マツダの車があまり売れないのは何故？ｗｗｗｗｗ

2018年07月05日 21:00

カテゴリ:
雑談
マツダ

コメント（70）

1: 2018/07/02(月) 21:17:37.53 ID:q9ifjxc40

なんでや？

まとめサイト速報＋

2: 2018/07/02(月) 21:17:55.44 ID:7Csbcwd70

大戦犯マツダコネクト

3: 2018/07/02(月) 21:17:58.98 ID:EaAgtvZZd

トヨタじゃないから

4: 2018/07/02(月) 21:18:00.81 ID:oRkICPCS0

RX7人気やろ

7: 2018/07/02(月) 21:18:23.35 ID:q9ifjxc40

>>4
じゃあなんで残ってないん？

5: 2018/07/02(月) 21:18:01.95 ID:D2cvkuM90

売れると売れないの基準は？

420: 2018/07/02(月) 21:51:11.81 ID:8d0rqnsD0

>>5
日産より売れるかどうか

6: 2018/07/02(月) 21:18:21.86 ID:IXWQ6zGk0

売れないくせに値引きが渋い

8: 2018/07/02(月) 21:18:29.70 ID:mAGIgTxmd

昔はマツダ地獄言うて下取り悲惨やったからな

9: 2018/07/02(月) 21:18:43.24 ID:derQD4Fm0

アクセラ買ったけどマツコネゴミすぎるわほんまに

10: 2018/07/02(月) 21:18:43.68 ID:mwGMzIqLM

台数追わずに身の丈にあった利益出てるから問題ない定期

11: 2018/07/02(月) 21:18:45.73 ID:UxZN8DP20

あの規模にしてはまあまあ売れてるやん

13: 2018/07/02(月) 21:18:56.33 ID:q9ifjxc40

三菱とスバルですら海外じゃ需要あるのに

15: 2018/07/02(月) 21:19:38.71 ID:/ksxpwrD0

>>13
マツダも欧州では売れてるんちゃうの？

519: 2018/07/02(月) 21:57:01.13 ID:g+dD5utl0

>>15
オージーでなら需要あるで
何故かアクセラが乗用車の販売台数トップだった

17: 2018/07/02(月) 21:19:45.49 ID:mwGMzIqLM

>>13
欧州ではマツダはホンダより売れてる定期

18: 2018/07/02(月) 21:19:54.36 ID:UxZN8DP20

>>13
マツダもあるけど？

29: 2018/07/02(月) 21:20:51.47 ID:BBcYtQOyd

>>13
世界累計だとマツダ三菱スバルどれが一番売れてるんや？

38: 2018/07/02(月) 21:21:35.30 ID:q9ifjxc40

>>29
北米需要でスバル

67: 2018/07/02(月) 21:25:45.31 ID:/ksxpwrD0

>>38
日経ソースだけどどう見てもスバルが勝ってるようには見えないんだけど違うの？

14: 2018/07/02(月) 21:18:59.25 ID:V7XZp3q/0

車種が少ない

19: 2018/07/02(月) 21:19:54.89 ID:P8yImSV50

マツコネのナビいらないからCarPlayつけて

21: 2018/07/02(月) 21:20:06.21 ID:/PYoR4Yu0

そもそもマツダの車がほかのメーカーより売れてた時代ってあるの？

27: 2018/07/02(月) 21:20:45.23 ID:tWbu+32cd

>>21
国内3位なったことある

22: 2018/07/02(月) 21:20:23.66 ID:p0IQGB5G0

いうほどマツコネ糞か？

23: 2018/07/02(月) 21:20:32.81 ID:6WcJ2s4h0

言うほどマツコネクソか？
普通に使ってて問題ないやん

33: 2018/07/02(月) 21:21:20.14 ID:aueqqvfrd

>>23
Bluetoothで曲流すと最初の方何度か停止するのクソだと思う

25: 2018/07/02(月) 21:20:43.02 ID:UxZN8DP20

まあこういうスレ立てるやつは大抵ルノーの下請け企業信者なんだよな

36: 2018/07/02(月) 21:21:23.38 ID:OHv+9RmH0

>>25
すまんな

26: 2018/07/02(月) 21:20:43.65 ID:sGjVCn17M

3％の需要を埋めに行くメーカーって自分で言ってるやん

30: 2018/07/02(月) 21:20:54.57 ID:oHD4jy9b0

デザインとエンジンはいいかもしれんけど乗り心地とインテリアが糞糞&糞だから

41: 2018/07/02(月) 21:22:13.05 ID:mAGIgTxmd

>>30
インテリアは国産競合には勝ってると思うで

46: 2018/07/02(月) 21:22:51.80 ID:mwGMzIqLM

>>30
デミオ

フィット

言うほど質感も悪くない定期

52: 2018/07/02(月) 21:23:52.09 ID:FTQaMpoTa

>>30
インテリアはええ方やないか？

54: 2018/07/02(月) 21:24:33.31 ID:lvOAQ0vh0

>>30
むしろインテリアが最強
アテンザなどレクサス以上だよ

31: 2018/07/02(月) 21:21:03.39 ID:mAGIgTxmd

言うて身の丈相応の利益出してるんちゃうか

32: 2018/07/02(月) 21:21:11.96 ID:mwGMzIqLM

マツコネは5万円であのナビが付くと思えば悪くない定期

35: 2018/07/02(月) 21:21:22.77 ID:n3bkQmI70

それよりスズキが売れないほうが謎
普通車は作り良くて安いのに

39: 2018/07/02(月) 21:22:01.89 ID:q9ifjxc40

>>35
世界10位
国内3位やで

42: 2018/07/02(月) 21:22:20.02 ID:D2cvkuM90

>>35
スズキは売れとるやろ

43: 2018/07/02(月) 21:22:31.72 ID:tWbu+32cd

>>35
スズキの普通車が国内スバルの普通車より売れてる現実

47: 2018/07/02(月) 21:22:58.25 ID:q9ifjxc40

>>35
売れてる定期

37: 2018/07/02(月) 21:21:23.97 ID:OQZNBhyp0

ロードスター欲しい

45: 2018/07/02(月) 21:22:49.23 ID:MrB857gcr

マツダだから

49: 2018/07/02(月) 21:23:42.37 ID:NNTUahSL0

そんな定期ないぞ

57: 2018/07/02(月) 21:25:00.68 ID:5IUY2chC0

海外では売れてるやろ

65: 2018/07/02(月) 21:25:42.95 ID:UxZN8DP20

>>57
欧州でまあまあ売れとる

引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1530533857/

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コメント一覧 (70)

- 1. ベッキィアルト
- 2018年07月05日 21:14
- マツダはデザイン優先だから狭いのに燃費も走りも良いという訳では無い。だけど車好きのロングノーズショートデッキでトヨタホンダスズキとは差別化出来てるから存在意義はある
- 2. 車好きさん
- 2018年07月05日 21:23
- 日産乗りだけどアテンザとアテンザワゴンはもっと売れていいと思う
  レガシィだのレヴォーグだの選ぶくらいならアテンザや
  内装だけならカムリのが好みやけど……
  ティアナ？あれは初代こそ至高だから……現行は無難にまとめすぎて個性が……飽きないとも言えるか……？
- 3. 車好きさん
- 2018年07月05日 21:26
- アクセラ乗ってるけどマツコネ以外は概ね満足してる
  地図がとにかくショボい
- 4. 車好きさん
- 2018年07月05日 21:28
- フォード傘下の時に比べたら売れてるだろ
- 5. 車好きさん
- 2018年07月05日 21:29
- 第6世代のマツダ車は本当にいい車だと思っているけど
  内装も外装もスタイル重視で実用車を目指していないので
  幅が狭くて人と荷物がたくさん乗る実用車の需要には応えられない。
  なので販売台数では上位には立てないし、立つ気もないだろう。
- 6. 車好きさん
- 2018年07月05日 21:31
- 単純にトヨタより、ホンダより、日産より劣ってるからですね。
- 7. 素敵な車好きさん
- 2018年07月05日 21:43
- >>46
  個人的に内装は国産Ｎｏ，1だと思ってる
- 8. 素敵な車好きさん
- 2018年07月05日 21:43
- マツコネって、初期型は左側道直進を『直進です』としかナビしなかったらしいけど、
  改善されたんかな？
  マツダ車買ったら、帰省のたびに中国道入口を通り過ぎて
  名神高速直進して淡路島に行ってしまいそうｗ
- 9. 車好きさん
- 2018年07月05日 21:46
- スタイル重視かつドライバーを優先して積載量を減らすレイアウトだとか
  全車に有段変速のトランスミッションを積んでマニュアルも大量に出すだとか
  ほぼ全車において上位モデル扱いになってるディーゼルターボエンジンといったものは
  町中で乗るミニバンやトールワゴンみたいな実用車とはまるで正反対の代物。
  
  しかしSKYACTIVのコンセプトはそういった要素から出来上がっているので
  日本で最も売れる軽四とミニバンを切り捨ててるも同然。
  これは初めから販売台数を追わない割り切りありきの路線よ。
- 10. 素敵な車好きさん
- 2018年07月05日 21:46
- マツダの車はみんな同じフロントマスクなんだもん
  あのデザインが合わない人は全てのマツダ車が購入対象から外れる
- 11. 車好きさん
- 2018年07月05日 21:47
- デミオXDはフル乗車でも高速余裕で楽だったなー
  CX系も機会あれば乗ってみたいわ
- 12. 車好きさん
- 2018年07月05日 21:48
- 要らないからだろ
- 13. 素敵な車好きさん
- 2018年07月05日 21:49
- 選択肢が狭くて、リピートターが付きにくいラインナップ
  現状一番需要のあるミニバン路線をスルーしてるし
  欲しい客が一巡したら終わる、先細りまくってる
- 14. 車好きさん
- 2018年07月05日 21:55
- トヨタホンダに劣る
  煤溜め込みエンジン
- 15. 素敵な車好きさん
- 2018年07月05日 22:02
- マツダはディーラーのアフターサービスが糞
- 16. 車好きさん
- 2018年07月05日 22:06
- おまえらが貶す車は売れるって言ってたじゃないですか！
- 17. 車好きさん
- 2018年07月05日 22:15
- フロントデザイン、塗装、インテリアは良い
  価格とナビ性能とエンジン性能と実用性の低さとリアデザインと店舗の少なさがクソ
- 18. 車好きさん
- 2018年07月05日 22:15
- 魂動デザインが当初結構受けたからかもしれないけど、ほとんどの車種を同じ顔にしちゃってるのが嫌だわ
  そんなに縋り付くほどの物かね？
  キドニーグリルほどのインパクトも無いし
- 19. 車好きさん
- 2018年07月05日 22:18
- ナンバーワンよりオンリーワンを地で行ってはいる
- 20. 素敵な車好きさん
- 2018年07月05日 22:19
- 2018 年 1-5 月国内登録台数
  デミオ　 23,264　ヴィッツ 34,761　フィット 40,157
  アクセラ 9,182　シビック 8,619　インプレッサ 26,092
  アテンザ 1,270　マークＸ 1,893　レガシィ 4,140　
- 21. 車好きさん
- 2018年07月05日 22:59
- アテンザの内装がレクサス以下ww
  いただきました
- 22. 素敵な車好きさん
- 2018年07月05日 23:03
- ※21
  えっ
  普通に以下でしょ
- 23. 車好きさん
- 2018年07月05日 23:13
- 去年アクセラ買ったけどマイナートラブルが多い
  リアコンビランプに水が溜まったり、サイドミラーが勝手に動いたりマツコネの動作不良やら
  G-ベクタリングやACCとかの先進の技術は素晴らしいと思うけど、つまらないトラブルが多いと安っぽく感じる
- 24. 車好きさん
- 2018年07月05日 23:18
- 23
  現行前期だけどとりあえずあなたの言うトラブルは一切ない
  
  マイナートラブルらしいが、エンジンマウントの制振部分が不具合で交換したことならあるが
  
  正直他社と比べてトラブルが特別多くも少なくもないと思う
- 25. 素敵な車好きさん
- 2018年07月05日 23:25
- ト〇タ系が販売台数多い理由は、系列グループ企業や下請け、孫請け会社に購入ノルマを課して、総販売台数を大量カウントしてるからだ。
  その結果、その購入ノルマで買わされた車が、中堅自動車販売会社に流れ、新古車とか未登録車として、格安大量販売されてる事態になっている。
- 26. 車好きさん
- 2018年07月05日 23:39
- 日本人にセンスが無いからだよ
- 27. 素敵な車好きさん
- 2018年07月05日 23:41
- 下種で下劣なイノブタ顔を繰り返せば殺意も湧くだろ。
- 28. 素敵な車好きさん
- 2018年07月05日 23:46
- >>35
  安くて品質も質素だけど奇抜な車を出すから魅力があるだけで、
  安さより品質と乗り心地とかを求める人からしたらくっそどうでもいい
  シマムラやダイソーみたいなもん
- 29. 車好きさん
- 2018年07月06日 00:08
- マツダのゴミ買うとか
- 30. 素敵な車好きさん
- 2018年07月06日 00:20
- アテンザの内装がレスサスより上は間違っても無いが、コンパクトカーの内装ならデミオがぶっちぎりでトップでしょ
- 31. 素敵な車好きさん
- 2018年07月06日 00:28
- ※23
  パワーゲートが開かなかったり、誰も座ってないのにシートベルト警告がついたり
  警告ついても音が出たり出なかったり、スマートキー閉じ込みできる俺のアウトバックとどっちが上かな
- 32. 素敵な車好きさん
- 2018年07月06日 01:59
- デミオの内装は素晴らしいな
  マツコネはデンソー製で5万という価格なのでまぁ・・・
  一応、マツコネ撤去も可能だがクソかかる
  インダッシュナビ入れてもクソかっこ悪いけどな
- 33. 車好きさん
- 2018年07月06日 03:04
- アテンザめーっちゃかっけえよな
- 34. 素敵な車好きさん
- 2018年07月06日 03:11
- デミオの内装は上のクラスと部品共有してる分
  他社より質が上だな。
  マツコネも値段考えればまあ普通のナビ、
  ただフルスペックのナビ付けたい人には厳しいと思う
- 35. 車好きさん
- 2018年07月06日 03:14
- 写真の中なら凄く良いんだけど、
  実物見た時のガッカリ感や乗り心地で買う候補から外れたな
  実物にはスレ46のフィットになってる写真と変わらない安物感がある。
  高級感を求めないならカッコイイし良いと思うけど、
  出来の良さを求めるとデザイン犠牲にしてでもトヨタ選んでしまう。
- 36. 車好きさん
- 2018年07月06日 04:24
- インテリア、エクステリアは国内で群を抜いて1番でしょ。
  人乗せないし荷物も載せないからマツダ以外候補にも挙がらなかったわ。
  cx-8、アテンザなんかは上質感すごいのに他社と比べると圧倒的に安い。
- 37. 車好きさん
- 2018年07月06日 06:52
- 売れない物を値引きするのは厳しいからそこは仕方ない、低品質なのと不具合や不祥事起こしてもメーカーもディーラーも対応が糞&糞なのが悪い
- 38. 素敵な車好きさん
- 2018年07月06日 07:01
- ※35
  フィットとデミオの内装が同等のチープ感？
  コンパクトカーの内装に高級感は無理だろ
  「イタリア車でも買えよ。」と言いたくなる
- 39. 車好きさん
- 2018年07月06日 09:08
- cx5乗ってるけど、ええよ
  オートクルーズの性能もスバルと比べて段違いだし
- 40. 素敵な車好きさん
- 2018年07月06日 09:24
- 欧州車の偽物臭が酷いからな
- 41. 素敵な車好きさん
- 2018年07月06日 09:27
- ※39
  車関係の仕事で全メーカー乗るけど
  CX-5のオートクルーズがスバルより上とか聞いたこと無い
  実際比べてもCX-5反応が鈍い、ブレーキの強弱が安定しないで良いイメージ無いけど
- 42. 車好きさん
- 2018年07月06日 10:00
- >>25
  ツダヲタの自意識過剰が炸裂だな…
  日産がマツダなんか相手にしてるわけがない
- 43. 素敵な車好きさん
- 2018年07月06日 10:01
- ミニバンが無い、商用車、1500以下のラインナップが少ない
  とりあえずソリオかルーミーをOEMで売ろう
- 44. 素敵な車好きさん
- 2018年07月06日 10:06
- 現行アテンザとCX5とMPVとビアンテ乗ったことある。
  アテンザとMPVは加速減速曲がるは良いが、燃費と遮音性がイマイチ。
  CX5はガソリン仕様だったからか、全体的に普通。視界は良かったかな。
  ビアンテは最悪。加速鈍いしブレーキ効かんし、エンジンロードノイズうるせーし、燃費ワリーし。
  視界は良かったかな。
  ただ、ロードスターはいつか買ってみたいとずっと思てるよ。
- 45. 車好きさん
- 2018年07月06日 10:45
- >>33
  そんなことあるか？自分はなったことないな
  それよりBluetoothでなくマツコネに直接iPodつないだ時にエンジン切る度にプレイリストの最初からになる糞使仕様なんとかしてほしい…
  自分のは初期型のマツコネだからだからか？
- 46. 素敵な車好きさん
- 2018年07月06日 11:00
- 信者が煩いから
- 47. 車好きさん
- 2018年07月06日 11:45
- 日本人は広さと燃費で車を選ぶから。
  
  マツダはそのどちらも追求していない。
- 48. 車好きさん
- 2018年07月06日 12:44
- >>30
  乗り心地やら内外装の質感やらエンジンも走りもアジア随一でしょ全てはマツコネと収納がサイテーだから
- 49. 車好きさん
- 2018年07月06日 12:55
- 他社はユーザーの意見を聞いた実用品を作るけど、マツダは自分達の都合と利益しか考えない美術品しか作れない上にその価値観を消費者に押し付けるから。
- 50. 車好きさん
- 2018年07月06日 13:01
- メーカーで選ぶバカしかいないからだよ
  比較してくれればマツダだって勝算はあるのに、比較すらしてもらえてない
  今bmアクセラ乗ってるけどcx８とロードスター足すで
- 51. 車好きさん
- 2018年07月06日 13:28
- >>51
  こういうバカがいるから比較対象から外されるんだと思うぞ
- 52. 車好きさん
- 2018年07月06日 15:08
- ※49
  ほんこれ
  比較してマツダが優れてると思わないと
  人格攻撃してくるから本当に押し付けが強くて嫌。
- 53. 車好きさん
- 2018年07月06日 15:10
- 2015年式ロードスターに乗ってるけどマツコネなんの問題もないで。
  むしろ4万だったか5万だったかで純正ナビがつくんだから着けないほうがどうかしてるレベル。
- 54. 車好きさん
- 2018年07月06日 16:34
- ここ数年のマツダは頑張ってますね、いい車だと思います。
- 55. 車好きさん
- 2018年07月06日 17:30
- マツダは買って３年目までは問題なく快適だがその後はボロが出てきてやっぱり使いにくい、サスのへたり、部品の錆び、
  ５年目、ナビ、オーディオの故障、ボディー（ドアと取り付け部）からの軋み
  ７年目シフトレバーの故障、パワーウインドーの故障、エンジンマウントのへたり、ブレーキのマスターシリンダからフルード漏れ
  BKアクセラ故障のオンパレードだった。
  修理も保証は渋るし修理に出せばさらに壊す、ディーラーの対応も良くない、昔の三菱、ホンダ以下対応もう買わない
- 56. 車好きさん
- 2018年07月06日 18:23
- ※55
  保証修理を渋る？ディーラーは１円も損しないのに？
- 57. 車好きさん
- 2018年07月06日 18:58
- マツダが今一つ売れないのはハイブリッドが無いからだろ
  ハイブリッドが無いと嫁がOKしないってパターンが結構多いんだよ
  逆にベンツみたいにディーゼルハイブリッドとか積んだら競争力かなり高まるのにな
  まあスズキの会長がトヨタより燃費いいと都合悪いとか言ってたから難しいかもな
- 58. 素敵な車好きさん
- 2018年07月06日 19:17
- アクセラハイブリッドは大爆死だったんだよなぁ
- 59. 車好きさん
- 2018年07月06日 20:36
- まぁマツダは他車に影響された車は作らない
  確固たる軸があるからニッチなニーズがある
- 60. 車好きさん
- 2018年07月06日 20:43
- 持ったことないが、ロータリーのメンテのめんどくささがチョットイヤ。
- 61. 車好きさん
- 2018年07月07日 03:20
- 一時期ほどマツダ車見なくなったな
  まぁ流行りでマツダ車に乗って後悔して、乗り換えたんだろうな
- 62. 車好きさん
- 2018年07月07日 09:33
- 米61
  いなかは減ってはないな
- 63. 車好きさん
- 2018年07月07日 20:23
- 広島関係者以外買わないだろ。
- 64. 車好きさん
- 2018年07月08日 01:17
- ※61
  田舎なんかそもそもマツダディーラーが少ないのに何捏造してんだ？
  トヨタ≧スズキ≧ダイハツくらいでマツダなんかほぼいねぇよ。
- 65. 車好きさん
- 2018年07月08日 01:17
- ※61じゃなく※62ね
- 66. 車好きさん
- 2018年07月09日 11:18
- KF初期CX-5海苔ワイ。マツコネの発展性や融通性の無さに嫌気がさして１０ヶ月でトヨタに乗り換え。マツコネとマツダの糞さは納車３ヶ月後にフロントカメラマンをメーカーオプションで出して、直前に買ったユーザーを切り捨てた事！
- 67. 車好きさん
- 2018年07月10日 18:54
- カメラマンついてんのかすげーな(;´･ω･)
- 68. 車好きさん
- 2018年07月17日 11:17
- ユーザーや信者のモラルの無さも理由の一つやね
- 69. 車好きさん
- 2018年07月18日 11:11
- マツダアンチは具体的に批判してるのに、マツダ信者はそれに対して何一つ反論出来ずくそ惨めだな。
- 70. 車好きさん
- 2018年07月26日 23:09
- 何百万も払って欠陥エンジン売ったあげくそれを隠蔽するメーカーなんて買いたいと思う方が異常