経済産業省

1: 2018/10/27(土) 02:38:27.58 ID:2SYlTMW/0

2019年度税制改正の重要なテーマである自動車税の恒久的な減税で、経済産業省と総務省の対立が深まっている。

自動車業界と経産省は消費増税対策とは別に、自動車税を大幅に引き下げるよう要求。
ただ「財源案がない限り交渉に応じない」とする総務省は折れそうにない。

経産省は税・予算も含めて財源探しを急ぐが、打開の糸口は見つからない。

自動車業界は世界一高い税負担や複雑な税制が車離れの一因だとみて、車のユーザーに負担させる「財源案を示す必要はない」（自工会幹部）と強気な姿勢を崩さない。

一方、総務省は車離れは税制の問題ではなくカーシェアの普及など構造的な要因があるとし、双方がにらみ合う膠着状態になっている。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3693347025102018EE8000/


まとめサイト速報＋

2: 2018/10/27(土) 02:39:40.78 ID:4hEMTyHR0

金ないからやろ


3: 2018/10/27(土) 02:39:51.12 ID:XLifFJQ2d

90年代までの日本は3ナンバーってだけで今より高い税金取られたからな　アメリカ様の圧力でなくなったけど


4: 2018/10/27(土) 02:39:53.53 ID:LEV1XuH+d

じゃあなんで軽自動車の販売台数伸びてて普通車は減ってるんですかね


5: 2018/10/27(土) 02:40:28.37 ID:F/cAun8td

6代目アコード 170万円
9代目アコード 385万円


18: 2018/10/27(土) 02:44:32.21 ID:REo2A7lZd

>>5
何が起こったんや


6: 2018/10/27(土) 02:40:57.51 ID:ccwsy+fz0

どんだけ減税したくないねん 高すぎるんやアホ


7: 2018/10/27(土) 02:41:04.25 ID:F/cAun8td

増税はすぐ決めるのに減税は時間掛かる国


8: 2018/10/27(土) 02:41:04.23 ID:qaSMW4o30

消費税とガソリン税と自動車税全乗せって凄いよな


31: 2018/10/27(土) 02:47:41.91 ID:GOm3hSSY0

>>8
重量税「せやせや」


11: 2018/10/27(土) 02:42:21.52 ID:GIWTDwB+0

車の普及率なんかより収入源の確保が優先ってはっきりわかんだね


12: 2018/10/27(土) 02:42:27.40 ID:Bs8NCC9l0

重量税とかいう悪魔の発想


13: 2018/10/27(土) 02:42:50.57 ID:F/cAun8td

アメリカ「アメ車が売れないのは3ナンバーの税金が高いからや！」→廃止

アメリカ「アメ車が売れないのは関税のせいや！」→廃止

アメリカ「アメ車が売れないのは自動車のせい！」→検討中


15: 2018/10/27(土) 02:43:19.49 ID:4IOeGRUNa

増税はどんなにガバガバな試算と論拠でも通るが減税はどれだけ正当な理由があっても却下される国


16: 2018/10/27(土) 02:43:49.77 ID:/nkdlQhu0

自動車税世界一高いんか知らんかた


19: 2018/10/27(土) 02:44:43.33 ID:Xt+nfUJmd

バブル時代の車のシェアは5000万台
今は8000万台

っと増えてるわけやが新車価格高騰し過ぎて中古ばかり売れてる現実
新車で売れてるのは軽自動車とミニバンだけ


20: 2018/10/27(土) 02:44:59.69 ID:xTWM7UO30

ガソリン値下げ隊って今なにしてんの？


22: 2018/10/27(土) 02:45:53.15

>>20
税金に寄生してる


27: 2018/10/27(土) 02:47:04.02 ID:LhZ7oFsRr

総務省の無能さはヤバイ


28: 2018/10/27(土) 02:47:16.33 ID:XjKaLTS80

駐車場4万とか舐めてんのか


34: 2018/10/27(土) 02:48:04.25 ID:kprsORp70

>>28
これなんだよなぁ
車を所有してるだけで取られる金額が多すぎて買う気にならん
税金保険車検駐車場 ガソリンは高いしマジで終わってるわ


35: 2018/10/27(土) 02:48:16.10 ID:TGcL6J/Kp

>>28
駐車場だけでローン払ってるようなもんやな


29: 2018/10/27(土) 02:47:26.50 ID:FHaS/x6g0

金がないのに消費できるかアホ


32: 2018/10/27(土) 02:47:50.22 ID:YWz4uh1ia

ヴィッツって150万もしなかったやろ


42: 2018/10/27(土) 02:49:16.13 ID:QpX6L26/d

>>32
2002年ヴィッツ 91万円
2002年スイフト 79万円


44: 2018/10/27(土) 02:50:06.38 ID:eu1FDqC2d

>>42
え？中古？


50: 2018/10/27(土) 02:51:33.31 ID:4jzVxVBfd

>>44
新車やで


37: 2018/10/27(土) 02:48:40.52 ID:kprsORp70

しかも年々新車価格はあがってる
終わってるよこの業界 良い加減にしとけや


41: 2018/10/27(土) 02:48:59.93 ID:OXt9gxC60

単純に維持費が高い


45: 2018/10/27(土) 02:50:16.51 ID:8Mf72RFz0

ワイは都内でタイムズカーシェア使ってる
とっても便利や


46: 2018/10/27(土) 02:50:35.87 ID:ZGtweZ6b0

車って「買う」ことより「維持」のほうが大変だよな


48: 2018/10/27(土) 02:51:08.02 ID:J3jdTuGl0

税金下げてその分メーカーからとるべきやね
メーカーも儲けるために税金さげたいわけやないみたいやしそれしかないわ


51: 2018/10/27(土) 02:52:08.30 ID:ncg9XPdY0

ガソリン税と消費税の二重課税とか違法なことも平気でやるしマジで終わっとる


56: 2018/10/27(土) 02:52:57.52 ID:5LbzVbd80

軽が100万超えるとかガソリンが150円超えるとか
昔のワイなら想像せんかったでほんま


57: 2018/10/27(土) 02:53:14.18 ID:9V1Tx0Dw0

カッコいい車乗せてくれや
昔の車は金かかるし


58: 2018/10/27(土) 02:53:24.16 ID:JzkBktFQ0

どれだけ増税しようが国民は大規模なデモしたり暴れたり過激なことしないもんなw
そら政治家はやりたい放題するよな


61: 2018/10/27(土) 02:53:56.12 ID:Pq8NNCIsa

カーシェアなんかほとんど使っとるやつおらん
そもそも休日だけ使いたい奴が大半だろうにシェア成り立ってんのか


62: 2018/10/27(土) 02:53:57.00 ID:iRtz/ccc0

ガソリンなんぼ上がってると思っとんねん


65: 2018/10/27(土) 02:55:03.81 ID:slpijjPw0

どう考えても若者の金不足では？
法人税下げて消費税上げるんじゃ格差拡大だよ


66: 2018/10/27(土) 02:55:15.70 ID:C5FCI+lY0

どうでもええけどマジで10%にあげるんか？
10%に上げても売り上げ変わらんのなんてソシャゲくらいちゃうんか


71: 2018/10/27(土) 02:56:35.02 ID:HWtHqmCv0

>>66
今しかもう上げるとしたらタイミングがない


82: 2018/10/27(土) 03:00:33.29 ID:C5FCI+lY0

>>71
そういうもんなんか…

周り見てるとみんなソシャゲに課金して飲んで遊びまくってるから思いの外景気は良いのかもしれん…


89: 2018/10/27(土) 03:01:22.72 ID:HWtHqmCv0

>>82
オリンピック過ぎると不景気予想だからな


70: 2018/10/27(土) 02:56:23.56 ID:r/ixZPr40

駐車場代が高すぎる


116: 2018/10/27(土) 03:06:13.83 ID:ZK6Py7/m0

バカ「税金かけまくるンゴオオオオオオオオオオオオ」
バカ「なんで消費が増えないんですね～不思議ですね～」



引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1540575507/