いうほどカローラって大衆車か？

2019年09月22日 08:00

カテゴリ:
トヨタ

コメント（102）

1: 2019/09/19(木) 19:56:25.722 ID:5/cw/kvN0

フィット・ノート・アクアの他、軽自動車に負けてるだろ

まとめサイト速報＋

5: 2019/09/19(木) 19:59:43.055 ID:E3EX+l7Y0

>>1
新カローラ見てみろよ
カッケー！

10: 2019/09/19(木) 20:02:52.944 ID:7Ya94xSF0

>>5
また口を大きく開けてる様なフロントでワロス

26: 2019/09/19(木) 20:18:51.775 ID:2ygUr9j30

>>5
眼科行け眼科

2: 2019/09/19(木) 19:56:54.699 ID:vMaKm/VD0

それらが大衆車じゃないみたいな言い草だな

3: 2019/09/19(木) 19:56:58.132 ID:YH2A9/s2M

言うて高級車だよな

4: 2019/09/19(木) 19:58:52.213 ID:OOUnpA5hM

クラウンやレクサスがいくらか知ってる？

6: 2019/09/19(木) 20:00:07.110 ID:5/cw/kvN0

>>4
アルファードのロイヤルラウンジより高いのか？

7: 2019/09/19(木) 20:00:52.573 ID:Y0Gi8NQH0

トヨタは金持ってるから感覚がズレてんだろう

8: 2019/09/19(木) 20:01:35.449 ID:PuySDmpC0

今や多少金持ってるジジババ向け
そもそも今時セダンが若者向けじゃないからしょうがない

9: 2019/09/19(木) 20:02:01.622 ID:eomkGdyx0

乗り出し～299万までが一般的に言われる大衆車
それ超えちゃうともう安い車とは言えんよ

12: 2019/09/19(木) 20:04:00.135 ID:5/cw/kvN0

>>9
最低装備の商用車グレードレベルやろ

11: 2019/09/19(木) 20:03:19.163 ID:ffiDiLDb0

80年代とか休日に高速道路を走ると白いカローラだらけだったんだぞ

13: 2019/09/19(木) 20:04:31.493 ID:+QwleMaU0

あのとがったランプ早くなおしてほしい

14: 2019/09/19(木) 20:04:46.509 ID:n8izsTvc0

日本だけビッツセダン、ビッツワゴンをカローラって言い張ってたツケが回ってるな

15: 2019/09/19(木) 20:04:51.154 ID:5/cw/kvN0

ヴィッツだのアクアだのシエンタだのお口あんぐりのアホ面だろ

16: 2019/09/19(木) 20:04:58.985 ID:eomkGdyx0

シビックが今新車で500万超えって・・・もうわけわからんな

17: 2019/09/19(木) 20:06:24.863 ID:hMsvPtBC0

シビック「そうだね」

18: 2019/09/19(木) 20:06:43.248 ID:5/cw/kvN0

ノートがなんで売れてるか
セレナがなんで売れてるか学べよトヨタは

19: 2019/09/19(木) 20:08:10.310 ID:OOUnpA5hM

http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/

20: 2019/09/19(木) 20:10:15.598 ID:ffiDiLDb0

>>19
ソリオって結構売れてるんだな

21: 2019/09/19(木) 20:11:19.354 ID:eomkGdyx0

増税前でソリオ悩んだが結局スイスポとクロスビーとロードスターにしちまった

22: 2019/09/19(木) 20:13:10.633 ID:Gb/52J7x0

今の日本の大衆車って言ったらワゴンRだよ

23: 2019/09/19(木) 20:14:23.321 ID:BTdBQnWDK

同じマンションにカローラを３代に渡って乗り継いでるおっさんがいる。

24: 2019/09/19(木) 20:15:48.162 ID:0KyI90ce0

一昔前は大衆車
今の大衆車は軽
昔軽って言えば貧乏くさい代名詞だったけど最近の軽は見栄えも性能もいい

27: 2019/09/19(木) 20:21:07.710 ID:2ygUr9j30

>>24
見栄えが良いってよりどれもワンパターン過ぎて無味無臭＆無個性
Nボとタントとか同じ車だろ

25: 2019/09/19(木) 20:17:16.685 ID:OOUnpA5hM

要するに、カローラっていう名前止めるわけにいかないからトヨタもお客も訳がわからない状態なんじゃね？

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1568890585/

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コメント一覧 (102)

- 読み込み中

- - 87. 車好きさん
  - 2019年09月23日 00:02
  - >>1
    お前が何乗ってるかによって感想が違ってくる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 100. 車好きさん
  - 2019年09月23日 17:01
  - >>87
    これで車どころか瞬足だったら笑うわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2019年09月22日 08:08
- 新カローラの顔、個人的には嫌いじゃないから困る
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2019年09月22日 12:18
  - >>2
    展示車見てきたけど実物カッコ良かった😭
    アリ寄りのアリだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2019年09月22日 08:11
- ださいとか、酷いデザインとか言う奴ほど、自分が好きな車を言えない法則
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 10. 車好きさん
  - 2019年09月22日 08:31
  - >>3
    美しい車を言えなくてもこのデザインは酷いって感じるのは自然だろというかデザインでさえない。機能と見ための融合がデザインだからな。かっこいいと思うなら感性は中華レベルだよ。側面なんて金かけてない典型的なパネルだし顔面は表皮の造形でデザインだと思わせてるレベルの酷さ。デザイナーでさえ嘆いてるレベルだと思うよ。国産車で言えば初代フィットがデザインとして優秀。すごくシンプルだけどラインに意味があるだろ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2019年09月22日 09:13
  - >>10
    そんなの、個人の感性だろ…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2019年09月22日 13:10
  - >>27
    だから中華レベルの感性って書かれてるやん
    デザインの良否は好き嫌いとは別の問題であって酷いデザインというのは正しい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 車好きさん
  - 2019年09月22日 13:11
  - >>55
    あ、大丈夫っす
    話しかけないでください
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2019年09月22日 13:17
  - >>56
    草
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2019年09月22日 13:13
  - >>55
    頭悪そう😅
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2019年09月22日 13:20
  - >>55
    そんなの、個人の感性だろ（こいつ馬鹿なのかな？）
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2019年09月22日 11:45
  - >>10
    こんな人間になりたくないと思いました😅
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59. 車好きさん
  - 2019年09月22日 13:16
  - >>10
    機能と見ための融合がデザインだからなww
    
    言葉選びが小学生のそれなんだけど、デザイン系のお仕事するのが夢なのかな？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 車好きさん
  - 2019年09月22日 13:24
  - >>10
    中華のデザインセンス舐めてて笑う
    ネットで上がるようなパクリとか表面的な所しか見てないの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2019年09月22日 13:27
  - >>10
    そこまで言うならゴミでも笑わないから、君の乗ってる車教えてくれww
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 65. 車好きさん
  - 2019年09月22日 13:34
  - >>63
    初代フィットでしょ🤣
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 72. 車好きさん
  - 2019年09月22日 16:56
  - >>10
    そんなに己のセンスに自信あるんならメーカー就職してぜひとも「美しい車」を作ってくれよ
    期待してるぜ！(笑)
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2019年09月22日 08:13
- カロスポ欲しいぜ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2019年09月22日 08:33
  - >>4
    そう思ってたけど、ツーリングのほうがよさげな感じしてきたわ。スポは後ろ狭そうで。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2019年09月22日 12:51
  - >>11
    国内使用は、老人がやかましいから、わざわざ小さくしたのもあって、スポーツとホイールベース同じや
    ナロー仕様出しても5ナンバー5ナンバーやかましい老害のために微妙な仕様に
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 5. 車好きさん
- 2019年09月22日 08:13
- カローラって元々質素なパブリカに対して豪華路線の車だし、世界的にも高級車やスポーティ路線で売ってるからな
  日本市場が異常なだけ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 88. 車好きさん
  - 2019年09月23日 03:41
  - >>5
    高級車とまではいかないだろう。
    大衆車だけど、ちょっと高級感、質の良さが売りなのが昔からのカローラでしょ
    カムリあたりからが高級車かなトヨタブランドだと
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2019年09月22日 08:17
- バブル期のマークⅡかと思ったわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん　
- 2019年09月22日 08:21
- こういうのでいいんだよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2019年09月22日 08:22
- 日本じゃ商用車だからなぁ…新しいのは明らかにターゲット変えてるけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2019年09月22日 08:25
- かつてカローラ買ってた層はプリウスかアクアに移行しちゃったからな。
  もうポジション的によく分からない存在になった。
  新型見るとトヨタも何やったらいいか分からなくなってる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2019年09月22日 11:46
  - >>9
    2年前にアクア買っちゃったけど今なら間違いなくカローラ買うわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2019年09月22日 08:38
- フェイスが嫌やな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2019年09月22日 08:47
- 日本で3ナンバーの大衆車はねえだろ
  軽自動車で十分
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2019年09月22日 08:59
  - >>13
    昭和のカローラの車幅が１４８０ｍｍ
    現在の軽規格の車幅が１４７５ｍｍ
    うん、軽自動車でいいな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2019年09月22日 09:06
  - >>18
    でも全長は若干　昭和カロ―ラの方が長い
    80年代モデルで4000mmあったしな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2019年09月22日 12:24
  - >>21
    でもホイールベースは
    昭和カローラ2285㎜
    NBox2520㎜で24センチも長いんやで。
    後席も比べもんにならんくらい広い。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2019年09月22日 13:12
  - >>18
    室内幅で考えろよ
    A4だと幅は拡大しても室内幅はほぼ拡大してないだろ
    当時のカローラだってドアペラペラで室内はいまとほぼ変わらないはず
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2019年09月22日 21:13
  - >>57
    https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040371330190428003.html
    
    goonet掲載の1969年式カローラ　一応今の軽ぐらいの室内幅かな？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2019年09月22日 08:48
- カローラの購買層はプリウスに移行した、上も下も詰まってる
  横を見てもどちらも詰まってる、かといって消してしまうわけにもいかない
  そりゃ迷走するさ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2019年09月22日 08:56
- 位置的にはマーク☓の代わりだから走りを強調してて大衆車ではない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2019年09月22日 09:07
  - >>15
    違うぞ　マークｘのポジションにはカムリが就く
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 16. 車好きさん
- 2019年09月22日 08:57
- 別に迷走なんてしてねぇよ
  トヨタはずーっとカローラのコンセプトは
  「大人4人が快適に移動出来る最小限のクルマ」
  だと言い続けてる
  そして今回のコレも正しくそうだ
  お前らの言う豪華装備ガーとかスポーツ性ガーとか価格ガーとかは全部「俺の中のカローラ像」でしかない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2019年09月22日 09:57
  - >>16
    そう、軽自動車に乗っていた人々が移動に快適な車に
    ランクアップして飛びついた。
    それが「大衆車」
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2019年09月22日 09:59
  - >>16
    これがそうだと言われても、っていうのが大方の意見だと思う
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2019年09月22日 16:44
  - >>16
    正確には「大人4人」の前に「欧米の」が付く
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 19. 車好きさん
- 2019年09月22日 09:01
- ルーミーとタンク足したらノートより売れてるやん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 20. 車好きさん
- 2019年09月22日 09:03
- 昔のカローラの役割はタンクとシエンタだよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2019年09月22日 09:10
  - >>20
    でも　昔のカローラは特別積載性がある車じゃないけどな
    積載性求めるなら、当時もタウンエースみたいな1boxがあったから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 23. 車好きさん
- 2019年09月22日 09:07
- まあノートフィットはともかく、軽自動車なんて実質10種類くらいから選ぶようなもんなんだし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2019年09月22日 09:08
- 名前は太郎でも花子でもなんでもいいんだトヨタは売るから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2019年09月22日 09:11
- 魚顔。ヘッドランプの位置が外側に寄り過ぎ。
  欧米では大衆車なのに日本だけ成長して無いから準高級車だな
  日本もそろそろミニバン卒業しようぜ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2019年09月22日 09:16
- 追加ライダーっぽいんだよね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2019年09月22日 09:18
- トヨタのホンダ化　
  みんな同じ顔になってきている
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 車好きさん
- 2019年09月22日 09:26
- 日本も世界の平均的な賃金上昇の流れに乗ってたら
  日本のカローラも大衆車なんだよなぁ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 31. 車好きさん
- 2019年09月22日 09:35
- こういうスレの1って、上から目線でメーカーに文句言うけど、結局売れるんだからメーカーの方が正しいんだよな…
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 32. 車好きさん
- 2019年09月22日 09:54
- 車に興味がある人が減って軽orミニバンな人が増えた
  値段や利便性が大事で見た目や性能は興味無いって人が大半なのでは
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2019年09月22日 10:02
  - >>32
    車に興味がある人はミニバン選ばない・・なんてことはない
    昔と指向が違ってきただけの事
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 36. 車好きさん
- 2019年09月22日 10:03
- AE100以降のカローラのユーザーはファミリー層ではなく企業。つまりカローラは大衆車ではなく営業車。
  まぁオマケして『ビジネスカー』って呼んでやってもいいよ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 37. 車好きさん
- 2019年09月22日 10:35
- 1.3や1.5後から出すんじゃない？
  カローラって名前だと150万くらいじゃないと売れ無さそう。
  トヨタさん大好きな語尾に名前つけて、250万のはカローラ・リッチとかにすれば良かったのにね。
  
  フフフ、俺のはリッチだからカローラとは違うんだよとか言いそうじゃん。
  軽でもカスタムとかスティングレイとかみたいにさ。
  
  って言うかカローラって名前に抵抗力あるけどな40代以上だとね。
  例え良い車で高級感あっても名前がカローラじゃなぁ・・・。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2019年09月22日 11:49
  - >>37
    なんやお前きもちわるいなぁ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2019年09月22日 13:02
  - >>43
    そんな事書きに来るお前の方がキモイだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 91. 車好きさん
  - 2019年09月23日 12:38
  - >>53
    お前もな？同類同士仲良くしろよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2019年09月22日 11:51
  - >>37
    おっさんはセダン乗ってどうぞ
    20代からしたらカローラ？なにそれ
    だから問題ない車は250〜300が普通って認識だよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 70. 車好きさん
  - 2019年09月22日 16:50
  - >>37
    「予算が150万円しか用意できない」の間違いだろ
    ぐちゃぐちゃ言い訳してないでアルトバンでも買ってれば？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 74. 車好きさん
  - 2019年09月22日 17:55
  - >>70
    んなわけないだろ
    カローラは買わんよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 92. 車好きさん
  - 2019年09月23日 12:40
  - >>74
    んじゃなんでカローラに噛み付いてんだよ😅営業マンなの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 38. 車好きさん
- 2019年09月22日 11:08
- 世界の大衆車は日本では高級車
  日本の大衆車は軽自動車
  なぜこうなった？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2019年09月22日 11:40
  - >>38
    日本と自分自身を一緒にするなよ
    世界の大衆車はオレには高級車、オレの大衆車は軽自動車、コレだろ？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2019年09月22日 11:51
  - >>39
    軽自動車のマーケットシェア考えろよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54. 車好きさん
  - 2019年09月22日 13:03
  - >>45
    海外じゃ軽自動車はないんだけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 75. 車好きさん
  - 2019年09月22日 18:50
  - >>54
    あるぞ、知らないのはお前だけだ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 79. 車好きさん
  - 2019年09月22日 20:47
  - >>75
    内装も性能も全然違うじゃん
  - 0
    
    管理人
    
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- - 86. 車好きさん
  - 2019年09月22日 23:57
  - >>79
    スズキが海外にアルト持っていってるの知らんのか
    それ以外にも軽トラとか輸出されてるぞ
    無知を晒してどうする
  - 0
    
    管理人
    
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- - 102. 車好きさん
  - 2019年09月23日 18:57
  - >>86
    海外(アジア)
    あと軽トラに至ってたゴルフカートと同じ扱いなんだよなぁ
  - 0
    
    管理人
    
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- 42. 車好きさん
- 2019年09月22日 11:49
- ネット民がどれだけ叩こうが売れる
  あんなブッサイクなシエンタでさえ知り合いが2人買ってる
- 0
  
  管理人
  
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- - 66. 車好きさん
  - 2019年09月22日 15:16
  - >>42
    シエンタオーナーだけどデザインも購入の決め手のひとつ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 73. 車好きさん
  - 2019年09月22日 17:39
  - >>42
    それなりに売れるでしょ
    でも積極的に選んだのかな？
    車なんて気に入らなくても数社から選ばないといけないんだから
  - 0
    
    管理人
    
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- - 93. 車好きさん
  - 2019年09月23日 12:42
  - >>73
    消去法で購入に至るだけで、勝利でしょう
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    管理人
    
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- 46. 車好きさん
- 2019年09月22日 11:54
- クソガキワイはカムリもカローラも最近のしか知らんし。若者からしたら昔の形とか値段とか知ったこっちゃねぇと思うぞ
- 0
  
  管理人
  
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- - 52. 車好きさん
  - 2019年09月22日 13:01
  - >>46
    人気ないから目立たなかっただけでカローラずっと売ってたんですけど・・・
  - 0
    
    管理人
    
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- - 94. 車好きさん
  - 2019年09月23日 12:43
  - >>52
    テレビCMかSNSで広告出すかしないと普通に売ってるだけじゃ若者に認知されんぞ
  - 0
    
    管理人
    
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- 47. 車好きさん
- 2019年09月22日 11:55
- 300万以下の車は信用できない
- 0
  
  管理人
  
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- 51. 車好きさん
- 2019年09月22日 12:58
- ライバル車サニーみたいに製造中止にした方がよかったかもな
- 0
  
  管理人
  
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- - 67. 車好きさん
  - 2019年09月22日 15:54
  - >>51
    もうカローラなんて昭和の化石捨てちゃおうぜ　そんな話も出たんだけどな。
    カローラの名を捨てることはトヨタの歴史を捨てること、と絶対に容れられなかったんだよ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 68. 車好きさん
  - 2019年09月22日 16:12
  - >>67
    そんな話も出たって、モリゾウごっこかｗ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 71. 車好きさん
  - 2019年09月22日 16:54
  - >>67
    世界的には脱皮し続けて全く風化なんてしてないけどね
    バブル崩壊とともに時の止まった可哀想なおじさんたちだけがピーピーわめき散らしてるだけだよ
  - 0
    
    管理人
    
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- 64. 車好きさん
- 2019年09月22日 13:30
- 空力も悪く無さそうだし、何よりもリファイン受けたシャーシの構造強度がすごく良さげ
  バカみたいなロードクリアランスや、馬鹿みたいなヘッドクリアランスを取って重心が高くなってしまって、走行性能スポイルしているようなおかしなクルマが増え過ぎてしまった現代に、一石を投じるような玄人志向の基本性能が高い一台だな。この価格ならトヨタはかなり頑張っているんじゃないかと思うよ
- 0
  
  管理人
  
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- - 76. 車好きさん
  - 2019年09月22日 18:51
  - >>64
    横置きFFなのにフロントオーバーハング長いから賢いとは言えんな
    インプレッサバカにできないくらい顎が出てんだよ
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    管理人
    
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- 77. 車好きさん
- 2019年09月22日 18:59
- しかし、まあカムリと同様に伸びたね。
  安いだけが取り柄だったカローラが40万くらい値上げなのかな？
  良くなってるとは言え、それを消費者が望んでいたのかどうかって所が大事なのかもね。
  トーションビームの性能UPで小型車や安い車種がトーションになって行く現状を逆行して値上げしてまでダブルウィッシュボーンにする必要があったのだろうか。
- 0
  
  管理人
  
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- - 81. 車好きさん
  - 2019年09月22日 21:16
  - >>77
    安いだけ取り柄っていう路線はトヨタ的には2000年の120系でやめたことに
    なってるぞ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 84. 車好きさん
  - 2019年09月22日 23:51
  - >>77
    少なくとも海外のトヨタユーザーは望んだからこうなってるわけでして
  - 0
    
    管理人
    
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- 78. 車好きさん
- 2019年09月22日 19:18
- 内装がな… なんだあのナビみたいな液晶モニタ邪魔だろインダッシュにしろよ
- 0
  
  管理人
  
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- - 82. 車好きさん
  - 2019年09月22日 21:38
  - >>78
    ああいう詰めの甘い内装デザイン設計がいかにもトヨタって感じよな
  - 0
    
    管理人
    
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- 83. 車好きさん
- 2019年09月22日 22:55
- カロスポカッコよくてAクラスやゴルフ乗ってる奴らの憧れの視線が気持ち良すぎる
- 0
  
  管理人
  
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- - 85. 車好きさん
  - 2019年09月22日 23:52
  - >>83
    カロスポがそいつらより明確に劣るとは思わんがいくらなんでもその思考はキモすぎる
  - 0
    
    管理人
    
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- - 95. 車好きさん
  - 2019年09月23日 12:45
  - >>85
    Aクラスとかコンプレックスの塊やぞ。窓開けて走ってる他人に聞こえるようにAクラスかよ〜って言ったら法定速度破って走り去ってったわ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 97. 車好きさん
  - 2019年09月23日 15:32
  - >>95
    っと思ってるだけで相手には聞こえていなくて、もっさりしているカロスポだと出だしで離されるだけとちゃうんか？
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    管理人
    
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- - 101. 車好きさん
  - 2019年09月23日 17:05
  - >>95
    事実かどうかを聞いているんじゃなくて単純に「嫉妬の視線が気持ちいい～ww」って感性がキモいって言ってるんだ
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    管理人
    
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- 89. 車好きさん
- 2019年09月23日 09:17
- 昔はカローラが大衆車の代名詞になっていたのは間違いない
  車に興味がないけど車が必要、じゃ、トヨタのカローラで良いやってな
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- - 96. 車好きさん
  - 2019年09月23日 12:47
  - >>89
    今はプリウスだよね
    次のアクアはヴィッツと差別化するために、高級路線行くみたいやし、時代よね
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    管理人
    
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- 90. 車好きさん　
- 2019年09月23日 09:53
- こういうのでいいんだよ
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- 98. 車好きさん
- 2019年09月23日 15:51
- 普及台数で言えばノア＆ヴォクシー、プリウスの方が多いかも
  価値観的での意味なら大衆車で間違いは無い
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- 99. 車好きさん
- 2019年09月23日 15:58
- 最近のトヨタの場合、外観やスペックに値段が比例してない
  中身がショボイ割に明らかに無駄に高い
  だが、その値段だけで格付けしてるお馬鹿さんの多い事
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