1: 2019/12/06(金) 23:21:32.93 0
日本は自動車とドライヴァーの地位が不当に高すぎる!
2: 2019/12/06(金) 23:22:50.56 0
歩道のガードレール無いのが普通の欧米を持ち上げすぎだアホ
4: 2019/12/06(金) 23:24:33.22 0
チャリカス無双を先にどうにかせえよ
5: 2019/12/06(金) 23:24:47.47 0
制限速度も低いし虐げられてる
6: 2019/12/06(金) 23:25:35.22 0
チャリは早く免許制にすべき
そして税金と強制保険料も取る
そして税金と強制保険料も取る
8: 2019/12/06(金) 23:48:49.74 0
歩行者マナー悪すぎ
9: 2019/12/06(金) 23:54:46.72 0
歩行者優先なのは日本だけ
10: 2019/12/06(金) 23:56:46.74 0
>>9
11: 2019/12/06(金) 23:59:54.41 0
ガードレールの代わりに植樹してるのは本当に無能
12: 2019/12/07(土) 00:00:46.10 0
自動車優先の権化歩道橋
13: 2019/12/07(土) 00:41:41.55 0
車に甘すぎる
14: 2019/12/07(土) 00:44:28.87 0
エレベータ付き歩道橋は哲学
15: 2019/12/07(土) 00:52:56.09 0
日本は道幅狭いんだからしゃーない
16: 2019/12/07(土) 00:53:20.61 0
車が平気で信号無視する国ニッポン
17: 2019/12/07(土) 00:54:33.83 0
自動車業界へのソンタク
18: 2019/12/07(土) 00:58:22.86 0
元々5ナンバーの車がギリギリ走れる道幅に
無理やり自転車レーン作ろうてのが理不尽
本来あそこは残雪や路上のゴミを逃がすスペース
無理やり自転車レーン作ろうてのが理不尽
本来あそこは残雪や路上のゴミを逃がすスペース
19: 2019/12/07(土) 01:03:37.92 0
下手すると明治大正時代の道を適当に広げて舗装しただけだから妙な交差があるんだよ
20: 2019/12/07(土) 01:21:12.27 0
強者を助け弱者を挫く日本らしいシステム
21: 2019/12/07(土) 01:21:35.09 0
信号のない横断歩道は歩行者優先のルールも形骸化
22: 2019/12/07(土) 01:27:24.88 0
弱者が優遇される時代なんて人類の歴史であったんか?
23: 2019/12/07(土) 02:49:24.70 0
歩行者優先は日本国憲法だけだぞ
24: 2019/12/07(土) 02:51:50.55 0
じっさいは歩行者優先
法的にも
かすり傷でさえ自転車側が賠償しなくてはならない
法的にも
かすり傷でさえ自転車側が賠償しなくてはならない
25: 2019/12/07(土) 06:19:09.98 0
>>24 それは当然。自動車側に「過失」があれば、事故の責任を取るのは当然。
そもそも、接触は、どちらかの重大な「過失」が無ければ起こらないもちろん、自動車側に「過失」がなく、歩行者に「過失」があれば、その限りではない。
そもそも、接触は、どちらかの重大な「過失」が無ければ起こらないもちろん、自動車側に「過失」がなく、歩行者に「過失」があれば、その限りではない。
26: 2019/12/07(土) 07:00:38.75 0
アジアは全般に自動車優先
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1575642092/


コメント
コメント一覧 (35)
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一般道で反対車線に飛び出して2,3台、車をぶち抜いていくかと思ったら
同じドライバーが前を走る自転車を抜くために安全な場所までトロトロ運転してから抜いてく
中国ほどじゃないにしても結構クラクションならしてるし、ルール意味不明
結局隣の芝が青く見えるだけ
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そう見えないのはルールを軽視してる奴が多いだけ
管理人
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チャリだの通行人跳ね飛ばされまくりやぞ
管理人
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日本の感覚で行ったらいつまでも道渡れないよ
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ルールや法律が車に厳しい(それも世界では普通レベル)だけでドライバーの意識は物凄く低いぞ
あの中国でさえ横断歩道でひとが待ってりゃほぼ確実に停まって待つからな
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線路では列車が極端に優先され、踏み切りなどで列車が止まるのは緊急時だけ
空港では航空機が、港では船舶が優先される
当然の話
これが理解できないような頭なら運転免許すら取れない
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色々と海外にいったけど、なぜそう思うのか解らん
管理人
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因みに「エッサ ホイッサ」は古代ユダヤの言葉で神を讃えよな
管理人
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