コメント一覧 (50)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2018年06月29日 23:47
   • ウン十年前、初めて買った車は550ccのアルトだった。
     パワー無いうえにオートマだったから、坂道を登るときはリアルにエアコン切ってた。
     
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2018年06月30日 00:16
   • なんちゅー痴呆老害だ…当然免許は持ってないだろうなぁ
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2018年06月30日 01:48
   • これっていまでもそうじゃん
     ターボありの軽なら余裕だろうけど
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2018年06月30日 01:50
   • もー勘弁してw
     平成元年から平成30年へ
     タイムトラベラーするのはw
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2018年06月30日 01:58
   • イッチ！
     エアコンスイッチ音カチャカチャってダイヤル式かよ…
     今時の軽はタッチパネル式オートエアコンでピッピッってタッチ音がするんやでw
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2018年06月30日 02:01
   • 昔乗ってたシャレードはエアコン冷えんかったなあ
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2018年06月30日 02:04
   • 軽のこととやかく言うやつは老害だからほっとけ
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2018年06月30日 02:06
   • 一応書いとくけど、スロットル開度やエンジン回転が
     一定以上になると自動でエアコンを止める制御になってる
     余計なこと考えないでアクセル踏め
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2018年06月30日 02:56
   • ターボでもパワーが落ちるのは感じるよ
     エアコン入れない走りに慣れてるとやっぱり入れたくなくなるもん
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 03:37
    • 程度の良いステップバン探し中のワイ
      覚悟は出来てる
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 04:51
    • 近所にいつも路駐してる軽が、最近エアコンかけてるんだけど定期的にウィーンウィーンうなって五月蝿いんだよな
      なんで軽のエアコンってうるさいの？
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 05:13
    • 坂道じゃなくても、こんなに暑いのに窓全開で腕を垂らしてる軽はよくみかける
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 05:32
    • ※12
      エアコン壊れててぐったりしてるんじゃね？
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 06:14
    • エアコンの補助剤を入れるか迷っているうちに夏が来やがった．．．
      
      ※11
      エンジンルームが狭かったり色々あって音に関しては雑なんだと思う
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 06:54
    • ※12
      80年代位までの軽ならエアコン付いてないのも普通に有ったからな。
      でも、よくみかける？
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 07:10
    • 坂道楽勝ブイーン・・・暑いなあくるくるくる・・・・
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 07:25
    • 談合坂で全然登れない軽はエアコン切ってくれよwww
      
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 07:49
    • ※11
      それエアコンじゃなくてラジエーターファンの音だと思う
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 07:52
    • なんでエアコン切るの？
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 08:21
    • まぁエンジン出力に依存するから非力な車ほど登り等負荷を要する場面では
      切りたくなるシチュエーションが多くなるのも仕方ない。
      ちなみに電動もエンジン駆動よりは影響が低いと言うだけで結局バッテリー負荷でエンジン出力に
      悪影響を与えちゃうから「エアコンつけっぱでも平地と変わらない」なんて事にはならない。
      そもそも燃費さえ気にしなければもっとアクセルさえ踏み込めばグイグイ登れるので
      「切らなきゃ登れない」ってものではない。
      勿論2000～3000cc転がしてたって切ってる時よりは重くかったるい走り方になっちゃうから
      やはり急な登りなんかでは切りますね。
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 08:33
    • エアコンつけたままいつものように2速発進しようとするとトルク足りなくてガクガクエンストしそうになっちゃう。
      軽トラあるある
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 08:58
    • 軽ターボやけど普通に登れるから登坂車線使わんでも余裕やで、ただ前に追い付くからどのみちストレスやわ
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 09:09
    • スバルレックス550cc過吸気なし。
      馬力４１馬力。４速マニュアル
      確かにエアコンオフにしないと
      坂道６０ｋｍ維持はきつかった。
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 09:19
    • 軽でもMT4WDならターボ無しでも一人ならパワーあり最強
      ターボありのMT4WDは200万円以内で普段使えるのはアルトワークスかジムニーしか無く次どっちか頑張ろうかな
      ワークスはボディーのラインいらないし、ジムニーはタイヤ等の維持費かかるしあーあだ
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 09:31
    • ？今時カチカチするのってミラやアルトの商用グレードや軽トラぐらいてしょ？
      そして今のならコンプレッサーとか電磁式だからそこまで下がらないぞ、NAで急勾配の坂なら切るけど。
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 09:37
    • ＞あ！坂道だ、エアコン切らなくちゃ」ｶﾁｯｶﾁｬ
      
      昭和初期の車かよwww
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 10:06
    • 昭和初期にエアコンなんてあったのかよｗｗｗ
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 10:43
    • 助手席のヤツを蹴り出さないと　ﾄﾞｹﾞｼｯ
      トンスルして重量軽くしないと　ﾌﾞﾘｭﾌﾘｭ
      
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 10:44
    • 遂にこんなネタでしか軽乗りを煽れなくなったか・・・
30. • 30. ＦＦ車から失礼します
    • 2018年06月30日 10:55
    • ＥＶ時代になれば常にエアコンはＯＦＦだぞ・・・
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 11:14
    • 今の時代の軽はエンジンが相当進化してるから快適感は無くてもそれなりに走るからな
      下手な1Lよりはマシとか言うけどヘタな1Lも当然進化してる訳で、
      軽ターボがパッソブーンに並ぶ程度でしかないんよなね
      そもそも軽もパッソブーンも女メインだから動力性能とかたいした問題じゃ無いけど
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 11:25
    • デブが4人乗ると上り坂がつらい
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 11:25
    • アンチおつ
      軽のプロは信号待ちの時だけACつけて走り出したらただの送風にするからwww
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 11:54
    • おじいちゃんたいへんやな
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 12:56
    • 今でもやってるよｗ
      ブーストON!!
      とか叫びながらね(笑)
      
      車はターボの軽自動車ね。
      
      
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 12:59
    • まじでこれだよね、今もｗ
      登坂車線があれば速攻で入るよ。高速の上り坂なんて本当やばいｗ
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 14:18
    • ※33
      同じ事やってますよ～
      下り坂もAC入れて、エンブレ代わりにしてますよ。
      
      
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 15:21
    • 2Lターボだけど坂道とか関係なく加速したい時は切るわ
      レスポンスが悪くなるから
      あと何でアホ共はオーバーパスとかで上り始めてから加速するんだよ
      燃費が～とか言うくらいなら平地で助走付けとけよ
      
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 15:42
    • ええ・・・そんなに微妙なの？　普通にアクセル踏み込むだけのオレは素人？
40. • 40. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 16:05
    • インプだけどエアコンオフやるわ
      やるやら内は別としてこれ馬鹿にしてるやつってどんだけ大排気量の車乗ってるんだか（笑
41. • 41. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 16:33
    • ※33
      なめんな、走ってるときは単純に窓全開のみやぞ
      信号に着いたらガチャッとダイヤル捻るんや☺️
42. • 42. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 19:15
    • 10年くらい前の3ATだとやってたな、あとドアのクルクルはパワーウインドウでも運転席だけ付けたい。
43. • 43. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 19:41
    • ウチの車はエアコン取っちゃったから問題ない
      ヒーターは使えるよ！でもエアコンアイドルアップバルブも撤去しちゃった
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 19:44
    • ※11
      あれは電動ファンの音、ファン回してエアコンのコンデンサ冷却しないと風が温くなってしまうのよ
      
45. • 45. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 20:29
    • いや勾配のキツさによっては軽に限らずテンゴの普通車でもありえるから
      軽だからって馬鹿に出来るもんじゃないと思うけどな…
      橋を超える程度の坂道ならA/C入れても普通の昇る
46. • 46. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 20:57
    • あんまりオンオフ頻繁にすると故障の原因になるから程々にな。
47. • 47. 素敵な車好きさん
    • 2018年06月30日 21:39
    • 軽は本当に負け犬の証だなあ…まあ現行86もエアコンの効きが足らんが（笑）
48. • 48. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月01日 07:50
    • 昔の軽自動車にはアクセル全開近く踏み込むと
      エアコンをカットするスイッチが着いてる奴も有ったよ
49. • 49. 素敵な車好きさん
    • 2018年07月02日 11:32
    • 30年前の軽だと４人乗ったら坂道発進出来ないっていう話思い出した
50. • 50. 車好きさん
    • 2018年07月04日 07:58
    • アイドリングストップあると車種によってはエアコンきかなくなるんだよね