コメント一覧 (49)

1. • 1. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月13日 22:12
   • は？30にしろや
2. • 2. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月13日 22:19
   • ここ数年でアホみたいに上がったよな３４
     新車当時の価格ぶっちぎっとるしｗ
3. • 3. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月13日 22:30
   • R35じゃあかんのか？
4. • 4. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月13日 22:33
   • 本当に欲しいなら破産せんようちゃんと計画してから、無理してでも買えばええと思うよ。
     乗るのは休日のみにするとかすればまだ維持費は抑えられるやろ。保険とセキュリティにはしっかり金かけるべきやと思うけど。
     壊れて修理費払えなくなったら最悪ナンバー外して金貯まるまで置いといたらええし。
     
     結局、買わずに諦めた後悔と買って地獄を見た後悔、将来どっちを味わいたいか次第やね。
5. • 5. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月13日 22:37
   • 34出た頃は、土屋圭一が 何だ？このガンダムみたいなデザインはw
     って酷評されてたな。
6. • 6. ベッキーのCMしてたアルト様(28)
   • 2018年04月13日 22:38
   • ベッキーアルトの方が良いじゃん、GT-Rなんてオタク臭いしジジ臭い。ベッキーアルトにすれば毎日いい生活が出来るやん。
7. • 7. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月13日 22:46
   • ベッキーアルトとかゴミ以前の存在やん
8. • 8. 
   • 2018年04月13日 22:50
   • このコメントは削除されました。
9. • 9. 素敵な車好きさん
   • 2018年04月13日 23:22
   • 35の方が良くね？
10. • 10. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月13日 23:24
    • 盗難されないか怯える日々
11. • 11. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月13日 23:27
    • 懐古厨の極み
12. • 12. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月13日 23:31
    • ※8
      今32~34が高値なのは海外に流出してるからだぞ？つまりもともとは国内専用で海外で売ってないから。
      （一部イギリスで限定販売されたが）
      
      35は元から海外で販売してる。高値になる理由が無いわ。
13. • 13. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月13日 23:36
    • >47: 2018/04/11(水) 14:40:49.12 ID:qBDUicTpd
      
      >>>2
      >97年ごろは中古は60万で買えたで
      
      R34GT-Rは99年発売なのに何言ってんだこいつ
      60万とか事故暦ありのボロボロな32と勘違いしてるのか？
14. • 14. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月13日 23:38
    • R32,33,34とR35,80系スープラ(ツインターボ),レクサスLFA,FD最終型,NSX-TypeRと今のNSX,ランエボ5と最新型,ササトンインプと最新型インプとか乗り回してみたい
      ゲームでも無理だが
15. • 15. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月13日 23:53
    • 35は最早スカイラインじゃない開発陣のエゴ(ボクの考えた最速の車)が詰まった別物だ、現行スカイラインはスカイラインで名前だけのセドグロに成り下がったゴミ
16. • 16. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月13日 23:58
    • 35はそもそも32、33、34とは別もんとして捉えるべきやし、10年落ちのそこそこ程度のいいやつが500万台でいっぱいある。今後も値下がりする一方やし焦ることはない。34なんか球数減って値上がりする一方やし、今や20年近く前の10万キロ越えのが600万からやぞ･･･。恐ろしいわ。
17. • 17. ベッキーのCMしてたアルト様(28)
    • 2018年04月14日 00:00
    • 
    • 米15 どうせお前は現行GT-Rが買えないから叩いてるだけだろ貧乏人。昔は安くて良かったでちゅねー(笑)。俺はベッキーアルトが大好きだー！
18. • 18. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 00:03
    • RB26に拘らなければ25GTターボを150万くらいで買って
      20万円ぐらいのGT-R風になるバンパーやらフェンダーつけるのが安上がりやで
19. • 19. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 00:07
    • R33GTRは高校の同級生が乗ってたわ。
      盗まれたけど……
      その後、ナンバーだけ見つかったらしいｗ
20. • 20. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 00:09
    • ビート下取り二万ってうせやろ！？
      ワイの原付の下取りと同じやんけ！
21. • 21. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 01:38
    • 恐らく、32～33みたく輸出解禁になったらもっと高騰すると思われる
      本気で欲しいなら今のうちに手をうっとけ
      (予想では、現在500万のタマが700～になる可能性大)
22. • 22. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 01:40
    • >>17
      150万そこらで買える軽に乗ってるお前がそれを言うのか
23. • 23. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 02:16
    • 新型シビックタイプRじゃいかんのか？
24. • 24. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 03:04
    • 純正エンジンじゃないけど所有しとるで
      東名の真っ青なエンジン乗っとるで
      もう全然乗ってやってないわ
25. • 25. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 04:06
    • ※21
      既に業者が買い占めて倉庫に保管してるね。
      残ったのは程度の割に高いやつだけだけど、本気で欲しいなら今しかない。
26. • 26. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 04:09
    • ※15
      V35以降もキッチリスカイラインだが。
      R32からR34がある意味異端児。
      
      そもそも初代スカイラインやスカイラインスポーツの系統考えたらinfiniti Q50や60が本流だしな。
      
      RB26に10年、VQにも5年乗ったがスカイラインじゃなかったモデルなんか無いぞ。
27. • 27. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 04:12
    • ※15
      V35は最初からスカイラインとして開発されたんだよ
      
      違う車種を急遽スカイラインとして販売されたというデマが何故か出回ってるけどさ
28. • 28. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 06:30
    • RB26エンジンの金型はもう破棄されちゃった。
      なので補給用のストックがあるだけになり、新規の生産は見込めない。
      
      知り合いが34R盗まれてしばらく泣いてたが、保険と持ち出しで現行GT-R買っちゃってた。
      
29. • 29. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 07:16
    • ただの無能スレかと思ったが、ビートに年40万かけてる時点で相当な物好きだよな。
30. • 30. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 07:25
    • 普通に稼いでれば買えるだろ
      普通は新車を選ぶだけで
31. • 31. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 07:36
    • トランプ「５０年に延長したろ」
      してくれれば俺もワンチャンあるんかもなんだがな
32. • 32. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 08:10
    • イッチはまずは臓器売ることから考えた方が良さそうだ
      
33. • 33. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 08:22
    • ワイ９年前にベイブル75000キロを300万で購入
      
      その後
      盗難が心配になりセキュリティ投入
      
      その後
      やはり盗難が心配になりガレージを作る
      
      その後
      それでも心配だったので別の車を買いガレージの前に置く＆タイヤロック＆ハンドルロック
      
      その後
      油断は禁物！と思いガレージの前に盗難防止用のポールを建設
      
      
      まじで盗難に怯える日々や
      
34. • 34. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 08:52
    • 下手すりゃ35初期型の方が安いという
      34はマジでプレミアついてんな
35. • 35. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 10:11
    • スカージアで我慢だ
36. • 36. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 11:00
    • あきらめてAMG GTR買うんだな
37. • 37. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 11:30
    • 貧乏なワシはセリカGTR位しか買えん FFの2リッターNAでよくGTR名乗ったな
38. • 38. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 12:21
    • 今 程度の良いGT-R34は　信じられない位 高価
39. • 39. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 12:35
    • 日本のスポーツカーは輸出で海外流れまくりで、国内市場から姿けすのも時間の問題やで
      まじでエライ勢いで海外流れてるから、ＦＤ、８０スープラ、ＧＴＲ、タイプＲ、インプ、ランエボ
      日本の中古はロードスターぐらいしか残らなくなりそうｗｗｗ
40. • 40. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 14:13
    • 30万ならボンネットは買えるだろ
      の調子で少しずつ揃えていこう
41. • 41. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 16:59
    • 5年前ならBCNR33後期型が100万円以内で買えましたが今は無理です。
42. • 42. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 17:33
    • タマ数も32より遥かに少ない(生産期間が短い)からなぁ
      ただ、そろそろ年式的にも辛いし、維持費も相当な覚悟が必要な車
      俺はエクテリア眺められれば満足だからプラモで我慢する…
43. • 43. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 19:58
    • ※39
      ところがそのロードスターも同じなんだよ。
      数年前のスクラップインセンティブが付いた頃、まだまだ走れるけど13年超の車両を永久抹消で普通車購入だと25万貰えたんだもん。
      それらは日本国内だと二度とナンバー付けれないけど、海外だと大丈夫だから結構な数が海を渡った・・・。
44. • 44. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 20:44
    • 某車系ゆーちゅーばーのER34GTR仕様けっこうカッコいいぞ
      
      スカイライン=GTRしか認めない派から考え方改めるきっかけになった
45. • 45. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 21:26
    • R34いいよね
      もう二度と日産からこんな車は出ない
46. • 46. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月14日 23:39
    • おっさんだが、R34はいまだちょっと欲しいわ。
      FRのR34GT-Tでもいい。
47. • 47. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月15日 05:21
    • 現在の価格では残念ながら全く価値なし
48. • 48. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月15日 17:23
    • 価値があるからこその現在の価格だと思うんですが
49. • 49. 素敵な車好きさん
    • 2018年04月16日 08:34
    • R33は顔面ブサイク後ろ美人だよなぁ
      なんかでR33ベースでフロントだけをR32フェイスに移植したの見たけど
      アレスッゴいカッコ良かったゾ