1: 2018/10/21(日)19:29:31 ID:JAH
二流:マツダ、三菱、スバル、スズキ
という風潮
という風潮
2: 2018/10/21(日)19:30:00 ID:SnK
三菱は四流やぞ
3: 2018/10/21(日)19:30:19 ID:JAH
>>2
あそこヒット作あったかなレベル
あそこヒット作あったかなレベル
4: 2018/10/21(日)19:30:53 ID:LT7
>>3
ランエボ9とかかっこええやん
ランエボ9とかかっこええやん
7: 2018/10/21(日)19:31:32 ID:JAH
>>4
なおミラージュ、i、パジェロミニしか他に浮かばない模様
なおミラージュ、i、パジェロミニしか他に浮かばない模様
8: 2018/10/21(日)19:31:43 ID:IK6
>>7
デボネア
デボネア
22: 2018/10/21(日)19:34:09 ID:LT7
>>7
ギャラン、FTO、GTOとかあるやん…
ギャラン、FTO、GTOとかあるやん…
24: 2018/10/21(日)19:34:25 ID:JAH
>>22
古きよき時代過ぎん?
古きよき時代過ぎん?
5: 2018/10/21(日)19:30:58 ID:teo
なんでスズキよりダイハツのがうえなんや
11: 2018/10/21(日)19:32:11 ID:JAH
>>5
ダイハツは天下のトヨタの傘下やからな
ダイハツは天下のトヨタの傘下やからな
16: 2018/10/21(日)19:32:59 ID:DDw
>>11
もうすぐトヨタがソフトバンクの傘下になりそう
もうすぐトヨタがソフトバンクの傘下になりそう
6: 2018/10/21(日)19:31:29 ID:DDw
スバルを舐めるな
13: 2018/10/21(日)19:32:39 ID:JAH
>>6
レガシィとインプレッサとフォレスタのみ主力
うーんこの
レガシィとインプレッサとフォレスタのみ主力
うーんこの
9: 2018/10/21(日)19:31:46 ID:fno
ダイハツ?マツダ、スバルが二流扱いされる日本のモータリゼーション
12: 2018/10/21(日)19:32:38 ID:fno
スズキ>>越え壁>>ダイハツやろ常考
14: 2018/10/21(日)19:32:42 ID:g4Z
トヨタは超一流やぞ
18: 2018/10/21(日)19:33:07 ID:JAH
>>14
まぁ豊田市なわけやし別格で扱ってもええきもする
まぁ豊田市なわけやし別格で扱ってもええきもする
15: 2018/10/21(日)19:32:57 ID:9ee
ちな社やけどスバル社は車種によって内装の変化がなくてつまらんわ
17: 2018/10/21(日)19:33:02 ID:f8g
いすずも一流やろ
トラックとか大型なら
トラックとか大型なら
20: 2018/10/21(日)19:34:00 ID:avg
スバルが作ってた軽自動車すこ
R1とか最高
R1とか最高
21: 2018/10/21(日)19:34:03 ID:JAH
トラックでいうと日野とかudあたりは二流やと思ってる
32: 2018/10/21(日)19:35:00 ID:LT7
>>21
日野は高い分かなり良いらしいぞ、UDはパワーある
日野は高い分かなり良いらしいぞ、UDはパワーある
23: 2018/10/21(日)19:34:10 ID:YQf
S:トヨタ
A:ホンダ、マツダ、スバル
B:スズキ、ダイハツ
C:日産
F:三菱
やぞ
A:ホンダ、マツダ、スバル
B:スズキ、ダイハツ
C:日産
F:三菱
やぞ
30: 2018/10/21(日)19:34:51 ID:uto
日産いつになったら新車出すんや?
やる気ないなら日本から出てけや
やる気ないなら日本から出てけや
33: 2018/10/21(日)19:35:32 ID:JAH
てかミラージュは結局あんだけ低価格帯で出して売れてないやろ
そういうことや
そういうことや
39: 2018/10/21(日)19:36:22 ID:uto
>>33
品質が悪すぎる
軽自動車の方がええわあんなもん
品質が悪すぎる
軽自動車の方がええわあんなもん
35: 2018/10/21(日)19:35:42 ID:B2p
光岡がないやん!
37: 2018/10/21(日)19:35:54 ID:JAH
>>35
あれは別枠
あれは別枠
43: 2018/10/21(日)19:37:01 ID:vXS
>>37
確かに ガワだけ別や
確かに ガワだけ別や
38: 2018/10/21(日)19:36:13 ID:LT7
>>35
光岡は特殊やろ…
光岡は特殊やろ…
41: 2018/10/21(日)19:36:38 ID:JAH
光岡は改造ショップみたいな認識やで
42: 2018/10/21(日)19:36:59 ID:NPQ
三菱が2流?
48: 2018/10/21(日)19:37:53 ID:Ka0
>>42
三流かな?
三流かな?
50: 2018/10/21(日)19:38:33 ID:JAH
>>42
5流やぞ
5流やぞ
44: 2018/10/21(日)19:37:21 ID:JAH
逆にトヨタはあんだけクソダサなプリウスめっちゃ売り上げだしてるからな
46: 2018/10/21(日)19:37:44 ID:Ai2
三菱自動車とかいう三菱グループの敗北者
47: 2018/10/21(日)19:37:49 ID:9dk
GT-R高すぎや
安くて軽量スポーツ作れ日産
安くて軽量スポーツ作れ日産
49: 2018/10/21(日)19:38:30 ID:ccT
光岡は車買ってきて外装だけ変える会社
51: 2018/10/21(日)19:39:00 ID:JAH
なおここまだマツダの擁護なし
かなC
かなC
61: 2018/10/21(日)19:40:52 ID:IK6
>>51
ロータリーエンジン復活させてや
ロータリーエンジン復活させてや
62: 2018/10/21(日)19:41:25 ID:LT7
マツダはRX7が強い、オーバーヒートしやすいのと燃費以外は最高
64: 2018/10/21(日)19:41:42 ID:JAH
ダイハツのミライース、あれは許さん
モーターショートデザイン違いすぎた
無難路線いきすぎ
トヨタとダイハツはデザインは二流確定
下手したら三流
モーターショートデザイン違いすぎた
無難路線いきすぎ
トヨタとダイハツはデザインは二流確定
下手したら三流
68: 2018/10/21(日)19:42:23 ID:IK6
アイサイト体験してみたいンゴねえ
居眠り運転しそうやが
居眠り運転しそうやが
70: 2018/10/21(日)19:42:36 ID:JAH
86とBRZあたりで冒険したっていわれるとかねぇ
71: 2018/10/21(日)19:42:45 ID:9dk
日産は最早販売店の多い三菱や
海外専売だらけでやる気なさすぎ
キックスとか売れや
売れないなら何故車種の多いホンダが売れてるのかゴーンは全くわかっとらん
海外専売だらけでやる気なさすぎ
キックスとか売れや
売れないなら何故車種の多いホンダが売れてるのかゴーンは全くわかっとらん
77: 2018/10/21(日)19:44:21 ID:NPQ
ダイハツってなんで一流なんや
子分やからか
子分やからか
80: 2018/10/21(日)19:44:52 ID:JAH
>>77
そう子分って意味合いで一流に入れといたった
そう子分って意味合いで一流に入れといたった
86: 2018/10/21(日)19:45:54 ID:vXS
>>77
軽トラのシェア
軽トラのシェア
79: 2018/10/21(日)19:44:44 ID:mnt
まぁ子会社あつかいやしな
106: 2018/10/21(日)19:51:28 ID:S2s
日産や三菱は偽装の繰り返しやから会社として信用がゼロや
108: 2018/10/21(日)19:52:02 ID:JAH
>>106
リコールとか改竄とか多い印象はあるな
リコールとか改竄とか多い印象はあるな
120: 2018/10/21(日)19:56:44 ID:JuW
>>108
まあそんな売上に影響ないで
まあそんな売上に影響ないで
123: 2018/10/21(日)19:58:15 ID:uto
>>120
まず売上上げたきゃ車種の充実やろ
ノートとかもう6年目やぞ
キューブもマーチもフルチェンジせえへん
まず売上上げたきゃ車種の充実やろ
ノートとかもう6年目やぞ
キューブもマーチもフルチェンジせえへん
115: 2018/10/21(日)19:54:56 ID:JAH
ユーノスはマツダの最後の希望の星やったんやで
多分
知らんけど
多分
知らんけど
116: 2018/10/21(日)19:55:13 ID:12J
マツダが2流なのは通常として
スズキは商用バンで1流やぞ
スズキは商用バンで1流やぞ
118: 2018/10/21(日)19:56:06 ID:JAH
>>116
マルチスズキも成功しとるしな
しゃあないなぁ格上げか?
マルチスズキも成功しとるしな
しゃあないなぁ格上げか?
121: 2018/10/21(日)19:57:02 ID:ADW
スバルはもっと評価高くてもええやろ
XVとか調子ええんやろ?
マツダも新型のアテンザはかなりのもんやと思う
国産で高級めのセダンじゃトップのデザインやろ
XVとか調子ええんやろ?
マツダも新型のアテンザはかなりのもんやと思う
国産で高級めのセダンじゃトップのデザインやろ
122: 2018/10/21(日)19:57:13 ID:JAH
あとOEM供給ってなんやねん
ほぼエンブレムとグリル変えてるだけやんけ
ほぼエンブレムとグリル変えてるだけやんけ
124: 2018/10/21(日)19:58:53 ID:6Tc
かつては三菱がホンダより上だったという事実
125: 2018/10/21(日)19:59:07 ID:JAH
>>124
そんな時代あったか?
そんな時代あったか?
126: 2018/10/21(日)19:59:17 ID:XiW
ホンダ、マツダはなぜ社用車が少ない?
128: 2018/10/21(日)20:00:15 ID:12t
日産と三菱はディーラー自体やる気ない
130: 2018/10/21(日)20:00:55 ID:JAH
トヨタのGsとかGRMN
日産のNISMOあたりもこの頃更新ないんちゃうの
日産のNISMOあたりもこの頃更新ないんちゃうの
133: 2018/10/21(日)20:02:17 ID:uto
>>130
GRはスープラ出すんやろ
NISMOはノートの出力あげただけのやつ
GRはスープラ出すんやろ
NISMOはノートの出力あげただけのやつ
138: 2018/10/21(日)20:03:50 ID:JAH
>>133
普通にスープラぐっときたわ
久々にええのみた
ああいう路線もええのにな
普通にスープラぐっときたわ
久々にええのみた
ああいう路線もええのにな
165: 2018/10/21(日)20:17:36 ID:JAH
訂正や
一流 トヨタ 日産 スズキ ホンダ
二流 ダイハツ
三流 マツダ LS
四流 三菱
一流 トヨタ 日産 スズキ ホンダ
二流 ダイハツ
三流 マツダ LS
四流 三菱
167: 2018/10/21(日)20:18:03 ID:JAH
>>165
スバルは三流に追加で
スバルは三流に追加で
168: 2018/10/21(日)20:18:13 ID:BMe
>>165
スバル「ワイは超一流やな」
スバル「ワイは超一流やな」
169: 2018/10/21(日)20:18:39 ID:XiW
スバルアルシオーネかっこいいぞ
174: 2018/10/21(日)20:19:34 ID:JAH
>>169
180sxみたいなフェイスの型はすこ
180sxみたいなフェイスの型はすこ
189: 2018/10/21(日)20:25:37 ID:JAH
かといって外国車に目を向けてもベンツのおってCクラかVW止まりやしな
191: 2018/10/21(日)20:26:07 ID:uto
>>189
3シリーズとかええやろ
3シリーズとかええやろ
194: 2018/10/21(日)20:26:55 ID:JAH
>>191
BMWって鼻の穴でかすぎんか..
BMWって鼻の穴でかすぎんか..
202: 2018/10/21(日)20:32:41 ID:9dk
>>194
デカイけどカッコええぞヘッドライト
デカイけどカッコええぞヘッドライト
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1540117771/


コメント
コメント一覧 (44)
B スズキ 日産 ダイハツ 日野
C マツダ UD スバル
D 三菱 ホンダ
N BOXが新車のときから足回りやドアが錆びているとか手抜きしすぎ
管理人
が
しました
そんな事いったい何処で誰が言ってるのよ?
少なくともそこに並べられてる自動車メーカーは全て日本を代表し
世界に名をはせる超一流企業だ。
好き嫌いは誰にでもあるから仕方ないけど「俺が嫌いだから○○社は二流だ!」
何て寝言ほざいてたら鼻で笑われるのはお前だ。
例えるなら韓国の「日本の技術は全部我々のパクリだ!」と同じ事・・・
(んな事言ってる奴、韓国の外には居ないし事実に結びつく根拠も無い)
管理人
が
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準一流:日産スズキマツダスバル
二流:三菱ダイハツ
管理人
が
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開発おろか今期モデルチェンジすらさせてもらえないのに
管理人
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管理人
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管理人
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特級:ジェット機
一流:バイク、テキヤの発電機
二流:乗用車
管理人
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そのコペンもトヨタに犯されてクソデザインになったし
管理人
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ノートはアクアよりはマシってくらい
セレナは内装がとにかく酷すぎる
エクストレイルはフロントとリアのデザインをハリアーとヴェゼルに寄せすぎて全くエクストレイルらしさがなくなった
管理人
が
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管理人
が
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管理人
が
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二流 日産ダイハツ鈴木
三流 スバルマツダ
管理人
が
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管理人
が
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管理人
が
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マツダは意識高い系()っぽいけど最近はでかいやらかしもないし、何とか独自路線切り開いて生き残ろうとしてる姿勢は感じられるからね。
管理人
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管理人
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一流:観光バス (ダイムラー)
二流:トラック (ダイムラー)
三流:乗用車 (ルノー/日産)
管理人
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管理人
が
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秋篠宮様が三菱好きで自身や家族の公用車に三菱車を指名しているのは有名な話だけど、だからと言って三菱は自動車メーカーとして一流か?と言うと現状疑問符が付いて回るしな。
ホンダやマツダはブランド力の点でいま一つって点で1.5流感あるし。スズキはキザシでぽしゃったし、ダイハツはトヨタのOEMでしかも高級車と辛うじて言えそうなのプリウスとカムリ位しかないとくる。
スバルに至ってはバブルの末期にノリで造ったアルシオーネくらいかな?強いて言えば水平対向6気筒乗せてるアウトバック位?
管理人
が
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管理人
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管理人
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一流は一流と素直にリスペクトしなよ。
管理人
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二流メーカーだぞ
管理人
が
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管理人
が
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超一流:潜水艦
ド変態:バイク
管理人
が
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カローラスポーツには本気で呆れた...
管理人
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今のダイハツは、何の挑戦もしない、パクリだらけのコバンザメ
管理人
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管理人
が
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二流 ダイハツ、スズキ
三流 日産、マツダ、スバル、三菱
管理人
が
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※