1: 19/11/25(月)12:27:18 ID:bCS
アクセルは無く、ブレーキしか無い車を作ればいい
どや?
どや?
2: 19/11/25(月)12:27:33 ID:5F9
採用や
3: 19/11/25(月)12:27:54 ID:5zW
逆でもええんちゃうか
4: 19/11/25(月)12:27:58 ID:NUF
もう事故は起きないな
5: 19/11/25(月)12:28:12 ID:UHA
そもそもなんで両方ペダルなのか
片方レバーにしろや
片方レバーにしろや
6: 19/11/25(月)12:28:21 ID:68J
音声認識にすればええんや
7: 19/11/25(月)12:28:34 ID:lVq
自動で進むってことやろ?
居眠りしたら終わりやん
居眠りしたら終わりやん
12: 19/11/25(月)12:31:06 ID:bCS
>>7
いやずっと進まないんや
いやずっと進まないんや
14: 19/11/25(月)12:31:17 ID:uVc
>>12
草
草
16: 19/11/25(月)12:32:45 ID:lVq
>>12
は?じゃあどうやって動かすんや
は?じゃあどうやって動かすんや
17: 19/11/25(月)12:33:15 ID:NbK
>>16
気合やろ
気合やろ
18: 19/11/25(月)12:33:16 ID:94g
>>16
動かなければ事故は起きないんや
動かなければ事故は起きないんや
24: 19/11/25(月)12:35:06 ID:8D2
>>16
押せばいいやろ
お前には筋肉ついてないのか?
押せばいいやろ
お前には筋肉ついてないのか?
8: 19/11/25(月)12:29:14 ID:Jzn
アクセルとブレーキが一つのペダルで操作できる車もうなかったっけ?
9: 19/11/25(月)12:29:31 ID:8D2
ワイ天才「そんなことをしなくても車を風船で包めば事故っても問題ないのでは?」
10: 19/11/25(月)12:29:59 ID:mOj
だからMTでええやろと
13: 19/11/25(月)12:31:12 ID:TFh
>>10
高速でエンストして事故起きるとか言うてくる謎の勢力がくるぞ
高速でエンストして事故起きるとか言うてくる謎の勢力がくるぞ
11: 19/11/25(月)12:30:39 ID:TDR
どんくさい奴は逆にマニュアルに乗ったらええ
15: 19/11/25(月)12:31:38 ID:jKP
老人「マニュアル難しい!乗らない!」
車屋「車が売れない!助けて!」
車屋「車が売れない!助けて!」
19: 19/11/25(月)12:33:39 ID:5zW
グーグルマップとドライブシミュレータのハイブリッドにしよう
20: 19/11/25(月)12:34:11 ID:2uX
まじめに考えろ
21: 19/11/25(月)12:34:21 ID:5B3
バイク式にすりゃええのになんで作らんのや
電子制御なんやし、不器用な足に全部やらせるとか設計ミスや
電子制御なんやし、不器用な足に全部やらせるとか設計ミスや
22: 19/11/25(月)12:34:29 ID:4HE
アクセルは2段階認証にすればええやろ
23: 19/11/25(月)12:34:45 ID:14N
どっちも似たようなペダルやから間違えるねん、アクセルだけ違う操作方式の機構にすればええ
25: 19/11/25(月)12:35:10 ID:5zW
間に仕切り作って左足ブレーキをマスターさせればええ
26: 19/11/25(月)12:35:45 ID:4HE
片方踏んだらブレーキ、両方踏んだらアクセルにすればいいのでは?
27: 19/11/25(月)12:37:08 ID:5zW
>>26
AND/ORか 咄嗟に両足踏ん張っちゃったらアウトやな
AND/ORか 咄嗟に両足踏ん張っちゃったらアウトやな
38: 19/11/25(月)12:51:23 ID:nXl
>>27
カート乗り始めた初心者は両方踏んでスピンするのがほとんど
やから事故怒りまくるやろな
カート乗り始めた初心者は両方踏んでスピンするのがほとんど
やから事故怒りまくるやろな
29: 19/11/25(月)12:38:13 ID:TDR
うちのばぁ様はMTしか運転出来ないとかいう猛者やぞ
30: 19/11/25(月)12:38:50 ID:4KN
>>29
うちもそうやわ
実際安全らしい
うちもそうやわ
実際安全らしい
31: 19/11/25(月)12:40:30 ID:bCS
ただ下手くそは坂道で逆走しそうやけどや
32: 19/11/25(月)12:44:11 ID:nXl
日産リーフやったっけ
アクセル離したらブレーキかかるとか
アクセル離したらブレーキかかるとか
33: 19/11/25(月)12:49:48 ID:gUb
マニュアルは慣れたら楽やで
ていうかオートマはアクセルの調整難しいわ
ていうかオートマはアクセルの調整難しいわ
34: 19/11/25(月)12:50:30 ID:LIx
車…?
35: 19/11/25(月)12:50:44 ID:3I2
それは本当に自動車なのだろうか・・・?
36: 19/11/25(月)12:51:09 ID:gUb
じゃあアクセルだけの車はどうや?
信号は全て廃止しよう
信号は全て廃止しよう
37: 19/11/25(月)12:51:13 ID:tW8
自動(では動かない)車
39: 19/11/25(月)12:51:50 ID:YYL
ワイ、自動車メーカー営業
なんか納得する
なんか納得する
40: 19/11/25(月)13:00:38 ID:fLw
急加速せんようにアクセルもブレーキみたいに働くようにすればいいやん
28: 19/11/25(月)12:37:28 ID:OgB
ワンペダルの改造車はあるで
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1574652438/
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コメント一覧 (22)
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踏み間違える様な奴を排除するだけでいいだろ
免許とはそういうものだろ
車の運転の超基本的操作進む止まるができない奴は運転すべきではない。ただそれだけの話
どうやって不適合者を排除するかを考えた方が生産的だろ
管理人
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ATじゃどうせ左足遊んでるんだから丁度いいでしょ。
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多分団塊世代ぐらいまでは若い頃の癖が出るのでMT車乗った方が事故少ないやろ
認知症の人が最近の事より若い時の事の方が鮮明に覚えている現象やと思うで
管理人
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高速合流は加速ボタン、これでアクセルペダルはなくせるハズ
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MTとか言ってるバカは、近い将来「自分で運転する不安定な邪魔者」扱いされるよ
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速度コントロールはブレーキで。
ブレーキ踏む→燃料カット&ブレーキ
ブレーキ離す→徐々に60キロへ。
踏むもんが1つだから踏み間違いは絶対に起こらんで。
管理人
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