AFP038447_00.pre

1: 2019/04/02(火) 15:23:12.65 ID:3BEypuMJ0 BE:155743237-PLT(12000)

【オスロＡＦＰ＝時事】ノルウェー交通情報評議会（OFV）は1日、
米電気自動車（EV）大手テスラの「モデル3」の先行予約分の
納車が始まったことを受け、先月、月間新車登録台数の半数を
初めてEVが上回ったと明らかにした。
　
ＯＦＶによると、３月に国内で新車登録された１万８３７５台のうち、
５８．４％に当たる１万７２８台がＥＶだった。
　
ＥＶはノルウェーでここ数年高い人気を保っているが、先月登録された全新車に対する
ＥＶの台数が占める割合は前月の約４０％に比べ急伸。
背景にはテスラのモデル３の納車が始まったことがある。
　
ノルウェーは２０２５年までにすべての新車をゼロエミッション車にする
目標を掲げて様々な政策を取り入れており、ＥＶ推奨を目的に助成金制度も実施している。
　
ＥＶを所有することで税優遇が受けられることも、ガソリン車やディーゼル車との
価格競争で優位となっている。また、所有者は公営駐車場での駐車や充電を無料でできるほか、
市内通行料も免除されている。【翻訳編集ＡＦＰＢＢＮｅｗｓ】
〔ＡＦＰ＝時事〕（2019/04/02-13:10）

https://www.jiji.com/jc/article?k=20190402038447a&g=afp


まとめサイト速報＋

2: 2019/04/02(火) 15:24:28.54 ID:FEbY893z0

北欧は条件が特殊すぎて参考にならんな


4: 2019/04/02(火) 15:27:40.11 ID:5b72fWZ30

あのデカイ車エコ？


5: 2019/04/02(火) 15:29:40.45 ID:z9S245Nw0

なお電気は火力発電w


48: 2019/04/02(火) 16:31:23.38 ID:rBDgKaQ40

>>5
ノルウェーは2012年ですらこれ

ノルウェーは世界第６位の水力発電国。
発電可能な水資源の約６０％を開発済み。
電力生産量の約９５％は水力発電。

そりゃ充電無料とか楽勝の国だろ
氷河の融水使い放題なんだからｗ


6: 2019/04/02(火) 15:29:46.20 ID:XCctfquS0

EVに乗るウェーイwww
こんな感じ？


7: 2019/04/02(火) 15:30:24.96 ID:FdQDilA80

充電場所はどのくらい有るのかな？


9: 2019/04/02(火) 15:32:13.23 ID:5b72fWZ30

寒い国で暖房どうするのさ？


10: 2019/04/02(火) 15:32:57.94 ID:4K8gwjeK0

人口500万人
自国に自動車メーカーないのでしがらみなし
25年までにガソリン車禁止

逆にガソリン車買うやつ何なんの？


12: 2019/04/02(火) 15:34:48.57 ID:gEBKYL530

寒い地域でEVって一番効率悪いだろｗ
電気抵抗少ない分、あっという間に電池を消費してしまうんじゃないの？


13: 2019/04/02(火) 15:34:59.15 ID:NTJ/ncUs0

電化するまでの途中のエネルギー損失を考えると
ものすごく環境に悪いわな


14: 2019/04/02(火) 15:37:54.11 ID:GvnJWyY10

日本車業界まじで崩壊一直線


15: 2019/04/02(火) 15:38:34.99 ID:IVl/vrPE0

意識高い系「北欧を学べ！」


16: 2019/04/02(火) 15:39:04.91 ID:vfsKVYoP0

数年後バッテリー劣化で激減するんだろ。


17: 2019/04/02(火) 15:41:41.87 ID:uDqxk7pN0

北欧でも大丈夫なのか
かなり寒さで厳しいと思ったが


102: 2019/04/02(火) 22:05:23.38 ID:0UYViJEt0

>>17

毛皮着るから問題ない
むしろ夏のエアコンが必要がないことの方が大きい


18: 2019/04/02(火) 15:41:43.88 ID:IlttVbQT0

エコな国だろうから
EV購入補助金いっぱい出てるんだろうけど
雪国でテスラは車高が低過ぎないか？
トヨタのハイブリッドSUVくらいが
ちょうどいい気がする


20: 2019/04/02(火) 15:43:38.01 ID:uDqxk7pN0

ああ先行予約分か
これから実証実験できるね
人柱がんばれ


21: 2019/04/02(火) 15:44:53.41 ID:hDEst6GB0

ノルウェーのEV所有者に次もまたEV買うかってアンケートしたらNoの人が多かったって記事見た事あるな


65: 2019/04/02(火) 18:21:54.60 ID:gfMYXoIe0

>>21
産油国ノルウェーなら永久補助金の財源がある。
次もまた補助金で。


22: 2019/04/02(火) 15:45:48.94 ID:J/khvTGc0

リーフの下取がボロボロの軽自動車より悪いので無理


24: 2019/04/02(火) 15:47:33.77 ID:/7aw6icv0

この流れに乗るうぇー


25: 2019/04/02(火) 15:49:14.44 ID:wR0LYZYh0

凍結防止ヒーター用に、車を電源につなぐ習慣があるから、と聞いた


123: 2019/04/03(水) 02:22:20.13 ID:hZOvDSy70

>>25
これ 駐車場に必ずあるらしい


26: 2019/04/02(火) 15:49:34.72 ID:mc4kQdYT0

フィンランド化しないの？


27: 2019/04/02(火) 15:54:04.44 ID:Y3EWwWBF0

所詮は、補助金優遇税制有りきの世界。
後はノルウエー政府が何時まで堪えられるか。
堪え切れず元に戻した時点で考えないと、EV普及と考えるのは時期尚早だよ。
特に石油で潤うノルウエー政府と他国は条件が同じじゃ無い。


32: 2019/04/02(火) 16:02:12.47 ID:XCctfquS0

>>27
ノルウェーSWFIは世界最大の政府系投資ファンドで日本の多くの企業の大株主だったりする
石油じゃなくて世界の企業に稼がせて配当収入で自国民の社会保障を守ってるのが今のノルウェー


33: 2019/04/02(火) 16:04:54.10 ID:Y2yKxMQl0

>>27
普及率が高くなれば優遇政策が打ち切られると考えて
買い替えを控えている人も多いらしいね


38: 2019/04/02(火) 16:13:19.18 ID:nwe4Qwxr0

>>27
香港も補助金出してた頃はテスラ車売れてたけど
渋るようになったらマジ全然売れなくなったってな


28: 2019/04/02(火) 15:59:04.59 ID:k5B6hQ580

水力発電で電気賄えるからな


29: 2019/04/02(火) 15:59:20.21 ID:ICnbMzIZ0

寒すぎるとバッテリーの充電に支障があるんじゃねーの？


44: 2019/04/02(火) 16:19:10.29 ID:4a8P1ygu0

>>29
充電どころか放電にも影響がある


30: 2019/04/02(火) 16:00:40.11 ID:v72yUSfP0

ＥＶが環境にやさしいとか
本気で思ってそうだな


31: 2019/04/02(火) 16:01:32.78 ID:wS28ETYE0

金持ち過ぎ国家


34: 2019/04/02(火) 16:07:50.85 ID:eDG8nWK10

オイルが凍結するんで駐車中にコンセントにつないで
ヒーター入れる習慣が既に確立されてるんだよね
だから全ての駐車場にコンセント付き


37: 2019/04/02(火) 16:11:27.98 ID:ICnbMzIZ0

>>34
それな


40: 2019/04/02(火) 16:14:42.49 ID:CFY+aHkw0

>>34
バナナで釘が打てる温度でも凍らないのにどんだけ寒いんだよ
ノルウェー人凄え


50: 2019/04/02(火) 16:45:00.20 ID:8ubKyXcq0

>>40
モービル1入れないからだよwwwwwww


55: 2019/04/02(火) 17:01:08.00 ID:w0CtVphe0

>>34
えぇ…色々と無駄な事してんだな


131: 2019/04/03(水) 07:11:28.00 ID:LSPNBmIV0

>>34
電気自動車に移行しやすい環境なのか
金かけりゃどうにでもなるスタンドよりも
充電の習慣という点で心理的に抵抗ないのは大きいな


35: 2019/04/02(火) 16:09:02.91 ID:FC5nOqyC0

早く水素自動車の時代来ないかな


36: 2019/04/02(火) 16:09:04.92 ID:i33x4cws0

暖房付けっぱなしだと１００キロも走らないだろ


39: 2019/04/02(火) 16:13:20.02 ID:3+rUqldd0

その電気は何で作ってんだろ？


42: 2019/04/02(火) 16:15:44.81 ID:q6vB/jnW0

>>39
当然火力発電だろうけど、車個々の内燃エンジンで燃やすよりも火力発電所でまとめて燃やす方がはるかにエネルギー効率がいいんだろ


43: 2019/04/02(火) 16:18:11.41 ID:yjRpr4W50

>>42
寒冷地だからエンジン排熱で賄ってた暖房を電気で補う影響は小さくないと思われ
下手すりゃ命に関わる


58: 2019/04/02(火) 17:07:13.76 ID:Ruc3PJZq0

増えれば増えるほど充電スタンドの奪い合いがｗ
近所のイオンではいつも埋まってるｗｗｗ


59: 2019/04/02(火) 17:23:41.27 ID:yLCQoXP70

あっちはエンジンの暖め用のコンセントが車庫に必ずあった特殊地域


61: 2019/04/02(火) 17:39:45.59 ID:omWQ3Psu0

すげえな
テスラめっちゃ高いだろw


90: 2019/04/02(火) 20:56:28.80 ID:sPi2RSM90

ノルウェーなんて渋滞ないしエアコンいらないし
日本よりも20倍ぐらい走れるんだろうな


113: 2019/04/02(火) 23:20:36.45 ID:nJiFjILL0

ノルウェーの自動車市場小さすぎワロタ
2018年1-12月累計 147,929台

日本
2018年1-12月累計 5,272,067台


128: 2019/04/03(水) 07:06:01.23 ID:y/j9UwsnO

>>113
ガソリンスタンドを維持出来ないってのが本音かね
ってくらいの規模だな


114: 2019/04/02(火) 23:22:40.29 ID:bLKMiCsk0

寒くてバッテリーもりもり減りそうだけど大丈夫なんか？


116: 2019/04/02(火) 23:25:09.91 ID:FScCL67k0

>>114
補助金目当てに不便さに耐えるんだよ


119: 2019/04/02(火) 23:46:09.73 ID:N0Vi++f80

>>114
ちょっと調べたらテスラだと寒くても200～300kmくらいは走れるらしい


136: 2019/04/03(水) 08:47:25.48 ID:8vvlN0N80

ガソリンスタンドなんてどんどんなくなっていくよwww



引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1554186192/