1: 2018/07/30(月) 18:59:09.47 0
国土交通省の若手キャリア官僚らでつくる政策立案チームが30日、2030年の日本を想定した政策集を公表した。
自動運転車が普及すれば都市部で通勤に使う人が爆発的に増えると予測。「一般道でも渋滞箇所の通行には課税し、利用抑制や鉄道の代用を促す」との大胆な提案をしている。
チームは昨秋、本省34人と地方出先機関の103人で発足。本省メンバーは30代の課長補佐が多く、30年時点では省の中核を担う可能性がある。
直ちに実行に移す政策はないが、内容の精査を続けるという。
政策集では、人口減少が一層進む局面では「住宅やインフラ、公共交通は縮小するのが自然」とも指摘した。
https://this.kiji.is/396599431748699233
自動運転車が普及すれば都市部で通勤に使う人が爆発的に増えると予測。「一般道でも渋滞箇所の通行には課税し、利用抑制や鉄道の代用を促す」との大胆な提案をしている。
チームは昨秋、本省34人と地方出先機関の103人で発足。本省メンバーは30代の課長補佐が多く、30年時点では省の中核を担う可能性がある。
直ちに実行に移す政策はないが、内容の精査を続けるという。
政策集では、人口減少が一層進む局面では「住宅やインフラ、公共交通は縮小するのが自然」とも指摘した。
https://this.kiji.is/396599431748699233
2: 2018/07/30(月) 19:01:05.94 0
>>1 都心部に、車の乗り入れ禁止の方が早いんじゃない。
8: 2018/07/30(月) 19:10:27.46 0
>>1
そもそも自動運転車をどう普及させかが先だろう
そもそも自動運転車をどう普及させかが先だろう
9: 2018/07/30(月) 19:12:18.03 0
>>1
そもそもの想定が誤り
自動運転車が普及して爆発的に云々とかありえん
そもそもの想定が誤り
自動運転車が普及して爆発的に云々とかありえん
36: 2018/07/30(月) 22:16:52.29 0
>>1
若手からが小銭毟り取ることしか考えてないんじゃこの国終わったな
若手からが小銭毟り取ることしか考えてないんじゃこの国終わったな
3: 2018/07/30(月) 19:01:55.80 0
都会で自動運転成立させるためにはドライバーのドライビングは一切封じることが必須だな
自分で運転したい人は専用道路で高額払って走るのみ
自分で運転したい人は専用道路で高額払って走るのみ
4: 2018/07/30(月) 19:04:42.75 0
上手い事効率良く回す事を考えるより規制する方が楽だもんねしょうがないね
5: 2018/07/30(月) 19:05:12.23 0
うぜーな
6: 2018/07/30(月) 19:06:16.83 0
自動運転ならロードバランシングを
AIがやればいいだけの話
AIがやればいいだけの話
7: 2018/07/30(月) 19:10:04.74 0
都市部、特に首都圏からある程度車両を締め出すのはアリだが
まずは手始めに中央の官公庁が地方に移転してみては
まずは手始めに中央の官公庁が地方に移転してみては
10: 2018/07/30(月) 19:12:46.71 0
自動じゃない車をシャットアウトすれば比較的容易に実現できるよ
11: 2018/07/30(月) 19:13:43.63 0
発展させるよりいかに押さえつけるかしか考えてないなあ
日本が衰退する一方なわけだわ
日本が衰退する一方なわけだわ
13: 2018/07/30(月) 19:15:36.52 0
ロードプライシングやらないかわりにガソリン税で道路建設をしようって”臨時の”特定財源化したんだけどな
この手の若手官僚って本来なら出世レースに敗れて地方送りになる人たちがぼくのさいつよかいかくでほざいているだけで意趣返しにすらなってない
この手の若手官僚って本来なら出世レースに敗れて地方送りになる人たちがぼくのさいつよかいかくでほざいているだけで意趣返しにすらなってない
14: 2018/07/30(月) 19:15:37.38 0
自動運転になれば渋滞は緩和されるんじゃねえの???
16: 2018/07/30(月) 19:18:41.17 0
>>14
自動運転が原因の事故による渋滞じゃねえの?
自動運転が原因の事故による渋滞じゃねえの?
15: 2018/07/30(月) 19:17:10.26 0
一番効率いいのは女に運転させないこと
17: 2018/07/30(月) 19:22:55.21 0
昔の中国みたいに自転車だらけになりそう
18: 2018/07/30(月) 20:26:10.31 0
自動運転なんてほんとにできると思ってんのか
19: 2018/07/30(月) 20:40:09.28 0
>>18
そのうちブームが終わるかもね
そのうちブームが終わるかもね
25: 2018/07/30(月) 21:11:36.86 0
>>18
絶対にとは安倍じゃあるまいし言わないがまず無理だな
ただITなんかの異常な発達を2000年以降見てるからな分からないがまあ無理だろ入力するデータ量が半端なさすぎるし万一の事故の際の責任の所在を解決出来ない
絶対にとは安倍じゃあるまいし言わないがまず無理だな
ただITなんかの異常な発達を2000年以降見てるからな分からないがまあ無理だろ入力するデータ量が半端なさすぎるし万一の事故の際の責任の所在を解決出来ない
20: 2018/07/30(月) 20:42:40.78 0
技術的にはできると思うけど
高過ぎるのと実質賃金更にダウンで普及しない
問題起こったら法律でガチガチに規制されまくり
という点で先進国では日本だけ普及せず
高過ぎるのと実質賃金更にダウンで普及しない
問題起こったら法律でガチガチに規制されまくり
という点で先進国では日本だけ普及せず
21: 2018/07/30(月) 20:53:38.20 0
自動運転同士で事故ったら誰の責任なんだろ?メーカー?乗ってただけの人?
22: 2018/07/30(月) 20:55:02.52 0
高速道路無料にする話はどこ行ったんだよ
23: 2018/07/30(月) 20:56:40.33 0
な?国交省はカルトに乗っ取られてるだろ?
26: 2018/07/30(月) 21:31:02.50 0
搾り取ることしか考えてないな
27: 2018/07/30(月) 21:39:13.26 0
罰金収入がなくなるからな
何か代わりでとらないと
何か代わりでとらないと
28: 2018/07/30(月) 21:49:50.12 0
渋滞解消なら北京のようにナンバー毎の乗り入れ規制とか
パリのように都市の中心部は車禁止とか色々策はあるだろ
何で国民から金を取ることしか思いつかないのかね
パリのように都市の中心部は車禁止とか色々策はあるだろ
何で国民から金を取ることしか思いつかないのかね
29: 2018/07/30(月) 21:57:33.24 0
愚民は打出の小槌w
立場を弁えろ発言には気をつけろまず義務を果たせ国民は
立場を弁えろ発言には気をつけろまず義務を果たせ国民は
30: 2018/07/30(月) 21:59:41.02 0
バカだな
走らない車からも取れる方法があるのに
走らない車からも取れる方法があるのに
31: 2018/07/30(月) 22:05:37.76 0
まだ走ってもないのに10年で普及しないだろ事故った時の責任問題も解決しないといけないし
32: 2018/07/30(月) 22:11:00.62 0
スマホみたいに便利で楽しいと思われれば一挙に普及する可能性もあるが
その前に規制して尻つぼみになるかもしれない
その前に規制して尻つぼみになるかもしれない
34: 2018/07/30(月) 22:14:41.76 0
若手官僚すらイノベーションの芽を摘むような発想しか出来ねえ
お先真っ暗
お先真っ暗
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1532944749/


コメント
コメント一覧 (35)
頭悪い考え方だな〜。
ロンドンとかモデルに考えてるんちゃう?
さらに利用料を徴収されるとは
そりゃ同然の帰結として若者が車を買えないわ。
表舞台には出てこんよ。
そうすれば生活保護を受けられる人が増えて平和になる世界中の人が生活保護を受けられるといいよね
前提から間違ってるんじゃないか?
地価大暴落やん。
渋滞緩和云々するなら官公庁の公用車、政治家の専用車を廃止して公共交通機関を使えよ。
渋滞緩和の真の目的はそいつらの便益促進だろ!
繰り返すが渋滞緩和するなら官公庁や政治家が使う車を廃止しろ!話しはそれからだ。
規制するのならナンバーの下一桁が偶数か基数かで乗り入れ規制してる国あったろ。渋滞云々よりも金だもんな。渋滞なんて言い訳使ってさ。こういう腐れ官僚を駆逐しないといつまでも腐敗しっぱなしだぞ。
※12
帰れ。
所詮ハッタリの技術を誤魔化しながら作るだけ
そもそもアナログに比べてデジタルは反応が遅い
コンピュータを起動させる為だけで人間様を待たせてばかり
作業中に処理速度もおぼつかないし思考停止も平気で起こす
そんなヘッポココンピュータの車に命を預けられる位の器は俺にはない
標識と信号機と車にセンサー入れないとダメなんよね。20年にできるか?
ぶっちゃけ、都心だけできるシステムだし。高速はそもそも民営化しちまったしなー
電車の方が早くて便利だからって理由の方が多いと思うんだが。
金取るなら首都圏だけでいいだろ
そもそも自動運転作ってるの国交省じゃなく民間企業だろ。そしてお前らは立法府か?
>自動運転車が普及すれば都市部で通勤に使う人が爆発的に増えると予測。
これは地方都市のことを言っているの?
都内で車通勤できる会社って限られてるよな。特に山手内どころか城東、城北を除く環七内。置き場がないし
※26
車通勤が禁止されているから電車にしている奴がほとんど
便利、早いは場所によりけりだがそこまで関係ない。都内だと車を持てないというのも大きな要因
その証拠に都心の便利な駅の近くでも車は置き場がないがバイクをそこら辺に置いている場所がある
そこは某有名企業の本社の目と鼻の先
議題が2030年時点で税収アップさせる方法か何か知らないけど、経済に与えるメリット、デメリット位想定されてんのかな?
普通、根拠となる経済動向をリサーチされた上で、目標金額を決めると思うけど、其れをガン無視して小学生でも想定できるような自動運転と。。
同じ世代として、だんだん腹が立ってくるかと思いきや、ちょっと寂しい気持ちになってきた。笑
EVになって燃料税とれないとかって前提で
さてどこから税金徴収しようかって話だろ?
さすがに今の税負担にプラスではないだろ。ないよな?
中抜きしてナイナイポッケしたい強欲若手官僚が、如何に金盗るかを思案中ってか
入省したのは、ノータリン盗賊になるためでしたと公開しとけ
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※