
1: 2019/09/05(木) 09:24:58.92 ID:tMZCK0HN0● BE:842343564-2BP(2000)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190905-00000015-impress-ind
独ポルシェAGは9月4日(現地時間)、ポルシェ初のEV(電気自動車)「タイカン」を世界初公開した。4ドアスポーツサルーンのタイカンとして最初に導入されるのは「タイカン ターボS」「タイカン ターボ」となる。
【この記事に関する別の画像を見る】
タイカン ターボSとタイカン ターボは、2基の電気モーターをフロントアクスルとリアアクスルに1基ずつ搭載する4WDを採用。リアアクスルには2速トランスミッションを搭載して、1速では静止状態からの発車時に大きな加速を与え、ロングレシオの2速では高い効率を実現する。
パフォーマンスでは、タイカン ターボSはローンチコントロールとの組み合わせで最大560kW(761PS)のオーバーブースト出力を発生。タイカン ターボの最高出力は500kW(680PS)となる。
両モデルいずれも最高速は260m/h。0-100km/h加速はターボSで2.8秒、ターボでは3.2秒。航続距離はターボSで最大412km、ターボは450km(WLTPに準拠)。
ベルリンのワールドプレミア会場で、ポルシェAGの取締役会会長のオリバー・ブルーメ氏は「タイカンは過去70年以上に渡って世界中の人々を熱狂させてきたポルシェブランドの歴史と輝かしい未来を繋ぎます。今日が新しい時代の幕開けです」とコメントしている。
今後、2019年中には出力の少ない4WDモデルが登場し、さらに2020年の終わりまでには派生モデルとして「タイカンクロスツーリスモ」がデビュー予定。ポルシェでは2022年までに60億ユーロ以上を電動化関連に投資予定としている。
独ポルシェAGは9月4日(現地時間)、ポルシェ初のEV(電気自動車)「タイカン」を世界初公開した。4ドアスポーツサルーンのタイカンとして最初に導入されるのは「タイカン ターボS」「タイカン ターボ」となる。
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タイカン ターボSとタイカン ターボは、2基の電気モーターをフロントアクスルとリアアクスルに1基ずつ搭載する4WDを採用。リアアクスルには2速トランスミッションを搭載して、1速では静止状態からの発車時に大きな加速を与え、ロングレシオの2速では高い効率を実現する。
パフォーマンスでは、タイカン ターボSはローンチコントロールとの組み合わせで最大560kW(761PS)のオーバーブースト出力を発生。タイカン ターボの最高出力は500kW(680PS)となる。
両モデルいずれも最高速は260m/h。0-100km/h加速はターボSで2.8秒、ターボでは3.2秒。航続距離はターボSで最大412km、ターボは450km(WLTPに準拠)。
ベルリンのワールドプレミア会場で、ポルシェAGの取締役会会長のオリバー・ブルーメ氏は「タイカンは過去70年以上に渡って世界中の人々を熱狂させてきたポルシェブランドの歴史と輝かしい未来を繋ぎます。今日が新しい時代の幕開けです」とコメントしている。
今後、2019年中には出力の少ない4WDモデルが登場し、さらに2020年の終わりまでには派生モデルとして「タイカンクロスツーリスモ」がデビュー予定。ポルシェでは2022年までに60億ユーロ以上を電動化関連に投資予定としている。
2: 2019/09/05(木) 09:25:42.73 ID:ZsYGtfYI0
はい
4: 2019/09/05(木) 09:27:25.20 ID:7dhGQCsI0
関係ないのに名前にターボ付くなんてよくある事やん。ストⅡとか。
69: 2019/09/05(木) 10:35:13.95 ID:kjxG1J9Y0
>>4
ストツーは関係あるだろ。裏技で10段階にプレイ速度を変更出来る。
ストツーは関係あるだろ。裏技で10段階にプレイ速度を変更出来る。
109: 2019/09/05(木) 12:01:53.03 ID:wHeeq04e0
>>4
ほんと馬鹿っぽいよな
ほんと馬鹿っぽいよな
5: 2019/09/05(木) 09:27:36.97 ID:CZjjkXWV0
タイカンこのやろう
6: 2019/09/05(木) 09:27:46.56 ID:OU2XB8rt0
車カスメーカーのVW。独ガス車なのにクリーンディーゼルと言い張る。ゴルフ
12: 2019/09/05(木) 09:30:21.44 ID:PO4vii430
ハイパーターボモーターが付いてるんだって(白目)
24: 2019/09/05(木) 09:37:27.65 ID:+/j8dbr30
>>12
でも、それに近い事なんじゃない?
タービンじゃなくてもターボって単語は使うからね
でも、それに近い事なんじゃない?
タービンじゃなくてもターボって単語は使うからね
14: 2019/09/05(木) 09:32:04.57 ID:l1MBurW10
みんなのターボー
15: 2019/09/05(木) 09:33:00.78 ID:U+9yEki80
>両モデルいずれも最高速は260m/h。
亀かな?
亀かな?
16: 2019/09/05(木) 09:33:14.76 ID:d0Obqapy0
ミニ四駆のモーター的な
17: 2019/09/05(木) 09:33:16.42 ID:GH711vMT0
体感ターボ(本当は違う)
39: 2019/09/05(木) 09:57:12.20 ID:WmhlgIY10
>>17
ほんこれw
ほんこれw
18: 2019/09/05(木) 09:33:41.40 ID:qTIyzorc0
おい!ターボー
20: 2019/09/05(木) 09:34:52.91 ID:1wZM4szY0
まさかエアコンの風が過給されてものすごい風量でてくる仕様?
疾走感の演出?
疾走感の演出?
22: 2019/09/05(木) 09:36:30.73 ID:72sqcWSb0
過吸気よりも電気の方が速いから良いんだよ
23: 2019/09/05(木) 09:36:35.11 ID:K6r+Hu8/0
一時期、家電にもTURBOってボタンが付いたな。ヘアドライヤーとか。
25: 2019/09/05(木) 09:37:28.83 ID:rP7f/fyv0
名前がダサいな
66: 2019/09/05(木) 10:29:57.13 ID:R22wM6ld0
>>25
「体感」だからなw
「体感」だからなw
143: 2019/09/06(金) 01:28:41.22 ID:NnTJ7QGh0
>>25
カイエンとかマカンとかもダサいやん
カイエンとかマカンとかもダサいやん
26: 2019/09/05(木) 09:37:30.66 ID:IkjnWWuo0
最高速が時速260メートルとかやばすぎるだろ
27: 2019/09/05(木) 09:38:25.16 ID:y1p3Hmai0
>両モデルいずれも最高速は260m/h。
歩くより遅いんですがwww
歩くより遅いんですがwww
38: 2019/09/05(木) 09:55:32.27 ID:uGBn9+e10
>>26,27
ソースも見たけど、そのままで草生えた
ソースも見たけど、そのままで草生えた
28: 2019/09/05(木) 09:39:37.85 ID:wBFGoP2U0
電気でどう空気を過給するのか気になる
30: 2019/09/05(木) 09:44:02.59 ID:kkOiouKp0
ポルシェターボって、ぐるぐる回る
冷却ファンを見て、あれがターボだと
みんな思ってたよね。
冷却ファンを見て、あれがターボだと
みんな思ってたよね。
31: 2019/09/05(木) 09:44:46.22 ID:7Ub36aMj0
ドッカンターボの加速を再現するん?
34: 2019/09/05(木) 09:49:40.12 ID:SCvfRT+z0
こりゃ、売れんわ、トヨタのまねしてどうする。
37: 2019/09/05(木) 09:54:00.30 ID:6JTIJQ1c0
⊂( ・ω・)⊃「タイカンコノヤロウ」
40: 2019/09/05(木) 09:58:29.25 ID:XdOMH//j0
昔のチャリだってターボって書いてたろw
43: 2019/09/05(木) 10:00:07.29 ID:CexFhbd90
燃えるポルシェ
47: 2019/09/05(木) 10:02:33.44 ID:/R1Zsi4D0
ヨーロッパのメーカー全部
ディーゼル不正があったから
全く信用出来ないからな
通常の3倍(当社比) とか言い出しそうだし
ディーゼル不正があったから
全く信用出来ないからな
通常の3倍(当社比) とか言い出しそうだし
68: 2019/09/05(木) 10:32:32.95 ID:YQN9snra0
体感とかんがえてしまうのう
70: 2019/09/05(木) 10:37:48.06 ID:0ohjIPJm0
耐寒ターボ
71: 2019/09/05(木) 10:38:08.19 ID:I4v5M9tW0
ドライヤーのターボがこれに一番近い意味かも
73: 2019/09/05(木) 10:41:22.01 ID:ubaiDCGb0
マジで体感ターボーなのかw
ポルシェは洒落好き?
ポルシェは洒落好き?
42: 2019/09/05(木) 09:58:57.39 ID:iBgQ/VWU0
それは体感してみないとな
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1567643098/

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コメント一覧 (30)
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ターボチャージャー付いてないのにターボって名乗ってええんか
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タイカンじゃなくてカイカンだろ?
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弱・強・ターボの順で並んでいる。
それって本来なら弱・普通・強にするところを、ターボという言葉を使いたいがために普通を強に繰り上げたんじゃないかと疑っている。
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車載プラズマクラスターも前は強弱切り替えと別にターボボタンついてた
今は普通に三段階切り替えだけど
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おしりターボ
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他社がスポーツカーのグレードにGT3を使おうとしたら訴訟するって騒いでたよね。
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