1: 2019/06/29(土) 16:53:52.59 ID:8RyKpMew9
大切な愛車も、年月とともに古くさく見えてくることがあります。そのなかでも、ヘッドライトの黄ばみや曇りなどは、とくに劣化した印象を与えています。
黄ばみや曇りの原因とは、いったいなんなのでしょうか。
品質向上と耐久性の高さもあって、クルマの使用年数は年々長くなり、2018年度の調べでは平均使用年数が8.53年と「乗用車の長寿命化」が進んでいます。また、せっかく手に入れたお気に入りのクルマを、長く大切に乗りたいと思うのは当然です。
しかし、年月の経過とともにボディやタイヤ、パーツの各部に汚れやホコリが溜まるほか、ゴムや樹脂部分が白くなるなど、経年劣化していきます。
なかでも、クルマの第一印象を決めるヘッドライトの黄ばみや曇りは、実際の経年数以上にすごくヤレた印象を与えます。
このヘッドライトの黄ばみやくすみの原因は、主に使用される「ポリカーボネート樹脂」という素材の特性によるもので、メリットとしてはさまざまなデザインにも対応でき、ガラスと比較して200倍以上の耐衝撃性を持つという点があげられます。
劣化を防ぐために、ヘッドライトの表面にはコーティングが施されていますが、経年による紫外線の影響でコーティングが剥がれたり、走行中の飛び石などでヘッドライトの表面に少しずつ細かい傷がついていき、その隙間に汚れが付着してしまいます。
経年劣化がもたらすヘッドライトの黄ばみや曇りには、どのような対処法があるのでしょうか。板金修理や車体整備などを手がける「秀自動車」(栃木県宇都宮市)の高島氏は次のように説明しています。
「ヘッドライトの経年による黄ばみや曇りは、市販のカーボディーシャンプー程度の洗浄能力では落としきれない汚れです。ポリカーボネートやプラスチックなど樹脂パーツの汚れを落とせる強力な洗浄剤を使用します。
弊社で施工する場合は、黄ばみの程度によりエンジンルームのサビや油汚れなどにも使える強力な洗浄剤を使用することもあります。
ただ、それだけ強力な洗浄力ということは、ボディには悪影響をもたらすこともあるので、ヘッドライト以外の部分はマスキングするなどして保護するのが良いです。
入り込んだ汚れを落としても、ヘッドライトの表面には細かい傷が残ったままなので、超微粒子のコンパウンド(研磨剤)などで細かい傷を丁寧に磨いて消してください。これでヘッドライトの輝きはほぼ復活します」
※ ※ ※
ここで重要なのは、ボディの傷消しなどで使うコンパウンドでは逆に傷ついてしまうこともあるので注意が必要ということです。
また、ヘッドライトの表面はクリアになっても、そのままではまた傷が付きやすく汚れが付着やすいため、表面をガラス系コーティングなどの保護剤でカバーすることで、クリアな状態を長持ちさせることができるそうです。
最近では、ヘッドライトの黄ばみや曇りを除去する専用のクリーナーが1000円から2000円前後で発売されています。
基本的な使い方は、表面についた汚れを落としたあと専用のクリーナーで傷ついた表面を丁寧にキレイにしていくだけです。商品によっては、仕上げ用のコーティング剤まで入ったメンテナンスキットも販売されています。
自分で仕上げる自信がない場合は、プロに任せる方法もあります。自動車販売店や整備工場などでも「ヘッドライトのクリーニング&コーティング」や「ヘッドライトリペアコート」として5000円前後で施工できるため、車検時にクルマのリフレッシュ方法としてオーダーする人も多いそうです。
その場合は、ヘッドライトの状態にもよりますが部品ごと取り外して作業することもあり、隅々まで綺麗に仕上げてくれます。
ヘッドライトは、人間でいえば「目」に当たる部分。黄ばみや曇りを放置すると、夜間の走行に支障をきたす可能性や、光量不足などで車検が通らないなんてこともあります。
安全な運転のためにも、見た目の古くささ解消のためにも、ヘッドライトの黄ばみを解消して、常に美しい輝きを保たせおくことが重要です。
くるまのニュース ライター金田ケイスケ
6/29(土) 10:10
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190629-00010003-kurumans-bus_all
黄ばみや曇りの原因とは、いったいなんなのでしょうか。
品質向上と耐久性の高さもあって、クルマの使用年数は年々長くなり、2018年度の調べでは平均使用年数が8.53年と「乗用車の長寿命化」が進んでいます。また、せっかく手に入れたお気に入りのクルマを、長く大切に乗りたいと思うのは当然です。
しかし、年月の経過とともにボディやタイヤ、パーツの各部に汚れやホコリが溜まるほか、ゴムや樹脂部分が白くなるなど、経年劣化していきます。
なかでも、クルマの第一印象を決めるヘッドライトの黄ばみや曇りは、実際の経年数以上にすごくヤレた印象を与えます。
このヘッドライトの黄ばみやくすみの原因は、主に使用される「ポリカーボネート樹脂」という素材の特性によるもので、メリットとしてはさまざまなデザインにも対応でき、ガラスと比較して200倍以上の耐衝撃性を持つという点があげられます。
劣化を防ぐために、ヘッドライトの表面にはコーティングが施されていますが、経年による紫外線の影響でコーティングが剥がれたり、走行中の飛び石などでヘッドライトの表面に少しずつ細かい傷がついていき、その隙間に汚れが付着してしまいます。
経年劣化がもたらすヘッドライトの黄ばみや曇りには、どのような対処法があるのでしょうか。板金修理や車体整備などを手がける「秀自動車」(栃木県宇都宮市)の高島氏は次のように説明しています。
「ヘッドライトの経年による黄ばみや曇りは、市販のカーボディーシャンプー程度の洗浄能力では落としきれない汚れです。ポリカーボネートやプラスチックなど樹脂パーツの汚れを落とせる強力な洗浄剤を使用します。
弊社で施工する場合は、黄ばみの程度によりエンジンルームのサビや油汚れなどにも使える強力な洗浄剤を使用することもあります。
ただ、それだけ強力な洗浄力ということは、ボディには悪影響をもたらすこともあるので、ヘッドライト以外の部分はマスキングするなどして保護するのが良いです。
入り込んだ汚れを落としても、ヘッドライトの表面には細かい傷が残ったままなので、超微粒子のコンパウンド(研磨剤)などで細かい傷を丁寧に磨いて消してください。これでヘッドライトの輝きはほぼ復活します」
※ ※ ※
ここで重要なのは、ボディの傷消しなどで使うコンパウンドでは逆に傷ついてしまうこともあるので注意が必要ということです。
また、ヘッドライトの表面はクリアになっても、そのままではまた傷が付きやすく汚れが付着やすいため、表面をガラス系コーティングなどの保護剤でカバーすることで、クリアな状態を長持ちさせることができるそうです。
最近では、ヘッドライトの黄ばみや曇りを除去する専用のクリーナーが1000円から2000円前後で発売されています。
基本的な使い方は、表面についた汚れを落としたあと専用のクリーナーで傷ついた表面を丁寧にキレイにしていくだけです。商品によっては、仕上げ用のコーティング剤まで入ったメンテナンスキットも販売されています。
自分で仕上げる自信がない場合は、プロに任せる方法もあります。自動車販売店や整備工場などでも「ヘッドライトのクリーニング&コーティング」や「ヘッドライトリペアコート」として5000円前後で施工できるため、車検時にクルマのリフレッシュ方法としてオーダーする人も多いそうです。
その場合は、ヘッドライトの状態にもよりますが部品ごと取り外して作業することもあり、隅々まで綺麗に仕上げてくれます。
ヘッドライトは、人間でいえば「目」に当たる部分。黄ばみや曇りを放置すると、夜間の走行に支障をきたす可能性や、光量不足などで車検が通らないなんてこともあります。
安全な運転のためにも、見た目の古くささ解消のためにも、ヘッドライトの黄ばみを解消して、常に美しい輝きを保たせおくことが重要です。
くるまのニュース ライター金田ケイスケ
6/29(土) 10:10
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190629-00010003-kurumans-bus_all
24: 2019/06/29(土) 17:00:29.29 ID:fty/Quf50
>>1
買い換え促進のために、ワザと劣化させる
買い換え促進のために、ワザと劣化させる
30: 2019/06/29(土) 17:01:55.87 ID:bUbm8AwH0
>>1マジレスすると、粗めのコンパウンドで削ってから2000番位まで仕上げて
白く濁ってる状態でアクリル用接着剤を蒸発させた蒸気を当てると表面が溶けて新品のように透明になる
白く濁ってる状態でアクリル用接着剤を蒸発させた蒸気を当てると表面が溶けて新品のように透明になる
41: 2019/06/29(土) 17:04:35.48 ID:wgxF3bU20
>>30
ヘッドライトはポリカな
しかもアクリル用接着剤の揮発成分は胆管がんの原因物質な
何年か前に労災として大問題になった
ヘッドライトはポリカな
しかもアクリル用接着剤の揮発成分は胆管がんの原因物質な
何年か前に労災として大問題になった
793: 2019/06/30(日) 16:41:24.84 ID:94qHMmxj0
>>41ポリカーボネートだけど溶けるのよ
詳しくはヘッドライトスチーマーで検索
要は二酸化メチレンので表面をうっすら溶かすだけ
防毒マスク必須
詳しくはヘッドライトスチーマーで検索
要は二酸化メチレンので表面をうっすら溶かすだけ
防毒マスク必須
596: 2019/06/30(日) 00:12:56.39 ID:blyxpsRx0
>>30
そんな手法、街の洗車屋さんレベルのプロでも思い付かねーよw
ポリカーボネートにも溶剤のような効き目あるの?
そんな手法、街の洗車屋さんレベルのプロでも思い付かねーよw
ポリカーボネートにも溶剤のような効き目あるの?
679: 2019/06/30(日) 10:25:05.72 ID:+2+T/Z120
>>596
ヘッドライトスチーマー施工じゃないの?
検索すればいっぱい出てくるけど
ヘッドライトスチーマー施工じゃないの?
検索すればいっぱい出てくるけど
653: 2019/06/30(日) 06:50:05.86 ID:q91+B6i70
>>1
ボディコート+タイヤ洗浄スプレー+ホイール洗浄スプレー+ライトコーティングスプレー+ガラスコート
普段は洗車だけで済んでメンテが楽
ボディコート+タイヤ洗浄スプレー+ホイール洗浄スプレー+ライトコーティングスプレー+ガラスコート
普段は洗車だけで済んでメンテが楽
4: 2019/06/29(土) 16:55:37.56 ID:BQdyftV/0
洗車機に入れない
6: 2019/06/29(土) 16:56:20.87 ID:ZvEQZNli0
ぜんとっかえになるのじゃ
7: 2019/06/29(土) 16:56:25.84 ID:woqhGwZi0
磨いて透明度は戻った
何を塗ってコートしたらいい?
何を塗ってコートしたらいい?
14: 2019/06/29(土) 16:57:46.96 ID:Wl+fjkYe0
>>7
ウレタンクリア
ウレタンクリア
17: 2019/06/29(土) 16:59:24.42 ID:IZH/ie880
>>7
ガラコでいいんじゃね
ガラコでいいんじゃね
90: 2019/06/29(土) 17:15:07.14 ID:6olQD7R00
>>17
それって雨弾きでフロントガラスに塗るあれかな
どれくらいの周期でぬればええの?
それって雨弾きでフロントガラスに塗るあれかな
どれくらいの周期でぬればええの?
94: 2019/06/29(土) 17:16:10.82 ID:Wl+fjkYe0
>>90
ガラコだと半年じゃね
ガラコだと半年じゃね
228: 2019/06/29(土) 17:59:56.12 ID:G7y1Rsap0
>>90
撥水剤は効果ないよ
紫外線カットできるコーティングスプレーでもつけりゃいい
撥水剤は効果ないよ
紫外線カットできるコーティングスプレーでもつけりゃいい
8: 2019/06/29(土) 16:56:27.75 ID:VANTTjYL0
歯磨き粉で磨く?
329: 2019/06/29(土) 18:38:49.05 ID:WBaillXj0
>>8
おれの車はそれで綺麗になったな
専用クリーナも買ってたんだけど使い方めんどくさそうで
歯磨き粉で磨いたらピカピカになった
おれの車はそれで綺麗になったな
専用クリーナも買ってたんだけど使い方めんどくさそうで
歯磨き粉で磨いたらピカピカになった
812: 2019/06/30(日) 22:03:30.37 ID:Kotki3ah0
>>329
歯磨きこは言うても研磨剤だからな
歯磨きこは言うても研磨剤だからな
9: 2019/06/29(土) 16:56:29.32 ID:alWndrUd0
淡黄色は目に優しくていいじゃん
333: 2019/06/29(土) 18:41:06.05 ID:oFz0FMC30
>>9
白いのはまぶしすぎるから
淡黄色でかえってちょうどいいぐらい
白いのはまぶしすぎるから
淡黄色でかえってちょうどいいぐらい
337: 2019/06/29(土) 18:43:33.30 ID:F9tkwkzX0
>>333
ホントこれ。ハイビームにされた日にはムスカ大佐 不可避だよ・・・
ホントこれ。ハイビームにされた日にはムスカ大佐 不可避だよ・・・
434: 2019/06/29(土) 19:48:10.57 ID:+keHucqD0
>>337
ハイビームはHIDじゃないんでしょ?
ハイビームはHIDじゃないんでしょ?
10: 2019/06/29(土) 16:56:42.54 ID:1oit0xZ50
糞なハードコートを使うヘッドライト製造メーカーが悪い
518: 2019/06/29(土) 21:29:58.13 ID:mIbQNfq40
>>10
コイト製?
コイト製?
523: 2019/06/29(土) 21:33:23.43 ID:3+kZolr70
>>518
最近宣伝が目につくライトメーカーは小糸製作所だな、独占状態で品質落としすぎ
最近宣伝が目につくライトメーカーは小糸製作所だな、独占状態で品質落としすぎ
520: 2019/06/29(土) 21:32:21.79 ID:3+kZolr70
>>10
大昔の車のヘッドライトはここまでひどくなはらなかった、中華製の低品質ポリカ
を使う車メーカーが悪い、早く買い替えさせるための手法なんだろ
大昔の車のヘッドライトはここまでひどくなはらなかった、中華製の低品質ポリカ
を使う車メーカーが悪い、早く買い替えさせるための手法なんだろ
608: 2019/06/30(日) 00:34:39.21 ID:01F7i/D00
>>520
大昔はガラスだろう
黄変しない車グレードポリカも数年前から使われ始めてるが
大昔はガラスだろう
黄変しない車グレードポリカも数年前から使われ始めてるが
617: 2019/06/30(日) 01:16:02.44 ID:xcBPoqBO0
>>608
大昔といわなくても、平成初期の車はガラスだったと記憶しているが
大昔といわなくても、平成初期の車はガラスだったと記憶しているが
12: 2019/06/29(土) 16:57:21.22 ID:tobGuyPl0
ピカールで落とせるんだろ?
16: 2019/06/29(土) 16:59:00.46 ID:Wl+fjkYe0
>>12
コーティングしないとすぐまた黄色くなるんだとか
コーティングしないとすぐまた黄色くなるんだとか
114: 2019/06/29(土) 17:21:43.43 ID:fDpcuRrm0
>>16
してもしなくても大して変わらないから困る。
してもしなくても大して変わらないから困る。
540: 2019/06/29(土) 22:13:11.73 ID:mlGpbwPx0
>>12
これで一発解決したわ。
これで一発解決したわ。
542: 2019/06/29(土) 22:14:28.14 ID:AB9EVUtX0
>>540
研くだけだとコーティング剥がれちゃってるんだから数ヶ月でまた黄ばむでしょ
研くだけだとコーティング剥がれちゃってるんだから数ヶ月でまた黄ばむでしょ
15: 2019/06/29(土) 16:58:00.38 ID:vlgBv21P0
ルックおふろの磨き洗いがおすすめ
201: 2019/06/29(土) 17:51:24.69 ID:y3MQjp8Q0
>>15
これ最高私もつかっています
保護材にloox吹いてあげるとながもちします
これ最高私もつかっています
保護材にloox吹いてあげるとながもちします
431: 2019/06/29(土) 19:43:33.53 ID:qbwtlMfl0
>>15
現在これが一番コスパいい
現在これが一番コスパいい
22: 2019/06/29(土) 17:00:18.55 ID:JqXykARd0
前はピカールでわしわしやっていたが
黄色も良いかなと今は放置だな
黄色も良いかなと今は放置だな
31: 2019/06/29(土) 17:02:39.46 ID:3KnwCq390
バスマジックリンとウェスで十分
細かな傷は目に見えない程度にできるが
10年乗ってたって数回しか曇らないのだから
細かな傷は目に見えない程度にできるが
10年乗ってたって数回しか曇らないのだから
32: 2019/06/29(土) 17:02:45.44 ID:RmKVjp3b0
新車買えってこと
33: 2019/06/29(土) 17:02:55.49 ID:gYFIY0mk0
親父の前の車15年以上乗ってたかな
普段車庫に入れてシャッター閉めてるから
日光や雨雪ホコリ風等から守られる状況だったから
ヘッドライトの黄ばみなんてなかった
まぁディーラーが言うには車全体的に状態は良かったね
普段車庫に入れてシャッター閉めてるから
日光や雨雪ホコリ風等から守られる状況だったから
ヘッドライトの黄ばみなんてなかった
まぁディーラーが言うには車全体的に状態は良かったね
39: 2019/06/29(土) 17:04:20.96 ID:bUbm8AwH0
>>33ヘッドライトの黄ばみは紫外線によるものだから
ケータイのクリアソフトケース使ってる日とはよくわかると思う
あっという間に黄ばむでしょ
ケータイのクリアソフトケース使ってる日とはよくわかると思う
あっという間に黄ばむでしょ
43: 2019/06/29(土) 17:04:53.78 ID:b797KtNn0
>>39
材質による
材質による
34: 2019/06/29(土) 17:03:20.74 ID:bUbm8AwH0
表面の保護がなんもない状態になるのでウレタンクリアで仕上げると完璧
ヘッドライトスチーマーって商品や施工で数万でやってもらえるけど
自分でやるなら1000円くらいでできる
ヘッドライトスチーマーって商品や施工で数万でやってもらえるけど
自分でやるなら1000円くらいでできる
40: 2019/06/29(土) 17:04:21.97 ID:iZDNZC0t0
昔の丸目ガラスだったらそんなことにならんのに
128: 2019/06/29(土) 17:26:36.73 ID:r3S5XHVF0
>>40
丸目ガラスのヘッドライトは実は規格品。
メーカー問わず世界中で簡単に手に入った。
三菱パジェロ(初代)はその入手の容易さから丸目を採用した。
丸目ガラスのヘッドライトは実は規格品。
メーカー問わず世界中で簡単に手に入った。
三菱パジェロ(初代)はその入手の容易さから丸目を採用した。
42: 2019/06/29(土) 17:04:42.76 ID:mxCY/k6K0
常時黒いカバーをベッドライトに取り付けておく事
46: 2019/06/29(土) 17:05:04.08 ID:XztptnCy0
買い替え促進だからな
メーカーはならないようにできるけどわざとやってる
メーカーはならないようにできるけどわざとやってる
47: 2019/06/29(土) 17:05:41.06 ID:0oZlq6160
中の黄ばみとれないよな
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1561794832/


コメント
コメント一覧 (27)
まあ自動車メーカーさんが頻繁な買い替えを促進したいのは分かるんだけどさ、
気に入ったもんを長く使いたい人だって居るんだけどな。
管理人
が
しました
全然黄ばまないのは何故なんだろう
管理人
が
しました
管理人
が
しました
最後にコーティング液を塗って乾かせて終わり
コーティング液だけ調達が難しいけど研くだけなら片面1時間もかからないよ
管理人
が
しました
管理人
が
しました
管理人
が
しました
管理人
が
しました
樹脂使い始めた頃と比べたら格段に曇りにくくなってるんだよなぁ
ガラスに比べたらそりゃ曇るけど
残念ながら言いがかりでしかない
管理人
が
しました
管理人
が
しました
あれ何なんだろうな?
逆だろ!って思ってしまう
ヘッドライトは七難隠すぞ
管理人
が
しました
あれはかなりの熱量でレンズを劣化させる。
ハロゲンランプのやつはLED光源に交換しろ。
LED光源はレンズがほとんど熱くならないから劣化しにくい(雪とか溶けにくいから寒いところ向けじゃないが)
管理人
が
しました
管理人
が
しました
管理人
が
しました
磨きとコーティングは、曇りは取れても黄変(オレンジっぽい)には無力だった。
部版で買えるうちにもう1セット買っておこうと思う。20万円なり。
でも、グッズや施工をあーだこーだ試すより確実。
管理人
が
しました
虫よけ成分のdeepがたまたまコーティング部分のプラスティックだけを綺麗に溶かすんやな。
あとHID出始めた頃の車ならHID用のだけは耐紫外線仕様になってるから黄変しないので、部品交換するならそう言うのがあるか調べるのも必須やで。腹立つ事に交換多いのは当然アカン方なので黙ってるとそっちの部品に替えられる事も多い。
管理人
が
しました
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※