コメント一覧 (41)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2018年05月01日 19:06
   • 「やらせてください！直らないボディなんてありませんヨ！」
     泣きみその小僧と思ってたら生意気にいっちょまえの口ききやがってヨ
     あれは本当にいい仕事だった
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2018年05月01日 19:10
   • このテのスレで該当中古車のリンク張ってるヤツいるけど
     そのリンクに飛んだ後、俺のPCの広告バナーがその車種の中古車情報だらけになるんだよ
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2018年05月01日 19:24
   • 総走行距離が4千kmなのには前オーナーが手放している時点で
     その手放してしまうほどの事故の破損度合いがねーちょととかのレベルでは…(察し
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2018年05月01日 19:26
   • 知らないならコメントするな！修復歴でググればどういうことか出てくるだろ。上手く修理しても見分けがつかないことは無い。絶対に工場のラインと同じようには作れない。
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2018年05月01日 19:27
   • 買う人間が安いと割り切っているなら問題ない。
     高速を乗らないなら大丈夫なんじゃないの？
     
6. • 6. 素敵な車好きさん
   • 2018年05月01日 19:39
   • ※1
     ハンドバッグの金具には気をつけろよ
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2018年05月01日 19:43
   • 修理が必要な運転の仕方をしていたやつが乗っていた車と思ったら買いたくないわな
8. • 8. 素敵な車好きさん
   • 2018年05月01日 19:57
   • 事故車は場所と程度と値段が合致すれば買っても良い。
     
     やめとけなのは水没車。
     キレイで程度が良さそうなのに相場より安い奴。
     だいたい1ヶ月 or 1000kmしか保証がない。売り逃げ売り逃げ
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2018年05月01日 20:03
   • D1とか出てるような奴だと
     事故ってもそれを修復して帰ってくるが
     あんな精密な操作必要とするのに大丈夫なんか
     それかしっかり直せば平気ってパターンか
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月01日 20:09
    • 修理歴ってフレーム修理されてるってことだからな
      まあ俺は価格と修理場所、どれだけ乗るかで選ぶかな
      近場だけしか乗らないとか1年だけで手放すとかなら修理歴ありでもOK
      あとマジで水没車は気をつけないと
      フロアのみ水没とかでも最近の車はフロアも電装通ってるから
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月01日 20:10
    • 修復の内容と程度による。
      
      とりあえずどんな事故起こして、どこをどうフレーム修正したのか訊け。そして現物みてボンネットとか開けてよく確認しろ。
      
      まあまあ、いけそうなら大丈夫。修復箇所見る限りがっつり大事故起こしてスクラップになってた上に、よく見ると左右前後のアライメントが狂っていてバンパーやボンネットがなんかずれてるし、中見たらフレームも微妙に曲がってるとか、素人目で見ても酷過ぎるなら絶対やめとけ。
      
      初めての車とかペーパーから復帰第一号とか、絶対慣れてなくてぶつける擦るからポンコツで構わん、なら許せる範疇で買えばいい。ある程度慣れたり懐に余裕ができる数年程度しか乗らないだろうし。
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月01日 20:18
    • こいつぁー誰かがそれ買って後でどうこうした　ってネタある訳でもねぇのに[上からモノ言うネタ思いつきましたー！]ってだけだろ
      　中学生はネット禁止しろっての
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月01日 20:22
    • 解体屋とかスクラップ場だろ
      でもガラクタだけど物色してたらレアの旧車の屍とかたくさんあって楽しいぜスクラップ
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月01日 20:37
    • 使い方と期限次第ではアリかもな、長く乗るんならやめとく。
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月01日 20:45
    • 修理歴が気になるなら新車を買えばいい
      新車を買えない奴はもっと働け
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月01日 21:03
    • オークション会場の査定では一度に数百台観るから、修復（事故車）を見逃す事がある
      ※本来なら1台30分位時間を掛けて査定するんだけど、会場では5分位、査定士の人数もそう多くないし
      修復歴はフレーム修正したものだけど大掛かりのモノから、軽度なモノが有るから
      詳しく分からない人は選ぶの難しいかも？
17. • 17. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月01日 21:06
    • 修復歴を気にするやつは修復歴のある車に乗ったことないから気にすんな
      技術の進歩を信じろ
      修復ったって言われても気付かないのがほとんど
      気にするな
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月01日 21:18
    • 気分の問題が1番でかいだろうね。
      若くて金無くてスポーツカーが欲しいならファーストメンバーまでのちょいあたりくらいならいいんじゃないか。RX7とかだともうそんなタマしかなさそうだし。
      それ以上に水没とガラス割れた車はやめとけ。
19. • 19. ベッキーのCMしてたアルト様(28)
    • 2018年05月01日 21:43
    • 汁ビアならば事故車一択、というより事故車が95%位だった。
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月01日 21:55
    • スポーツ車なら避けた方がいいけど、通常の車の場合はサイドステップの破損だったりする。
      サイドステップは「一応」強度メンバーを成しているので、ディーラーでは修復歴扱いになる。
      でもフツーに板金で直るしフレーム自体に影響はないことがほとんど。
      サイドステップが凹んだまま走ってる車って多いでしょ。それが理由だと思うよ。
      下回りはアンダーコートがあるので少し板金も高くなるしね。
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月01日 22:04
    • 下手したら人が死んだ車かもしれんから修復歴ありは即除外する。
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月01日 22:49
    • 少し前に修復歴ありだけどいい感じの中古車があって
      メールで詳しく聞いたらフレームには損傷ないとのこと
      それでもちょっと迷ってる間に売れちゃったけどね
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月01日 22:55
    • 新車で買えたり、同車種の他の中古車の選択肢があるなら、わざわざ修復有を選ぶ必要はないわな。
      
      修復有でも買うのは、もう新車で買えなくて、他の中古車もタマ数がなく、いくらかかっても直しますってつもりで買う趣味車だけだね。
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月01日 23:20
    • 修復歴ありは避けるって
      乗ったこと無いのに論評してるの？
      伝聞だけのエアプばっかりだな
      
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月01日 23:36
    • ※24
      大抵の物事は伝聞で判断するものだよ
      当たり前じゃん
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月01日 23:47
    • アライメント出しても真っ直ぐ走らなかったり、調整してもどっかしらチリが合わなくなる。歴ありは気持ち的にも絶対乗りたくないね
      まあ鈍感な奴ならお買い得だな
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月02日 01:01
    • 試乗させてもらって気になるところが無ければ問題無い。
      何を問題とするかは個人で違う。
      程度の良い無事故車でも文句言う奴は文句言うからね。
      雨漏りするかは試乗ではわからないから店に確認しといた方がいいよ。
      
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月02日 02:31
    • 修復暦有りでも
      ちゃんと直してあれば問題ない。
      保険使って技術と誠意有る工場で修理したなら大破レベルの事故車でもＯＫよ。
      修理費けちったり悪徳工場で見栄えだけ直したの駄目だね。
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月02日 03:40
    • ちょこんとぶつけただけで走行に支障ないのに修復歴有りになる所とかあるから、それが見分けられるならお得って知り合いの中古車屋が言ってた
      まぁ俺は修復歴無し買うけど
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月02日 07:41
    • 俺は喜んで買うけどな
      情弱が避けまくるから車体が安くなって済むわ～
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月02日 07:51
    • 修復歴はフレームを修正したら付くから
      改造やレストアの時によくするスポット増しも修復歴付くんだったよな？
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月02日 08:05
    • ラジエターコアサポート、バックパネルくらいの修復でお値段下がるならお買い得やん
      
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月02日 08:43
    • カーボンルーフにしても付くからなぁ
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月02日 08:53
    • その場所は修理しても　衝突で起こる他の歪みまでは治さない
      中古買う時に隙間のチェックはしなよ
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月02日 11:41
    • ぶつけてないけどフェンダー錆びたり色褪せたからって交換しただけでも修復暦ありになるからなぁ
      修復暦あり＝事故した車とは限らない
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月02日 11:41
    • 事故車買ったけど、メーカーが保険でたっぷり使って直してるから凄いかっちりしてたで
      もちろん現車確認、試乗はしたし最低条件だと思う
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月02日 11:43
    • 結局、修復歴の直し方次第だよな
      まっすぐ走らないとレベルのももちろんあるから現車確認は最低条件
      高速走行とかの特定場面で振ったりとか、ハードブレーキングで姿勢が安定しないとかの場合は見極められんから横流しポイーで
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月02日 12:46
    • ※30
      価値がないから安いんだぞ
      
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月02日 13:42
    • 事故と修復歴の違いがわかってないから判断つかないだけ。
40. • 40. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月02日 21:39
    • ※30
      典型的なセルフ情強
41. • 41. 素敵な車好きさん
    • 2018年05月03日 11:37
    • ※40
      そんなことはない。
      ※29でも言ってるように、目利きができるなら、修復歴ありというだけ忌避されるぶん、相当買い得になることは違いない。