1: 2018/07/22(日) 17:37:47.91 ID:zQLdwwd80
下請けだからちょっとバカにしてたけどよく考えれば福利厚生はトヨタに準じてるし、給料もトヨタの7、8掛けは貰えるし悪くねぇなって
2: 2018/07/22(日) 17:38:18.74 ID:z82w/oGe0
電気自動車化で切り捨てられるんだよなあ
5: 2018/07/22(日) 17:39:14.23 ID:zQLdwwd80
>>2
そこ不安だよな。電気自動車になっても大丈夫なところってどこや?
そこ不安だよな。電気自動車になっても大丈夫なところってどこや?
3: 2018/07/22(日) 17:38:35.52 ID:zQLdwwd80
DENSOとかアイシンAWとかトヨタ自動車織機とかそこへんだけど
8: 2018/07/22(日) 17:40:00.65 ID:11FiLI/q0
>>3
そこ受かるなら何処でも内定取れるから
そこ受かるなら何処でも内定取れるから
46: 2018/07/22(日) 17:52:40.97 ID:GLlGOphD0
>>3
トヨタより給料いいとこで草
トヨタより給料いいとこで草
48: 2018/07/22(日) 17:53:28.20 ID:1SHVCTkl0
>>3
このクラスを馬鹿にしてたっていうのがもうね
このクラスを馬鹿にしてたっていうのがもうね
4: 2018/07/22(日) 17:38:56.65 ID:5qa5J/eI0
それ下請けじゃねえから
6: 2018/07/22(日) 17:39:38.67 ID:Ikir3teb0
アイシン機工は地獄やで
7: 2018/07/22(日) 17:39:50.40 ID:zQLdwwd80
Jテクトとかどうやろ
9: 2018/07/22(日) 17:41:00.21 ID:zQLdwwd80
ちな地方公立大だからトヨタ本社は厳しい
12: 2018/07/22(日) 17:41:59.89 ID:z82w/oGe0
>>9
地方公立で3みたいなところ受かるって君が相当優秀じゃなきゃあかんで
地方公立で3みたいなところ受かるって君が相当優秀じゃなきゃあかんで
14: 2018/07/22(日) 17:42:52.90 ID:zQLdwwd80
>>12
下請けでもそんなに人気なんか?部品なのに
下請けでもそんなに人気なんか?部品なのに
20: 2018/07/22(日) 17:45:16.60 ID:/wrCSZsf0
>>14
デンソーとかアイシンは下請けじゃねぇぇぇぇ
超一流のサブライヤーじゃぁ
トヨタの高性能エンジン作ってるヤマハは下請けか? 違うやろ
デンソーとかアイシンは下請けじゃねぇぇぇぇ
超一流のサブライヤーじゃぁ
トヨタの高性能エンジン作ってるヤマハは下請けか? 違うやろ
22: 2018/07/22(日) 17:46:11.00 ID:z82w/oGe0
>>14
トヨタ系の主要企業の時点で部品もクソもないよ
安定企業じゃん
トヨタ系の主要企業の時点で部品もクソもないよ
安定企業じゃん
10: 2018/07/22(日) 17:41:29.98 ID:zQLdwwd80
おすすめ教えてクレメンス
11: 2018/07/22(日) 17:41:56.46 ID:TTCE7JSK0
本社が愛知だけどええんか?
13: 2018/07/22(日) 17:42:37.52 ID:cG/isroKa
地方公立で高望みしすぎやろ
そこの子会社なんか無理に決まってるやん
そこの子会社なんか無理に決まってるやん
15: 2018/07/22(日) 17:43:28.68 ID:mrU1PQGh0
森精機とかは?
16: 2018/07/22(日) 17:43:29.14 ID:Les2f2wPd
下請けじゃなくてサプライヤーじゃん
17: 2018/07/22(日) 17:43:58.61 ID:zQLdwwd80
>>16
何が違うんや
何が違うんや
18: 2018/07/22(日) 17:44:22.58 ID:Dvkx7soXp
地方国立の間違いやろ?
21: 2018/07/22(日) 17:45:39.82 ID:ShOl27qg0
豊田紡織の子会社やが給料ちょい安や
後3万くらい増やして欲しい
後3万くらい増やして欲しい
23: 2018/07/22(日) 17:46:29.24 ID:zQLdwwd80
>>21
就職するなら一時下請けまでなんかな
就職するなら一時下請けまでなんかな
28: 2018/07/22(日) 17:48:22.31 ID:z82w/oGe0
>>23
大人しく地元の企業にしとけ
きみ優秀そうじゃないから上場企業行ったら辞める羽目になるで
大人しく地元の企業にしとけ
きみ優秀そうじゃないから上場企業行ったら辞める羽目になるで
24: 2018/07/22(日) 17:46:35.73 ID:Wr+X9t2Ux
電気自動車はマジでやばいやろな
31: 2018/07/22(日) 17:49:02.52 ID:/wrCSZsf0
>>24
電気自動車でもCVT使うしアイシンはCVTの特許大量にあるしなぁ
デンソーはそもそもパッシブセーフティシステムとかいまめっちゃ力入れてるから電気自動車でも必要やろ
電気自動車でもCVT使うしアイシンはCVTの特許大量にあるしなぁ
デンソーはそもそもパッシブセーフティシステムとかいまめっちゃ力入れてるから電気自動車でも必要やろ
44: 2018/07/22(日) 17:52:20.98 ID:z82w/oGe0
>>31
自動車もiphone化が進んで自社製をしなくなると考えるとアイシンは次の覇権企業になるかもしれんな
自動車もiphone化が進んで自社製をしなくなると考えるとアイシンは次の覇権企業になるかもしれんな
25: 2018/07/22(日) 17:47:37.37 ID:8kSRcpe8a
豊田自動織機の社員だけどトヨタ自動車は下に見てる
26: 2018/07/22(日) 17:47:43.56 ID:+WPn36Wmd
Fラン 170cm 270万
23歳
ワイ
23歳
ワイ
27: 2018/07/22(日) 17:47:49.96 ID:pWrZM/cd0
コスパの使い方に突っ込んでええんか
29: 2018/07/22(日) 17:48:51.82 ID:mrU1PQGh0
>>27
ええで
ええで
30: 2018/07/22(日) 17:48:58.73 ID:448TBVB40
トヨタじゃない子会社勤めやけど入ったら入ったで親会社コンプになるで
32: 2018/07/22(日) 17:49:02.76 ID:hD+QlhwKM
それは下請けじゃない
33: 2018/07/22(日) 17:49:34.53 ID:+WPn36Wmd
ネッツトヨタの事か
34: 2018/07/22(日) 17:49:46.83 ID:22bYniTFM
義理の兄と弟がトヨタ本社勤務やが大変そうやで
給料は良さそうやが、鬱病になる人間も多いらしい
給料は良さそうやが、鬱病になる人間も多いらしい
38: 2018/07/22(日) 17:50:45.55 ID:z82w/oGe0
>>34
カイゼンカイゼンで頭おかしくなるやろな
カイゼンカイゼンで頭おかしくなるやろな
50: 2018/07/22(日) 17:53:53.08 ID:Lm3iMEw+p
>>34
単純に仕事が楽しくなさそう
カンバン方式とかもそうだけどひたすら無駄を削ってさ、なぜかフォルムのデザインもひどいし
単純に仕事が楽しくなさそう
カンバン方式とかもそうだけどひたすら無駄を削ってさ、なぜかフォルムのデザインもひどいし
51: 2018/07/22(日) 17:55:00.18 ID:/wrCSZsf0
>>50
そもそもトヨタ自動車レベルの超大手で仕事が楽しいとかそんな個人的裁量とかやりがいがあるようなとこあるんか?
どこも巨大な歯車の歯のひとつでしかないやろ
そもそもトヨタ自動車レベルの超大手で仕事が楽しいとかそんな個人的裁量とかやりがいがあるようなとこあるんか?
どこも巨大な歯車の歯のひとつでしかないやろ
35: 2018/07/22(日) 17:50:08.44 ID:z82w/oGe0
いうて電気自動車からアメリカ発の産業革命が始まりかねんから自動車企業も安泰ではないで
37: 2018/07/22(日) 17:50:34.01 ID:kYr1+e1zr
下請けで草
ほんとにアホやん
ほんとにアホやん
39: 2018/07/22(日) 17:51:19.15 ID:UPnOIh030
地方公立文系から大手メーカーとかほとんどおらんやろ
大手行くのは大体金融
メーカー志望なら中小が関の山やで
大手行くのは大体金融
メーカー志望なら中小が関の山やで
41: 2018/07/22(日) 17:51:34.72 ID:p5cYKDOb0
デンソーと織機は機電でもかなり難しいで
アイシンはAWのほうならなんとか
文系ならどっちにせよ相当厳しい
アイシンはAWのほうならなんとか
文系ならどっちにせよ相当厳しい
42: 2018/07/22(日) 17:51:51.71 ID:geETsTgX6
デンソーくらい入れ
43: 2018/07/22(日) 17:51:53.72 ID:Bvg0R28la
電機メーカーが辿った道を分析する限り
電気自動車になったら自動車部品メーカーは
アジア系メーカーと死闘を繰り広げることになって
半分くらいはなくなる
電気自動車になったら自動車部品メーカーは
アジア系メーカーと死闘を繰り広げることになって
半分くらいはなくなる
45: 2018/07/22(日) 17:52:39.26 ID:Aaq0DeG10
トヨタ自動車織機て書いてたらどこも無理よ
47: 2018/07/22(日) 17:52:47.17 ID:7rjpCtOAa
地方公立でデンソーとか無理やろ
カッペは大人しく地元の市役所でも受けとけ
カッペは大人しく地元の市役所でも受けとけ
49: 2018/07/22(日) 17:53:39.69 ID:7b4D2r5up
デンソーITソリューションズってどうなん
53: 2018/07/22(日) 17:55:41.23 ID:oM1I55lC0
地方公立でも就職実績があって推薦とれれば50%は行けるやろ
本体でも御三家でも
本体でも御三家でも
36: 2018/07/22(日) 17:50:25.82 ID:79Q8TnKMd
無能にとっては大手子会社がコスパええぞ
40: 2018/07/22(日) 17:51:25.97 ID:zQLdwwd80
>>36
やっぱりそうよな
やっぱりそうよな
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1532248667/
コメント
コメント一覧 (22)
思ってる時点でポンコツ
アイシン精機とAWの違いがわからんとか
ホントぽんこつそりゃ早慶ばっかになるわ
ミッションが無いのが特徴だと思ったが…
まぁEVにシフトしても金はあるんだから何かしら作るわな
富士フィルムだって最早フィルムなんて作ってないし
豊田佐吉も知らんのやろうな・・・
※2
まとめサイトのコメント欄でイキってる無能のおまえらよりマシじゃね?w
一生親の奴等に頭が上がらないデメリットを加味してもな
実際給料も親の8~7割位は保証されるし、ホワイト率も高いし
取引先がほとんど親だとぬるま湯年功序列も多い
独立中小よりは少ないが外れも腐るほどあるからちゃんと調べないとダメだけどな
入社試験受けるのはメーカーとしてもウェルカムだろうから是非チャレンジしてみて。
入社したら、常に最新技術を作らないといけないわけだから、能力無ければ可哀想だよね〜。そういう人が集まると何も生まれないし、使う方の上司も苦労するだろうから、将来にわたってwin winの関係にはなりにくいよ。
将来はトヨタが今の家電メーカーになりアイシンは村田製作所になる可能性はある。
ウチも大手だけど村田製作所のコンデンサが入手できなくて苦労してるよ。代替品はいっぱいあるけど信頼に足りない。
一緒に仕事したら楽だから近しい関係なだけだ。
電気自動車になってもパワステやセンサーとかの技術は大いに使えるから技術応用していくだけに思うが。
シェア争いは必死だろうね。
いらんこと書くな。^_^
ネタだよね?
「トヨタの下請け」で括れる会社ではないよ
それで作れるEVってシニアカーくらいだろ
1トン以上の物体を時速100キロとかで走らせるんだから、走行安定性とか衝突安全性とか、エンジン車と変わらないノウハウは絶対に必要なんだよ
その辺をごまかして「EVだったら電機屋でも作れますよー」って広める奴は、電機屋の株を買わせるための投資詐欺だと思ってる
ソースは俺
センサーは関係はセンサーメーカーからアッシーで販売されるから付けるだけ(現状と一緒)
フレームは太めにしてフロントはストラット、リヤはトーションビームにすれば難しくない
>衝突安全性
フロントはエンジンが無くなるので楽勝、リヤはトランク長め、サイドはピラーとドア内部強化
難しく無いぞ
二流、三流でもそこそこ給料良くて福利厚生が充実していること
そりゃ一流企業に入れませんわ
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※