コメント一覧 (63)

1. • 1. 車好きさん
   • 2018年08月29日 08:26
   • マジレスすると自民党が自動車工業会やメーカーからの献金を一番受けてるから車検廃止は絶対ないと思った方がいい。自動車業界は政治とズブズブやでえ。
2. • 2. 車好きさん
   • 2018年08月29日 08:26
   • 重量税無くせばいだけ
     点検は必要だ
3. • 3. 車好きさん
   • 2018年08月29日 08:28
   • ただでさえ適当に乗ってる連中が多いのにそれは勘弁。
     国に搾取される金が多すぎるんだよ。
4. • 4. 車好きさん
   • 2018年08月29日 08:30
   • 車検がなくなったら見栄張り底辺がボロボロの高級車をいつまでも乗り回す→めちゃくちゃ危険
5. • 5. 車好きさん
   • 2018年08月29日 08:39
   • 任意保険強制加入お願いします
6. • 6. 名無しメカ
   • 2018年08月29日 08:40
   • 保険を現状の半額にすればかなりの効果がある。
     燃料の税金と自動車税を半額にすれば経済が上向くぞ。
7. • 7. 車好きさん
   • 2018年08月29日 08:41
   • 車検なんていくらもしないだろ。税金と自賠責の他は、点検と整備/修理費用だろ。重量税廃止ならわかるが、整備不良でボロボロな軽自動車が増えてペースの悪化や事故が増えるから廃止しなくていいよ。
8. • 8. 車好きさん
   • 2018年08月29日 08:56
   • 車検の整備費なんて3万円くらいで、あとは部品と税金って知らない人多そう
9. • 9. 車好きさん
   • 2018年08月29日 09:03
   • 車検はそのままで良いから燃料だけもっと安くしてくれよ
     外交頑張ればもっと安くできるだろ？
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月29日 09:04
    • 車検が問題なんじゃないよ
      強制保険は必要だし定期的な点検も必要
      自動車への課税が大きすぎるのが問題
      自動車税、重量税、揮発油税、地方揮発油税、取得税、消費税ふざけんな
11. • 11. 車好きさん
    • 2018年08月29日 09:05
    • 昔なら喜んだろうが、今は何故か怖いほうが先にくる。歳かな。
      なくすより頻度延長長、4年おきとか。
      ついでに払っとけみたいな便乗搾取廃止な。
12. • 12. 車好きさん
    • 2018年08月29日 09:09
    • 車検はいいけど自動車税なくして！
      
      車検無くしたら変な改造車が爆音鳴らして走り回るぞ。
13. • 13. 車好きさん
    • 2018年08月29日 09:12
    • 車検自体は普通に有能やぞ
      税金をなくすべき
14. • 14. 車好きさん
    • 2018年08月29日 09:18
    • 「車に掛かる税金4割下げられる」ってどこかの長官が言ってくれないかな
15. • 15. 車好きさん
    • 2018年08月29日 09:26
    • ※4
      底辺DQNのほうが車に興味ない女、年寄りより整備してそうだけど
16. • 16. 車好きさん
    • 2018年08月29日 09:32
    • 税金の話だと、軽の税金を上げるんじゃなくて、普通車の税金を下げればいいような気がする。
17. • 17. 車好きさん
    • 2018年08月29日 09:42
    • ※15
      底辺DQNは見栄張りたいだけだから高級車を整備する金なんてないと思う
      女と年寄りも大概だけど
18. • 18. 車好きさん
    • 2018年08月29日 09:45
    • 高いのは重量税や自賠責保険料、整備費用であって車検を受ける費用ではない
      
      車検制度はないと困る
      税金や保険料が安くなるのが理想
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月29日 09:47
    • ※14
      財務省「ダメです」
      
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月29日 09:57
    • 2年間隔の今でさえブレーキランプ切れっぱなしとかライト切れっぱなしが居るんだから無理だな
      1年点検の義務化の上に罰金刑まで用意されてもおかしくない
      
      ※18
      人件費って知ってるか？
21. • 21. 車好きさん
    • 2018年08月29日 09:58
    • ※1
      支持政党への献金と車検制度の必要性と継続は、関係がない。自動車社会安全性の問題だ。
      日本経済は、自動車関連産業が主要だ。政治と関連するのは当然だろうが。
      「マジレスすると」などという前提でコメする低能無知な馬鹿が笑わせる。
      
22. • 22. 車好きさん
    • 2018年08月29日 10:04
    • 故障やメンテ不良とかで渋滞作ったら重罪ってのを同時に作るんならいいよ、スタッドレスタイヤ履いてなくてこうなったってのは死刑で。
23. • 23. 車好きさん
    • 2018年08月29日 10:04
    • ※18 整備の人件費は必要な費用だろ。車検の陸事に払う印紙代っていくらか知ってる？車検でムダなのは重量税。
      
      それから元高級車改造車の奴らは車に金かける。実はにわか車好きがかなり危険かも。
24. • 24. 車好きさん
    • 2018年08月29日 10:05
    • 自動車税減らしてくれたらいい
25. • 25. 車好きさん
    • 2018年08月29日 10:06
    • 車検自体は毎年1回あってもいいくらいだが、点検、整備費用は一律1万とかにすればいいと思うわ
      ブレーキランプ点灯しないまま走ってる車も見るし車検でもないとオイル交換、ブレーキパッドの点検もしない層もいるからな
26. • 26. 車好きさん
    • 2018年08月29日 10:09
    • 詰まらない理由での故障車事故車が増えるな
      それらのお陰で更に道路の流れが悪くなるわけだ
27. • 27. 車好きさん
    • 2018年08月29日 10:11
    • 車検は必要というかありがたいよ。
      知り合いの馴染みの工場に頼んでるから安心感が違う。
      実際にトラブル皆無で乗り続けることができる。
      もし無駄な金があるとすれば車検場の無駄職員じゃね。
      窓口や現場の人たちは誠実に忙しく働いてくれてるけど、たぶん見えない所に暇そうにしてる天下り野郎が山ほどいるだろうな。
28. • 28. 車好きさん
    • 2018年08月29日 10:23
    • ブレーキオイルを補充ってなんやねん
29. • 29. 車好きさん
    • 2018年08月29日 10:27
    • 実際ワイが整備士学校で習ってた時は
      車検の授業一日で終わったくらい簡単な内容やからなw
      安全に関わる所だけチェックして安く済ませたらええのに
30. • 30. 車好きさん
    • 2018年08月29日 10:31
    • 車検にかかった費用が全部車屋の取り分と勘違いしてる奴が多すぎるんだよな
      そういう奴が高すぎって怒ってる
      行きつけの整備工場は整備費用1万5000円とかでそんなんで儲けになるんけと心配になる
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月29日 10:34
    • 車検自体は必要。なんのメンテもされていない中身が危険な車が走っているほうが怖い。
      重量税もゼロにしろとは言わん。国道のメンテ費用が必要だからな。但し、現状取り過ぎだ。一般財源から道路特定財源に戻して大幅に安くしろ。
      
      っていうかさ、モリゾーさん税金を安くする！とか言ってたじゃん？あれどーなったん？
32. • 32. 車好きさん
    • 2018年08月29日 10:35
    • バカに車を与えるな
      
      車検制度をなくしたら、こう言いたくもなる社会になるだろうな
33. • 33. 車好きさん
    • 2018年08月29日 10:36
    • ※30
      余裕で儲けになるで
      交換なければ無茶苦茶楽な仕事やからな
34. • 34. 車好きさん
    • 2018年08月29日 11:10
    • 車検そのままでいい
      ただ古い車に対する自動車税と重量税の割増が許せん
35. • 35. 車好きさん
    • 2018年08月29日 11:12
    • 5年に一回ぐらいで良いわ。
      2年に一回とか面倒くさすぎ
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月29日 11:33
    • >>7
      予防接種無くした風疹の今の惨状や定期的な健康診断受けない連中の３大疾病の発症率とか、知らないなら構わんが
      
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月29日 11:38
    • 車検なくして支持率が上がると思う脳みそが心配になるレベルで幼稚過ぎる
      小中学生レベルから発達が止まっちゃってるんじゃないの？
38. • 38. 車好きさん
    • 2018年08月29日 11:38
    • 車検にかかる税金の軽減
      ガソリン二重課税の撤廃
      
      このへんガチれば総理の椅子もありうる
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月29日 11:46
    • 違法改造車を減らすためには乗用車の一年車検を復活させたほうがいい
40. • 40. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月29日 12:15
    • ※38
      餌に釣られて騙される典型だね
      税収は確保せにゃならんのだからそれらを軽減・撤廃したところで
      他の新設税金で帳尻を合わせられるだけだぞ
      或いは民主党政権時みたいに国債じゃぶじゃぶ発行
      そんな総理がいいのか？
41. • 41. 車好きさん
    • 2018年08月29日 12:37
    • 車なんか整備せんでいいと思ってるのが悪いんじゃないの？
      車検無くして、車は点検整備しないと壊れるものだって分かったら自分で気に掛けるようになるだろ。
42. • 42. 車好きさん
    • 2018年08月29日 12:47
    • 簡単な整備や点検すら出来ない奴は車乗らなくていいよ
      車が可愛そうだわ
43. • 43. 車好きさん
    • 2018年08月29日 12:47
    • 車検なんて二年に一回だし軽ならオートバックスで法定費用と安っすいタイヤ4本いれて6万円台だったからな。
44. • 44. 車好きさん
    • 2018年08月29日 12:58
    • 車検は大事なシステムとは思うが、現状の自由化された車検当日OKなら２年継続なのはどうかと思うがね。ユーザー車検とかゆう誰でも車検を通せる悪法には意義ありと言わざるを得ない。
45. • 45. 車好きさん
    • 2018年08月29日 14:16
    • 正直なところ車検制度もう少し厳しくてもいいと思う
      車をろくに整備できない人が多い
      それより仮ナンバーとか無保険車をかなり厳しくして欲しい
      
46. • 46. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月29日 15:14
    • >>1
      車検アリでもブレーキランプ点かない車走ってるのに何言ってんだよ
47. • 47. 車好きさん
    • 2018年08月29日 15:20
    • 新車で買ったら5年、3年、以後2年ぐらいにして欲しい
48. • 48. 車好きさん
    • 2018年08月29日 15:29
    • 金もないくせに車に乗ろうとする貧乏人をふるい落すために必要
49. • 49. 車好きさん
    • 2018年08月29日 15:53
    • ※5
      任意強制加入とか任意って言葉の意味がなくなるので反対やで！
      任意に加入せずに事故起こしたら懲役3年もしくは罰金300万、もしくはその両方を課すようにしよう！
50. • 50. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月29日 17:40
    • そうでしたっけ？うふふ
51. • 51. 車好きさん
    • 2018年08月29日 18:31
    • 車検は、自賠責保険もセットだからな
      無くしたら故障車はちょっと増えるかもしれないけど、強制の自賠責に入らない人は一気に増えると思うわ
52. • 52. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月29日 18:53
    • 今でも無車検無保険の車はごまんとある
      でも整備はしているから無整備ではない
      
      ※39
      そんなことをやっても無駄
      違法車に車検を通す違法な民間整備工場がある限り無理
      罰則も甘々でウマ～
      自分の近所にフロントガラスに文字ステッカー貼りまくりの目暗車があるけど
      警察に通報をしても無意味だった
53. • 53. 車好きさん
    • 2018年08月29日 20:54
    • ※48
      税金の本質ってそれだよな
54. • 54. 車好きさん
    • 2018年08月29日 21:04
    • 車検ほ今のスパンでいいんだよ
      税金下げろ
55. • 55. 車好きさん
    • 2018年08月29日 21:05
    • カナダみたいな制度に切り替えてくれ
      日本の精度が続く限り車買いたくないよ
56. • 56. 車好きさん
    • 2018年08月29日 21:35
    • 車検は5年にして、年１の法定点検を車検並みに厳しくすればいいんじゃね？
      ブレーキランプ切れてたりタイヤツルツルだったりする車しょっちゅう見かけるから、車検はなくしちゃダメだろ
      
57. • 57. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月30日 00:04
    • それな
      5年ごととかでもタイヤバーストさせて歩行者に突っ込む事故とか激増するんやない
58. • 58. 車好きさん
    • 2018年08月30日 00:17
    • 無しにしろとは言わないけど国産車に限り3年にして
59. • 59. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月30日 00:40
    • この先ちゃんと走れるようにメンテするのは車検じゃなく法定24ヶ月点検
      車検はその時点で保安基準を満たしてるかどうかの点検（公道走行の許可を得る）だけ
      ってのが分かってなさそうな人が多いね
      
      車検5年にしたら自賠責と税金を5年分一括で払うんだから
      新車購入時や車検時の負担感が増すと思う
60. • 60. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月30日 02:09
    • ボンネット自分で一度も開けたことのないおばちゃんとか
      ざらにいるからなー、車検は絶対必要。
      法定費用の値下げと多重にかかってる税金のほう何とかせーや
61. • 61. 車好きさん
    • 2018年08月30日 10:29
    • 車を所有するにあたって最低限の管理すらできないなら所有すべきじゃないんだよ。
      エンジンオイル換えてなかろうが、冷却水換えてなくてオーバーヒートしようがタイヤ換えてなくてバーストして事故ろうが自己責任の話だわそんなもん。
62. • 62. 車好きさん
    • 2018年08月30日 21:24
    • 他人を巻き込まないなら、それでエエけどね。
      今の日本のクルマ文化だと、自己管理はムリじゃわ。
      しかし、アメリカの車検のない州とか どうなっとんかな。
      アメリカのオバハンが、そろそろブレーキフルード交換時期だわぁ～
      …なんて考えてるとは 思えんのじゃが。
      実際、とんでもねークルマが ワンサカ走ってるんだけど、
      そういうのに巻き込まれたら、高額訴訟でウッハウハってことなんかな。
63. • 63. 車好きさん
    • 2018年11月25日 22:31
    • 問題は税金　
      自分で車を見れない奴が基本的に乗ったりしないけどなぁ
      ボッタくられる確率あるし