1: 野良ハムスター ★@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 17:26:09.53 ID:???0.net
損害保険大手の「東京海上日動火災」は、ハンドルの操作がいらない自動運転など次世代の車に対応した
新たな自動車保険の在り方について本格的に検討を進めるため、専門チームを立ち上げたことが明らかになりました。
自動車業界では、ハンドル操作がいらない「自動運転」など次世代技術の開発が急ピッチに進められています。
こうした次世代技術が普及すれば、交通事故の大幅な減少が期待される一方で、事故の際の責任は運転手にあるのか、
自動車メーカーや通信機器メーカーにあるのかといった新たな問題が持ち上がる可能性が指摘されています。
このため損害保険大手の「東京海上日動火災」は、先月次世代技術が普及した場合の自動車保険の在り方を
検討する専門チームを立ち上げました。
チームでは将来、交通事故が減少した場合、契約件数がどう変化するか推計したり、自動車や通信機器のメーカー側の
新たなリスクに対応する保険が必要にならないかなどを検討するとしています。
チームのリーダーを務める原田秀美さんは「車が電子機器のようになることで新しい事故や故障も想定され、
さまざまな可能性について作業したい」と話しています。
損害保険会社にとって自動車保険は収入の柱となっていますが自動運転などの技術が
経営に大きな変化を迫る可能性があり、対応を検討する動きはほかの保険会社にも広がりそうです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140531/k10014879021000.html
新たな自動車保険の在り方について本格的に検討を進めるため、専門チームを立ち上げたことが明らかになりました。
自動車業界では、ハンドル操作がいらない「自動運転」など次世代技術の開発が急ピッチに進められています。
こうした次世代技術が普及すれば、交通事故の大幅な減少が期待される一方で、事故の際の責任は運転手にあるのか、
自動車メーカーや通信機器メーカーにあるのかといった新たな問題が持ち上がる可能性が指摘されています。
このため損害保険大手の「東京海上日動火災」は、先月次世代技術が普及した場合の自動車保険の在り方を
検討する専門チームを立ち上げました。
チームでは将来、交通事故が減少した場合、契約件数がどう変化するか推計したり、自動車や通信機器のメーカー側の
新たなリスクに対応する保険が必要にならないかなどを検討するとしています。
チームのリーダーを務める原田秀美さんは「車が電子機器のようになることで新しい事故や故障も想定され、
さまざまな可能性について作業したい」と話しています。
損害保険会社にとって自動車保険は収入の柱となっていますが自動運転などの技術が
経営に大きな変化を迫る可能性があり、対応を検討する動きはほかの保険会社にも広がりそうです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140531/k10014879021000.html
37: はんどるとらふりぃ ◆7DSin/ZgVs @\(^o^)/ 2014/05/31(土) 17:45:03.76 ID:rnuB6Tz+0.net
>>1
歩行者の責任割合が増すのかな。
自動車側のミスではなく、避けようがないと判断されて(・ω・`)
歩行者の責任割合が増すのかな。
自動車側のミスではなく、避けようがないと判断されて(・ω・`)
103: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:08:04.73 ID:qxK+YC+b0.net
>>1
自走車開発は、テロに使われる対策をしてるのかな?
運転いらずで爆弾を運んでくれる市販車とか、そこいらじゅうの組織がワクテカして待っていると思うけど。
自走車開発は、テロに使われる対策をしてるのかな?
運転いらずで爆弾を運んでくれる市販車とか、そこいらじゅうの組織がワクテカして待っていると思うけど。
4: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 17:30:21.13 ID:oCv8Y7mb0.net
自動運転で事故起こしたら誰の責任なの? 乗車してる奴には責任ないだろ。
6: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 17:33:43.50 ID:WSHVakKt0.net
>>4
車の所有者の責任になるんじゃね?
車の所有者の責任になるんじゃね?
254: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 20:35:02.94 ID:rbUWWsX30.net
>>6
何で?
販売者だろう?製造物責任法って知ってるか?
正しい使い方をしてて、それで事故が発生したら、作った奴の責任だろうが
何で?
販売者だろう?製造物責任法って知ってるか?
正しい使い方をしてて、それで事故が発生したら、作った奴の責任だろうが
256: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 20:37:54.35 ID:1W+Hjc160.net
>>254
公道は不確定要素が多すぎるだろ
公道は不確定要素が多すぎるだろ
257: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 20:42:34.55 ID:M9+DjD6I0.net
>>254
正しい使い方すればだろ?
それが難しいから今の車でも事故が多いんだぞ
取説に「緊急時は必ず手動ブレーキをかけてください」って書かれるだろうしな
正しい使い方すればだろ?
それが難しいから今の車でも事故が多いんだぞ
取説に「緊急時は必ず手動ブレーキをかけてください」って書かれるだろうしな
327: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/06/01(日) 12:00:39.72 ID:FdeqGL2mi.net
>>4
自動運転はあくまでアシストです。って小さい字で必ず書かれるよ。
今の衝突回避ブレーキでも一緒だろ。 当然運転者の責任。
自動運転はあくまでアシストです。って小さい字で必ず書かれるよ。
今の衝突回避ブレーキでも一緒だろ。 当然運転者の責任。
5: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 17:32:29.64 ID:WSHVakKt0.net
実用化はアメリカだし、それに対応する保険もアメリカが先。
結局、全部マネして終わりでしょ?「チーム真似っ子」w
結局、全部マネして終わりでしょ?「チーム真似っ子」w
339: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/06/01(日) 15:36:08.86 ID:22sMqXut0.net
>>5
ほんこれ
無駄金使うのは本当にうまいはジャポン
ほんこれ
無駄金使うのは本当にうまいはジャポン
10: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 17:35:18.17 ID:YDOnayiq0.net
高速道路なんかは自動運転車じゃないと入れないとかにする前提で国策として進めた方がいいと思うんだけどね
渋滞もなくなるし、世界に売り出せるインフラ技術にもなる
渋滞もなくなるし、世界に売り出せるインフラ技術にもなる
11: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 17:36:04.88 ID:oQY8CAWJ0.net
自動運転が普及すると重大事故は激減する
保険屋は食いっぱぐれる
保険屋は食いっぱぐれる
13: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 17:37:18.39 ID:qX+aBbxz0.net
「誰も責任をとらなくていい」
が正解だな。具体的には自動車メーカー団体の外郭団体として、「自動運転車補償協会」とかいうのを作って
メーカー拠出の資金やら税金やらドライバーからの徴収やらで補償金をプールしておくしかない。
が正解だな。具体的には自動車メーカー団体の外郭団体として、「自動運転車補償協会」とかいうのを作って
メーカー拠出の資金やら税金やらドライバーからの徴収やらで補償金をプールしておくしかない。
87: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:02:12.43 ID:XFqNWxVR0.net
例えば、自動運転中に対向車が突っ込んで来た場合
回避しようとして、歩道側に自動回避して歩行者を死亡させた場合は、
どうなるんだろね。
運転者を保護するためには、歩道に歩行者がいても、歩道に侵入する
必要がある場合は、そもそも自動運転システムは、どう判断するんだろね
回避しようとして、歩道側に自動回避して歩行者を死亡させた場合は、
どうなるんだろね。
運転者を保護するためには、歩道に歩行者がいても、歩道に侵入する
必要がある場合は、そもそも自動運転システムは、どう判断するんだろね
92: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:04:15.85 ID:qX+aBbxz0.net
>>87
なにも難しく考えることはない
歩道が無人なら歩道に突っ込む
歩道に人がいたら歩道には突っ込まない
そういう制御がなされるだけ
なにも難しく考えることはない
歩道が無人なら歩道に突っ込む
歩道に人がいたら歩道には突っ込まない
そういう制御がなされるだけ
174: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:44:13.56 ID:SMTfaEwW0.net
>>92
そして対向車線に突っ込みするんですね分かります
そして対向車線に突っ込みするんですね分かります
90: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:03:28.67 ID:3yJt2HIa0.net
メーカーの責任だな
でも保険料は購入者が負担
でも保険料は購入者が負担
96: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:05:07.38 ID:Dc57zT/d0.net
高速道だけでもはよ実現してくれ。地面に磁気ケーブル埋め込んで通信させりゃ簡単だろ
97: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:05:07.80 ID:nM+vW/+60.net
誰も過失責任は問われないが、賠償金だけは十分払われるって感じか。
105: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:09:18.79 ID:aN6hMJcL0.net
>>97
普及させるためにはそうするしかないし
これ普及させたら信号とか緊急車両とか、歩道とかに認識信号発生させるシステム埋め込もうぜ
みたいなことにもなるだろうからものすごい額の金が関わってくる
普及させる方に向かうと考えていい
普及させるためにはそうするしかないし
これ普及させたら信号とか緊急車両とか、歩道とかに認識信号発生させるシステム埋め込もうぜ
みたいなことにもなるだろうからものすごい額の金が関わってくる
普及させる方に向かうと考えていい
128: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:22:22.58 ID:grf+q2Er0.net
まだ10年は先の話だろうに
今から保険とかアホちゃいますのんw
今から保険とかアホちゃいますのんw
130: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:23:20.62 ID:UGuNXC+w0.net
>>128
出来てから考えるほうが、アホだって
出来てから考えるほうが、アホだって
141: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:26:07.59 ID:oQY8CAWJ0.net
>>128
まともな企業なら10年先考えるのは普通でしょ
>交通事故が減少した場合、契約件数がどう変化するか推計したり
保険屋が危機感抱いてる証拠
まともな企業なら10年先考えるのは普通でしょ
>交通事故が減少した場合、契約件数がどう変化するか推計したり
保険屋が危機感抱いてる証拠
133: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:24:35.76 ID:Hnwb1dcW0.net
Googleがもう実地試験やってるのに
十年先とかどんだけ時代遅れなんだよwwww
十年先とかどんだけ時代遅れなんだよwwww
172: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:41:59.43 ID:NZ+e66ab0.net
責任という思考が古い。必要なのは賠償だけ。
新しい概念には、新しい考え方が必要。
新しい概念には、新しい考え方が必要。
178: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:45:48.93 ID:Bd7OOeZM0.net
金銭面は保険屋で、自動車会社は事故調査の責任を負うでいいじゃん。
185: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:51:53.98 ID:q2doYsP70.net
とうぶんはメーカー持ちでしょ、とんでもないお笑い事故が出尽くしてからやね、
壁のシマシマを道路と見間違って体当たりでしたり、トラックのロゴや看板をヒトと見間違って急ハンドルで崖から落ちたり
壁のシマシマを道路と見間違って体当たりでしたり、トラックのロゴや看板をヒトと見間違って急ハンドルで崖から落ちたり
186: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:52:51.17 ID:pGRZ0zpU0.net
完全な自動運転なら免許は不要になるし、子供が一人で乗るということもありうる。
190: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 18:58:53.41 ID:Zbh8f2rI0.net
日本では普及しないだろう
警察利権をなくすようなことをすれば潰される
自動運転車の事故を多発させる工作なんて簡単だからね
警察利権をなくすようなことをすれば潰される
自動運転車の事故を多発させる工作なんて簡単だからね
193: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 19:03:23.53 ID:UGuNXC+w0.net
>>190
日本だけ自動運転の事故が多発していたら
すぐにばれるかと、あと工作そんなに簡単にいくか?
日本だけ自動運転の事故が多発していたら
すぐにばれるかと、あと工作そんなに簡単にいくか?
191: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 19:02:07.46 ID:Td722v2a0.net
自動運転の車じゃないと公道走れない時代が来そうだね
202: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 19:23:46.85 ID:dXO7RTRq0.net
これアクセルとかブレーキも自動なの?ならメーカー責任かな
205: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 19:28:06.75 ID:BI4h1ruw0.net
保険料でどの車が安全か単純明快になるな。
一社が一人勝ちした時、競争がなくなってしまう。
一社が一人勝ちした時、競争がなくなってしまう。
218: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 19:43:22.26 ID:hALq7LZT0.net
メーカーが責任取るべきだろそんなもん当然
219: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 19:45:50.63 ID:38hhmqUN0.net
自動運転とかすげ~なできたら
最高じゃん
最高じゃん
224: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 19:49:05.85 ID:ZsTefP6S0.net
自動運転でも事故るようなケースだと、どうせ人間も回避は無理ゲーなケースじゃね?
対向車線から人間が弾き飛ばされてきたとか、電柱が倒れてきたとか、ミサイルが飛んできたとか
(下手するとそれすらレーダーを駆使して神回避するかもしれん)
そんなケースで責任うんぬんって話にはならんと思われ
保険金払って終了
もちろん保険に入らないで走らせた馬鹿はムショ行きだけど
対向車線から人間が弾き飛ばされてきたとか、電柱が倒れてきたとか、ミサイルが飛んできたとか
(下手するとそれすらレーダーを駆使して神回避するかもしれん)
そんなケースで責任うんぬんって話にはならんと思われ
保険金払って終了
もちろん保険に入らないで走らせた馬鹿はムショ行きだけど
228: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 19:55:18.14 ID:U1bTWMV20.net
これはなかなか面白いお題だ
240: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 20:13:40.74 ID:kAjjj1MR0.net
むしろ逆じゃね?
自動運転でも回避できない状況を作った歩行者の責任とする。
歩行者が自動運転の車とぶつかった時に治療費がでる
保険に入る。
つまり幼児の場合は飛び出す可能性が高いので保険料が高くなる
自動運転でも回避できない状況を作った歩行者の責任とする。
歩行者が自動運転の車とぶつかった時に治療費がでる
保険に入る。
つまり幼児の場合は飛び出す可能性が高いので保険料が高くなる
242: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 20:17:17.34 ID:aN6hMJcL0.net
>>240
考えたけど無理だと思う
車を保有していない人が保険に入る切っ掛けを必然的に設けるのが難しいから
生まれた時に保険に入らないといけないとかは無理だろうしw
考えたけど無理だと思う
車を保有していない人が保険に入る切っ掛けを必然的に設けるのが難しいから
生まれた時に保険に入らないといけないとかは無理だろうしw
243: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 20:17:50.69 ID:l0eqq9cu0.net
対向車と正面衝突しそうな状況で、避けなかったら運転者が死ぬけど
避けたら反対の歩行者を撥ね飛ばす状況だったら、どういう判断するんだろう
避けたら反対の歩行者を撥ね飛ばす状況だったら、どういう判断するんだろう
245: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 20:22:23.55 ID:MB07LH4C0.net
とりあえずメーカーの責任ということでいいんじゃないんですかね
どうせ法人税も払ってないような会社ばかりだし
どうせ法人税も払ってないような会社ばかりだし
248: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 20:25:59.03 ID:fbPDonNV0.net
>>245
基本的にメーカーは関係ない。
まずは所有者が責任を負う。
そして所有者が損害賠償請求をメーカーにする。
これが日本の法律の大原則。
ユッケの時も、卸に責任をと国民からは上がったら、
法的にはかすりもしなかった事を覚えているだろ?
基本的にメーカーは関係ない。
まずは所有者が責任を負う。
そして所有者が損害賠償請求をメーカーにする。
これが日本の法律の大原則。
ユッケの時も、卸に責任をと国民からは上がったら、
法的にはかすりもしなかった事を覚えているだろ?
246: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 20:22:44.47 ID:i0ChPpjy0.net
とにかく事故の総数と被害が減れば保険料も安くなるだろうから早く普及して欲しい
でもそこまで達するにはまだ相当の時間が必要なんだろうな
でもそこまで達するにはまだ相当の時間が必要なんだろうな
247: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 20:24:28.29 ID:NZ+e66ab0.net
ぶっちゃけ事故はヒューマンエラーのみで発生するから、事故を気にするのは杞憂だよ
249: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 20:27:28.44 ID:MjO4hndI0.net
人間の比じゃない注意力と反射神経で事故は減るから保険会社は心配要らない。自動運転なんかつまらんと思う反面かなり興味津々
250: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 20:27:35.03 ID:zUkfm0HbO.net
決して車の所為にできないようにすべき。
自動運転を使うのは、100%自己責任で。
自動運転を使うのは、100%自己責任で。
268: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 21:07:55.97 ID:WteYKK1W0.net
>新たな自動車保険の在り方について本格的に検討を進めるため
「どうすれば保険金を支払わなくて済むか」ですね、分かります
「どうすれば保険金を支払わなくて済むか」ですね、分かります
271: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 21:11:27.83 ID:HuCUTkOt0.net
そもそも自動運転なんだから過失なんてないだろ?
自動運転スイッチが入ってたら、免責ですw
自動運転スイッチが入ってたら、免責ですw
275: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 21:14:49.39 ID:SZwG2L+20.net
そんなくだらないチーム立ち上げるんなら、保険金不払い対策チームでも立ち上げとけ。
310: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/06/01(日) 06:58:02.83 ID:YQtDTadu0.net
自動運転で責任の所在とか言ってるのが前時代的な気がする
320: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/06/01(日) 09:11:58.25 ID:L5oR+b4k0.net
自動運転は警官や警備員の交通誘導に対応できるのかね。
かなり難しいように思うが。
かなり難しいように思うが。
336: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/06/01(日) 15:30:10.94 ID:XEGlMeX50.net
日本じゃまだまだ無理だな
いろんな道がありすぎる
いろんな道がありすぎる
375: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/06/01(日) 19:56:56.57 ID:rBXJObH80.net
完全に全自動運転なら運転手じゃないじゃん
所有者としての責任にはなるだろうけど
何故か信号無視とか発生した場合はメーカー責任を
立証しないといけなくなってすげー被害者が不利になりそう
所有者としての責任にはなるだろうけど
何故か信号無視とか発生した場合はメーカー責任を
立証しないといけなくなってすげー被害者が不利になりそう
引用元:http://peace.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1401524769/

コメント
コメント一覧 (10)
車体のシステムと切り離されたドラレコが要るな(車内外同時記録型が)
とかいう規制ができるだろうね この国の官僚をなめてはいけない
不思議な事故が増えそう
高いからだろうな。
自動運転車買うより、タクシーやレンタカーの方がずっと安上がりなのに。
自動運転機能付きの自家用車で、飲みに行く時は自分で運転してって、帰りは自動運転で帰る的な事をしたいのさ酔っ払いは
トラックとタクシー・バスだけでいいだろう
そしてコスト削減のために車の種類も全部同じになるだろうからメーカーも統合される
同意しないとエンジン(電源?)がかからないようになってると思うよ
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※