メーカー「車売れない」ワイ「2リッターターボの四駆MTを出したらどうだろう」

2019年07月23日 22:00

カテゴリ:
雑談

コメント（93）

1: 2019/07/21(日) 20:11:32.42 ID:YreEjk9S0

300万以下で出せ

まとめサイト速報＋

2: 2019/07/21(日) 20:11:50.57 ID:+mk8uZMwd

売れないぞ

3: 2019/07/21(日) 20:11:55.98 ID:r2aQewTZ0

カウカウ親父

4: 2019/07/21(日) 20:11:58.27 ID:7S2UVZgxa

なにそれ？きっしょい呪文やな

5: 2019/07/21(日) 20:12:23.59 ID:lafylEI3d

車好きは口だけで新車買わないだろ

13: 2019/07/21(日) 20:13:48.12 ID:17xuRNKfd

>>5
これ
あいつら金落とさんくせに文句は一丁前やから

7: 2019/07/21(日) 20:12:41.62 ID:UFaDYshAd

シビックでええやん

9: 2019/07/21(日) 20:13:06.42 ID:aOwwxDgjd

86はどうなりましたか？

10: 2019/07/21(日) 20:13:16.79 ID:yMAkK72E0

新型コルベット2千万とか言われてたのにアメリカなら700万ぐらいで買えてびっくりですよ神

11: 2019/07/21(日) 20:13:23.22 ID:2f0oSO2N0

ワイ1.5ℓハイブリッドAT乗り230万、無関心

12: 2019/07/21(日) 20:13:37.39 ID:JvK7A06v0

メーカー「じどうしゃはかせは車買わない。無視や」

16: 2019/07/21(日) 20:14:38.00 ID:wGNY5oANa

>>12
これ

35: 2019/07/21(日) 20:17:35.87 ID:Hofkrr7i0

>>12
かしこい

14: 2019/07/21(日) 20:13:57.41 ID:qPj2ohCC0

インプ、ランエボやん

15: 2019/07/21(日) 20:14:33.22 ID:vl1v8VUMd

有能ワイ「スカイラインGT-Rを復刻したらどうだろう」

21: 2019/07/21(日) 20:15:14.03 ID:yf8A6gIK0

>>15
で、お前はGTR買える金あんの？
どうせ買えねぇだろ

25: 2019/07/21(日) 20:15:59.17 ID:RRlyFY+4d

>>21
GT-Rじゃなくて"スカイライン"GT-Rやろ
500万前後やぞ

26: 2019/07/21(日) 20:16:11.70 ID:mcA2lz+Ra

>>21
車が趣味の奴は年収800～はあると思うぞ
俺でも超えてるくらいだし

42: 2019/07/21(日) 20:18:33.04 ID:PagQ2b+8p

>>26
すげーな
何の仕事しとるんや

17: 2019/07/21(日) 20:14:45.33 ID:kor1KmCn0

2.0リッターシングルTか2.5リッターNAでFRMTクーペ出してくれ
240psもあれば十分だから

18: 2019/07/21(日) 20:14:54.18 ID:YreEjk9S0

出せ😠

19: 2019/07/21(日) 20:15:00.19 ID:0sk1HHxap

ＭＴなんて売れんわ

20: 2019/07/21(日) 20:15:05.10 ID:mcA2lz+Ra

RX450hを200万で出したら買う
むしろそれ以上の価値を感じないわ

27: 2019/07/21(日) 20:16:12.88 ID:Wec38fq90

>>20
NXの中古買って、どうぞ

22: 2019/07/21(日) 20:15:20.81 ID:jb6CVHm9a

セルシオって名車だよな

23: 2019/07/21(日) 20:15:41.01 ID:VvSilDeKd

現行スイスポでええやん
1t切りの直噴ターボでMTあるで

31: 2019/07/21(日) 20:16:51.36 ID:wGNY5oANa

>>23
自称車好きは何かしらの難癖つけて買わないぞ

37: 2019/07/21(日) 20:17:51.81 ID:rtmM6ba8d

>>23
スズキw

39: 2019/07/21(日) 20:18:09.89 ID:TcPK7bdb0

>>23
降雪地でFFは無理なんや・・・
散々メーカーにスイスポ4駆出してくれと言ってるが無視や
昔みたいにテンロクNAの拘りも捨てたのだから4駆出してくれたらええのに
ちなみにノーマルスイフトは4WDあるから出せるハズなんやけどな

45: 2019/07/21(日) 20:18:47.97 ID:NHFWLDpr0

>>23
見た目がね…

24: 2019/07/21(日) 20:15:43.50 ID:JvK7A06v0

ていうかすでに世の中に存在しとるんやからそれでええやん
中古車買おう

28: 2019/07/21(日) 20:16:16.54 ID:Fb1DvowAd

でも出しても買わないじゃん

29: 2019/07/21(日) 20:16:39.12 ID:w1ggzxsXp

RX9はまだかね

30: 2019/07/21(日) 20:16:48.34 ID:8WxGIh82M

シビックRの価格が全くシビックじゃないんですが

43: 2019/07/21(日) 20:18:41.05 ID:JvK7A06v0

>>30
みんなの自家用車シビックはフィットに変わったぞ

53: 2019/07/21(日) 20:19:57.54 ID:i5bGvMNq0

>>30
(アメリカの)市民だぞ

32: 2019/07/21(日) 20:17:00.65 ID:jb6CVHm9a

35GTRもってたけど狭すぎる

51: 2019/07/21(日) 20:19:38.34 ID:8NGW+5EH0

>>32
維持費どんぐらいやった？

33: 2019/07/21(日) 20:17:02.41 ID:L36cFpf2r

外見は昔の名車で中身だけ最新の車だせ

34: 2019/07/21(日) 20:17:08.91 ID:HxLfX7S+0

スイスポもロドスタもS660もあるのになんで小型の軽量オープンが造れないんや
ヨタのFT何とかって言う奴良かったやん

38: 2019/07/21(日) 20:17:58.00 ID:BbR+9gDW0

新型スカイラインの400rとかいうグレード欲しい

41: 2019/07/21(日) 20:18:30.19 ID:jb6CVHm9a

>>38
グリルの形がね…

40: 2019/07/21(日) 20:18:24.09 ID:8U54e3wb0

ガチでMTのメリットが分からないんやが新型ならATの方が圧倒的に変速はやいだろ？

48: 2019/07/21(日) 20:19:18.64 ID:JvK7A06v0

>>40
メリットはなんもないで
がちゃがちゃしたいだけや

44: 2019/07/21(日) 20:18:44.30 ID:YreEjk9S0

走る喜びを感じさせろ😠

46: 2019/07/21(日) 20:18:57.79 ID:2f0oSO2N0

カローラフィールダー実燃費20くらいだし釣り道具積めりゃ何でもええかってなる
ホントはレヴォーグ欲しかったけど金ないししゃーない

47: 2019/07/21(日) 20:19:11.18 ID:dCYOyBLL0

49: 2019/07/21(日) 20:19:27.46 ID:4kvHpwN50

ワイ有能「うーん…ハイブリッドにして箱型で視界がいい車作ろ！ｗ」

52: 2019/07/21(日) 20:19:39.50 ID:j4zMrfLXM

RAV4デカすぎますよ
フォレスターくらいに絞れ

54: 2019/07/21(日) 20:20:04.71 ID:4FoZmz0V0

そんなんバイクでええやん

56: 2019/07/21(日) 20:20:38.41 ID:cr7mAFUod

シビックタイプR中古で買えや

引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1563707492/

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コメント一覧 (93)

- 1. 車好きさん
- 2019年07月23日 22:03
- ＞車好きはどうせ口だけで買わない
  
  これで終わってる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2019年07月24日 05:05
  - >>1
    買う奴がいるから、アメリカ向けに作って
    上位グレードには5Ｌターボとか載せて400～500万円でうればＯＫ
    下位グレードは2Ｌターボで300万円以下で300馬力ぐらいにしとけばいい
    
    日本はついでで販売
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2019年07月24日 06:30
  - >>31
    でもお前の車軽じゃん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:05
  - >>33
    でもお前の車原付じゃん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:16
  - >>37
    軽に乗ってるのは否定しないのか…(困惑)
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 57. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:34
  - >>44
    そりゃ2台あれば片方軽が大半じゃん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 78. 車好きさん
  - 2019年07月25日 00:12
  - >>31
    おまえの大好きなカマロがあるんだから日本人が作らなくても十分だろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 80. 車好きさん
  - 2019年07月25日 05:24
  - >>78
    日本メーカーが作ることに意義があるんだぞ
    
    日本で生産したほうが非関税障壁も輸送費もかからなくて、安く手にはいる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 92. 車好きさん
  - 2019年07月30日 20:00
  - >>80
    GMに不採算の韓国GMから手を引いて代わりに日本工場建ててくれと頼んだほうがマシじゃん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2019年07月23日 22:04
- 売れるならとっくに出してるに決まってんだろ。
  メーカーは商売でやってんだぞ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 28. 車好きさん
  - 2019年07月24日 02:28
  - >>2
    規制で作れないって事もあるよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2019年07月24日 04:57
  - >>28
    そんなのはないぞ
    
    売る気があるのなら、メーカーは規制ぐらい簡単に突破する
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2019年07月24日 06:30
  - >>29
    あるぞ
    排ガス規制って知ってるか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:05
  - >>34
    ないぞ
    排ガス規制で作れないとか嘘言うなよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:10
  - >>36
    いやあるわバカか？
    今人気の旧車スポーツは大体これのせいだ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:17
  - >>39
    いやないわ池沼か
    世界で一番排ガス規制が厳しいのはアメリカのカリフォルニア州だが、普通にカマロ2ＳＳ（Ｖ8ＮＡ 461馬力 400万円前後）で販売してるわ
    
    メーカーが販売してるのに作れないなんてのは、お前の捏造だ
    現実を見ろ池沼
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:25
  - >>45
    おは自己紹介
    池沼が何しれっとカマロの値段200万も下げてんだ池沼
    その円で買えるわけないだろ現地でもないのに
    現実見てまず働けニート
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 54.
  - 2019年07月24日 08:29
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 55. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:30
  - >>52
    はよしねや知的障碍
    
    カリフォルニア州がいつから日本になったんだ・
    
    捏造してんなやチョーセンクズが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56.
  - 2019年07月24日 08:32
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59.
  - 2019年07月24日 08:37
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 65. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:54
  - >>59
    お、おい落ち着けよ悪態ついて悪かった
    そんなにキレるなよ
    オレとしてもできれば旧車が復刻してほしいだけだ
    因みに3952だ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 66. 車好きさん
  - 2019年07月24日 09:37
  - >>45
    >世界で一番排ガス規制が厳しいのはアメリカのカリフォルニア州
    横だがこれは同意出来んな。
    オバマの建てた環境法案が厳しいからってトランプが規制緩和したんだから、世界一排ガス規制がカリフォルニア州は厳しいには同意出来かねる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 89. 車好きさん
  - 2019年07月25日 05:40
  - >>66
    ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-06-07/PSPEB36JIJUO01
    
    米国内外の主要自動車メーカーから成るグループはトランプ米大統領に対し、自動車の排ガス規制を巡るカリフォルニア州との協議を再開するよう正式に求めた。全国一律に適用される基準を設けなければ自動車業界は混乱し、投資が阻害される恐れがあると訴えた。
    
    ６日に請願書を送付したのは、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォード・モーター、トヨタ自動車の米国法人などを含む17社のグループ。トランプ政権は燃費基準に関するカリフォルニア州との交渉を２月に打ち切り、同州大気資源局（ＣＡＲＢ）のニコルズ局長が先月、州の環境規制をさらに強化することも辞さない考えを表明していた。
    
    カリフォルニア州は規制緩和されてないどころか、トランプ大統領に反発してさらなる規制を設けようとしているから、世界一排ガス規制が厳しいぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:18
  - >>36
    作ることは可能だが値段が高くなりすぎて売れないイコール作れないってことだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:25
  - >>46
    嘘ばっかだな
    アメリカメーカーが安価で作ってるだろ
    
    値段を抑えてつくることは余裕でできるし、アメリカで売れれば日本はおまけで販売できる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 58. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:35
  - >>53
    46だが、カマロはスポーツでも300万でもないが、そういやBRZの一番低いグレードにスーチャーつければ近い馬力に…いや無理か、馬力もスレタイに足りないし足回り弄るの必須だから値段超えるわ
    共同開発品でこれだから厳しいだろう
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 60. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:42
  - >>58
    カマロはスポーツではなく、マッスルの区分だけど走行性能重視してるから
    広義的な意味ではスポーツに入るぞ
    さらにいうと単独開発だからな
    
    だからやろうと思えば、単独開発で2Ｌターボの四駆（300馬力前後）を300万以内でだすことはできるだろ
    昔より技術は進んでいるんだし、日本は四駆でスポーツ走行できるのが昔から多いんだから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 63. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:49
  - >>60
    まぁ夢のある話だな
    エクステリアも好みな車が国産で出ると嬉しいわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2019年07月23日 22:05
- 今の時代逆に昔より高くて正解かもよ？
  いくら万円以下で…とゴネる貧乏人だもん。
  
  そんな奴らに買わせたら無保険とか社会的に底辺みたいなのがハイパワー車でのさばって無法地帯になるわ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2019年07月24日 00:08
  - >>3
    その手のスポ車って、首都高やら南部市場やら大黒埠頭やらでかつて散々やらかしてきた札付きの前科者揃いだからね～
    
    こんな御時世だし、似た様な立ち位置のクルマを復活させる事に国産各メーカーが及び腰なのもしゃあないわな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2019年07月24日 05:14
  - >>21
    しかし、アメリカではそんなハイパワー車がどんどん進歩してるんだよな
    25年前に300馬力ぐらいしかなかったＶ8のカマロが、10年前には350万円で410馬力（ＡＴ）or431馬力（ＭＴ）
    そして3年前には400万弱で461馬力となっている
    
    25年前に280馬力表記だった車種みてると一旦消えたりし後、超高額化したりして復活させてるけど
    カマロみたいにそこまで値段変えずにパワー上げてくのが正常な進化といえるし
    アメリカでだってキャノンボールとかあるけどメーカーは及び腰にはならない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:15
  - >>32
    >しかし、アメリカではそんなハイパワー車がどんどん進歩してるんだよな
    そらトランプが排ガス規制規制緩和したからな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:18
  - >>43
    カリフォルニア州は規制緩和してないぞ
    カリフォルニア州を見ろよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:24
  - >>43
    ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-06-07/PSPEB36JIJUO01
    
    お前捏造しすぎだクズ
    
    ＞2019年6月7日
    
    ＞米国内外の主要自動車メーカーから成るグループはトランプ米大統領に対し、自動車の排ガス規制を巡るカリフォルニア州との協議を再開するよう正式に求めた
    
    規制がなくなったとか捏造するなよ
    カリフォルニアで販売されている以上規制と販売にはまるで関係ない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 67. 車好きさん
  - 2019年07月24日 09:41
  - >>51
    まだ再開してないのにさも規制再開したように言うのは捏造では？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 81. 車好きさん
  - 2019年07月25日 05:25
  - >>67
    お前捏造しすぎ
    規制解除されないから協議再開するように求めてるんだぞクズ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 88.
  - 2019年07月25日 05:37
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:12
  - >>3
    一理ある
    ただしどの層でもゴミはいる模様
    勿論今も多数いるが、君が知らないだけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2019年07月23日 22:24
- 未だかつて無いタイプの車ならまだしも「昔は売ってた」って代物ばっかりなんだもんなぁ
  そんなにしっかり売れるというのならなぜメーカーは製造を止めたのか？という話
  結局こういうこと言ってる連中って乞食がしたいだけじゃんよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 30. 車好きさん
  - 2019年07月24日 05:01
  - >>4
    でも実際アメリカだと売れてるわけだからカマロマスタングチャレンジャーが販売してる
    400万円前後で450馬力前後の車が買えるようにまで、段々と進歩してるんだぞ
    
    カマロは2022年に販売終了の噂があったが、昨日あたりのニュースで2023年に向けての新型開発の情報が出た
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 72. 車好きさん
  - 2019年07月24日 12:35
  - >>30
    それ単にアメリカだから400万で済んでるだけだぞ
    新型コルベットもアメリカなら650万からと大変お安い
    が、一歩アメリカ国外に出るとカマロは600万以上、コルベットに至っては恐らく1200万くらいからになる
    
    アメリカは基本車は安いからな
    日本車だって欧州車だって本国よりアメリカの方が全然安い
  - 0
    
    管理人
    
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- - 41. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:14
  - >>4
    規制でなくなったことをご存知ない？
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    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:19
  - >>41
    はい捏造
    カリフォルニア州をしらないお前は現実見れてない
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    管理人
    
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- - 50. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:23
  - >>41
    ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-06-07/PSPEB36JIJUO01
    
    お前捏造しすぎだクズ
    
    2019年6月7日
    
    ＞米国内外の主要自動車メーカーから成るグループはトランプ米大統領に対し、自動車の排ガス規制を巡るカリフォルニア州との協議を再開するよう正式に求めた
    
    規制がなくなったとか捏造するなよ
    カリフォルニアで販売されている以上規制と販売にはまるで関係ない
  - 0
    
    管理人
    
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- - 68. 車好きさん
  - 2019年07月24日 09:43
  - >>50
    まだ再開してなからアウトやぞ。
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    管理人
    
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- - 82. 車好きさん
  - 2019年07月25日 05:26
  - >>68
    捏造するなよクズ
    
    協議を再開してないから規制はそのままだヴォケしね
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    管理人
    
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- - 86. 車好きさん
  - 2019年07月25日 05:34
  - >>68
    米国内外の主要自動車メーカーから成るグループはトランプ米大統領に対し、自動車の排ガス規制を巡るカリフォルニア州との協議を再開するよう正式に求めた。全国一律に適用される基準を設けなければ自動車業界は混乱し、投資が阻害される恐れがあると訴えた。
    
    　　６日に請願書を送付したのは、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォード・モーター、トヨタ自動車の米国法人などを含む17社のグループ。トランプ政権は燃費基準に関するカリフォルニア州との交渉を２月に打ち切り、同州大気資源局（ＣＡＲＢ）のニコルズ局長が先月、州の環境規制をさらに強化することも辞さない考えを表明していた
    
    　　同グループはトランプ大統領への書簡で、「われわれは連邦政府とカリフォルニア州の双方に対し、協議を再開し、将来の環境目標を満たし消費者ニーズに応えるために必要な柔軟性をもたらす規制上の調整にオープンであリ続けるよう促す」と記述。さらに、一律の基準の導入は「長期間の訴訟や不安定性を回避することで、われわれが投資・改革する能力を高める」と指摘した。
    
    　　同グループは６日、カリフォルニア州のニューサム知事にも同様の書簡を送り、妥協に向け連邦政府との交渉を再開するよう求めた。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 87.
  - 2019年07月25日 05:36
  - このコメントは削除されました。
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    管理人
    
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- - 79. 車好きさん
  - 2019年07月25日 00:16
  - >>41
    規制を突破させてでも売るだけの価値が無い、って意味よ
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    管理人
    
    がしました
- - 83. 車好きさん
  - 2019年07月25日 05:28
  - >>79
    売る価値はあるぞ
    アメリカで実際売ってるからな
    
    例えばあれだけ批判されてたタンドラが改良を重ね、受け入れられて年間11万台売れるようになったように
    規制を突破させて作れば売れるようになるし価値がある
    
    そして日本はついでで販売すればいい
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    管理人
    
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- - 93. 車好きさん
  - 2019年07月30日 21:58
  - >>83
    年11万台とかRAV4の4分の1で草
    よりにもよって北米で一番売れ筋のジャンルでそれしか売れないって、日本市場でNボックスがヴェゼルより売れないくらいの大惨事じゃん
    それだと結局日本メーカーがアメ車パクる意味無いって意見の補強にしかなってないが大丈夫か？
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    管理人
    
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- 5. 車好きさん
- 2019年07月23日 22:25
- 昔の車越えるのはもう無理だからね
  安全性でやたらでかく丸くするしかないボディに高価な材質使わないと増えるしかない重量
- 0
  
  管理人
  
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- - 22. 車好きさん
  - 2019年07月24日 00:18
  - >>5
    普通の人から言わせてもらえば、昔の車より今の車の方があらゆる面で優れてるけどな。
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    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2019年07月24日 02:00
  - >>22
    優れてるとかではなくて、こういう人たちが求めてるのはパワーウェイトレシオと1psあたり何万円かの2点だけだよ
    具体的な例を挙げれば、NAロードスターのエンジンをコルベットのV8にスワップした「だけ」みたいな代物を200万円で今売りなさいとか、そういう感じ
    コスト面でも需要の面でも無茶苦茶な要求してるわけよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:15
  - >>26
    それはまた極端な例だ
    規制前のようなものを求めてるだけだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2019年07月23日 22:41
- CX-5 2.2Lディーゼルターボ4WD6MT　311万～
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  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2019年07月23日 22:44
- パルサーGTI-Rがそれくらいだったな。
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  管理人
  
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- 8. 車好きさん
- 2019年07月23日 22:51
- ４WDもターボも要らんわ
  無駄にコスト掛けやがって
  NAでいいんだよNAで
  高回転型なら尚よし
- 0
  
  管理人
  
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- - 35. 車好きさん
  - 2019年07月24日 06:31
  - >>8
    それは排ガス規制でもう出せない
    そんなことも知らんのか
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    管理人
    
    がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:20
  - >>35
    余裕で出せる
    
    アメリカメーカーも出してるし、欧州メーカーも昔から値段が高い車でだしている
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    管理人
    
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- 9. 車好きさん
- 2019年07月23日 22:54
- マツダが4駆ターボMTを
  CX-3　266万～
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  管理人
  
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- - 10. 車好きさん
  - 2019年07月23日 22:57
  - >>9
    誤投
    
    マツダが4駆ターボMTを無駄に揃えている。
    CX-3　266万～
    CX-5　315万～
    アテンザ　370万～
    
    特性はガソリンのターボそのものだけどレブリミットが低いため大して速くない模様。
    ディーゼルターボに6MT設定した理由が燃費が良いからというのが時代錯誤すぎておかしい。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 11. 車好きさん
  - 2019年07月23日 23:10
  - >>10
    悲しいかな、マツダの車であることから購入候補から消えていく
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    管理人
    
    がしました
- - 12. 車好きさん
  - 2019年07月23日 23:17
  - >>11
    いや多分お前はマツダじゃなくても買わないぞ
    何かしら理由つけて
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 19. 車好きさん
  - 2019年07月23日 23:52
  - >>12
    こいつだけじゃなくこの手の話する全てのオタに当てはまる
  - 0
    
    管理人
    
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- 13. 車好きさん
- 2019年07月23日 23:22
- おれのレヴォーグリッター５しか走らないし車検のたびにオイル漏れ見つかるけど最高だぜ！！
  
  カローラフィールダー買えばよかった
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  管理人
  
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- - 70. 車好きさん
  - 2019年07月24日 11:50
  - >>13
    思わず笑っちまったが
    トヨタ車が売れるのってそういう事なんだよな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2019年07月23日 23:27
- この手のおっさんは絶対に買わんし買えない
  旧車の税金が～オヤジと一緒
- 0
  
  管理人
  
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- - 15. 車好きさん
  - 2019年07月23日 23:39
  - >>14
    出たら出たで「コレジャナイ」って絶対文句言うからな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 16. 車好きさん
- 2019年07月23日 23:43
- うん、絶対売れない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2019年07月23日 23:47
- シビックハッチバックに
  2ℓVTEC載せたの出して欲しいぞ
- 0
  
  管理人
  
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- 18. 車好きさん
- 2019年07月23日 23:51
- インプワゴン240馬力しかないけど、条件がよければ15km/L近くは走る。
  5ナンバーで取り回しは良いし、そこそこのパワーだし、燃費もいい。
  乗り換える車が見当たらない。
- 0
  
  管理人
  
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- 20. 車好きさん
- 2019年07月23日 23:59
- 車売れないって言うけどさ、すごく車売れてたのって20～30年前のころまでだろ？
  それってさ、車は一家に一台って言われてた昭和の頃から、今の（田舎の）各家庭の大人の人数分ってなるまでに数が増え続けてたから、売れてただけじゃねーの？今は車が行き渡ったから台数減っただけじゃね？
  ぶっちゃけ、数十年前と比べて世の中の車の数自体は増えてるだろ？
  ケータイでも同じこと起きたけど、それよりも長いスパンで起きてるだけじゃねーの？
- 0
  
  管理人
  
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- - 23. 車好きさん
  - 2019年07月24日 01:16
  - >>20
    普通車は変わらない、軽自動車は増えた
  - 0
    
    管理人
    
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- - 62. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:49
  - >>20
    そっちに関しては、労働者が給料と労働の是正を求めない方が悪い。
    昔と比べたら給料は実質維持、物価格は2倍、必要な物は1.5倍に増えた。
    だから同じ250万の車でも維持コストで軽が選ばれる。
    初任給比と昇給比でみても昔のほうが良かったりするからローンや残価でも買えないってのは普通
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 24. 車好きさん
- 2019年07月24日 01:42
- 昔見たいに企業が給与出さんから貧乏なんだよ
  つーかMT車全廃すれば自動車生産のコストが下がって多少安くなるんじゃねーの？
- 0
  
  管理人
  
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- - 25. 車好きさん
  - 2019年07月24日 01:50
  - >>24
    ローン組みづらくなったってのはあるよね
    それからMT全廃はあんま意味無いよ
    仮にそれでコスト浮いたらそのぶん今まで妥協してた部分、例えば安全装備とかに金かけ始めるから結局原価変わらんのと、そもそも輸出用にはやっぱりMT必要になるから製造自体はやめられないからね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 27. 車好きさん
- 2019年07月24日 02:11
- でもよく考えたら2リッターターボ四駆なんてもう出してるのスバルのWRXだけじゃん
  それすらも次期は新型エンジンだし。
  もう時代遅れなんだよ
- 0
  
  管理人
  
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- - 64. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:50
  - >>27
    遅れてないぞ、単に出さないだけ。
    クラウンはその気になれば余裕で出せる例。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 90. 車好きさん
  - 2019年07月25日 14:37
  - >>64
    その気になれば余裕で出せるモノを出さないのは何でか考えたら？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 69. 車好きさん
  - 2019年07月24日 10:43
  - >>27
    2リッターターボ四駆ならVWグループだな
    ゴルフRやアルテオン、アウディ各車
  - 0
    
    管理人
    
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- 38. 車好きさん
- 2019年07月24日 08:06
- 買わねー買わねー言うけど、要望通りの車出したことあったっけ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 61. 車好きさん
  - 2019年07月24日 08:44
  - >>38
    日本メーカーはないけど、アメリカメーカーは普段から要望通りの車出すから
    割高になってもまだまだ高性能で安価すぎるから並行輸入で買ったぞ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 74. 車好きさん
  - 2019年07月24日 12:48
  - >>61
    誰も聞いてないのにアメ車のはなしをだしてしかも毎度のごとく「並行輸入ｶﾞｰ」とか、アスペすぎない？
  - 0
    
    管理人
    
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- - 84.
  - 2019年07月25日 05:30
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    管理人
    
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- - 73. 車好きさん
  - 2019年07月24日 12:46
  - >>38
    スバルがBRZ RAで出してる
    所謂便利装備は最低限にして、見た目も大変質素だがオプションのエアコンをつけても約225万円
    「こういうのでいいんんだよ」貧民が連呼してたような車なはずだが、まったく売れてない模様
    
    ﾊﾟﾜｰｶﾞｰと言い訳しようにも、プラス10万くらいでエキマニ変えればきちんとカタログ通りのパワーは出るし、○○出たら買うとか言ってるやつらは何が出ても買わないことを証明した良い例だよ
  - 0
    
    管理人
    
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- - 85. 車好きさん
  - 2019年07月25日 05:32
  - >>73
    俺は安価で大パワーな車を連呼してたぞ
    それも10年以上昔からな
    
    Ｖ36スカイラインにＲ35ＧＴ－Ｒのエンジン載せて500万円で売れを連呼してた
    
    そしてコルベットのエンジン積んでるカマロを買った
  - 0
    
    管理人
    
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- 71. 車好きさん
- 2019年07月24日 12:19
- ガワがレトロで中身最新は光岡がロックスター出して大当たりしたから
  大量生産じゃないなら売れるぞ
  
  大量生産だとボディ形状に制約ができてカスしか出来上がらないから売れないぞ
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  管理人
  
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- 75. 車好きさん
- 2019年07月24日 15:17
- 86もマツダからロードスター買ってハッチバックにしたら良かったのになー
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  管理人
  
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- 76. 車好きさん
- 2019年07月24日 15:24
- その条件に５ナンバー追加したの出してくれたらエボ４から乗り換えるわ。22年落ちはそろそろ辛い
- 0
  
  管理人
  
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- 77. 車好きさん
- 2019年07月24日 19:09
- MTMTとうるさいのは免許取りたてだから？
  いい加減対立煽りやめたら
- 0
  
  管理人
  
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- 91. 車好きさん
- 2019年07月25日 18:03
- WRXスポーツワゴンもう出ないのかな
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