
1: 2018/04/14(土) 15:58:50.73 ID:11bCrHQ0d
ただし、一度でもエンストしたら人生終了
2: 2018/04/14(土) 15:59:38.13 ID:F5lM7EEc0
ワイ軽トラ乗り余裕でチャレンジ
5: 2018/04/14(土) 16:00:25.08 ID:11bCrHQ0d
>>2
普段エンストせんくても、命かかってたら怖くないか
普段エンストせんくても、命かかってたら怖くないか
3: 2018/04/14(土) 15:59:50.94 ID:9Dn++jNQ0
ただしどうしてもと言うなら死ななくて良いものとする
4: 2018/04/14(土) 16:00:13.36 ID:mOHP59Gkd
>>3
やったあ!
やったあ!
7: 2018/04/14(土) 16:00:51.36 ID:11bCrHQ0d
>>3
誰でもやるやろそんなん
誰でもやるやろそんなん
13: 2018/04/14(土) 16:02:33.86 ID:Ji2a0ckId
>>3
サンキュー
サンキュー
6: 2018/04/14(土) 16:00:41.70 ID:ywAHiYord
ワイレブまで回す
8: 2018/04/14(土) 16:01:14.72 ID:3Su39uHq0
…?
9: 2018/04/14(土) 16:01:15.01 ID:QbgIVS1G0
全国の自殺志願者がやりそう(こなみ)
11: 2018/04/14(土) 16:01:59.82 ID:QbgIVS1G0
>>9
草
10億もらえるか望み通り死ねるか
最高の2択やな
草
10億もらえるか望み通り死ねるか
最高の2択やな
10: 2018/04/14(土) 16:01:53.00 ID:GRkv4lm40
トラックは2速発進で適当につないでもめったにエンストせえへんらしいで
14: 2018/04/14(土) 16:02:37.89 ID:11bCrHQ0d
>>10
らしいな、卒検だからもちろん普通車や
らしいな、卒検だからもちろん普通車や
29: 2018/04/14(土) 16:07:30.42 ID:2vf7AT/x0
>>10
大型の路上でエンストしてすまんな
大型の路上でエンストしてすまんな
12: 2018/04/14(土) 16:02:13.74 ID:OpBwFbQ5a
半クラ使いまくるわ
15: 2018/04/14(土) 16:03:07.44 ID:sMud/azed
ディーゼルなら余裕
17: 2018/04/14(土) 16:03:24.71 ID:11bCrHQ0d
>>15
ディーゼルってエンストしにくいんか?
ディーゼルってエンストしにくいんか?
19: 2018/04/14(土) 16:04:03.93 ID:2SB/v1IYM
>>17
トルクがあるんやで
トルクがあるんやで
16: 2018/04/14(土) 16:03:09.96 ID:YFS/Z4Bo0
カブでもええやろ
18: 2018/04/14(土) 16:03:29.28 ID:QbgIVS1G0
自演ミスったわ落とせ
20: 2018/04/14(土) 16:04:04.17 ID:AGD0XcEI0
なお隣で教官が見ていて少しでもおかしい所があればすぐブレーキ踏んで教習終了で死亡とする
21: 2018/04/14(土) 16:04:42.48 ID:11bCrHQ0d
>>20
そこまで難易度あげたらあかん
そこまで難易度あげたらあかん
24: 2018/04/14(土) 16:05:37.02 ID:TGaIIdA00
>>20
そんな条件で死なない奴おらんやろ
そんな条件で死なない奴おらんやろ
22: 2018/04/14(土) 16:05:24.88 ID:Bqu3abE90
ただもらいやんけ
23: 2018/04/14(土) 16:05:32.90 ID:+sSbFqqXa
ずっとクラッチ踏んでればええやん
25: 2018/04/14(土) 16:05:51.73 ID:pIE/skOE0
もう縦列駐車できんな
26: 2018/04/14(土) 16:06:17.28 ID:FPDeU6iD0
楽勝すぎる
27: 2018/04/14(土) 16:06:42.60 ID:GjNSs2Gb0
常に半クラで走ればええだけやん
30: 2018/04/14(土) 16:07:46.40 ID:LPAAxf370
ワイもうMT運転できる気せんわ
28: 2018/04/14(土) 16:06:50.79 ID:MjZmXaTcM
余裕だな
連日でもやったるわ
連日でもやったるわ
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1523689130/

コメント
コメント一覧 (39)
たまにエンストすることあるけど、原因は信号待ちでNに入れ忘れてブレーキ踏んだままクラッチペダルを離すことだからな
エンストに注意するなら、クラッチふみっぱで停車してやるわ
時々「?」って感じの教習車に当たった事があるから…
クラッチ擦り減らしまくるよ。
俺のじゃねえし。
殆どの教習生は路上出る頃には滅多にエンストしないようになってるでしょう。
すぐエンジン掛ければ良いんだし
それもそうだね
なにより坂道発進でサイドブレーキ使う方法が久々で緊張した
一回目のエンストは減点されない
二回以上やらかすと一回目にさかのぼって減点される
ただしクラッチはF1のクラッチとする、ぐらいの条件付けろよw
厳密に言えば、同じ場所で二回以上エンストしたら減点(か試験終了だったかな?)。
私は仮免試験で四回エンストしましたが、全て違う場所だったからか、
合格しました。
F1はセミオートマのオートクラッチだろう。
なおさら余裕になる。
あとは全くアイドリングしない状態だったりしたらちょいと辛いかもしれん。
教官笑って大丈夫って言ってくれて安心した
エンストさせられるんだなぁ‥
(スリップ体験講習に関してはエンスト前提のフルブレーキだから、コレは避けられない)
教習中なんて慎重すぎる位で丁度良いんだから妙な気さえ起こさなければ
そうそうエンストするようなシチュエーションは少ない。
(危なっかしいシチュエーションを上げるとすればサイド無しの坂道発進程度)
卒検合格出来るように走ら無ければいけないなら命かかってるから考えるけど
平常心を保ち安全に再始動できれば何も問題ない
日本円の価値が下がりまくりだろw
燃費悪くなるしコンピューターに負担がかかって寿命縮むけど
報酬は非課税な。
実技も学科もストレートで補講も受けなかった。
他にも同じ人いたし10億にしては易しいのではないかな?
普段はATだがMT免許だけ持ってる奴はちょっと悩む
AT限定には10億の難易度に感じる
つまり、こういう事だろ?
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