1回空吹かししてる

1: 2019/02/03(日) 21:25:50.675 ID:PnHnknCM0

エンジン全体にオイル回す目的
暖気も兼ねてる


まとめサイト速報＋

2: 2019/02/03(日) 21:26:23.901 ID:4NkTTXRy0

エンジン切るときも吹かして切ってそう


5: 2019/02/03(日) 21:28:37.555 ID:PnHnknCM0

>>2
それはしてない


3: 2019/02/03(日) 21:27:29.954 ID:Yx+MSIqha

空吹かしってなんや


5: 2019/02/03(日) 21:28:37.555 ID:PnHnknCM0

>>3
1回ギヤ入れずにアクセル踏んで
ﾜｧｧﾝ！ってやること


4: 2019/02/03(日) 21:28:23.324 ID:X4FZZ8+0a

急に回転あげるのもどうかと


9: 2019/02/03(日) 21:34:02.358 ID:PnHnknCM0

>>4
どう悪いの？
ニュートラルだよ


6: 2019/02/03(日) 21:29:30.701 ID:Yx+MSIqha

MTか！ギア入れてないのにオイル回るんか？


9: 2019/02/03(日) 21:34:02.358 ID:PnHnknCM0

>>6
俺はmtだけど、オートマでもやるべきだと思う
もちろんエンジンは回るからオイルポンプも回って油圧かかるし、ミッションに関してはニュートラル入れればカウンターシャフト（ニュートラルでも常に回転している軸）は回ってギヤオイル拡散してるからオイル回せるよ


7: 2019/02/03(日) 21:29:50.849 ID:0FvcF+s60

あたたまってない状態の急な高回転はエンジン以外のパーツの負担がでかくてプラマイゼロどころかマイナスでは


10: 2019/02/03(日) 21:34:19.915 ID:PnHnknCM0

>>7
負荷は0だよ


11: 2019/02/03(日) 21:35:37.575 ID:0FvcF+s60

>>10
ほい
https://www.webcartop.jp/2016/12/58898


15: 2019/02/03(日) 21:41:09.897 ID:PnHnknCM0

>>11
それ書いてるの誰？
機械系エンジニアなら信憑性あるけど、自動車評論家みたいな奴が書いてても全く信憑性無いんだが
始動直後は油膜薄くて金属同士を摩耗させるとか書いておきながら、始動直後すぐに発進とかいうパワートレインに一番負荷のかかる行為するとか謎すぎるだろ…


16: 2019/02/03(日) 21:42:39.866 ID:0FvcF+s60

>>15

no title


17: 2019/02/03(日) 21:53:14.161 ID:PnHnknCM0

>>16
専攻分野が何かわからない
その怪しい名前の研究所がさらに信憑性無くす…

てか上のサイトに書いてあること滅茶苦茶過ぎない？
議論の答えを無理矢理「空吹かしは良くない」に持っていきたいだけのように思える
一番重要な「エンジンスタート後すぐに車を発進させ云々」の根拠が無い
空吹かしが良くないという根拠が明確に書かれていない
1tの車を発進させる時の負荷と、数kgのクランクシャフトを4000rpmくらいまで回すときの負荷ってどっちが大きいんだろうな
おっとそういえばそのサイト、ミッションへの負荷は全く考えてないな


8: 2019/02/03(日) 21:31:47.651 ID:SXPQ2YBi0

近所にヘイトをばらまいてるから間違いなくマイナス


12: 2019/02/03(日) 21:35:37.924 ID:HJ2eA33W0

ジッポの火を一回で点けられないホストだな


13: 2019/02/03(日) 21:36:11.568 ID:zAA/nUE10

田舎


14: 2019/02/03(日) 21:37:58.670 ID:tCG46IDTa

暖機運転したほうがいい


18: 2019/02/03(日) 21:54:36.905 ID:m1TTY5ci0

やかましい
吹かしてないでさっさと出てけ


20: 2019/02/03(日) 21:57:22.914 ID:PnHnknCM0

>>18
はい


19: 2019/02/03(日) 21:54:47.819 ID:+NgYfBus0

お前だって準備運動せずにいきなりｄａｓｈとかしたら疲れるだろ？


20: 2019/02/03(日) 21:57:22.914 ID:PnHnknCM0

>>19
違う
これはただの深呼吸だ


21: 2019/02/03(日) 22:01:07.447 ID:PnHnknCM0

経路にオイル回ってないまま発進はヤバイと俺は思うんだがなぁ…
1回空吹かしくらいしないと数秒ではカムシャフトまで上らない気がする
データは無い


22: 2019/02/03(日) 22:07:17.317 ID:LrlR1K0M0

バイクの場合はラジエターを触りながらゆっくり回転を上げて
ラジエターが温かくなったら空ぶかしだけど


23: 2019/02/03(日) 22:23:16.129 ID:Vg35UZvv0

VIPPERはプロだから毎回プラグ外してオイル差して手でクランク回してから始動してるぞ


24: 2019/02/03(日) 23:02:39.092 ID:H8ymGlHM0

詳しく調べてまた立ててよ
俺も気になるからさ


25: 2019/02/03(日) 23:04:33.740 ID:aD2qJUVq0

イメージの中では毎回経路のオイルが空になるのか


27: 2019/02/03(日) 23:40:47.915 ID:Vr/99OFVd

>>25
抜けなかったらオイル交換の時どうすんだよ


28: 2019/02/04(月) 00:29:43.686 ID:nXuUwegg0

>>27
オイル抜いても油膜は切れないが？？？


29: 2019/02/04(月) 00:31:16.928 ID:yP/tY4A70

>>27
オイル抜き終わってからドレン付けずにEFIのヒューズ抜いてセル回してみ


26: 2019/02/03(日) 23:16:22.816 ID:3CKVGJYP0

オイル暖まってもない上エンジン内に回りきってない時に、無負荷だろうと高回転まで回したらやばいと思う



引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1549196750/