1: 2019/07/27(土) 09:20:48.699 ID:Lu+W8wQF0
どうした?
2: 2019/07/27(土) 09:21:41.096 ID:8norNUkGd
やっちゃったwww
3: 2019/07/27(土) 09:22:14.549 ID:UW5sVZtq0
技術の日産(自称)
4: 2019/07/27(土) 09:22:18.363 ID:lXrcvEFVH
ゴーン消えたら日産の利益も消えた
5: 2019/07/27(土) 09:22:37.420 ID:TQnHOJeq0
セレナいい車じゃん
中途半端で
中途半端で
6: 2019/07/27(土) 09:22:49.779 ID:AbV6fAgD0
GTRとかいう日本最速の車があるぞ
7: 2019/07/27(土) 09:22:53.613 ID:dg5A4QJe0
トヨタが自滅したおかげで1位になるとは思わなかった
8: 2019/07/27(土) 09:23:23.719 ID:AFhdzbFo0
ゴーンって有能だったの?
10: 2019/07/27(土) 09:23:50.991 ID:tGv7XDq2M
>>8
結果がすべて
というなら、そう
結果がすべて
というなら、そう
9: 2019/07/27(土) 09:23:41.033 ID:yBXaN5WH0
どの車種もFMCする気配がないからマジで開発する技術が無いんだろうな
11: 2019/07/27(土) 09:25:41.666 ID:E7p+6//40
>>9
それ日本だけ
それ日本だけ
16: 2019/07/27(土) 09:34:30.363 ID:yBXaN5WH0
>>11
ならトヨタみたいに海外モデル持ってくればいいのに
真新しさがなさ過ぎるわ
ならトヨタみたいに海外モデル持ってくればいいのに
真新しさがなさ過ぎるわ
19: 2019/07/27(土) 09:37:36.130 ID:AohHDf2+0
>>16
日本で売ってもコストがかかるだけで商売にならないから仕方ない
日本で売ってもコストがかかるだけで商売にならないから仕方ない
12: 2019/07/27(土) 09:28:39.521 ID:MiWnYKMV0
今売れてそうなのノートとセレナくらいか?
13: 2019/07/27(土) 09:30:37.236 ID:cjSIXfyV0
昔から技術はイマイチって業界では有名でしたし
14: 2019/07/27(土) 09:31:00.402 ID:lXrcvEFVH
何を思って日産を買おうと思うんだろう
15: 2019/07/27(土) 09:33:35.621 ID:bvFb7cMjM
901とか言ってた頃の日産を返して
17: 2019/07/27(土) 09:35:16.501 ID:DTMaPza80
ロゴがダサいし矢沢永吉を使うセンス
25: 2019/07/27(土) 10:14:43.746 ID:pDlnQ8Kk0
>>17
これだな
これだな
18: 2019/07/27(土) 09:35:18.962 ID:xePkx5KL0
秋に出る新型フーガに期待やな
20: 2019/07/27(土) 09:40:09.150 ID:SwWWIcO/a
21: 2019/07/27(土) 09:41:05.401 ID:A+5FTJai0
ノート、セレナ、エクストレイルだけ作ってればいい、あとタクシーとか役員用にフーガあたりがあれば
22: 2019/07/27(土) 09:41:51.323 ID:SwWWIcO/a
もっと古い時代車って今でも乗られてるが
この時代の日産車は全く見ない
この時代の日産車は全く見ない
23: 2019/07/27(土) 09:43:48.174 ID:pxrLtfi30
リストラ政策は一時的な利益が出せるけど長期で見たら内部がボロボロになる
24: 2019/07/27(土) 09:49:27.411 ID:UOm+oBZ4a
いつまでも新型エルグランド出さないからもう別なやつ買っちまうぞ
26: 2019/07/27(土) 10:14:53.181 ID:xlucEuzB0
ゴーンが界王拳使ったからな
後は落ちていくだけ
後は落ちていくだけ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1564186848/



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誰が買うんだっていうデザインでレパードの名を地に落とした
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400Rもいいとは思うけど、accつかないんでしょ?しかもサイドは未だに足踏み式なんでしょ
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今の日産は嫌い
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そのせいで、潰れかけたからなぁ
でも、消費者にとって地味な会社になったことは日産自体も感じてそう
ル・マン参戦とか技術の日産のイメージ取り戻そうとして失敗した感がすごい
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経営陣が無能なのもそうだけど、現場レベルで見れる範囲でも
車種の選択肢がなさすぎるし、どれもこれもMCで誤魔化してるだけで設計糞古いし、方向性が車にマッチしてないし。
あとCM詐欺みたいなのが酷い。
日本で売る気がないならもう日本の事業畳めば?って思うレベル。
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日産はローレルしか駒が無かったからね。しかもダサイ。
日産がまあまあ良くなってきたのはS13とかセフィーロとか出てきたあたりからだね。
まあ本当の意味で日産が良かったのはハコスカとかあの時代「だけ」でしょう。
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ような車で、とてもじゃないけど先進的なマークⅡに対抗できるような内容じゃなかった。
スカイラインの劣化版になってた。
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FMプラットフォーム自体もゴーンさんが来る前の研究開発の成果で、
その賞味期限が尽きて現在がある、てことなんだろうね。
※41
復活はいいけどマイチェンスカイラインのような90'sなノリはやめてくれ
21世紀の車作りをしようよ
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