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1: 2018/06/12(火) 06:26:33.72 ID:CAP_USER9

2019年からHONDAのロゴがレッドブルのF1マシンに描かれることになるかもしれない。
2019年にレッドブル・ホンダが誕生する可能性がかなり高くなってきていると考えられている。

2007年からルノーエンジンの供給を受けているレッドブルだが、今年限りでその関係に終止符を打ち、現在ジュニアチームのトロロッソにPU（パワーユニット）を供給しているホンダにスイッチする準備が進められているのは間違いないようだ。

■オーストリアGPで“何か”を発表するレッドブル

実際、レッドブルは公式には何も明らかにしておらず、ルノーに対して2019年もそのPUを使用するつもりがあるのかないのかはっきりした通知をしていない。

だが、最近レッドブルは「我々のホームレースにおいて声明を出す準備がある」ことを明らかにしている。もちろん、レッドブルのホームレースとは自分たちが所有するレッドブルリンクで開催されるF1オーストリアGP（7月1日決勝）のことだ。

オーストリアでレッドブルが発表する内容はまだ分からない。だが、レッドブル関係者は今季トロロッソが搭載するホンダPUの進歩には満足しているようだと言われており、ルノーとの決別とホンダへのスイッチが発表されることになる可能性が高いようだ。

■来年はホンダがルノーを追い抜くとレッドブル関係者

オーストリアの『Salzburger Nachrichten（ザルツブルガー・ナッハリヒテン）』紙は、あるレッドブル関係者が次のようにコメントしたと報じている。

「ホンダは明らかに進歩している。私は2019年にはホンダがルノーを追い抜くだろうと確信しているよ」

■カギとなるのはカナダGPでのデータ

また、先週末に行われたF1カナダGPを前に、レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーはモントリオールで次のように語っていた。

「意思決定に関しては非常に重要なポイントに来ている」

「今週我々が収集するデータがカギになる。我々としてはオーストリアまでには決断したいと思っているよ」

そのカナダGPでは、ブレンドン・ハートレーは不運なアクシデントで1周もできずにリタイアに終わったものの、新スペックPUを投入したことで19番グリッドからスタートしたピエール・ガスリーは惜しくもポイントには手が届かなかったものの11位完走を果たしている。

■レッドブルとホンダは2年契約に？

カナダGPで得られたデータをもとに、現時点でのルノーPUとの差や今後の進歩に関するポテンシャルなどが検討された結果、今月末に開幕するオーストリアGPの舞台レッドブルリンクにおいてレッドブル・ホンダの誕生が発表される可能性は十分にありそうだ。

しかし、うわさでは、もしレッドブルが来季ホンダにスイッチするとしても契約は2020年までの2年間となるだろうと言われている。それは、大きくF1エンジンルールが変更される2021年からエンジンサプライヤーとして新規参入を計画しているポルシェに乗り換える可能性を残しておくためだという。

6/12(火) 5:58配信 TopNews
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180612-00000000-fliv-moto


まとめサイト速報＋

3: 2018/06/12(火) 06:29:20.43 ID:/FYifFrc0

ケイスケホンダ？


4: 2018/06/12(火) 06:30:56.09 ID:WkSH7oFn0

E.Honda


6: 2018/06/12(火) 06:35:01.25 ID:LW0/9qjm0

ケイスケホンダ・レッドブル


7: 2018/06/12(火) 06:39:26.33 ID:U2HRbVoR0

レッドブルがホンダPUを選べば三強から脱落するｗ
それはそれで面白いｗ


55: 2018/06/12(火) 07:41:16.67 ID:18aClGLp0

>>7
強くなる事はないけどルノーやマクラーレン見てたらシャーシがかなり凄いのは分かるからホンダでも何勝かしそうだけどな


57: 2018/06/12(火) 07:45:03.91 ID:Cs98Fm9q0

>>55
ホンダＰＵにどのくらい最適化ができるかがガキだよね
現状データが欲しくてもハートレーみたいな未熟者が壊してレースできてないからな


8: 2018/06/12(火) 06:42:57.12 ID:UEBld3v60

ホンダが遅すぎてF1見るのがツラい


9: 2018/06/12(火) 06:43:10.66 ID:gbYph8RJ0

マクラーレンがそこそこ成功してるのみるとルノーから変えるのはリスクじゃね？


36: 2018/06/12(火) 07:17:46.90 ID:0vK4tKmn0

>>9
あれでそこそこ成功扱いされるマクラーレンか・・・


42: 2018/06/12(火) 07:24:56.90 ID:gbYph8RJ0

>>36
本田時代との比較だぞ


43: 2018/06/12(火) 07:25:37.02 ID:4Ayd6zI50

>>42
相変わらず壊れまくって、ストレート激遅やｗ


54: 2018/06/12(火) 07:37:25.21 ID:gbYph8RJ0

>>43
３強には勝てんし十分だろう
https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/point/team/


59: 2018/06/12(火) 07:50:35.92 ID:zSxt0we/0

>>54
それは去年、ほぼ全レースでTOP10のフォースインディアが失墜したからだ
マクラーレンが抜いたわけではなく、インドが落ちただけ
マクラーレンの戦力としては現状維持といった感じ


68: 2018/06/12(火) 08:00:52.23 ID:gbYph8RJ0

>>59
流石に無理があるぞ
https://ja.wikipedia.org/wiki/2017%E5%B9%B4%E3%AEF1%E4%B8%E7%8C%E9%B8%E6%8B%E6%A8%A9#%E3%B3%E3%B3%E3%B9%E3%88%E3%A9%E3%AF%E3%BF%E3%BC%E3%BA%E3%BB%E3%AF%E3%BC%E3%AB%E3%89%E3%BB%E3%81%E3%A3%E3%B3%E3%94%E3%AA%E3%B3%E3%B7%E3%83%E3%97%EF%BC%E8%A3%BD%E9%A0%E8%85%E9%A8%E9%80%EF%BC%89

現状維持はトロ・ロッソだろう


91: 2018/06/12(火) 08:55:38.38 ID:60mAYL9k0

>>54
アロンソが開幕から必死で稼いでたけど
モナコから２連続で自前のトラブルでリタイア、カナダで新PU積んだマシンが2台ともQ１ 落ちスレスレ
（トロのハートレーにすらアロンソが負けた）と相当危険な状況
カナダの予選でトラブった２台が普通に走ってたら好調な他のルノー勢を尻目に２台でQ１落選確実な遅さだった　


126: 2018/06/12(火) 09:57:26.67 ID:m7yjsKdn0

>>36
一応デザイナーは元レッドブルなんだけどねw


112: 2018/06/12(火) 09:27:56.17 ID:qPrELD500

>>9
カナダの予選見てると駄目っぽいけど


10: 2018/06/12(火) 06:43:19.83 ID:ftamR6/8O

ルノーは自分んとこのワークスがなかなか勝てずに赤牛ばっかり勝ってたから皮肉だな


11: 2018/06/12(火) 06:44:53.30 ID:pBRL4WDm0

「トロロッソを引っ張ってある程度のポイントを上げた・・・・ガスリーと契約します」


12: 2018/06/12(火) 06:45:24.62 ID:4Ayd6zI50

すでにパッケージとしては、かなり優秀だよ
ゼロサイズコンセプトは放棄したものの、4メーカーではおそらく一番コンパクト
初年度は交換に何時間もかかってたが、30分で出来る


13: 2018/06/12(火) 06:46:04.56 ID:iPuARlNf0

2021年以降はPUの規格を変えるらしいので
レッドブルはそれまでのチャンピオンは諦めるのかな？


14: 2018/06/12(火) 06:47:35.48 ID:olzi/mf70

だいぶ戦えるエンジンになったよね。


15: 2018/06/12(火) 06:48:05.71 ID:xG1mVq6s0

今はインディカーのマシンの方がカッコイイと思う
今のF1マシンの醜悪なデザインはなんなのよ


17: 2018/06/12(火) 06:50:50.20 ID:iPuARlNf0

>>15
見た目以外の部分で優秀な部品を開発しても、
それを再現できない他のチームがルール違反だとけちをつけて、すぐ禁止になってしまうので
外側の改変していったらごつくなっていった


19: 2018/06/12(火) 06:53:44.53 ID:tH1ysrws0

カナダからホンダが新しいPUを使いだしたらしいが4位くらいには入ったのかな？
まさか10位以下ってことは無いよな


21: 2018/06/12(火) 06:54:52.64 ID:2+fYbsEt0

レッドブルホンダやな


22: 2018/06/12(火) 06:58:52.77 ID:TJjiU/xp0

止めとけ、PU永遠の四番手、ポルシェが入って来たら、永遠の五番手やぞ


23: 2018/06/12(火) 06:58:59.03 ID:k6nXoXqg0

ホンダ新PUは期待出来るよ
安定して10位くらいは狙えそう


25: 2018/06/12(火) 07:01:24.73 ID:TwIooN1P0

未だに最前線で戦える物を用意できるだけでも凄いな


26: 2018/06/12(火) 07:03:03.28 ID:WcUK+s+60

F1ブームはもう来ないね
オワコン


27: 2018/06/12(火) 07:03:48.86 ID:510Sg/N60

もう1、2年トロロッソで様子見とけよ
ホンダのアンチじゃないがさすがに早まるなって言いたくなるわ


37: 2018/06/12(火) 07:18:16.18 ID:Zau25FPv0

>>27
レッドブルがルノーと別れたら、規定で自動的にホンダになるからホンダの意思関係ない。


29: 2018/06/12(火) 07:06:46.88 ID:f+iZTfNk0

まさかホンダジェットでエアレースをやるとはこのとき誰も想像していなかった


33: 2018/06/12(火) 07:09:01.96 ID:Cs98Fm9q0

今はトップクラスに入れるけどホンダにするとポイントすらとるのが難しくなるだろうね
やめたほうがいいと思う


34: 2018/06/12(火) 07:11:11.55 ID:qRRwTDgM0

糞つまらん上位争いに巻き込まれるよりは中団でしっかり結果出したり親牛のケツ追っ掛け回すようになってくトロロッソの成長を見たい


38: 2018/06/12(火) 07:21:10.77 ID:00bfZwsM0

ホンダが勝てたのは
エンジンパワー勝負の８０年代だけ


44: 2018/06/12(火) 07:26:53.96 ID:TtieW9dm0

レッドブル・ホンダに決まったら
後半のレース、ルノーは露骨に嫌がらせしてくるだろうなぁ



引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1528752393/