehicle4321
が
しました
vehicle4321
が
しました
vehicle4321
が
しました
vehicle4321
が
しました
人間ABSに慣れてるとこれが中々出来ない
vehicle4321
が
しました
と言うか冬期間雪国では意図的にABSを殺してる人間も少なくない。
vehicle4321
が
しました
vehicle4321
が
しました
いらんねんABSやらレーン逸脱やら自動ブレーキやら
運転の邪魔や
vehicle4321
が
しました
ベテランなら車体を横向かす事で減速できるし、大部分のシチュエーションではその方が制動距離は短い。
曲がるにしても、電子制御とタイヤのグリップ頼りにハンドル切って回避するより、意図的に滑らせた方が遥かに回避の為の方向転換がしやすい。
ただし・・・
普通レベルの運転技術だったり、最初から電子制御入ってる車で育った人には間違いなくABSは有効。
だって正しい操作が出来ないんだもん。
マズイ操作したらどうなるのかを経験してないんだから出来るわけない。
だとすると、出来もしない車体コントロールより、例え性能が低くとも絶対に失敗しない電子制御の方が信頼出来る。
あと、ABSはどんなベテランでも不可能な車輪ごとに独立したブレーキが出来るのも強い。
なので、99.9%くらいはABSがあった方が良い。
残り0.1%はABSなんか無かった頃から乗ってるベテランの手練れ。
つまり、45歳以上のオッサン、あるいは若くてもカートやフォーミュラ経験者だったり旧車レースマニア。
とにかく、ABS無しの限界走行を泣くほど経験してないと無理だ。
ABSカットが最後まで有効なのは、この極僅かな層だけだよ。
vehicle4321
が
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vehicle4321
が
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※