東京都心の高速道路怖いんやけどｗｗｗｗｗｗ

1: 2018/07/05(木) 14:40:42.61 ID:DbQe4hks0

路幅が狭くて

まとめサイト速報＋

2: 2018/07/05(木) 14:41:36.47 ID:3uFb1sPIM

車間距離も狭い

3: 2018/07/05(木) 14:41:38.91 ID:RS5v35Xj0

左右のフェンスの低さのが怖いやろ
普通に腰の高さまでしか無いで

4: 2018/07/05(木) 14:44:12.52 ID:UUZXtbQX0

カーブも多い

12: 2018/07/05(木) 14:53:35.34 ID:Xpt6REHx0

>>4
カーブ多いのに100キロ出すバカ多い

5: 2018/07/05(木) 14:45:50.01 ID:ByYJjfGBd

それより甲州街道のほうが怖い
車線が狭いからトラックが隣やとかなりスレスレ

6: 2018/07/05(木) 14:46:06.72 ID:a6TzXgR6r

継ぎ目の金属ツルツルで草

7: 2018/07/05(木) 14:47:33.94 ID:C3JzHpAQd

首都高はマジで怖い右車線から合流したのに、今度はすぐ左車線に行かないといけないとか頭おかしなるで

8: 2018/07/05(木) 14:47:35.23 ID:rQr715qqa

合流の助走距離も短い

9: 2018/07/05(木) 14:48:48.98 ID:pDIIk47m0

急いで車線変更せにゃならん区間がなかったっけ？
東京生まれで伊豆大島で合宿免許とって首都高運転したら
怖くてトラウマになり、その後車を運転せず現在に至る

10: 2018/07/05(木) 14:49:41.05 ID:mLC3zxTQ0

その隙間を切り裂くスクーター

11: 2018/07/05(木) 14:51:44.29 ID:Zl4bXxepa

60km制限でも普通に100km近く出してるのがバンバンおるし
それでいてたまに30kmくらいまで落とさないと曲がれないカーブが出現する

13: 2018/07/05(木) 14:55:40.04 ID:pDIIk47m0

>>11
どこのカーブがいちばんきっつい？
自分では運転しないので知りたい

15: 2018/07/05(木) 14:57:16.97 ID:C3JzHpAQd

>>11
高速と言ったら制限速度100キロだからね

18: 2018/07/05(木) 14:58:45.68 ID:Xpt6REHx0

>>15
標識見ろよ

14: 2018/07/05(木) 14:55:42.38 ID:3uFb1sPIM

合流の加速区間どう考えても短いやろ

16: 2018/07/05(木) 14:57:25.79 ID:7HP41o7T0

混雑時の神田橋の合流なんてペッパードライバーじゃ無理やろ

17: 2018/07/05(木) 14:58:05.49 ID:SKOYyyOd0

首都高は最初はみんな怖いよ

19: 2018/07/05(木) 15:00:04.78 ID:Pk2ijKC50

ナビがなかった時代の首都高とか無理ゲー

20: 2018/07/05(木) 15:00:34.89 ID:4O9C9G0Bd

小菅堀切と板橋熊野町の合流して分岐するjct糞

26: 2018/07/05(木) 15:02:43.57 ID:vZiOPbTYd

>>20
芝浦もな
平面交差やばいよな

21: 2018/07/05(木) 15:00:51.48 ID:fI+yJ3Xor

一番怖かったんは東名とか東名阪で
二車線道路を三車線にした頃
四方を大型トラックに囲まれた時

24: 2018/07/05(木) 15:01:51.42 ID:UUZXtbQX0

>>21
SPに守られてるみたいでかっこいいやん

22: 2018/07/05(木) 15:01:27.14 ID:gBVjDZCP0

首都高は首都高バトルで覚えたから余裕

31: 2018/07/05(木) 15:04:23.89 ID:a6TzXgR6r

>>22
首都高覚えたいんやが首都高バトルみたいなん今ないん？

23: 2018/07/05(木) 15:01:41.22 ID:pJWcMLje0

合流が鬼すぎる
何回か乗ってるけど全然慣れない

27: 2018/07/05(木) 15:02:45.81 ID:ZF4HS6FB0

降り口右側とかいう初見殺しのほうが恐ろしい

29: 2018/07/05(木) 15:03:54.57 ID:pDIIk47m0

首都高ってふつうの路線バスが走ってるからなあ
大井町～青物横丁～お台場のバス

30: 2018/07/05(木) 15:04:05.24 ID:SCG+YqOMd

未だにインターやジャンクションの地名が覚えれん

28: 2018/07/05(木) 15:03:18.73 ID:3uFb1sPIM

合流とか車線変更は割と譲ってくれる
それでも怖いけど

引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1530769242/

コメント一覧 (15)

- 1. 車好きさん
- 2018年07月08日 19:30
- 狭いとこを曲がって、登って、降りて、トンネルくぐってで、ビッグサンダーマウンテンみたいでおもろいやん。
- 2. 車好きさん
- 2018年07月08日 20:05
- いきなり車線の真ん中に出て来る橋脚は止めて欲しい
- 3. 車好きさん
- 2018年07月08日 21:20
- 箱崎でグルグル回ってるのワイヤで
- 4. 車好きさん
- 2018年07月08日 21:39
- 東京、大阪、名古屋の首都高速環状線走ったけど、大阪が一番怖いわ。
  ギリギリまで入れてくれん。
- 5. 素敵な車好きさん
- 2018年07月08日 22:08
- 箱崎は明らかな欠陥。
  
  人々の「慣れ」にまかせて、普通の顔してるけど、こんな欠陥道路を放置する感覚がわからない。
- 6. 車好きさん
- 2018年07月08日 22:13
- 高速と激狭な住宅街マジクソ。
- 7. 車好きさん
- 2018年07月08日 22:37
- たまに合流口で止まってるやつみるとかわいそうになるわ。気持ちは判るけど首都高はみんなギリギリのとこで運転してんだよね…1本ネジ外さないと厳しい…
- 8. 車好きさん
- 2018年07月08日 22:44
- 合流楽にしたいならパワーある4WDで速度合わせて突っ込んでくのが一番手っ取り早い
  下手な奴に限ってゴミみたいな軽四とかコンパクトカーとか乗って入れなくて立ち往生する
  
  首都高で生き抜くなら冗談抜きでWRXかエボでも買うのが一番近道だわ
- 9. バイク好きさん
- 2018年07月08日 22:52
- バイク乗りにはストレス無しで楽しい道
- 10. 車好きさん
- 2018年07月08日 23:36
- 首都高気晴らしによく走るわ。首都高の合流は間に入ろうと思わず前のケツに張り付くように入ると良いよ。ブロックしてくるような田舎モンはあんまりいないから大丈夫。
- 11. 車好きさん
- 2018年07月09日 00:38
- 制限速度守れば怖くないよ
  素人が周りに流されてスピード出すとヤバイ
- 12. 車好きさん
- 2018年07月09日 01:59
- 首都高は最初の頃はびびった。
  「な、なんだこれ！？」って合流個所がいくつかあった。
  今でも覚えてる(もう東京離れた)のは堀切・綾瀬だな。
  湾岸線からC2だったかを北上して堀切で右側から合流した後、東北自動車道に行くにはわずかな距離の間に一番左まで車線変更しなければならないけど、あれはいかんでしょ？慣れても結構緊張したし。
  幸いにも東京だとマナーいい人が多かったからなんとかなってたけど、地方だとほぼアウト。そのまま常磐自動車道へ行ってしまう人もいるのではないかと思うんだけど。
  
  今じゃ新しい路線もかなり増えてるみたいだけど、少しは改善されてるんですかね？
- 13. 車好きさん
- 2018年07月09日 08:25
- これは高速道路ではない
  日本人は都市の中にサーキットを造ってしまった・・・
- 14. 素敵な車好きさん
- 2018年07月09日 19:17
- 合流からの即分岐で動線がクロスするとか頭おかしい
- 15. 車好きさん
- 2018年07月09日 22:41
- 合流と車線変更の時ネットの噂以上に入れてくれるよね。
  初見殺し過ぎてyoutubeで予習せなあかんのがな〜。
  名古屋と大阪乗ったことないけど首都高走れたらいけるもんなん？