nsx

1: 2018/08/18(土) 23:06:47.224 ID:WLbjL+cs0

数ある中からわざわざ劣化品のホンダを選ぶ理由は?


まとめサイト速報+

2: 2018/08/18(土) 23:07:40.314 ID:c99nTs/m0

>>1はカワサキ社員


3: 2018/08/18(土) 23:07:46.063 ID:ngJ01tJU0

誰だって贔屓のメーカーあんだろ
それがホンダってだけだろ


4: 2018/08/18(土) 23:08:17.595 ID:XQ1bAa6P0

ホンダバイクの技術低下酷いらしいな
現行アフリカツインとかサビまみれらしいよ


5: 2018/08/18(土) 23:08:26.638 ID:C4/hlhz+d

ホンダのミニバンは広い
車としての出来はお察し


6: 2018/08/18(土) 23:09:11.099 ID:l+FC80YWM

本田はまだいい
日産車を選ぶ理由が真剣にわからない


11: 2018/08/18(土) 23:16:36.011 ID:i1pMRb/P0

>>6
車検点検の時ディーラーが取りに来てくれる


24: 2018/08/18(土) 23:32:35.090 ID:r1fxWzOw0

>>11
まじ?いいな


7: 2018/08/18(土) 23:09:53.781 ID:mBVHKQ+j0

ホンダはバイク界のトヨタだろ
車はいらんが


8: 2018/08/18(土) 23:13:11.351 ID:FOP+lWhcp

国産車で一番分からないのが日産


10: 2018/08/18(土) 23:15:31.809 ID:C4/hlhz+d

>>8
世界最速の箱車 GT-R がある
なので買い支えてるファンと昔からの信者がそれなりに居るはず


9: 2018/08/18(土) 23:15:03.888 ID:xuOReHQJ0

いやスバルだろ
変な運転の奴多い


12: 2018/08/18(土) 23:17:15.161 ID:bjHFRl1a0

SSは国内4メーカーなら好みだろ


13: 2018/08/18(土) 23:17:22.360 ID:qB4dOdNMa

本田宗一郎が生き返ったら今の日本車全般なんて言うんだろうな


14: 2018/08/18(土) 23:18:58.550 ID:bVBQYD150

おぎやはぎはNSXを誉めてるよ


15: 2018/08/18(土) 23:26:38.417 ID:XQ1bAa6P0

>>14
そんな訳わからん芸人の方がガンさんより正しいとでも言う訳?


21: 2018/08/18(土) 23:30:02.779 ID:bVBQYD150

>>15
ガンさんは玄人だもの

みんカラでもオーナーさんはみんな誉めてるよ
NSXスレでも文句を付けてた人が試乗したら
ゴメンと謝ってたw


26: 2018/08/18(土) 23:35:47.353 ID:XQ1bAa6P0

>>21
でも初代NSXってその世界中の玄人から評価された車だろ
素人の金持ちにガワだけ評価されれば良いやって考えの車にNSXの名前を使うのはおかしいって言われてるんじゃ無いの?

プレリュードとかデュアルノートとかの名前で出せばここまで叩かれなかった筈だよ


27: 2018/08/18(土) 23:36:57.936 ID:C4/hlhz+d

>>26
初代NSXはセナが素晴らしいと評価した車

新型は土屋圭市にすらなんだこれと言わしめた車


16: 2018/08/18(土) 23:26:55.171 ID:C4/hlhz+d

>>14
そもそも素人に凄さがわかるようなレベルの車じゃないし台本の通りだろ
見た目にしても価格の割に内装がチープなのが残念すぎるしドリンクホルダーはおかしなことになってるし

で、NSXは全然曲がらない
GT-Rは曲がるためにFRベースの四駆で実際よく曲がるが
NSXは前をモーターで強く引っ張るせいなのかFFと四駆の悪いとこ取りみたいな動きの糞車


17: 2018/08/18(土) 23:27:33.865 ID:nF4uyZ8Ha

ガンさんて誰だよ


20: 2018/08/18(土) 23:29:37.855 ID:XQ1bAa6P0

>>17
黒沢元治
R382みたいな正真正銘の化け物を運転してた日本トップクラスのレーサー
初代NSXの開発にも関わってた人


22: 2018/08/18(土) 23:30:15.832 ID:nF4uyZ8Ha

>>20
ああVオプに良く出てるひとか


25: 2018/08/18(土) 23:34:50.353 ID:a0Y4fo3d0

>>20
NSXはハイブリッドだからただのガソリン車から更に電子制御モリモリ
で、自分の好きにアレコレ操作して車を操りたい人にとってそれは邪魔なの
だから玄人ほど新型NSXは評価が低くなる


19: 2018/08/18(土) 23:28:44.519 ID:kgtcfc5n0

スズキかカワサキの回し者かな?


23: 2018/08/18(土) 23:32:11.884 ID:nF4uyZ8Ha

Vオプじゃねえベスモだ


28: 2018/08/18(土) 23:41:45.376 ID:B6CK1NMp0

弱小メーカーですらモデルチェンジしてリッター200馬力超えるなかで10年もフルモデルチェンジせずに192馬力で軽さは正義!とか言って言い訳してる世界最大手メーカーがいるらしい


32: 2018/08/19(日) 00:53:54.414 ID:38jfxba20

>>28
それ自体は半分正解で
十分なトラクションが得られる範囲内であれば
可能な限り軽い方が良い
で、最高出力じゃなくてトルクカーブとパワーウェイトレシオを見よう


29: 2018/08/18(土) 23:44:46.806 ID:a0Y4fo3d0

ファイヤーブレードは確かにどうにかしてほしいね
ジョニーレイがホンダ時代あまり結果を出せなかったのに
カワサキ行った途端に無双し始めたのは流石にホンダはジョニーに謝れって思ったね


30: 2018/08/18(土) 23:51:33.716 ID:MzkUKT7t0

ジョニーレイって野球選手じゃ…


31: 2018/08/19(日) 00:11:43.489 ID:15385iMLH

新型NSXダサすぎ
そもそも新型も何も原型ないし性格も全然違うじゃん
初代のような美意識が全く感じられない
性能云々はもうどうでもいい


33: 2018/08/19(日) 00:58:09.591 ID:dWtBPgzcM

>>31
> 性能云々はもうどうでもいい

お前が運転することは無いからどうでもいいよな


18: 2018/08/18(土) 23:28:24.915 ID:8FVZV0310

ホンダとスズキはバイクと車は別会社だと思え



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1534601207/