1: 2019/07/16(火) 16:55:29.86 ID:W0xeDWMt0● BE:844481327-PLT(13345)
ダイハツ工業が今月、6年ぶりに全面改良した軽乗用車「タント」を発売した。車体やエンジンを一新して大幅に軽量化し、安全性能を高めた。
福祉車両の設計者の意見を採り入れ、高齢者や介助が必要な人が乗り降りしやすい工夫も施した。
新型タントには、急発進の防止や、車線をはみ出しそうになると自動でハンドルを戻すなどの、先端技術を盛り込んだ。
助手席側には、手すりや乗降時に自動で出てくる踏み台を、補強工事なしでもオプションで付けられるようにした。
旧型車でこうした装備を付けるには補強工事などが必要だったが、新型は設計段階から十分な強度を持たせた。
希望価格は消費税込み122万400円~187万3800円。
奥平総一郎社長は東京都内で開いた会見で「(旧型の)価格を維持しながら性能を向上させた」と話す。
https://www.asahi.com/articles/ASM7951RSM79PLFA004.html


福祉車両の設計者の意見を採り入れ、高齢者や介助が必要な人が乗り降りしやすい工夫も施した。
新型タントには、急発進の防止や、車線をはみ出しそうになると自動でハンドルを戻すなどの、先端技術を盛り込んだ。
助手席側には、手すりや乗降時に自動で出てくる踏み台を、補強工事なしでもオプションで付けられるようにした。
旧型車でこうした装備を付けるには補強工事などが必要だったが、新型は設計段階から十分な強度を持たせた。
希望価格は消費税込み122万400円~187万3800円。
奥平総一郎社長は東京都内で開いた会見で「(旧型の)価格を維持しながら性能を向上させた」と話す。
https://www.asahi.com/articles/ASM7951RSM79PLFA004.html


17: 2019/07/16(火) 17:19:03.18 ID:0znJmgxC0
>>1
これはどんな連中が乗る車なの?
これはどんな連中が乗る車なの?
24: 2019/07/16(火) 17:34:07.78 ID:E/6vGgsi0
>>17
小さな子供付きのママさん連中
小さな子供付きのママさん連中
69: 2019/07/16(火) 20:42:29.82 ID:IFUVImuc0
>>17
デカイのが嫌な人向けファミリーカー
デカイのが嫌な人向けファミリーカー
87: 2019/07/16(火) 23:01:43.72 ID:Jn76/2KZ0
カスタムは>>1の写真だけでもなかなかカッコイイと思う
欲しいかはまた別
欲しいかはまた別
2: 2019/07/16(火) 16:56:14.85 ID:XTRon+OW0
ホイールデザインが古い
3: 2019/07/16(火) 16:56:47.86 ID:kymbk97Q0
この手のステップって、雨の日滑るから危ないんだよな
15: 2019/07/16(火) 17:14:37.67 ID:H5W/+egj0
>>3
滑り止めのざらざらしたシート張らないとな
滑り止めのざらざらしたシート張らないとな
4: 2019/07/16(火) 16:57:26.61 ID:VoXgMHAc0
真ん中に骨なくて大丈夫なん?w
34: 2019/07/16(火) 18:11:13.60 ID:OArFQumk0
>>4
タントは2代目以降これ
別に掴まるわけじゃないけど、無いと何となく不安にはなる
タントは2代目以降これ
別に掴まるわけじゃないけど、無いと何となく不安にはなる
38: 2019/07/16(火) 18:38:49.76 ID:8NiufnVJ0
>>4
どちらにせよ、軽自動車は高速道路で事故ったら100%死ぬだろ
安心して乗ればいい
どちらにせよ、軽自動車は高速道路で事故ったら100%死ぬだろ
安心して乗ればいい
5: 2019/07/16(火) 16:57:43.40 ID:NuYgwVx50
試作品みたいなデザインだなしかもこれでcustomなの?
6: 2019/07/16(火) 16:58:11.61 ID:fTNUyQD10
燃費はどうなったん?
10: 2019/07/16(火) 17:00:09.44 ID:cUqXPFtq0
高えよお
車高じゃなくて価格が
車高じゃなくて価格が
12: 2019/07/16(火) 17:01:43.66 ID:N09VGkBj0
ステップワゴンかと思ったわ
あ、これ褒めてないから
あ、これ褒めてないから
14: 2019/07/16(火) 17:05:42.01 ID:ZlhPROU00
NBOXがホンダセンシングを標準装備にして20万円高くなったから
安売り商法でいくしかないね
安売り商法でいくしかないね
16: 2019/07/16(火) 17:16:46.76 ID:sAdgzuMe0
>>14
Nシリーズの値段上げないと利益率の高い普通車が売れないからな
Nシリーズの値段上げないと利益率の高い普通車が売れないからな
35: 2019/07/16(火) 18:13:06.64 ID:ZlhPROU00
>>16
でもフィットもマイチェンなのに20万円上げちゃった
ホンダセンシングもつけると標準装備のNBOXより20万円高くなる
結果みんなNBOXを買う
ホンダ、アホや
でもフィットもマイチェンなのに20万円上げちゃった
ホンダセンシングもつけると標準装備のNBOXより20万円高くなる
結果みんなNBOXを買う
ホンダ、アホや
18: 2019/07/16(火) 17:27:49.40 ID:rwnikUH30
シートにマッサージ機能付ければ売れるだろうね
20: 2019/07/16(火) 17:30:42.32 ID:Vv1OJSah0
買い物専用車としてはなかなか良い
21: 2019/07/16(火) 17:32:16.90 ID:pMVEnL+W0
ウェイク「」
22: 2019/07/16(火) 17:34:00.42 ID:s9c20igL0
消費税が10%になるからもっと安いの出して欲しいね。ミラバンを復活させて税込80万万円で。
61: 2019/07/16(火) 20:08:48.03 ID:az33SM0E0
>>22
アルトバン買えばいいだろ…
アルトバン買えばいいだろ…
23: 2019/07/16(火) 17:34:04.53 ID:bPbzyRbW0
ムーヴとミラの違いがわからない
36: 2019/07/16(火) 18:13:20.71 ID:OArFQumk0
>>23
タントとムーヴの違いじゃなくて、そこからか
タントとムーヴの違いじゃなくて、そこからか
26: 2019/07/16(火) 17:41:10.45 ID:3iVT3hiO0
フロントドアもスライドにしてくれよ、こんなにがばっと開いたらドアパンチされるだろ。
28: 2019/07/16(火) 17:52:50.61 ID:8UUIkJWg0
>>26
というか、軽で1002やぽるてみたいなの、出せばええのにな
というか、軽で1002やぽるてみたいなの、出せばええのにな
37: 2019/07/16(火) 18:37:21.18 ID:W0xeDWMt0
49: 2019/07/16(火) 19:30:17.20 ID:FFRMytnl0
>>26
フロントをスライドにするのは、すぐ閉めたい時に不便なんだよ
フロントをスライドにするのは、すぐ閉めたい時に不便なんだよ
33: 2019/07/16(火) 18:11:12.27 ID:gBe0WRaX0
こういう電動ステップって
もれなく1年もせずに壊れる
もれなく1年もせずに壊れる
39: 2019/07/16(火) 18:40:51.91 ID:Hmaao7yG0
ナビドラレコ付けて200万ぐらいになるかな
40: 2019/07/16(火) 18:48:57.60 ID:8NiufnVJ0
>>39
両側電動スライドモデルなら230万ぐらいにはなるっていう認識だわ
昔より安くなるなんて考えられない時代だし
両側電動スライドモデルなら230万ぐらいにはなるっていう認識だわ
昔より安くなるなんて考えられない時代だし
51: 2019/07/16(火) 19:40:48.72 ID:8BJysSgN0
>>39
CMでやってる装備がオプションで四駆ターボに全部付けたら240らしい
スタッドレスタイヤ付きかも知れんけど
そのうちハイブリモデル出たらさらに値上がりするな
CMでやってる装備がオプションで四駆ターボに全部付けたら240らしい
スタッドレスタイヤ付きかも知れんけど
そのうちハイブリモデル出たらさらに値上がりするな
41: 2019/07/16(火) 18:57:03.50 ID:EXxWE8jN0
だせぇ
42: 2019/07/16(火) 19:00:22.41 ID:mRVA0mNV0
高齢者が楽に乗降するには後席の座面までスライドが開かないとな
それができる最小サイズはシエンタなんだよ
それができる最小サイズはシエンタなんだよ
46: 2019/07/16(火) 19:25:28.11 ID:y4lT25P10
これだけ高齢者の事故が問題になっていると言うのに高齢者にクルマ売るなよ
48: 2019/07/16(火) 19:28:03.63 ID:33yzScVU0
ステップに足を乗せようとしてる女が怖がってるw
50: 2019/07/16(火) 19:36:31.45 ID:p39yz7Ei0
高齢者による運転席への搭乗を防ぐ機能のほうが求められていると思うのだが
52: 2019/07/16(火) 19:43:48.35 ID:xgjMzmA00
老人はセンターピラのとこの手摺持つから何も無いと厳しいよ。
55: 2019/07/16(火) 19:47:29.52 ID:Qm9JHd5x0
こんな車に乗るような人生は送りたくないわ
56: 2019/07/16(火) 19:48:49.73 ID:DKkHWRGF0
ほぼスペーシア
58: 2019/07/16(火) 19:50:31.04 ID:Nj6mNKFN0
田舎のタントはDQNの証し
60: 2019/07/16(火) 19:59:57.18 ID:ET3+BTTG0
親乗せるのに
もうこういう車に乗り換えた方がいいかも
もうこういう車に乗り換えた方がいいかも
64: 2019/07/16(火) 20:27:35.94 ID:KVPPuIeI0
やっと落ち着いたマスクが出てきたか
65: 2019/07/16(火) 20:30:54.74 ID:GsTlmr9q0
1000ccで作れよっての
66: 2019/07/16(火) 20:33:49.64 ID:c5dYLIHX0
>>65
それは思うなw
デザインはいいのに
馬力が少なくてあかんて感じ
それは思うなw
デザインはいいのに
馬力が少なくてあかんて感じ
75: 2019/07/16(火) 21:44:21.07 ID:p39yz7Ei0
>>65
ミラジーノ1000は軽のガワと排気量アップで若干トルクが向上したエンジンの組み合わせが
けっこうバランスよさそうだったのにあっという間に消えたな
ミラジーノ1000は軽のガワと排気量アップで若干トルクが向上したエンジンの組み合わせが
けっこうバランスよさそうだったのにあっという間に消えたな
68: 2019/07/16(火) 20:41:13.37 ID:VtokrNhi0
高齢者向けというと、ダイナミック入店機能はかかせない
72: 2019/07/16(火) 21:00:05.97 ID:8k+XkxfA0
タントがデンガ初採用みたいな風潮だけどすでにミライースでデンガ採用されてんだよなあ
73: 2019/07/16(火) 21:21:49.96 ID:9fanZ2MU0
プリウスとの一騎打ち
78: 2019/07/16(火) 21:57:43.50 ID:KRnVsA6l0
えらい低床車両だな
低床とある程度のワゴン的な高さを両立するのって大変そうだな
低床とある程度のワゴン的な高さを両立するのって大変そうだな
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1563263729/


コメント
コメント一覧 (39)
軽いいなーって思ってるよ
死にそうだから乗らないけど
いいなーって思ってるよ
管理人
が
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こんな車で高速使わないだろうしな
管理人
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管理人
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主婦がスーパーに買い物行ったり子供の送り迎えに使ったりする車たがらそんなのいらないんだよ。
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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広々タントに俺一人、ちょっと寂しい。
管理人
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ここの住民に不必要なクルマなのはしかたない
管理人
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俺が座った時はベルトが首にかかるかどうかという微妙な位置だったけどね
管理人
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¥233,388
他のメーカーの同等品と比べると高いんですが、軽自動車にふさわしい「お求めやすい価格」とは
ネーミングセンスとか、わざわざ英語を使ってるサイトの作りとかは個人的にどうかなとは思う
管理人
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ラクスマグリップは言いたいことが何となく分かるが
ミラクルオートステップのどこが「ミラクル」なのか聞いてみたい
管理人
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”手すりや乗降用のステップが後付けできる設計を業界で初めて取り入れた。”
ディーラーオプションのグリップや格納式ステップは他メーカでもすでにあるため
上記抜粋文の「業界で初めて取り入れた。」がまずかったんだろうか
管理人
が
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センターピラーレスについては
助手席ドア後部とスライドドア前部に高張力鋼板を使用するなど対応している
と説明有り
衝突試験の評価がどう出るのか興味深い
管理人
が
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よいと思ったが普通に事故りそう
管理人
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義母がマックスでちょっとぶつかった位の事故で廃車になった フロントのサスが曲がってるからサス直してバンパー交換、あと板金かな?と思ったら全損ミラに車変わった あれで全損かよ!って思ったわ
管理人
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前に乗ってたノアに付けてたら、お年寄りに「乗り降りが楽」と喜ばれた一方で、あっちこっちでガリガリと擦りまくって恥ずかしい思いをしたわ()
管理人
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NBOX買った人は運転支援の重要さを感じてると思うけど
知らないなら感じられないもんね。安全軽視人殺し企業らしい発想だわ。
管理人
が
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金出してでも危険回避装置標準装備にしろよな
管理人
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管理人
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管理人
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