コメント一覧 (47)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2018年08月26日 02:20
   • 所詮カローラ
2. • 2. 車好きさん
   • 2018年08月26日 02:54
   • まあカローラの少しスポーツバージョン
     音はいいけど超遅い
     更にそれの型遅れで勝つってのが良かったんじゃね
     乗ったことあるけど超遅い
     でも気持ちいい
3. • 3. 車好きさん
   • 2018年08月26日 03:21
   • 劇中でも十数年前に発売された車だから、最新車乗りに性能バカにされていただけ。その間にエンジン等はもちろん、特に車側のアシスト機能が色々進化した時期。なので、86はドライバーの腕がより如実に出てくる。
4. • 4. 車好きさん
   • 2018年08月26日 03:46
   • 神格化されすぎた話をマジだと受け止めた層がそこそこいる説。
5. • 5. 車好きさん
   • 2018年08月26日 03:49
   • 俺はノーマルエンジン４AGで間瀬サーキット1分12秒だしたことあるよ！
     
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2018年08月26日 04:01
   • 例えるなら日本刀持った侍を相手にカッターナイフで戦って勝つ、みたいな話だからな
7. • 7. 車好きさん
   • 2018年08月26日 04:17
   • AE86でターボ車とバトルになったけど
     コーナーはドリフトしてもコントロールしやすくて引き離せるけど
     直線では一瞬で追いつかれる（笑）
     まあ勝負にはならんな
8. • 8. 車好きさん
   • 2018年08月26日 04:26
   • 作中の登場時(90年代後半)で既に3世代も前の車だよ、しかも長足の進歩を遂げたあの時代で
     今で言うなら初代ロードスターで現行WRXのSTIやFK8シビックRのガチ勢に挑むようなもの。
     本来ならドライバーの腕云々でなんとかなるレベル差じゃない。
9. • 9. 車好きさん
   • 2018年08月26日 04:44
   • 86に勝つ為にカプチーノ出してくる謎
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月26日 04:56
    • まぁ腕とかの域超えてる話やからインパクトある漫画やし
11. • 11. 車好きさん
    • 2018年08月26日 05:35
    • 二次元の世界の話を信じるとか幼稚園児かな？
12. • 12. 車好きさん
    • 2018年08月26日 05:58
    • ジムニーでGTRに挑む峠マンガ誰か頼む
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月26日 06:18
    • 音の良さと軽さが全てな車。
      速さはマンガ補正がかかってるだけ。
      でも下りならシルビアあたりの2Lターボとはタメ張れた。
      抜いたりぶっちぎる事は出来ないけどね。
14. • 14. 車好きさん
    • 2018年08月26日 07:40
    • 早いを求めると33gtrならプラス150、nsxならプラス200、s2000ならプラス50。が、プラス300以上掛かる車だからな。
      漫画が誇張し過ぎなだけで楽しい車ではある。
      
15. • 15. 車好きさん
    • 2018年08月26日 07:46
    • ついこの前パチ屋の駐車場でハチロクっぽい車やなぁって思って見てたら ナンバープレートが86番やって この人イニD好きなんやろなぁおもたわ
16. • 16. 車好きさん
    • 2018年08月26日 07:47
    • 正確には、バカにされてるのは86ではなくハチロク小僧。
      
      
17. • 17. 車好きさん
    • 2018年08月26日 07:50
    • ※13
      まあ、下りなら～とか言い出したらハチロク関係なく他にも格上の車をカモれる訳だけど。
      
      とっちにしろ腕が互角なら成立しない話。
      公道なんてドライバーの腕なんてピンキリだし、その時のヤル気もよく分からないし、
      漫画みたいな勝った、負けたがハッキリしないし意味ないわ。
      
18. • 18. 車好きさん
    • 2018年08月26日 08:06
    • 三大、ハチロク小僧の戯言
      
      ・いまどきのABS車に慣れきった連中は真のブレーキングをできない
      ・パワーで劣る車で、相手をコー↑ナー↑で抜くのが真の走り屋
      
      あとひとつは？
19. • 19. 車好きさん
    • 2018年08月26日 08:07
    • ちくわ大明神
20. • 20. 車好きさん
    • 2018年08月26日 08:20
    • 下りを攻めるのは失敗すれば死ぬ覚悟があるバカだけだ
21. • 21. 車好きさん
    • 2018年08月26日 08:31
    • 所詮カロ―ラという存在に最新型のマシンがボコられてるから馬鹿にするしかないんだろｗ
22. • 22. 車好きさん
    • 2018年08月26日 08:32
    • まぁ、GT-Rで勝ったら当然て感じで、スゲーとはならないよね。
23. • 23. 車好きさん
    • 2018年08月26日 09:11
    • これの二輪版みたいな漫画
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月26日 09:15
    • AE86が新車で売られていた当時は、国内ラリーやダートラでは無敵だったんだけどね
      
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月26日 09:25
    • 95年シルビアあったけど、貧乏な若い子は中古が一桁万円で買えた86を車検切れるまでガンガン走って
      ぶつけても修理しないで乗り潰す車という使い方してた
      
      一応カローラなのでシルビアより任意保険がずっと安いメリットもあるし
      構造が凄くシンプルなので自分で修理するのが容易だった
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月26日 09:25
    • ※24
      シビックに負けまくりでしたよ
27. • 27. 車好きさん
    • 2018年08月26日 09:50
    • イニD登場の86は3台ともパワステ付きだぞ
28. • 28. 車好きさん
    • 2018年08月26日 10:03
    • >一応カローラなのでシルビアより任意保険がずっと安い
      
      任意保険のシステムご存知？
29. • 29. 車好きさん
    • 2018年08月26日 10:22
    • テニヌの王子様並みの世界だからなー。そもそも作者が車詳しかったらもう少し噛み砕いて書いたりするんだかなー。しょうがないねー
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月26日 10:48
    • 当時でも足回りは最高にショボかった。
      ショボい足回りでもコントロールはしやすかったのでタイムは出た
      レースで雨が降るとスカイラインよりも速かったぐらい
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月26日 10:59
    • ※28
      知ってるけど何か？
      シルビアは等級最高でクソ高いけど86は6ぐらいで安いよ
32. • 32. 車好きさん
    • 2018年08月26日 11:24
    • 拓海が文太のインプにちぎられた絶望感が全てを物語る。
33. • 33. 車好きさん
    • 2018年08月26日 12:14
    • ドリキンはNSXを手放したけどAE86だけは未だに所有してるから
      それほど魅力がある車なんだろ
      それに｢速さじゃないんだ車は、味!｣って昔に語ってたし
34. • 34. 車好きさん
    • 2018年08月26日 12:49
    • 一桁蔓延のゴミに車両保険
      変わってるなぁ
35. • 35. 車好きさん
    • 2018年08月26日 13:55
    • ※34
      それは人それぞれじゃね？
      
36. • 36. 車好きさん
    • 2018年08月26日 14:03
    • 軽い、FR、ローパワーで練習にはもってこいだし、楽しむことはできた車だよ。サーキットでドリフトって基本的にグリップより遅いから勘違いしないように。
37. • 37. 車好きさん
    • 2018年08月26日 14:12
    • 車の動きとしてはおかしくないと思うなぁ。特に後期アニメ。
      安全マージンゼロ、タイヤの限界使えば現実でもできるはず。
      ただ、前輪の溝浮かせはタイヤがスプリングで伸びて溝に引っかかることや、
      縁石乗り上げはダメージでか過ぎて一撃死するだろうから、すべてが出来るわけじゃない。
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月26日 14:41
    • ※33
      うがった見方をすると、多分ひっこみつかない面もあると思う。
      あれだけドリキンドリキンと周りも自分もプッシュして、事あるまいにマメ号とか
      いって色んな雑誌や企画で見せびらかしてるんだぜ？
      それでもう乗らないから売りました、じゃ流石に通らんでしょ。
39. • 39. 車好きさん
    • 2018年08月26日 15:12
    • ※12
      「掟破りの地元走りだ！！」つって山の中ショートカットして勝つのか
40. • 40. 車好きさん
    • 2018年08月26日 16:14
    • > ジムでグリプス戦役戦うような感じ
      
      上手いたとえ
      あの漫画は、純粋に力勝負というより、軽量なハチロクが活きる狭い峠の下りで勝つと言う漫画だから。
      漫画でも上りじゃ全く相手にならんかった。
      当時のハチロクは安くて非力な車でも、その軽量で操り感が楽しい車だった。
      プロ同士の戦いだと車のパフォーマンスの差を埋めるのは難しいけど、下りは素人同士だとテクニックの差が顕著に出る。サーキットでも小さいコースなら軽がGT-Rやポルシェをぶっちぎるシーンは普通にある。
41. • 41. 車好きさん
    • 2018年08月26日 16:34
    • 今の車で例えるとプロボックスでシビックtypeRに勝つぐらいか
42. • 42. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月26日 18:52
    • ※40
      もともと結構カスタムしてることや、途中からレース用エンジンにスワップしてることからジムⅡに改修＆専用カスタムされてる機体なイメージ。
43. • 43. 車好きさん
    • 2018年08月26日 21:07
    • 普通のコンパクトカーのスポーツグレードだよ
      今でいうとスイスポ…はちょっと上等すぎるな
      同じトヨタでヴィッツRSくらいな存在。お買い物車のスポーツグレード
      ただ、今でもヴィッツレースのガチ勢がおかしいほど速いように、
      ハチロクを使ったアマチュアレースが結構あったから、完全に場違いな車とも言い難い
      じゃあGTRに勝てるか？と言われると完全に無理だが
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月27日 00:21
    • ヴィッツＲＳは褒め過ぎ
      ＡＥ86は登りで550ｃｃのアルトワークスに加速で負けるぐらい遅い
      更に足回りは１世代前のショボい足回りでＦＲじゃなかったらゴミ
45. • 45. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月27日 11:07
    • ショートサーキットでミッションカート出してくるようなもんだ。
      あぁそれだとどんな車も勝てないか。
46. • 46. 素敵な車好きさん
    • 2018年08月27日 19:01
    • ハチロクは発売当時、FF化したセダン系とは別に前モデル71系の足回りを流用して誕生した車だったろ。
      だから発売された時すでに前世代の足回りを持って生まれた、FRと新型４AGエンジンを搭載しているくらいのメリットしかなかった地味な車よ。
      そんでもって競合他社がFF化していくもんだからむしろ販売が終了してからのほうが人気高くなかった？
47. • 47. 車好きさん
    • 2018年08月29日 17:16
    • ハチロクほしい～