コメント一覧 (49)

1. • 1. 
   • 2018年07月15日 00:02
   • このコメントは削除されました。
2. • 2. 車好きさん
   • 2018年07月15日 00:11
   • 以下好きな寿司ネタ
3. • 3. 車好きさん
   • 2018年07月15日 00:16
   • 無免許奴に車運転させると後悔しかないｗｗｗ
4. • 4. 車好きさん
   • 2018年07月15日 00:26
   • これだからＡＴ限定は（）
5. • 5. 車好きさん
   • 2018年07月15日 00:32
   • １〜４はAT限定かどうかは無関係
     はい論破
6. • 6. 車好きさん
   • 2018年07月15日 01:08
   • 運転させたって何様だよてめえヨン様かコラ調子乗ってんなよ煩悩
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2018年07月15日 01:08
   • ※3
     違法だ馬鹿
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2018年07月15日 01:11
   • １～４はともかく
     ＡＴ限定じゃない普通免許持ってＭＴ運転してる奴ってただアクセル踏むとかハンドル切る操作それぞれを車がぎくしゃくしないように配慮して運転しているんだよ。
     普通免許取れなかったけど何とかＡＴ限定免許取りましたって奴の運転と違うのは当たり前。
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2018年07月15日 01:12
   • ※7
     道路（公道と、誰でも自由に出入りできる私有地）じゃなければ合法だ馬鹿
10. • 10. 車好きさん
    • 2018年07月15日 01:17
    • 車に興味ない奴等に言っても無駄だよね
      少しでも車に愛着あれば、１～５は避けるよね
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月15日 01:26
    • ※10
      3は普通にやる
      
      まぁ普段からＭＴだけど、ニュートラルにしてサイドブレーキ引いてエンジン切るじゃん
      ATのったら、Ｐ入れてサイドブレーキ引いて（パーキングブレーキ踏んで）エンジン切るじゃん
      
      シフト操作→サイドorパーキングブレーキ→エンジンオフの順番が染み付いてる
12. • 12. 車好きさん
    • 2018年07月15日 01:51
    • むしろ教習所で、困ったら据え切りしてええでって言われたわ
13. • 13. 車好きさん
    • 2018年07月15日 01:53
    • ぐちぐち言うなら人に運転させるなよ！
      頭大丈夫か？
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月15日 02:21
    • ※12
      困った場合だろ
      
      普段から困った場合をしまくってる時点でヤバイだろ
      ＞据えぎりをしまくる
      って書かれてるので、据え切り事態は否定していない
15. • 15. 車好きさん
    • 2018年07月15日 02:42
    • ここまで神経質なのに人に運転さすなよ
      頭おかしいんか
      こういう奴って人の車に乗っても運転にケチつけそう
16. • 16. 車好きさん
    • 2018年07月15日 02:54
    • ブレーキ踏んだままＰレンジにしてから、サイドひいてブレーキ離す。
      始動はブレーキ踏んだまま、サイド下ろしてDレンジ入れてブレーキを少しずつ離す
17. • 17. 車好きさん
    • 2018年07月15日 03:58
    • AT限定関係ないだろ
18. • 18. 車好きさん
    • 2018年07月15日 05:43
    • どうせＡＴ乗るなら費用が安くて楽なコースで免許とるわな、普通。
      貧乏性の俺は「いやいや将来ＭＴに乗らなきゃいけない状況になったら困るやん・・」って普通コースにしたけど。
      実際ＭＴのって車の楽しさを実感して以来ずっとＭＴだけどなｗ
      
19. • 19. 車好きさん
    • 2018年07月15日 06:07
    • にわかドライバーは、ブレーキ遅らせるほど玄人と思ってる。
      
      で、「こんな距離でブレーキ踏んじゃうやつは素人。車の制動距離を把握しきれてない」とか言っちゃう
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月15日 07:23
    • 何人か挙げているけど、AT限定で十分って考えの人間はそれだけ無頓着だってことだろ
21. • 21. 車好きさん
    • 2018年07月15日 07:27
    • 悪いが俺もMTだけどどれも気にしないわ
      タイヤ磨り減るのは確かにあれだけどそいつがずっと運転するわけじゃないからタイヤへのダメージはあってないようなもん
      下り坂はエンジンブレーキ使うよ、最近のATもパドルシフトついてるでしょ
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月15日 08:06
    • ※17
      P,R,Dしか使えないってことだろ
      お前もわかってないようだな
23. • 23. 車好きさん
    • 2018年07月15日 08:11
    • 「サイドブレーキを引く前にPに入れる」
      
      これの何が悪いのか全く解らん。
      停止した後フットブレーキを緩めてこれをやるなら問題だが、そんな奴は居ないだろう。
      
      フットブレーキを緩めず、駆動系を絶ってからパーキングブレーキ、これが基本だと思うが。
24. • 24. 素敵な車さ
    • 2018年07月15日 08:17
    • ※11※16
      ワイもこれだわ。
      むしろサイドブレーキしてからパーキングって発想がなかった。
      元々マニュアル乗りだからかな。
      まあ仕事でトラック乗ってるが。
25. • 25. 素敵な車さ
    • 2018年07月15日 08:18
    • むしろDに入ってんのにサイドブレーキ使ってどうすんだよと。
26. • 26. 車好きさん
    • 2018年07月15日 09:35
    • 据え切りに関しちゃやらない方がいいのは確かだしタイヤ切れた状態で停車も好ましくない。機構への負担は大きい。教習所で据え切りでもいいというのはまずは動かすことだから。パワステ無しだとわかるけど、力いっぱい動かさないと動かないほどの抵抗をリンク部分にかけてるんだからしない方がいいのは確実。
27. • 27. 車好きさん
    • 2018年07月15日 09:37
    • 漫然と運転するだけでなく、向上意識があるのはいいことだ。
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月15日 09:45
    • 直線道路走行中に渋滞でも無く、停止するわけでも無い
      その状況でブレーキランプをパカパカ点灯させて走るAT限定マンは消えて欲しい
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月15日 09:56
    • ここのまとめいっつも軽煽りとAT煽りしてんな
      まあこうこくブロックしてるからどうでもいいけどさ
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月15日 10:12
    • でもお前ら
      
      こういう話題・・・大好きなんだろｗ
31. • 31. 車好きさん
    • 2018年07月15日 10:28
    • >>15
      それはバック駐車のときの話だろ
      据え切りは常用するなって説明書に書いてあるはずだぞ
32. • 32. 車好きさん
    • 2018年07月15日 12:18
    • AT限定に運転させたんなら報告者の車もATなんだろ？たかだか1時間それをやられて壊れる訳じゃないんだからグダグダ文句言ってんじゃねーよ
      てか運転させたんなら文句言うな。最低限のマナーだぞ。嫌なら運転させるな。
33. • 33. 車好きさん
    • 2018年07月15日 12:55
    • でもゆとり世代ぐらいは男でもAT限定ばっかだろ
      そしてもうその世代も30近いじゃん、今の子は殆どAT限定なんじゃない
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月15日 13:08
    • AT限定の奴は動かせればいいんでしょって考えしてる人間が多いから
      すべての動作が無頓着。アクセルブレーキの踏み方も雑だし、ハンドルの切り方もとろくさい。
      だから１～５みたいな操作を平気でするんだよ。それでも車は動いてくれるから
      運転できてると勘違いしちゃうんだよなぁ
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月15日 16:35
    • アクセルの踏み方雑だよなｗ
      青信号になってブレーキ離した瞬間クルマが凄く沈むのいるけどどうやってるの？って思う
      ＯＮＯＦＦしかできないから車間距離一定で走れないし
      
      車線変更と同時にウインカー出したらウインカーの意味ねぇしｗ
      車線変更のとき急ハンドルで危ない
      別に狭い道じゃないのに4ｔトラックとすれ違うたびに左に膨らむ
      
      荒い運転ばっかしてるのに燃費ｶﾞｰ言うアホどもが多すぎ
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月15日 17:34
    • MTでRに入れたまま駐車するやつは嫌い
      
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月15日 19:30
    • ＭＴ車を下り坂に駐車する場合はＲに入れたままにしてサイドブレーキかけるのが当たり前
      上り坂の場合は１速に入れてサイドブレーキだよ
38. • 38. 車好きさん
    • 2018年07月15日 19:48
    • 最近のMT限定は何でマウント取りたがるの？
      当たり前の運転できれば免許の中身なんかどうでも
      つまらない事を気にする前にやる事たくさんあるけど
      MTATに拘る暇ないはずだけど
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月15日 19:51
    • ＡＴ限定ってのはあるけど
      ＭＴ限定ってなんだ？
40. • 40. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月15日 20:07
    • >>38
      ＭＴは考えて運転しないとガクガクしたり加速しなかったりエンストするけど
      ＡＴは何も考えないでいいからなぁ、ＡＴなんてＭＴの下位互換以下でしょ
      本当にＡＴはつまらないことだよｗ
41. • 41. 車好きさん
    • 2018年07月15日 20:08
    • 知っててだよ
      そこまで余裕がない理由がわからない
      事故せず自分と他人守れよ
      イきりたいなら最低限やれる余裕は欲しい
42. • 42. ＦＦ車から失礼します
    • 2018年07月15日 20:15
    • 最低限ＭＴ免許取れる余裕が欲しい。
43. • 43. 車好きさん
    • 2018年07月15日 21:18
    • すでに既出ばかりだが。
      そんなに神経質なら他人に車を貸すな
      AT限定を馬鹿にしてるがそんな自分の車もATじゃねえか
      以上。
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月15日 22:03
    • 貸したものの、えっ？おまえそこまで下手なのと想定外の運転レベル。
      でも、貸したのに途中でおまえ替われと気まずくて言えずに最後まで運転させたんだろう。
      結果、ＡＴ乗りに運転させた事を改めて後悔したんだろうな
45. • 45. 車好きさん
    • 2018年07月15日 23:43
    • 技術より、運転者の性格によるところが大きいだろ
46. • 46. 車好きさん
    • 2018年07月16日 02:39
    • いずれにせよＭＴ運転できないヤツやＭＴを嫌うヤツは下に見てる
47. • 47. 車好きさん
    • 2018年07月16日 10:57
    • 他人の運転にいちいちケチつけてくる奴乗せたくない
48. • 48. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月17日 18:56
    • MTで取れない時点で技術も常識もあるわけがない
49. • 49. 車好きさん
    • 2018年08月20日 11:31
    • そいつが下手なだけじゃん