マニュアル車を買ったんだが後悔しまくりんぐｗｗｗｗｗ

2018年10月30日 13:00

カテゴリ:
運転

コメント（58）

1: 2018/10/27(土) 07:59:39.411 ID:fJPTaiAH0

慣れるのかな(´；ω；｀)

まとめサイト速報＋

4: 2018/10/27(土) 08:01:53.136 ID:ebxSI75xr

>>1
うp

2: 2018/10/27(土) 08:00:57.973 ID:agHoZIok0

慣れるよ

3: 2018/10/27(土) 08:01:46.751 ID:3F904PXOM

慣れる

5: 2018/10/27(土) 08:02:13.430 ID:fJPTaiAH0

エンストしまくり

6: 2018/10/27(土) 08:02:17.882 ID:dKcxlbgn0

よゆーよゆー

7: 2018/10/27(土) 08:02:18.482 ID:iJQMICKU0

捨てる

8: 2018/10/27(土) 08:02:50.748 ID:xsxgl37C0

毎日乗ってれば慣れる

9: 2018/10/27(土) 08:03:00.298 ID:3431xg8j0

慣れるけどオートマの方が楽であるという事実は変わらないぞ

10: 2018/10/27(土) 08:03:50.067 ID:i6c3CIfh0

なれるだろうけどよっぽど車好きじゃないとめんどくさくなるよ

11: 2018/10/27(土) 08:05:10.037 ID:v2mYadJs0

俺もそんな感じだったけどマジで慣れる

12: 2018/10/27(土) 08:05:10.467 ID:1wSmifCna

慣れたけど面倒くさいしもう次はAT買う
渋滞してなきゃ楽しいけど

13: 2018/10/27(土) 08:05:30.831 ID:agHoZIok0

ちょっと前まではマニアルが普通だったし

15: 2018/10/27(土) 08:07:17.664 ID:xsxgl37C0

横浜は坂が多くてMTには向かない土地

16: 2018/10/27(土) 08:07:25.665 ID:N31hsNK2d

1台目マニュアルに乗ってたが、何に後悔したって旅行いったら運転代わってくれるやつがいないことだな

17: 2018/10/27(土) 08:11:28.574 ID:FeiFVvCe0

運転が趣味ってならいいけど
移動手段って人にはむかないかな

18: 2018/10/27(土) 08:13:31.874 ID:nifUlhFN0

正直エンストする奴って根っから運転下手なんだと思うから
楽しくならない気がする

19: 2018/10/27(土) 08:16:20.831 ID:f1ms/FL+M

運転代わってもらうとか絶対ありえんわ

20: 2018/10/27(土) 08:16:57.078 ID:orI8JZ0e0

変な改造してあるとか、アイドリングが低いとかじゃないなら

30分乗ったらエンストしなくなるよ
慣れだ慣れ

21: 2018/10/27(土) 08:18:05.405 ID:wcurIpx30

坂道で後ろにベンツがぴったりついてたら緊張する

22: 2018/10/27(土) 08:19:48.991 ID:5egmZzJ10

でーじょうぶだDBがある

23: 2018/10/27(土) 08:20:09.521 ID:65BkMkWZM

慣れたら無意識にギアチェンしてるだろ

24: 2018/10/27(土) 08:24:16.261 ID:WNj302l00

慣れれば交差点の右折でエンストしても焦らなくなる

25: 2018/10/27(土) 08:27:36.992 ID:qSaUHHXs0

3年のれば体にしみつく

26: 2018/10/27(土) 08:33:25.151 ID:6onL7cjZd

会社の配達用トラックMTで
めんどくさいからATにしろって駄々こねたわ
ATになったら楽すぎて捗る

27: 2018/10/27(土) 08:35:30.037 ID:tBLTH205M

サーキット行ってみ
凄い練習になる、公道なんて余裕になる

29: 2018/10/27(土) 08:47:33.012 ID:nknQltik0

単純にメンドクサイｗ。下取も安くなるだろうしｗ

30: 2018/10/27(土) 08:48:26.791 ID:eDe8HG5Y0

MTのほうが高い車種けっこうあるで

31: 2018/10/27(土) 08:51:54.503 ID:2UHEkx750

マニュアルのほうが楽しい

33: 2018/10/27(土) 09:16:54.782 ID:5egmZzJ10

原理は自転車のギアチェンとほぼ同じだから楽勝だろ

34: 2018/10/27(土) 09:21:00.198 ID:K30GZjugd

クラッチの発進位置を意識すればすぐ慣れる

32: 2018/10/27(土) 08:57:21.330 ID:5s9mhYnjd

慣れたら無意気で運転できる
考え事してたらいつの間にか家に着いてたことがたまにある

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1540594779/

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コメント一覧 (58)

- 1. 素敵な車好きさん
- 2018年10月30日 13:14
- 一時期話題になったMTに後付けしてクラッチ操作が必要なくなるエレクトリッククラッチ導入すればええんやないの
  まだ売ってるのか知らんが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2018年10月30日 13:45
- 発達障害の人はMTの運転が苦手
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2018年10月31日 13:16
  - >>2
    確かに苦手。でも、克服できるレベルの苦手だった。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2018年10月30日 14:06
- 何で買っちゃったの？
  見通しが立てられないドライバーは資質に問題有りかと。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 4. 車好きさん
- 2018年10月30日 14:16
- 慣れるとMTでも眠くなる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 素敵な車好きさん
- 2018年10月30日 14:30
- ＭＴに乗るとクラッチやアクセルの遊びまで自分の好みに合わせるようになるよなｗ
  その日の天気や気圧によってもエンジンのコンデションが変わるの気付くようになるし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2018年10月30日 17:10
  - >>5
    ATの頃のポジションがあまりに酷かったことに気付かされるわな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2018年10月30日 14:31
- 眠くなるのは社内の酸素濃度にもよるとか。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2018年10月30日 14:36
- 大丈夫。
  慣れれば無意識でも適切なシフトチェンジ出来るようになる。
  最初のうちは肩肘張らずに坂道発進はサイドブレーキ使えばいいし、交差点でもゆっくり発進すれば慣れてくるよ。とにかく最初は自分の車の挙動に慣れれば快適になるからさ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2018年10月30日 14:52
- 今時マニュアル車にこだわる意味
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2018年10月31日 13:19
  - >>8
    わからない人は喋らなくていいよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 車好きさん
- 2018年10月30日 14:55
- 今でもたまに繋がりが悪くてガッコン鳴らすのに寝言は寝てから言え。
  エンストは論外。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2018年10月30日 14:56
- 素直にオートマ車買ってればいいものを
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2018年10月30日 15:01
- 雪道での渋滞や坂道発進を考えたらATだわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2018年10月31日 10:34
  - >>11
    日本一の豪雪県に住んでるけど、タイヤ、駆動方式、各種制御、車高、重量バランスが大事、
    ATだMTだ～は全く関係ないよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2018年10月30日 15:06
- ってか嘘松だら
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2018年10月30日 15:12
- わざわざダイヤル式の電話を使うようなもんだ、今時MTなんて。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2018年10月30日 19:14
  - >>13
    ダイヤル式の電話は他と発呼の仕方に差が出るわけではないので、例えとして不適切
    MTにはダイレクトなレスポンスや自分の意に沿ったタイミングでの変速などATとは明確に異なるメリットがある訳で
    出来合いの食事が手に入るようになってもコスパや自分好みの味を求めて自炊する人がいるのと同じだろ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2018年10月30日 22:24
  - >>13
    電話あるけど無線が好きな人はまだ居るよね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 車好きさん
- 2018年10月30日 15:28
- 渋滞も含めて慣れてしまえばMTが苦痛ということはない。
  箸が苦手な西洋人がラーメン食べるのに苦労してるようなもの。
  慣れてしまえばどうってことない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2018年10月30日 15:32
- なるべく渋滞がおきないルートや坂道を走らないルートを走るようになるから
  何も問題はない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2018年10月30日 15:33
- もともと好きでもなかったんだろ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2018年10月30日 15:42
- 楽しいって感じる人間以外が買うもんじゃない。
  ただの見栄なら最悪。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2018年10月30日 15:49
- オートマが普及し過ぎて日本人は運転が下手になったと世界から見下されてる
  みんなもっとMT車に乗れば誤発進やスマホ運転もしなくなるから事故は大幅に減る
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2018年10月31日 13:22
  - >>18
    世界的に見るとＭＴが多いのか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 19. 車好きさん
- 2018年10月30日 15:50
- ディーゼル車ならアクセル踏まずに半クラするだけでスタートできるから楽なんだけどな
  止まりそうになるとエンジンが勝手にアイドリングを保とうとしてくれるから
  かなり急な上り坂でもアクセル踏まなくても登ってくれる
  ATのクリープ現象よりも遙かに力がある上に半クラで微調整可能だから重宝している
  ガソリン車もアイドリングで止まりそうになったら少し回転を上げてくれる機能があればすごく便利になると思うんだが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2018年10月30日 17:12
  - >>19
    今のガソリン車も半クラミート時に少しだけ回転を上げる制御が入るよ。
    それをさらに大きくして上手いこと制御するのがiMTだと思う。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 素敵な車好きさん
- 2018年10月30日 15:54
- 頭悪い奴はいつまで経っても慣れないらしいからな
  IQ低いし要領悪いし顔わるいしって言うような奴には向かないからな
  仕方がないよアキラメロン
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 47. 車好きさん
  - 2018年10月31日 13:24
  - >>20
    なるほど、だから君はあきらめたのか。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 21. 車好きさん
- 2018年10月30日 16:22
- こういうのは頭で考えるよりも体で覚えるものだから。大変な期間過ぎちゃえばどうって事なくなる。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 52. 車好きさん
  - 2018年10月31日 16:02
  - >>21
    ブルース・リーも言ってたよね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 22. 車好きさん
- 2018年10月30日 16:28
- ホームセンターで購入商品の持ち帰りに貸してくれる1トントラックがATだった
  うれしいような残念なような
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2018年10月30日 17:06
- MTを頭から否定するヤツはMT車を所有した経験がないのでは？
  MTとATじゃ得意な分野が少し違うだけで、ただ運転するだけなら変速機構の違いなどさほど問題ではない
  どっちもスマートに乗れるのが一番カッコイイのにね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2018年10月30日 22:06
  - >>23
    大多数は都会住みだろうな。
    公共交通インフラが整って、車に乗れば渋滞地獄。
    MTを選ぶ理由が全く無い。
    俺も都会に住んでいたら、MTは選ばないだろう。
    
    MT生活をエンジョイするには、楽しく車を流せるだけの
    適切な交通量の道路も必要になってくる。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 26. 車好きさん
- 2018年10月30日 17:34
- ワイと同じやぞ。しかし、慣れたらオモロくて次もミッション車を買うで。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2018年10月30日 17:40
- 昔は小卒のおばちゃんでも乗ってたのに、時代が変わると人間ができることって変わるんだねぇ。
  （俺もウマに乗れんしな）
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 車好きさん
- 2018年10月30日 17:55
- うまくやろうとしすぎ
  アクセルをもっと踏め
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2018年10月30日 18:39
- これでATに逃げたら一生MTには戻れない。
  悪魔のささやきに堕ちてはいけない。
  
  オイラは堕ちたさ　ATのマニュアルモード超優秀
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 車好きさん
- 2018年10月30日 19:02
- MT車しか買ったことないからAT車の方が気分的に疲れる
  それも３０分くらい乗れば慣れるんだけどね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 31. 車好きさん
- 2018年10月30日 19:09
- オートマのクソなところは勝手にギア上げてくし、下げるのは遅いしでエンジンブレーキが全然使えないからブレーキにしか頼れないとこやな
  まぁその為にセミオートマで自分で操作できるようにもなってる車も多いんだけど、使えてない人が9割を占めてるらしい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2018年10月31日 11:20
  - >>31
    使えてないんじゃなくて、ラクなものと面倒なものの二つの選択肢を提示されると
    ラクな方を取るのが人間の性なんだろうよ。
    アルファ寺で聞いたらエコモードとスポーツモードを用意してもエコモードしか
    使ってくれないそうだ。エコモードの方が穏やかで燃費が”悪くない”からかな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 33. 素敵な車好きさん
- 2018年10月30日 21:23
- 要は慣れ、否定的な輩はAT限定若しくはATしか乗った事がないか乗ろうとしてクジケタ奴www
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 36. 車好きさん
- 2018年10月30日 23:41
- 田舎道とか休日の趣味ならいいけど毎日の通勤で渋滞ハマるとやめときゃ良かったと思うよ
  MTに変なプライド持ってるのかATバカにしてる奴は1%以下のノイジーマイノリティなの自覚しようね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2018年10月31日 11:22
  - >>36
    なんか面倒なことあるっけ。
    渋滞時はクラッチワークだけで進めばいいいじゃん。エアプかド下手なのかな？
    アクセルを踏まずにクラッチワークのみでトップまで上げる練習をした方がいいよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 48. 車好きさん
  - 2018年10月31日 13:26
  - >>42
    トップって教習所でしか聞いたことないわｗｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 37. 車好きさん
- 2018年10月30日 23:53
- イヤイヤ渋滞の時こそＭＴだわ、エンブレきくから楽でしょ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 38. 車好きさん
- 2018年10月30日 23:54
- イヤイヤ通勤こそＭＴだわ、エンブレきくから楽でしょ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 39. 素敵な車好きさん
- 2018年10月31日 10:29
- 車による
  カローラとレガシーは何とかなったが初代スープラは大変だった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 49. 車好きさん
  - 2018年10月31日 13:28
  - >>39
    嘘だろ。スープラは意外とクラッチ軽いし楽だったけどな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 43. 車好きさん
- 2018年10月31日 11:32
- MTが楽しいってスポーツカーに乗ってて言ってるんだよな？
  普通の車で楽しいって言ってても惨めなだけやで^^;
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 50. 車好きさん
  - 2018年10月31日 13:31
  - >>43
    わかってないな。真にＭＴ好きなやつは車なんて何でもいいんだよ。ＭＴなら軽トラだって楽しく乗れるわ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 51. 車好きさん
- 2018年10月31日 14:55
- 非力な車ほどMT向き
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 53. 車好きさん
- 2018年10月31日 21:48
- 登り坂でゴー・ストップを繰り返す系の渋滞にはまったらMTが嫌になります
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 54. 車好きさん
- 2018年11月01日 00:18
- ATとMT乗り比べれば分かるよ
  ミニのMTとAT乗ったらMTはストレスフリーだけどATは軽のミッション車にも負ける程ドンガメ反応
  走り出せば良いんだけどオートトランスミッション特有のシフトダウンで何速にするか悩む無駄時間がダメ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 55. 車好きさん
- 2018年11月01日 16:26
- 慣れるわホント
  MTでもなんか食いながら運転できるし特に問題ない
  ATのが楽だけどね
  ATで気になるのは「この踏み方だとここでギヤチェンジしてくれないのか」とかそういうとこ
  そこに関してはCVTのがいいかな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 56. 車好きさん
- 2018年11月02日 01:39
- 定期的にこういうの見るけど何で買ったんだっていつも思うわ、教習でやってきただろ？なぜ乗れない？
  そりゃ最初は車の違いで運転もたつくけど1週間もすりゃ慣れるぞ？いざ好きだから乗っても坂が～渋滞が～で嫌になるってのも分からん…買う時にそんくらい想定済み。もっと考えてから買うべきやったな、変に見栄貼ってんのか知らんけどATもMTも一部車種以外、外見じゃ判別できんから気にせずAT買えばいいのに。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 57. 車好きさん
- 2018年11月02日 10:01
- 面倒になって２速発進しかしなくなった
- 0
  
  管理人
  
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- 58. 車好きさん
- 2018年11月04日 16:05
- MTいいんだけど、
  リモコンエンジンスターター付けられないのがネック。
- 0
  
  管理人
  
  がしました