1: ダイビングヘッドバット(catv?)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 11:01:31.02 ID:5YErbyzc0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

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英老舗エンジン・メーカーのコスワースは、スバル「BRZ」とその兄弟車であるトヨタ「86」用のパフォーマンス・キット、「FA20 パワーパッケージ ステージ1」を発表した。
コスワースは、1970年代にF1界を席巻したDFVエンジンでその名を馳せたエンジン・チューナー。そんな同社がBRZと86のチューニングを手掛けることが先日予告され、両車のFA20型エンジンがどのようにチューニングされるのか注目を集めていた。

コスワースによると、「パワーパッケージ」は数段階に分けて提供されるという。今回発表されたステージ1では、2.0リッター水平対向4気筒エンジンの最高出力を200hpから230hpに引き上げ、今後は段階的に325hp、380hpとパワーアップを目指していくそうだ。

ステージ1の内容は、FA20型エンジンの吸排気を改善することを主眼に元のエキゾーストシステムをほぼそっくり交換する内容になっている。斜めカットを施したポリッシュ仕上げの
4インチ口径テールパイプとＹ字型マフラーが特徴的なスポーツエキゾーストが用意されるほか、球形のレゾネーター付きオーバーパイプ・フロントパイプや、標準のものに比べて22％軽い
マニホールド・ヘッダーで構成され、さらにキットにはECU書き換え用ソフトウェア、ローテンプサーモスタット、そしてコスワースのエンブレムとシリアル番号が刻印されたプラークが含まれる。

コスワースは現在、スポーツエキゾーストのみを含むステージ1を2,799ドル（約28万円）で発売している。ステージ1.2になるとオーバーパイプが付き、ステージ1.3ではセラミックコートされた
マニホールド・ヘッダーまで含まれる。コスワースの広報に話を伺ったところ、パーツをそれぞれ単体で販売する予定はないとのことだ。個別に取り付けても、コスワースとして性能が保証できないからだという。
http://www.youtube.com/watch?v=seSgNY6qSJo


http://jp.autoblog.com/2014/06/02/cosworth-power-packages-subaru-brz-scion-fr-s-video/


まとめサイト速報＋

7: アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 11:13:59.57 ID:Np5vqtQr0.net

2Lで380psはターボか


8: ドラゴンスープレックス(静岡県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 11:16:15.65 ID:fmdFX7Fn0.net

>>7
だね
スーチャーもギリ行ける


9: アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 11:18:30.13 ID:Np5vqtQr0.net

>>8
むしろNAで絞り出して欲しいｗ


25: 毒霧(奈良県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 12:33:37.19 ID:boERFWA20.net

>>9
でも水平でNAは難しい
ターボがお似合い


14: ラダームーンサルト(庭)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 11:30:13.93 ID:uj0ebpve0.net

なんだろう、miniのジョンクーパーワークスみたいな感じ狙ってんのか？


15: ダイビングフットスタンプ(岩手県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 11:31:10.65 ID:vI4tFofX0.net

380PSはターボだろうね
仮にNAでできたとしても街乗り不可な調高回転型だしょ


16: マシンガンチョップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 11:36:55.27 ID:KHOtymHX0.net

380PS（仮）


17: 不知火(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 11:40:13.48 ID:eeLGvs2e0.net

コスワースと言えばフォードだろ


18: アンクルホールド(空)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 11:51:55.92 ID:uJqhQxEyi.net

日本はkw表示にしたんじゃねえのかよ


21: ダイビングフットスタンプ(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 12:06:54.89 ID:21EHxyrE0.net

中古で50万とかで買えるようになったらオモチャに買っても良い


23: テキサスクローバーホールド(福岡県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 12:17:38.54 ID:Ff2pWGOo0.net

お値段おいくら万円？


28: タイガースープレックス(長野県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:12:46.26 ID:Aa9YKoWD0.net

実馬力は170馬力くらいでトルクも細い
NAに拘らずに1.6ターボにすれば良かったのにな
容易にパワーとトルク引き出せるし2リッターNAより遥かに燃費も良くなるに


30: アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:17:16.55 ID:Np5vqtQr0.net

>>28
そこはほらトヨタちっくにコスト削減しないといけませんし
ターボなんて金のかかるもの付けれません


31: 超竜ボム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:21:20.58 ID:gV603Bk40.net

サニー・コスワース
no title


32: サソリ固め(熊本県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:24:12.28 ID:KeWGaYcP0.net

86とBRZの違いがわからない
フロントが少し違ってるだけですやん
内装も同じみたいだし

フロント以外で違うとこあんの？


34: 河津掛け(庭)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:30:46.04 ID:ZAoOD8WG0.net

>>32
乗れば判る


37: サソリ固め(熊本県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:32:12.62 ID:KeWGaYcP0.net

>>34
どっちがいいの？
やっぱ、スバル？


39: ドラゴンスープレックス(静岡県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:34:22.83 ID:fmdFX7Fn0.net

>>37
車高下げるならスバル
86はウィンカーの位置のせいで
車検に通らなくなるらしい


63: フェイスロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 20:00:15.46 ID:MOQhWo020.net

>>39
移設させれば86でも車検通るよ


35: ドラゴンスープレックス(静岡県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:31:28.35 ID:fmdFX7Fn0.net

>>32
テール
あとインパネも違うんじゃないかな


38: ドラゴンスープレックス(静岡県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:32:41.12 ID:fmdFX7Fn0.net

>>35だが
連投スマン
足廻りも違うらしい


41: サソリ固め(熊本県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:36:19.89 ID:KeWGaYcP0.net

>>38
インパネは、86が白なんだっけ？

86かBRZ買おうかなあと思っているのだけど、どっちが良いのか迷ってる・・・というか迷うとこがなくて迷ってる
BRZの方が、少し高いよね


42: ドラゴンスープレックス(静岡県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:39:16.90 ID:fmdFX7Fn0.net

>>41
もう少し出せるなら
Zがいいと思うよ


44: サソリ固め(熊本県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:41:14.01 ID:KeWGaYcP0.net

>>42
Zは・・・高いなあ


45: ドラゴンスープレックス(静岡県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:44:08.15 ID:fmdFX7Fn0.net

>>44
そっか
なら足廻りの硬さで固めが好きならスバル
柔らかめがいいなら86かな

買ってしまえば自分の車が最高に格好良く見えるもんだから
セールスマンの対応なんかが決め手じゃないかな？


49: サソリ固め(熊本県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 14:32:46.84 ID:KeWGaYcP0.net

>>45
いろいろ、ありがとう
スバルがいいかな


33: ブラディサンデー(dion軍)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:29:05.92 ID:WTXcqfJE0.net

この車に限らず最近の車のバンパーってもの凄く尖ってるよね
あれ人はねた時ダメージデカそうだけどどうなの？


43: キン肉バスター(愛知県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:39:41.48 ID:ZJj8oQeE0.net

>>33
衝突安全は頭とか胸ぶつけるとこ重視なんじゃないの
手足怪我しようが死ににくいように出来てりゃいいだろ的な


36: ラ ケブラーダ(埼玉県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:32:07.80 ID:zZH9XFbx0.net

30年前なら受けただろうが・・・


40: ボ ラギノール(空)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 13:36:14.59 ID:cjZY7q7Ki.net

スバルのはインプレッサにアルテッツァのトランスミッション積んだヤツで
トヨタのはアルテッツァにインプレッサの足回り積んだんじゃないの？


48: 河津落とし(禿)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 14:02:11.98 ID:Axc8ZqIli.net

ステージ2はバランスの取れた走り
ステージ3はZ32でもない 違う何かになるだろう


51: 河津落とし(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 14:54:16.35 ID:zP7w5M9B0.net

借りて乗ったらすげー楽しいのなこの車。
やっぱネットの評判なんてアテにならんと思ったわ。


55: エクスプロイダー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 16:47:24.35 ID:WtQhS4v10.net

>>51
乗ったこともないやつが貶してるのが良く解るだろ


52: フライングニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 15:42:37.79 ID:iyvCsO+X0.net

ローテンプサーモスタットなんて必要なのか？


58: 男色ドライバー(滋賀県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 18:59:09.95 ID:AmwLaQyn0.net

現行ロードスターのエンジンもフォード絡みでコスワースから沢山パーツ出てるんだけどなぁ
扱いが全然違うな　雑誌とかでも　
やはり売れる(売れた)車が正義なんかな


61: ドラゴンスープレックス(愛媛県)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 19:59:04.09 ID:QBa8gc6J0.net

正直、86はまだ自分の手で運転したこと無いけど
感覚的に、RX-8のちょい下くらいかなぁとは思ってる


64: 河津掛け(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 20:32:13.39 ID:HorIBZ9f0.net

>>61
RX-8は借りて数回乗ったことがある
そんで86は嫁が買ったんでちょいちょい乗るんだが
圧倒的に軽快さは感じる


60: ドラゴンスープレックス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2014/06/03(火) 19:47:53.96 ID:Ed03eBqB0.net

やっとスポーツカーらしい走りになるのか


引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1401760891/