ブレーキとアクセルの踏み間違え事故を防ぐアイデア挙げてけよ

2018年10月11日 23:00

カテゴリ:
雑談

コメント（51）

1: 2018/10/08(月) 00:18:54.591 ID:Q2udVGgW0

いい加減なんとかしようぜ
https://youtu.be/VhZFrfdC0Vw

まとめサイト速報＋

12: 2018/10/08(月) 00:21:20.292 ID:Fk8yarqra

>>1
手で操作できるようにする

2: 2018/10/08(月) 00:19:30.582 ID:qcuAudT+K

エンジンをなくす

3: 2018/10/08(月) 00:19:35.321 ID:oNm8uHmv0

MTにする

4: 2018/10/08(月) 00:19:38.286 ID:EUONOnFY0

クラッチ必須にする

5: 2018/10/08(月) 00:19:43.068 ID:/06lcoVWr

バイクと同じハンドルとペダルでもつけとけ

7: 2018/10/08(月) 00:19:59.203 ID:gIpcvDQA0

車をなくす

8: 2018/10/08(月) 00:20:12.371 ID:BO2q6K1n0

ブレーキ無くす

9: 2018/10/08(月) 00:20:35.390 ID:QmjQV2bi0

電車の運転手さんがつかってる前後にうごくレバーにする

10: 2018/10/08(月) 00:20:43.966 ID:E0R0RXp+0

(´･ω･`)左足ブレーキ

11: 2018/10/08(月) 00:20:58.486 ID:0PISvulf0

バスに乗る

13: 2018/10/08(月) 00:21:44.538 ID:9ffrRDmor

ハンドルにブレーキ

14: 2018/10/08(月) 00:21:44.765 ID:X5064njz0

アクセルをなくす

15: 2018/10/08(月) 00:21:45.192 ID:y7xfbT040

慌てて踏んだらブレーキになる

16: 2018/10/08(月) 00:21:52.256 ID:OL0tr5FS0

ピスト式にする

17: 2018/10/08(月) 00:21:59.104 ID:CMLCLhpTM

音声認識

18: 2018/10/08(月) 00:22:13.178 ID:t2FV593Dp

進みたいのか止まりたいのかを脳波で検知

19: 2018/10/08(月) 00:22:15.670 ID:3i//TDzU0

ブレーキは今までどおりでアクセルを右の壁から生やすってのが
たしかもうおプションか何かでつけれたはず

20: 2018/10/08(月) 00:22:42.661 ID:01Ycas3l0

左足ブレーキを徹底する

21: 2018/10/08(月) 00:22:43.639 ID:SRn+aYfU0

両方ブレーキにする

22: 2018/10/08(月) 00:25:24.910 ID:T7UaAIcC0

ハンドルにブレーキを付ける

24: 2018/10/08(月) 00:29:45.159 ID:63ATkXU6a

EV走行でちょっとの踏み間違いでも簡単に車止め乗り越えるしな

26: 2018/10/08(月) 00:30:36.918 ID:ox0g2ZFZ0

踏み間違えるレベルの奴から免許取り上げ

27: 2018/10/08(月) 00:32:00.472 ID:3CCAxvx90

搭乗者の螺旋力で動かす

28: 2018/10/08(月) 00:33:58.712 ID:Gk/ULAid0

煽り運転もそうだが、一定以上前に障害物があると、
アクセル切れて加速できなくなるようにすればいいのに

29: 2018/10/08(月) 00:35:48.409 ID:l65OhL5n0

車体をゴム製にする

30: 2018/10/08(月) 00:43:21.444 ID:vFApE17G0

そもそも人間が運転しない

33: 2018/10/08(月) 00:49:54.154 ID:Gk/ULAid0

免許はMTだけにして免許更新のときに実車で適性検査
あとはATなりMTなり好きな方に乗ればいい

36: 2018/10/08(月) 00:53:38.961 ID:OL0tr5FS0

ﾌｧｲｯ!

37: 2018/10/08(月) 00:55:53.553 ID:NEb7r5Cka

いうてそんなにアクセルとブレーキを踏み間違えるか？

38: 2018/10/08(月) 01:07:29.474 ID:WHEfZIR70

ブレーキ九個のアクセル一個にする

39: 2018/10/08(月) 01:36:19.163 ID:3CCAxvx90

むしろブレーキを付けない

40: 2018/10/08(月) 01:44:33.739 ID:f7AjWskd0

ペダルもレバーもハンドルも撤去してPS4コントローラーにする

41: 2018/10/08(月) 01:48:08.310 ID:LMW9kfxn0

ワンペダルにすれば

42: 2018/10/08(月) 01:50:30.109 ID:UeScfQJoQ

わし
マニュアル乗ってるけど
サイドブレーキの引きが甘くて
クルマ動いて駐車場でぶつかりそうになったわ

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1538925534/

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コメント一覧 (51)

- 1. 車好きさん
- 2018年10月11日 23:40
- ナルセペダル知らんのか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2018年10月11日 23:45
- ワンペダルにして、手前に引くとアクセル、奥に踏むとブレーキにする
  普段の運転が苦痛で仕方がないがw
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2018年10月11日 23:45
- 停止ごとに自動でニュートラルに入れば解決するっての
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 51. 車好きさん
  - 2018年10月18日 16:03
  - >>3
    踏み間違いって完全に停まってからよりも停まりそうな速度で起こると思うんだよね。
    事故のドラレコ見てても、駐車場停めようとして、徐行から急加速ﾄﾞｰﾝってのをよく見る。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2018年10月11日 23:48
- 左足ブレーキとか全車MT化とか非現実的なものを除けばもう機械的な自動ブレーキしか無いだろうな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 車好きさん
- 2018年10月11日 23:51
- 新潟スバルのメカニックでさえ踏み間違いで顧客の車壊すくらいですしｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 車好きさん
- 2018年10月11日 23:56
- ps4のコントローラーで運転する。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 車好きさん
- 2018年10月11日 23:57
- マニュアル車以外の運転禁止にするしか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 車好きさん
- 2018年10月12日 00:03
- 「アクセルとブレーキの踏み間違い」
  つってるやつの９割はアクセルとブレーキじゃなくリバースとＤの入れ間違いなんだよなぁ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2018年10月12日 00:11
- ATでもクラッチつけるｗ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2018年10月12日 00:29
- 老人はアイサイト装着車義務化するのが一番いい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 素敵な車好きさん
- 2018年10月12日 00:29
- シフトゲートをHパターンに統一せぇーゃ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 車好きさん
- 2018年10月12日 00:56
- アクセルのON　OFFで強めのエンジンブレーキだけでいいだろ
  それでもやらかす馬鹿がいるならAT無くして完全自動運転だ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 素敵な車好きさん
- 2018年10月12日 00:59
- 既存システムで考えると、高性能カメラとレーザーレーダーやミリ波レーダーを纏めて装備するのが一番手っ取り早いんでないかい？
  アイサイトやこういったシステムを義務化。
  今の技術を持ってしても衝突予防装置を安価で後付け出来ないものかね。
  上に挙げた様な高性能じゃなくても良いから、無いよりはマシでしょ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2018年10月12日 01:09
- 急にアクセル踏んだ時と床まで踏み抜いた時にスロットル全閉でいいやん
  急発進で回避が～とかいう奴いるけど、踏み間違いの事故に比べたら急発進回避のシチュなんてほとんど無いから問題ないわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 車好きさん
  - 2018年10月12日 10:20
  - >>14
    これ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 15. 車好きさん
- 2018年10月12日 01:20
- 足の間に衝立作って左足でしかブレーキ踏めなくすればいい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2018年10月12日 01:33
- ハンドルにブレーキつける
  自転車みたいに
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2018年10月12日 01:48
- カメラとミリ波レーダーを付けて前方を監視する。障害物と判断したら
  エンジンへの燃料供給を止める。後ろにもレーダー付けてバック時も監視できたらいいけど
  コストかかりそうだから難しいかも。　実用化はだいぶ先だな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車好きさん
- 2018年10月12日 02:02
- クラッチペダル追加。半クラッチで発進。
  すでにある。
  組み合わせて操作するので踏み間違えようがない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 素敵な車好きさん
- 2018年10月12日 02:13
- ナルセのワンペダルのようにアクセルブレーキを別操作にするかナンキのストップペダルみたいにある一定以上の力でアクセルを底まで踏むとブレーキに切り替わるようにするとか
  
  ※14
  ナンキのストップペダルがそれに近い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 20. 車好きさん
- 2018年10月12日 03:49
- 身体障害者以外のＡＴ運転を禁止する
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2018年10月12日 04:39
- 完璧な自動ブレーキ(誤作動は許さぬ!)
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 22. 素敵な車好きさん
- 2018年10月12日 04:46
- ※8
  リバースとDを間違えただけで店に突っ込むのか？
  駐車場内でいつもそんなに勢いよくアクセルを踏むのか？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 車好きさん
- 2018年10月12日 06:20
- PS3 のコントローラにすればいい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 車好きさん
- 2018年10月12日 06:27
- 音声認識で「ぶぅーん！」て言ったらアクセル
  「キキィー！」て言ったらブレーキ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 車好きさん
- 2018年10月12日 06:44
- ※22
  駐車場で勢いよくアクセル踏む馬鹿多いぞ
  普通で考えたら、ATなんだからクリープでこと足りるし、それで足りないとしてもクリープ+α程度に踏んで様子見る
  普通ではない人だから突っ込む
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 車好きさん
- 2018年10月12日 07:59
- 「間違えた」は結果であって原因じゃないし、これだけ多発するのだからそれなりに理由があるはず
  間違える原因が構造上の欠陥なのか人的な原因なのか、それが見えてこないと対策も出来ない
  人的ミスにはアイサイトみたいな物で誤発進防止するしかないのかな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2018年10月12日 13:45
  - ※4
    何が非現実的なんだ？
    左足ブレーキは別として現状では一番手っ取り早い解決法だろ
    自動ブレーキと言っても結局(補助)って付くような代物しかない
    >>26
    これが一番
    高齢者の免許更新を厳しくする
    車線変更を運ゲーとかいう奴など不適合者を確実に教習所で排除する
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 27. 車好きさん
- 2018年10月12日 08:48
- ペダルを色分けすればいい
  赤はブレーキ、青はアクセル
  信号と同じ色にして踏み間違いを防ぐ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 素敵な車好きさん
- 2018年10月12日 08:58
- アイサイトみたいなカメラ設置が現実的じゃね？
  障害物が前後にあるときに一瞬で一定以上のアクセル開けたのを検知したら進まないようにするとか
  
  ＧＴＲのスピードリミッターみたいに
  ＧＰＳで今いるところが駐車場って判断したら5キロしか出ないようにするとか
  
  ＡＴでクリープ無くす
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 車好きさん
- 2018年10月12日 09:00
- アクセルペダルを急に踏んだらトゲトゲが出る
  裸足で乗る事
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 車好きさん
- 2018年10月12日 10:05
- 踏んだら音声付き
  
  「アクセルです」
  「ブレーキです」
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 31. 素敵な車好きさん
- 2018年10月12日 10:14
- ※２６
  左足ブレーキが原因。常にアクセルに足乗ってるということは常にアクセルを踏める状態だということ。
  ブレーキが必要な時にアクセルを踏みこんでしまい、(これこそが左足ブレーキだからできてしまう、やってしまうこと。ＡＴに暴走事故が多い証拠ともいえる。）考えている挙動と逆のことが起こってパニックに陥り、
  実際はアクセルを踏んでいるにもかかわらず自分はブレーキを踏んでいると思いこんでいるから止めようとしてなおさら踏み込む。衝突などで停止ししばらくしてからパニックが収まってやっとアクセルから足を離す。
  
  ちょっとググると左足ブレーキを推すサイトがわんさかヒットするけど、故意に事故原因を増やすためにやってるようにしか見えない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2018年10月12日 10:58
- 普通に誤発進抑制機能じゃダメなの？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 34. 車好きさん
- 2018年10月12日 10:58
- 駐車場に入る、クリープで進みながら空き場所を探す、この時点で自分の足の位置を失念する、空き場所を発見する、止まろうと足を踏み込む、自分はブレーキを踏んでいるつもり、足の位置は未だアクセルの上だった、車暴走、ブレーキを踏んでいるのにいぃぃぃぃ！！
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 35. 車好きさん
- 2018年10月12日 11:02
- ※27
  その色分けしたペダルいつ見るんだよ。
  常に足元見ながら運転するのか？運転中にペダルの色見ようとすると体曲げて覗き込まないと見れないぞ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 36. 車好きさん
- 2018年10月12日 11:39
- ハンドルの縁に圧力センサーでも付けといて、突発的に加圧されたら強制的にＮに入る様にするとか？
  加速度が0になればそれだけでも危険度下がるし。アクセルに付けるとキックダウンが出来なくなるし、普通、異常があると手に力が入るもんだしさ。
  或いは、アクセルペダルの摩擦係数を極限まで下げて、無意識に踏み込むと足が滑って外れるようにするとか？ブレーキでやらかしたことがあるからなんだけど(笑)
  自宅でバック駐車中に、後方確認しながらブレーキペダル上に足を置いてたんだけど、身体を捻ってる分、アクセルペダル方向に踏み込むのは仕方ないんだけど、雨で靴が濡れてて、足が滑ってアクセルペダルを踏み込んじゃったことあるんだよね。滑ったのを感知した瞬間に力を抜いたから、そこまで踏み込まなかったから、大事にはならなかったけど。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 37. 車好きさん
- 2018年10月12日 11:59
- ※35
  シートポジションが前過ぎor高すぎ、もしくはリクライニング寝かせ過ぎてるんじゃない？
  俺目線落とせば普通に足元見れるよ。
  
  首は多少曲げるけど、体ごと曲げないと足元も見えないって巨デブや巨乳って体型でもなけりゃどんな車乗ってんのよ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 38. 車好きさん
- 2018年10月12日 12:56
- 馬鹿でも運転できるシステム(AT)を無くす
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 40. 車好きさん
- 2018年10月12日 15:12
- アクセルペダルを二段にして二段踏むと高速出るようにすればいいんでないかい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 41. 車好きさん
- 2018年10月12日 16:40
- ※40
  すでにキックダウンスイッチなどの名称で実用化されてる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 42. 車好きさん
- 2018年10月12日 17:35
- 右足のかかとをかならず床につけろ。
  やりかた。
  ブレーキを踏んでかかとを床につける。
  アクセルを踏むときはかかとは床につけたまま、つま先だけ右に傾け
  アクセルを踏む。若干踏みにくいが、
  真正面で一番踏みやすいのはブレーキペダル。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 43. 車好きさん
- 2018年10月12日 21:40
- いまの車なら突っ込まないだろ
  アルファードアクセル踏んでも動かなくなるし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 44. 車好きさん
- 2018年10月12日 21:52
- 正しいシートポジションと運転姿勢
  足を伸ばしすぎない
  踵を軸につま先を動かすだけでアクセルとブレーキを踏み分けたりしない
  サンダルで運転しない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 45. 車好きさん
- 2018年10月12日 22:54
- ※37
  目線落としてペダルが見れる車って車種なんだよｗ
  車運転したことないだろお前、免許取ってからレスしろよエアプキッズ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 46. 車好きさん
- 2018年10月12日 23:11
- ※45
  かなり古い160アリストだよ。
  
  夜中だと暗くて天井灯点けないと見えないこと多いけど、明るい昼間ならハンドルとシートの隙間から普通につま先とペダルが見えてるよ。
  逆に見えないって大きなハンドルが寝気味で付いているトラックか何かに乗ってんの？
  ブレーキペダル一杯踏み込んだ時膝が軽く曲がる位、ハンドルの上を握った時肘が軽く撓む位、目安にシートとハンドルの位置調整すれば良い。
  というか、自分の足元も体曲げて覗き込まなきゃチラ見できないなら助手席側のドアミラーチラ見する時大変だろ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 47. 車好きさん
- 2018年10月12日 23:22
- だいたいお前、運転席に座って足元が見えないなら、助手席に座っても足元が見えないって話になるぞその車。
  膝より後ろに足首が来るように折り曲げてるならともかく、足を前へ投げ出してるのに。
  
  考えられるのはハンドルを抱えるか、リクライニング倒し過ぎて寝過ぎてるかの変な姿勢で運転している。さもなくば普通に立ってて顔を下に向けても足元が見えないくらい、胸や腹が出張ってるかだよ。もしくはその両方化。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 48. 車好きさん
- 2018年10月13日 08:15
- ペダルの色変えろとか言ってるのネタかと思った。足元見えたとしても踏む時わざわざ足元なんて見ないから意味ないって話だろ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 49. 車好きさん
- 2018年10月13日 10:54
- ※48
  踏む度に見なくても、乗車して発進する時、周囲の状況を確認するためあちこち視線を飛ばす時についでに足元の方を見てペダルと足の配置場所を確認して右足のポジションを微調節してれば、いざって時足元見てなくても間違えずにブレーキを踏み抜けるもんだよ
  
  仮に間違えて制止するつもりが加速してしまったってしても、咄嗟に足元チラ見すれば『アクセルを踏んでおるという事実を受け入れられず思考停止して呆然とする間抜け』を除けば操作ミスに嫌でも気がつく訳で。
  
  踏み間違え防止というより、踏み間違えた後ドライバー自身に自分のミスをより早くリカバーさせる方法としてペダルに個別に色塗っておくって有用だと思うよ。なんならブレーキだけ穴開きのアルミペダルにして踏んだ感触も変えておくとかさ。
  
  まあ、現状。街を走ってる車は小さく縦に細長いペダルが奥まったところに配置されたアクセルと、正方形みたいな幅広のペダルが大きく前面に張り出したブレーキで、見なくても感覚でどちらを踏んでるかすぐ解るような構造をしているから。踏み間違えてる事に触覚ですぐ気づけずパニクると修正も効かず事故に至る不注意な人に対して、果たして有効であり得るかは疑問符がつくところではあるけど。
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  管理人
  
  がしました
- 50. 車好きさん
- 2018年10月13日 23:52
- バカがいきって左足ブレーキしていて、一番適切な操作をしなければいけないパニック時に通常の右足ブレーキの反応するんだろうな。
  最初から右足でブレーキ操作してりゃ問題ない事だと思うわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました