フィットシャトル

1: 2019/01/25(金) 03:16:03.23 ID:xQ6InoHPa

25歳や
実家帰るときは高速で1時間ぐらいの場所やからそこそこ走る車がいい
価格帯は190～300が理想かな
安全技術もあるほうがいい


まとめサイト速報＋

57: 2019/01/25(金) 03:36:53.23 ID:t3tuBz7g0

>>1
NBOXでええやん

半自動運転アシスト付いとるが、初めて使ったやつは口を揃えてああ^～ってなるで


2: 2019/01/25(金) 03:16:07.74 ID:+UcfppU9p

ぶりっ！ｗ


3: 2019/01/25(金) 03:16:57.92 ID:ANmgj/EPd

ノートとかアクアでええんちゃう


9: 2019/01/25(金) 03:17:58.45 ID:xQ6InoHPa

>>3
アクアはゴミやけどノートって楽に100キロでんの？


12: 2019/01/25(金) 03:18:51.83 ID:ANmgj/EPd

>>9
ノートは出るよ
小回りきくし見かけほど狭くもないから乗るだけなら充分


19: 2019/01/25(金) 03:20:40.94 ID:xQ6InoHPa

>>12
割と高速乗るからええなそれは
ちなみに日産って運転支援システムとかあんの？


27: 2019/01/25(金) 03:23:24.58 ID:ANmgj/EPd

>>19
ePowerの方は車線はみ出さんようにとかハイビームアシストとかは色々ついとるね
あとは気になった車試乗してみるのが一番ええよ


31: 2019/01/25(金) 03:25:03.98 ID:xQ6InoHPa

>>27
それすごいな
やっぱそういう技術は日産が一番なんやな


34: 2019/01/25(金) 03:27:38.61 ID:HWinzl70r

>>31
ホンダセンシングのがすごくねーかふつうに


35: 2019/01/25(金) 03:27:50.25 ID:GpOmr1h/0

>>31
安全面で行ったらベンツやろ
aクラスなら300万で買えへんかったか


39: 2019/01/25(金) 03:28:42.20 ID:5OxqvcgF0

>>35
吊るしのベンツは買おうと思っても納車いつになるか分かりませんねーってすっとぼけられるぞ
最低限のパッケージ付けるのは前提になっとる


41: 2019/01/25(金) 03:29:18.32 ID:nmoaXstf0

>>39
吊るしって何ンゴ？


43: 2019/01/25(金) 03:30:02.75 ID:GpOmr1h/0

>>39
一番下のグレードで328万か
出たてやし値引きもないやろな


4: 2019/01/25(金) 03:17:01.01 ID:A+u6JXc20

逆に高速で1時間走れない車なんてあるんか？


6: 2019/01/25(金) 03:17:23.83 ID:xQ6InoHPa

>>4
その飛ばせる車がええってことや
前の車がレガシィB4やったから


18: 2019/01/25(金) 03:19:57.49 ID:5OxqvcgF0

>>6
飛ばしたらあかんやろ
安全運転が一番やで


20: 2019/01/25(金) 03:21:05.76 ID:xQ6InoHPa

>>18
軽とかで高速乗ったらそれこそ迷惑だろ


21: 2019/01/25(金) 03:21:23.70 ID:5OxqvcgF0

>>20
それは言えとるな


5: 2019/01/25(金) 03:17:10.52 ID:nC2cCt5fd

新車？中古？


7: 2019/01/25(金) 03:17:40.39 ID:xQ6InoHPa

>>5
新車やな


8: 2019/01/25(金) 03:17:51.85 ID:4ccHV3Yk0

各メーカーのHP見て研究しろ


11: 2019/01/25(金) 03:18:32.80 ID:xQ6InoHPa

>>8
面倒やからここで軽く聞いてる
というかHP見ても数値がいまいちわからん
cvtだのコルクの回転だの？？？や


26: 2019/01/25(金) 03:23:09.58 ID:QmNFORYW0

>>11
トルクやろ
CVTは無段変速機、アクセルを踏めば一定の回転数のまま加速していく事ができる
トルクはそのエンジンの回転力の強さや
この数値が大きいほど馬力も出やすく、
発生回転数が低いほど楽に加速できるっていう指標や


10: 2019/01/25(金) 03:18:21.83 ID:nmoaXstf0

フィットシャトルは？


14: 2019/01/25(金) 03:19:21.72 ID:xQ6InoHPa

>>10
フィットって安いやつか？
スピード出るん？


28: 2019/01/25(金) 03:23:40.45 ID:nmoaXstf0

>>14
シャトルのほうや
ハイブリッドで２百万ちょいか？
1.5リッターやからぼちぼち走るんちゃうかな
家族が乗ってるからワイはよく知らん


30: 2019/01/25(金) 03:24:43.37 ID:xQ6InoHPa

>>28
いろいろグレードがあるんやな
サンガツ試してみるわ


13: 2019/01/25(金) 03:19:00.14 ID:KJrogZOB0

本当必要か考えてから買えよ


17: 2019/01/25(金) 03:19:56.25 ID:xQ6InoHPa

>>13
いや今の車が割と古くてそろそろ車検やから今が替え時や
10年ほど前の車乗ってるんや


15: 2019/01/25(金) 03:19:22.40 ID:K54EX8P7p

アクセラ買おうと思うけどどうや？


23: 2019/01/25(金) 03:21:46.88 ID:4ccHV3Yk0

運転支援システムに拘るなら
それこそ>>15


25: 2019/01/25(金) 03:22:53.82 ID:xQ6InoHPa

>>23
いや拘ってないけど新車買うなら先進技術あるほうがええやん
アイサイトとかそういうやつ


16: 2019/01/25(金) 03:19:36.68 ID:V1qFzQXw0

軽でええやん


22: 2019/01/25(金) 03:21:46.55 ID:dtBVAHxW0

モテたいんやったら８６


24: 2019/01/25(金) 03:21:53.52 ID:Tmq2bvTj0

25歳でレガシィB4とかすげえな
あれ400万ぐらいすんのに


33: 2019/01/25(金) 03:26:49.88 ID:Tmq2bvTj0

>>24
2011年ぐらいのやつでおじいちゃんのお古やねん
オプションてんこ盛りでええんやけどいかんせん古くてガタがきた


29: 2019/01/25(金) 03:23:56.80 ID:4ccHV3Yk0

新車で予算300ならファミリーカークラスになるな
カローラスポーツ見積もり取ったら軽く300超えてた


32: 2019/01/25(金) 03:25:30.42 ID:I8XEhEi20

3シリーズ買っとけ


36: 2019/01/25(金) 03:28:11.87 ID:QmNFORYW0

ノートePowerは値段は高いが加速はええな
1200ccエンジンでの発電に回生を組み合わせて
1500cc並の出力と2500並のトルクを出せると考えればまあまあ悪くないシステムや


37: 2019/01/25(金) 03:28:26.48 ID:+kf/tF0L0

デミオ
コンパクトカーにしては質感良くて走りもよくそして安い


38: 2019/01/25(金) 03:28:40.70 ID:4ccHV3Yk0

車両価格しか見てないのはエアプだからな
注意しろ


40: 2019/01/25(金) 03:28:46.39 ID:QPlfurhm0

アクセラ新しくなるしええで


42: 2019/01/25(金) 03:29:42.22 ID:QEUGoVBN0

ロールスロイス レイス


45: 2019/01/25(金) 03:31:07.62 ID:icA6CtBC0

アルト


46: 2019/01/25(金) 03:31:42.87 ID:QmNFORYW0

加速の良さとか運動性能はお墨付きで更に値段が安いスイフトスポーツとかどうや
レガシィと遜色ないかそれ以上に加速はええかもしれんで


50: 2019/01/25(金) 03:33:07.15 ID:GpOmr1h/0

>>46
レガシィがターボやったら流石にないやろ


52: 2019/01/25(金) 03:34:32.85 ID:jIoPPfQA0

>>50
EJ25って割と下の方のトルクないから低回転域なら現行スイスポのが軽いしパワー感あるんじゃね


58: 2019/01/25(金) 03:37:03.44 ID:GpOmr1h/0

>>52
0-60kmphで勝てるかどうかってとこやろ
高速道路使う前提なら無理や


61: 2019/01/25(金) 03:37:35.03 ID:xQ6InoHPa

>>46
ハイオクはもう嫌や


47: 2019/01/25(金) 03:32:17.37 ID:KQdvhrFO0

燃費がいい高級車ある？
中古車で700万以下


51: 2019/01/25(金) 03:34:20.58 ID:5OxqvcgF0

>>47
高級車では無いけどベンツのCは燃費良かったで
LEXUSもプレミアムブランドにしてはハイブリッド安く買えるし有りなんちゃうか


54: 2019/01/25(金) 03:35:38.42 ID:KQdvhrFO0

>>51
ありがとう
bmw7
ベンツsクラス
のハイブリッドで悩んでるが
レクサスも見てみるわ


59: 2019/01/25(金) 03:37:07.80 ID:5OxqvcgF0

>>54
その辺までいくと安全性の為に車重もかなり膨らんどるから燃費期待するのはキツイんとちゃうかな
LEXUSなら少し前に出たESとか趣味に合うんとちゃう？


64: 2019/01/25(金) 03:38:45.10 ID:KQdvhrFO0

>>59
サイドミラー無い奴か！
何か話題になってたな
中古車で欲しいから少し待たないとアカンな


55: 2019/01/25(金) 03:36:03.87 ID:QmNFORYW0

>>47
高級車クラスならホンダ　レジェンドとかどや
3500cc+3モーターハイブリッドで2000ccNAの車と同等の燃費やで
新車で700万で、1000万超えてるレクサスより走りや運動性が良いらしい


56: 2019/01/25(金) 03:36:44.77 ID:KQdvhrFO0

>>55
ホンダか予想外やな
見てみるわサンクス


48: 2019/01/25(金) 03:32:42.90 ID:lc2Ohor10

車好きならスバル


49: 2019/01/25(金) 03:33:00.94 ID:Xz/Nr3MZa

速さでいったらターボついた軽の方があるぞ
そもそも今時の車はCVTの時点で特に高速での加速は絶望的なの多いしフィットとか
どうせ大衆車のエンジンなんて排気量でメーカーの差なんてオタク以外わからんしマニュアル買えば加速は出来る


53: 2019/01/25(金) 03:35:03.94 ID:GpOmr1h/0

>>49
100歩譲って軽ターボの出だしが良くても
高速で楽なわけないわ


60: 2019/01/25(金) 03:37:30.53 ID:wmE5Nbfa0

カムリ


62: 2019/01/25(金) 03:38:19.80 ID:a5jPGGKSd

ワイも車欲しいわSUVがええな
ちな24


63: 2019/01/25(金) 03:38:26.45 ID:5OxqvcgF0

ハイオクとレギュラーなんて言うほど変わらんで
年間数万キロ乗るとかやとさすがに無視出来んけど


65: 2019/01/25(金) 03:38:47.84 ID:GpOmr1h/0

現行のインプレッサでええんちゃう
動力性能は落ちるけど安全装備快適装備はばっちりやろ


67: 2019/01/25(金) 03:40:03.01 ID:xQ6InoHPa

>>65
やっぱ同じスバルやしインプレッサも悩んではいる
ただインプレッサって走るんかな
なんかおばちゃんが乗ってるイメージしかない


66: 2019/01/25(金) 03:39:50.42 ID:I3WhgKkB0

今スバル買って大丈夫なん？


68: 2019/01/25(金) 03:41:18.47 ID:GpOmr1h/0

あ、そういやスバルなんかやらかしてたな
カローラスポーツとかどうなんかな
いうても動力性能はそこまでか



引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1548353763/