アウディ

1: 2019/03/23(土) 12:53:21.077 ID:AdvDuhJ00

お前ら的にど？


まとめサイト速報＋

2: 2019/03/23(土) 12:53:47.672 ID:bS80o8Ry0

アウディ好き


3: 2019/03/23(土) 12:55:20.261 ID:AdvDuhJ00

>>2
乗ってる？
今プリウスからA6に乗り換えようかと思うんだが


4: 2019/03/23(土) 12:55:50.717 ID:fYhv/m9m0

アウディの何がいいわけ？


7: 2019/03/23(土) 12:58:12.059 ID:AdvDuhJ00

>>4
ジェイソンが乗ってるから(KONAMI)


5: 2019/03/23(土) 12:56:17.273 ID:RhMkhZ/Gr

メルセデスとBMWには勝てないイメージ


8: 2019/03/23(土) 12:59:06.566 ID:AdvDuhJ00

>>5
ベンツとBMW強いよなぁ


6: 2019/03/23(土) 12:56:27.708 ID:O8KKle54d

壊れやすいのか壊れにくいのかさっぱり分からん


9: 2019/03/23(土) 13:01:34.636 ID:Wophk4MFd

見た目全振りなイメージ
クワトロで雪道の坂登れず滑り落ちてたのは笑った


10: 2019/03/23(土) 13:01:35.879 ID:EumShHLEd

すぐ壊れるわ


18: 2019/03/23(土) 13:06:08.763 ID:AdvDuhJ00

>>10
これ本当なの？


19: 2019/03/23(土) 13:06:43.661 ID:EumShHLEd

>>18
うん


20: 2019/03/23(土) 13:07:34.272 ID:U0vgNnxY0

>>18
ぶっちぎりの最下位
https://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2018_Japan_Initial_Quality_Study
壊れるし見た目も性能もイマイチだから
素直にベンツかＢＭＷにしといた方がいい


21: 2019/03/23(土) 13:08:59.385 ID:EumShHLEd

>>20
メルセデスはもっと壊れるし一発壊れるとでかい
まだBMW、アウディのほうがまし


27: 2019/03/23(土) 13:15:38.238 ID:U0vgNnxY0

>>21
C200乗ってたけど一度も故障は無かったな
最近はメルケアもあるしそんなに故障は聞かないけど
アウディご自慢のクワトロは壊れやすくて性能も今じゃ他社に負けてるからねぇ


28: 2019/03/23(土) 13:19:13.221 ID:EumShHLEd

>>27
Eのワゴン バンギャル半年で雨漏り二回
なんもしてないのに防眩ミラーから液漏れ

クアトロシステムは壊れないよ
壊れるのは違うとこ
特にA5のDSGはやばすぎ


30: 2019/03/23(土) 13:19:56.091 ID:EumShHLEd

>>27
で アウディの何が中途半端なん？他社と比べて


33: 2019/03/23(土) 13:21:47.672 ID:U0vgNnxY0

>>30
性能も見た目も
走りならＢＭＷだしラグジュアリーならベンツとかの方がいいじゃん
逆にアウディの何がいいの？


39: 2019/03/23(土) 13:25:47.517 ID:EumShHLEd

>>33
走りならBMよりアウディのRSがうえだしなあ
こいつうそばっかりじゃん
メルセデスは豪華だが品がない


45: 2019/03/23(土) 13:29:18.616 ID:U0vgNnxY0

>>39
アウディの方が上は無いわ


52: 2019/03/23(土) 13:41:17.867 ID:EumShHLEd

>>45
根拠なく否定してるだけだな
そしてこちらの質問には答えずにげつづけ


43: 2019/03/23(土) 13:28:45.143 ID:EumShHLEd

>>33
？てかアウディがいいとかおれ一言も書いてないんだけど


24: 2019/03/23(土) 13:12:32.138 ID:AdvDuhJ00

>>20
サンクス
読んでくる


54: 2019/03/23(土) 13:43:49.238 ID:031EI/xF0

>>20
マジでアウディ考えてたのにこれ見て一気に萎えた


63: 2019/03/23(土) 13:56:52.270 ID:EumShHLEd

>>54
アウディは見た目だけ
走りも上位モデルはそこそこ
たがしょうもない故障がほんとおおい
シートの裏のパッドが剥がれるとかw
メルセデスはあかんねー
高級感だけはあるがとにかく下品
ブレーキの重さ くせ 泣きは特に気になる


69: 2019/03/23(土) 14:14:34.458 ID:O8KKle54d

>>20
ワーゲンが壊れやすいのってDSGのせいだろうか
このランキングのせいで最近選択肢から外そうと思い始めた


71: 2019/03/23(土) 14:17:15.367 ID:Lx6T2zq/0

>>69
今使われてるかは知らんが乾式7速はやめとけ


11: 2019/03/23(土) 13:01:38.243 ID:U0vgNnxY0

アウディって中途半端だから何がいいのかわからん


22: 2019/03/23(土) 13:09:46.814 ID:EumShHLEd

>>11
他社と比べて何が中途半端なん？


12: 2019/03/23(土) 13:01:59.712 ID:26+qHtD/0

アウディってフォルクスワーゲンのこと？


13: 2019/03/23(土) 13:02:02.520 ID:Xl9z/E0K0

高級ワーゲン


14: 2019/03/23(土) 13:02:06.922 ID:IDtsA/pKd

ナビのデザインすき


15: 2019/03/23(土) 13:02:14.868 ID:fYhv/m9m0

アウディって見た目いいか…？


16: 2019/03/23(土) 13:02:53.933 ID:UNs85vFf0

R8はかっこいい
他はおっさん臭い


17: 2019/03/23(土) 13:04:46.592 ID:iHL/Ef0Fa

アウディのディーラーマン「この車は凄いんです！こことこことここを見て下さい！これにはこんな凄い技術が使われているんです！他のメーカーではここまではやらない！細かいところまでこだわり抜いて作ってる！凄い！最強！」

BMWのディーラーマン「とりあえず乗ってみます？」


23: 2019/03/23(土) 13:11:31.921 ID:XjSCf9180

基本、外車は「壊れたから何ですか？機械なんだから修理すればいいだけでしょ？」っていう考え方で作られて売られてるからな


25: 2019/03/23(土) 13:12:34.565 ID:EumShHLEd

>>23
それはアメ車だけ
もうそれでは日本市場では通用しないからどこも三年保証とかつけてんじゃん


26: 2019/03/23(土) 13:12:56.605 ID:fYhv/m9m0

やっぱ壊れないって大事なことだと思うの。車に限らず何事も


29: 2019/03/23(土) 13:19:47.823 ID:cEfqOutIa

e-tronのデザイン好きだけど庶民じゃ到底買えないわ


31: 2019/03/23(土) 13:20:31.014 ID:YGlQq6tT0

まずワーゲングループ自体がゴミ
ディーゼルの乗り辛くさせやがってこの野郎…


32: 2019/03/23(土) 13:21:18.499 ID:qyvVHz7Za

たまたま自分が乗った外車が壊れると声でかくして言うよな


37: 2019/03/23(土) 13:25:20.183 ID:Xl9z/E0K0

>>32
逆もそうだろ
外車は壊れない！前乗ってた日本車の方が壊れた！
って奴よくいるじゃん


41: 2019/03/23(土) 13:27:40.828 ID:DAYIf6m+a

>>37
それはあまり見たことないがどっちにしろ異常なほどネガキャンするのは間違いないな


47: 2019/03/23(土) 13:31:06.056 ID:O2RcBZwA0

>>37
国産車も当たり外れはあるからな
外車の方が外れは多いけど


34: 2019/03/23(土) 13:23:42.528 ID:EumShHLEd

先代オールロードクアトロの短命エアサスはひどかったなあ
あれなんでリコールならなかっんだろ
ただアウディはOEMパーツ安価なのでデラではない優良整備屋知ってるとメンテ代はあんまりかからないが
メルセデスはパーツがとにかく高い
Eバンギャルのとき
ヘッドガスケットあたりからエンジンに水混入するトラブルもあったがこれも国産なら2万で買えるパーツがオーダーで10万
ヘッドガスケットだけだしてくれないんだよ


35: 2019/03/23(土) 13:24:35.257 ID:cEfqOutIa

それメルケアで何とかならんの


42: 2019/03/23(土) 13:27:48.218 ID:EumShHLEd

>>35
メルケアにせよアウディRSAにせよ
期限があることぐらい知ってるだろ


36: 2019/03/23(土) 13:24:36.329 ID:fYhv/m9m0

やっぱトヨタだよ
他のメーカー買う理由が何も無い


40: 2019/03/23(土) 13:25:54.610 ID:ErOyBobsa

メーカーで選ぶ時点で察しだわ


44: 2019/03/23(土) 13:29:15.694 ID:cEfqOutIa

3年と＋で2年だったろ半年でイカれたなら期限内じゃん


52: 2019/03/23(土) 13:41:17.867 ID:EumShHLEd

>>44
減価償却考えたら3年半から4年リプレースぐらいがちょうどよい +2なんてするわけない


46: 2019/03/23(土) 13:30:01.412 ID:MQj/Xm+E0

ベンツやBMほどイキってなくて良い


48: 2019/03/23(土) 13:33:00.651 ID:5V0TBm7da

個人的にはBMWのが好きだなー
別に好きで乗るんだからどっちでもよかろうが


49: 2019/03/23(土) 13:35:56.562 ID:jjMtO2sV0

Q2乗ってるよ
乗り心地は悪くない


50: 2019/03/23(土) 13:38:51.480 ID:Qly7QK7f0

RS持ち出してきてワロタBMのMに勝てないのに


51: 2019/03/23(土) 13:40:56.743 ID:AdvDuhJ00

>>50
それ言いすぎだろ…


53: 2019/03/23(土) 13:41:54.033 ID:EumShHLEd

>>50
苦しい言い訳に草しか生えないwwww


57: 2019/03/23(土) 13:45:57.624 ID:EumShHLEd

>>50
そいえばつれのM3 320iとか俺のA6あばんとTFSI3Lの足元にも及ばないトロ臭さだよ
これ、くそ重い車重で0-100 5秒代ミドルだったはず


55: 2019/03/23(土) 13:44:59.739 ID:5V0TBm7da

てかぶっちゃけアウディもBMWも元々本場じゃ大衆車だし、
イメージ戦略で高級車枠に入ってるだけなんだから、それこそ自分のイメージに従って好きに乗ればいいよ。
それが一番満足すると思うわ


60: 2019/03/23(土) 13:50:08.912 ID:EumShHLEd

>>55
アホやなあこういうひと
フィットとマジェスタ
A1とRS8
318iと8 ひっくるめて大衆車ですかw


62: 2019/03/23(土) 13:54:06.030 ID:5V0TBm7da

>>60
いやどんぐりの背比べ。
それこそランボルギーニみたいなもん買おうってわけじゃないんだから、BMもアウディも大差ないでしょって話。
アホなの？


67: 2019/03/23(土) 14:08:39.897 ID:EumShHLEd

>>62
MやらRSは大衆車じゃないという論点はぐらかしてはなにいってんのこのバカ


68: 2019/03/23(土) 14:13:48.519 ID:5V0TBm7da

>>67
いやさぁ、そもそも1のアウディどう？って話に対して言ってんのよ。
んでBMがアウディがって話になってたから乗りたい方でいんじゃね、って書いたわけ。

そんで元々本国じゃ大衆車だよ、ってだけで、今そのへんのハイクラスモデルまでも大衆車だよ！なんて言ってないのにいきなり噛み付いてきたんでしょうが。
なんか知らんけど必死すぎない？


73: 2019/03/23(土) 14:21:04.647 ID:tRN9CtUp0

>>68
それは無理筋だな　アウディもBMWもそのメーカーが大衆車カテゴリーなわけではない


64: 2019/03/23(土) 14:03:59.236 ID:0NP/+pDG0

ボルボとかは頑丈なの？
つか、日本車でいいような気がするのは貧乏性だろうか


66: 2019/03/23(土) 14:07:15.556 ID:EumShHLEd

>>64
あれもラグジュアリー感はあるが壊れまくり
なぜか一時壊れない扱いされてたが


結局故障がいやでリセール期待するなら国産 レクサスしかないよ
デザインがどうしてもイヤで輸入車ばかり乗ってきたが次は諦めてレクサスにする


70: 2019/03/23(土) 14:15:47.142 ID:36T3JMf+0

>>66
保証切れたらレクサスだって故障はするけどな


78: 2019/03/23(土) 14:31:42.767 ID:YGlQq6tT0

>>64
分かるけど日本車ってエコばっかりだよね…
ターボにCVT組み合わせてみたり
ハイブリッド全盛にしてみたり


72: 2019/03/23(土) 14:20:35.873 ID:/fzcktD9d

敗戦後、ほぼ倒産休業状態だったアウディのブランドだけ
フォルクスワーゲンが買った感じだよね

ロゴはアウディだが実態はフォルクスワーゲン


74: 2019/03/23(土) 14:22:07.940 ID:O2RcBZwA0

>>72
共通パーツも多い


75: 2019/03/23(土) 14:24:23.198 ID:/fzcktD9d

>>74
インターネットが普及する前だからそういう「ブランド戦略」も成功したんやな
まして日本人じゃ地球の裏側のドイツ車のそんな実態なんか知らないしな


77: 2019/03/23(土) 14:26:50.039 ID:tRN9CtUp0

誰もが知ってて当たり前のVMとアウディの関係をあたかも俺情強といわんばかりに力説する人が滑稽


79: 2019/03/23(土) 14:32:30.924 ID:OfQrURGFd

>>77
今知った感まる出しでわらた


80: 2019/03/23(土) 14:33:27.392 ID:AdvDuhJ00

おまえら俺のスレで喧嘩すんなや


81: 2019/03/23(土) 14:37:49.746 ID:ZfLU2XFL0

no title

no title

ベンツBMの方がかっこいい


82: 2019/03/23(土) 14:46:17.739 ID:36T3JMf+0

>>81
その型のSはダサい


86: 2019/03/23(土) 14:53:19.649 ID:tRN9CtUp0

>>81
豚鼻本当にダサい
ベンツマークのエンブレムも寒い


90: 2019/03/23(土) 15:38:33.695 ID:EumShHLEd

>>86
どんどん鼻の穴でかくなってきてるしな


84: 2019/03/23(土) 14:52:52.830 ID:3Q9zgFvF0

最近のAudiダサいと思ってたけど
現行のA8はかっこいいと思った


87: 2019/03/23(土) 15:27:43.901 ID:wMxYxyK8a

メーカーで選ぶ時点で察しだわ


88: 2019/03/23(土) 15:33:36.873 ID:/fzcktD9d

>>87
サポートも重要でしょ
アウディがどうこう言ったけど結局レクサスとトヨタみたいなもんで、

たとえ中身がトヨタ車でも、レクサスブランドには納車時のセレモニーとか
アフターサポートとか付加価値がある

というか昔ながらの手仕事とは違って、機械化され均質な商品が安く量産できる現代社会の中で、
高級ブランドの本質ってそこ（高級感やサポート、満足感）だよね

もちろん人によって「中身は同じなのに高いカネ出してアホじゃん」という人もいるわけだが

アウディの中身はフォルクスワーゲンと知った上で、
それでも高級感を味わうためにあえてアウディを買う人を非難するのは間違いだと思うよ


91: 2019/03/23(土) 15:42:09.174 ID:I2REz/ZP0

ドイツ車が壊れやすいのは高温多湿の日本で走らせるように作られてないからな
接着剤と電装系は絶対ダメ


92: 2019/03/23(土) 15:47:45.821 ID:OfQrURGFd

>>91
なるほど
そう言うのあるのか

ドイツ車と言うか外車の故障の定番として
「窓ガラスが落ちて窓が開けっぱなしになる」って話があったけど
あれも何かそう言う理由があって特定の故障が起こりやすくなるのかね


89: 2019/03/23(土) 15:38:03.606 ID:EumShHLEd

車種も考慮せずアウディ、BMWは大衆車と
言い出すバカがいちばん間抜け



引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1553313201/